E39:n jälkeen

[veku]

Mielenkiintoinen juttu Petrillä,itsekin kävin pari päivää sitten ajamassa uutta hondan crv:tä ,koneena 2.2 turbo diesel ja 6-manuaali.

Yhdistelmä ei ollut jees,toki laatikko toimi hienosti mutta tomaatti ois pitänyt olla.Neliveto oli todella etuvetopainotteinen joten bemarin jälkeen not good

Hieno keksintöhän tuo neliveto on talvella

[Tojopa]

Tänään kävin ajamassa Volvoa, kun maahantuojan AWD-kiertue oli paikkakunnalla...

Kiitokset Petrille mielenkiintoisesta ja hyvin kirjoitetusta raportista!

[Petri.Kekkonen]

Neliveto oli todella etuvetopainotteinen joten bemarin jälkeen not good

Enpä osannut sen paremmin Volvon vetosuhdetta testailla, mutta välittömästi ja reilusti se tuntui takaakin raapivan. Minkäänlaista nelivedon kytkeytymisviivettä en havainnut, kai nää Haldexitkin jo nykyään toimii.

Hieno keksintöhän tuo neliveto on talvella

Jep, hirveä nelarikuume jäi.

[Antsah]

Itse en ole oikeen koskaan noista Volvoista pitänyt. Ajattavuus on jotenkin kulmikasta ja pääpaino auton suunnittelussa on matkustajissa eikä kuskissa. Ei vaan oikeen ole yksikään iskenyt mitä noita on tullut ajettua. Ihan näitä uusimpia en ole testannut.

Saapa vielä nähdä miten tuolle Volvolle käy kun myynti ei oikein vedä maailmalla:

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/18/volvo-vaikeuksissa-myynti-laskee-kassavirta-miinuksilla/201244037/304

http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/04/wsj-volvo-ei-myy-liian-kiinalainen/201243283/304

[TJJ]

Kohta sitten varmaan selviää mitä Terolle tulee E39:n jälkeen. Nyt näytät esimerkkiä meille pimeässä vaeltaville ja ostat Skodan.

[_nixu_]

Kohta sitten varmaan selviää mitä Terolle tulee E39:n jälkeen. Nyt näytät esimerkkiä meille pimeässä vaeltaville ja ostat Skodan.

No jos se ny hakis sen 750iL harrasteautoksi, sellainenhan olis foorumilla tarjolla

[Bmw Master]

Kohta sitten varmaan selviää mitä Terolle tulee E39:n jälkeen. Nyt näytät esimerkkiä meille pimeässä vaeltaville ja ostat Skodan.

Joko myi 540:sen? Ei kai osta mitään jos liisariin siirtyy...

[Petri.Kekkonen]

Itse en ole oikeen koskaan noista Volvoista pitänyt. Ajattavuus on jotenkin kulmikasta ja pääpaino auton suunnittelussa on matkustajissa eikä kuskissa. Ei vaan oikeen ole yksikään iskenyt mitä noita on tullut ajettua. Ihan näitä uusimpia en ole testannut.

Eikös juuri nämä viimeiset olekin saaneet kehuja ajettavuudesta suhteessa aiempiin. Vai onko se sitten aina niin vaikkei kehitystä tapahtuisikaan. No en minäkään ole montaa Volvoa edes testannut. Tämä oli eka mistä olen tykännyt isommin ja sekin johtui lähinnä voimalinjan toimivuudesta, ei autosta kokonaisuutena. Tämähän oli niin pienikin että suunnittelun pääpaino on täytynyt olla ainakin etupenkillä.

Unohtui sanoa, että ohjaustuntoa ei kyllä talvirenkailla juuri ollut. Positiivista oli, että jo taajamanopeuksissa ohjausvaste jämäköityi selvästi parkkipaikkapyörittelyn keveydestä, mutta ei sieltä hirveästi oikeaa tuntumaa tiehen tullut. Toivottavasti toimii kesärenkain paremmin tässä suhteessa.

Alkuviikosta ois xDrive Tour täällä Oulussa. Liekö siellä yhtään bensaa ajossa.

[teropa]

Joko myi 540:sen? Ei kai osta mitään jos liisariin siirtyy...

Ei tuu liisaria. Ehdot meni vuodenvaihteessa niin ketuilleen. Saksaan loppukuusta, katotaan sitte.

Tero

[jiipee-]

Eikös juuri nämä viimeiset olekin saaneet kehuja ajettavuudesta suhteessa aiempiin. Vai onko se sitten aina niin vaikkei kehitystä tapahtuisikaan. No en minäkään ole montaa Volvoa edes testannut. Tämä oli eka mistä olen tykännyt isommin ja sekin johtui lähinnä voimalinjan toimivuudesta, ei autosta kokonaisuutena. Tämähän oli niin pienikin että suunnittelun pääpaino on täytynyt olla ainakin etupenkillä.

Unohtui sanoa, että ohjaustuntoa ei kyllä talvirenkailla juuri ollut. Positiivista oli, että jo taajamanopeuksissa ohjausvaste jämäköityi selvästi parkkipaikkapyörittelyn keveydestä, mutta ei sieltä hirveästi oikeaa tuntumaa tiehen tullut. Toivottavasti toimii kesärenkain paremmin tässä suhteessa.

Alkuviikosta ois xDrive Tour täällä Oulussa. Liekö siellä yhtään bensaa ajossa.

3-sarjalaista oli ainakin bensana täällä Rovaniemellä ajossa, ihan mukavalta käyttis kamppeelta tuntui. Suosittelen kuitenkin kokeilemaan sitä 550d:tä alkaa olemaan semmonen pirssi missä viihtyis pitempäänkin

[Bmw Master]

Ei tuu liisaria. Ehdot meni vuodenvaihteessa niin ketuilleen. Saksaan loppukuusta, katotaan sitte.

Tero

On varmaan aiemminkin ollut jossain juttua, mutta viitsitkö hieman kertoa mielipiteitäsi e39 vs. tuo e90 330i mikä sulla joskus oli?

[teropa]

On varmaan aiemminkin ollut jossain juttua, mutta viitsitkö hieman kertoa mielipiteitäsi e39 vs. tuo e90 330i mikä sulla joskus oli?

Joo muistaakseni kirjotin tuosta aiheesta johonkin trediin. E90 330i on hiukan pienempi, hiukan näppärämpi kuin E39. Jotain vitosen "vakautta" tai ison auton tuntua siitä kuitenkin puuttui, ja siksi vaihdoin sen pois. Se oli lisäksi vähän tylsä, mutta siinä ei ollut mitään "vikaa". Ajomelu oli aisoissa, M-paketilla oli tosi kiva ajaa ja hyvillä hifeillä homma oli tosi jees. Mutta vain "jees"... Mulle se oli liian pieni jotenki kummasti.

E39 on kaikinpuolin tasapainoinen peli, ehjänä ja tiukalla alustalla aivan mahtava peli. Ei se E90 nyt minusta ainakaan huippu E39:iä parempi ole. Parhaimmillaankin saman veikkanen.

E39 540i on menevämpi kuin E90 330i vaikka paperilla ne onkin lähellä toisiaan. Tuo kasikoneen alavääntö on hiukan parempi. Semmosen eron muistan, että sen E90:n M-alusta ei ollut niin dempattu kuin E39 on. Siinä E90:ssä oli semmonen pieni pintakovuus. Tai sitten sekotan korin jäykkyyden ja alustan keskenään. Koska onhan E90:ssä paljon jäykempi kori, ja sen seurauksena alustakin tuntuu enemmän yhdeltä puulta. E39 on pikkasen pehmonen, myös M-alustalla mutta mukavuuspainotteiselle juuri optimi.

Tero

[Bmw Master]

Kokemuksia volkkarin dsg laatikoista, uusissa taitaa olla 7 vaihteinen?

[sonikk]

Duunikaverilla justiinsa levis 7-lovinen Touranista. En muista osan nimeä mutta n. 1000€ Saksasta.

[Antsah]

Kokemuksia volkkarin dsg laatikoista, uusissa taitaa olla 7 vaihteinen?

http://www.tuulilasi.fi/kysymys/dsg-vai-manuaali

http://www.tuulilasi.fi/kysymys/dsg-7-lovinen-skoda-octavia-combi-16-tdi

Tuulilasin toimituksessakin noteerattu ongelmat.