ISTA (D ja P) käyttö ja kysymykset

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nutcase
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    Mjaa, itse en kyllä noin vanhoja versioita enää paljon ole nähnyt. 4.x.x tuli kuitenkin jo 2016. ISTA ei kyllä pysty INPA/DIS täysin korvaamaan.

    Tuokin linkittämä ebay ilmoituksen "viimeisin versio" on vuoden vanha. Hieman viitsii itse etsiä, niin ilmaiseksi saa uudenkin version.
    Jep, INPAN/DIS:n tukena tuo toimii ilmeisesti varsin hyvin.

    Onnistuisiko vaikka YV:nä vinkata hieman oikeaan suuntaan miten saisi ilmaiseksi uuden version.... :think

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Nutcase View Post
    Ei nyt netin syövereistä löytynyt uudempaa versiota. Toki niitä 9gb päivityspaketteja löytyi, mutta nekin taisi olla 3.45 tms.

    Ongelmana on se, että tuon 3.41. version asennustiedostojen mukana ei tullut suoranaista lisenssiavainta, vaan joku licence .xml -tiedosto sekä rheingoldframework.dll -tiedosto, jotka piti laittaa release -kansioon.

    Tämän videon mukaisesti olen asentanut.


    Sellaisen erheen ilmeisesti tein ennen noiden tiedostojen siirtoa, että käynnistin istad:n ja tuli se lisenssikysely. Myöhemmin kopioin nuo tiedostot, vaan sama lisenssikysely toistui. Kokeilin myös päivittää 3.45.xx versioon kopioimalla ne päivitys tiedostot rheingoldin asennuskansioon sekä syöttämällä paketin mukana tulleen m8+ -lopppuisen lisenssiavaimen, mutta tuloksetta - ei anna painaa next -näppäintä. Olen myös yrittänyt poistaa koko rheingold ohjelmiston ja sen rekisterijäänteet ja asentaa uudelleen, mutta aina vaan kysyy lisenssiä.

    Olisikohan tämä varteenotettava vaihtoehto: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F173791433821

    Tarkoitus tässä olisi korvata inpa/dis -kombo.
    Mjaa, itse en kyllä noin vanhoja versioita enää paljon ole nähnyt. 4.x.x tuli kuitenkin jo 2016. ISTA ei kyllä pysty INPA/DIS täysin korvaamaan.

    Tuokin linkittämä ebay ilmoituksen "viimeisin versio" on vuoden vanha. Hieman viitsii itse etsiä, niin ilmaiseksi saa uudenkin version.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by Nutcase View Post
    Olinkohan nyt ihan oikean ohjelmiston linkittänyt. Tarkoituksena oli linkittää jokin tällainen:

    Eli ista-d 4.10.xx, jolla voidaan nyt perus vikakoodit lukaista ja tehdä erinäisiä huoltohommia, kuten ilmoittaa jakolaatikolle öljynvaihdoista ja ilmata jarrut yms.
    Ennen kuin lähdet asentelemaan enempää versioita, niin tilanteessasi ehdotan koko käyttöjärjestelmän uudelleenasennusta, jolla varmistat ettei Windowsin rekistereissä ole jäljellä sellaisia tietueita, jotka mahdollisesti sotkevat asennuksia tai ohjelmien käyttöä. Seuraavaksi voit harkita, kokeiletko vielä asentaa sen edellisen ohjelmistoviritelmän uudelleen, ellei siinä ole jotakin perustavanlaatuista vikaa joka estäisi asennuksen ja käytön.

    Leave a comment:


  • Nutcase
    replied
    Olinkohan nyt ihan oikean ohjelmiston linkittänyt. Tarkoituksena oli linkittää jokin tällainen:
    https://www.ebay.com/itm/NEW-LATEST-...sAAOSwGs1brPgR
    Eli ista-d 4.10.xx, jolla voidaan nyt perus vikakoodit lukaista ja tehdä erinäisiä huoltohommia, kuten ilmoittaa jakolaatikolle öljynvaihdoista ja ilmata jarrut yms.
    Last edited by Nutcase; 07-03-2019, 13:18.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by Nutcase View Post
    Olisikohan tämä varteenotettava vaihtoehto: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F173791433821

    Tarkoitus tässä olisi korvata inpa/dis -kombo.
    Tiedustelemallasi ohjelmalla voidaan ainoastaan muokata ediabas.ini -tiedostoa, joten sillä ei voi korvata esim. INPA tai ISTA -ohjelmaa. Kuriositeettina lieneekö tuollaista versiota 5.0 oikeasti olemassakaan - ainakaan muualla kuin noiden piraattikauppiaiden mainoksissa.

    Leave a comment:


  • Nutcase
    replied
    Originally posted by HTK12 View Post
    Jos se lisenssiavain ei kelpaa kun koitat syöttää sen, niin sitten varmaan se lisenssiavain viallinen. Miksi noin vanha versio ISTA:sta?
    Ei nyt netin syövereistä löytynyt uudempaa versiota. Toki niitä 9gb päivityspaketteja löytyi, mutta nekin taisi olla 3.45 tms.

    Ongelmana on se, että tuon 3.41. version asennustiedostojen mukana ei tullut suoranaista lisenssiavainta, vaan joku licence .xml -tiedosto sekä rheingoldframework.dll -tiedosto, jotka piti laittaa release -kansioon.

    Tämän videon mukaisesti olen asentanut.


    Sellaisen erheen ilmeisesti tein ennen noiden tiedostojen siirtoa, että käynnistin istad:n ja tuli se lisenssikysely. Myöhemmin kopioin nuo tiedostot, vaan sama lisenssikysely toistui. Kokeilin myös päivittää 3.45.xx versioon kopioimalla ne päivitys tiedostot rheingoldin asennuskansioon sekä syöttämällä paketin mukana tulleen m8+ -lopppuisen lisenssiavaimen, mutta tuloksetta - ei anna painaa next -näppäintä. Olen myös yrittänyt poistaa koko rheingold ohjelmiston ja sen rekisterijäänteet ja asentaa uudelleen, mutta aina vaan kysyy lisenssiä.

    Olisikohan tämä varteenotettava vaihtoehto: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F173791433821

    Tarkoitus tässä olisi korvata inpa/dis -kombo.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Nutcase View Post
    Mikähän mättää kun ei 3.41.10 toimi vaikka kopioi licenssitiedostot release -kansioon? Kysyy silti lisenssiavainta/koodipätkää? Ja vaikka se koodipätkä löytyykin m8+ -loppuinen, niin ei anna mennä valikossa siitä eteenpäin?
    Jos se lisenssiavain ei kelpaa kun koitat syöttää sen, niin sitten varmaan se lisenssiavain viallinen. Miksi noin vanha versio ISTA:sta?

    Originally posted by Kusilaitu View Post
    Onko muilla sellaista ongelmaa, että ISTA-P käynnistys kestää ikuisuuden?
    ISTA-D:n käynnistys kestää parisen minuuttia.
    Käytössä on noin 14 vuotta vanha Acerin läppäri.
    14v aceri? Vieläkö se toimii? Hanki joku vähän modernimpi läppäri SSD:llä, niin alkaa kohtuu ajassa käynnistymään. Tuollainen aceri on muinaisjäännös.

    Originally posted by escortmk2 View Post
    Itselläkin hdd levyllä kesti istap käynnistyä 3min15s ja ssd levyllä 1min 15s, mutta samalla tuli myös kone puhtaammaksi.
    Tuota luokkaa se käynnistyt aika suunnilleen on riippuen nyt vähän raudasta. Tämä osoittaa hyvin mitä hyötyä siitä SSD:stä on. Nopeuttaa kaikkea lataamista todella paljon, jos rauta muuten on ok tasoista.

    Leave a comment:


  • escortmk2
    replied
    Itselläkin hdd levyllä kesti istap käynnistyä 3min15s ja ssd levyllä 1min 15s, mutta samalla tuli myös kone puhtaammaksi.

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by Kusilaitu View Post
    Onko muilla sellaista ongelmaa, että ISTA-P käynnistys kestää ikuisuuden?
    Asiaan vaikuttaa todennäköisesti ohjelmaa pyörittävän tietokoneen speksit (käyttöjärjestelmä, työmuisti, prosessori, näytönohjain, jne). Millaiset ne on omalla kohdallasi ja vastaavatko esim. ohjelman minimivaatimuksia?

    Leave a comment:


  • pyroz
    replied
    Originally posted by Kusilaitu View Post
    Käytössä on noin 14 vuotta vanha Acerin läppäri.
    kyllä siinä vastasit ihan itsellesi

    Leave a comment:


  • Kusilaitu
    replied
    Onko muilla sellaista ongelmaa, että ISTA-P käynnistys kestää ikuisuuden?
    ISTA-D:n käynnistys kestää parisen minuuttia.
    Käytössä on noin 14 vuotta vanha Acerin läppäri.

    Leave a comment:


  • Nutcase
    replied
    Mikähän mättää kun ei 3.41.10 toimi vaikka kopioi licenssitiedostot release -kansioon? Kysyy silti lisenssiavainta/koodipätkää? Ja vaikka se koodipätkä löytyykin m8+ -loppuinen, niin ei anna mennä valikossa siitä eteenpäin?

    Leave a comment:


  • pyroz
    replied
    Windows 10 päivitti itsensä ISTA-koneella ja nyt ei enää toimi ENET yhteys. Onko muilla kokemuksia? ko. päivitys tuli ihan hiljattain, viikon-kahden sisään.

    EDIT: Sehän selvisi onneksi nopeasti. Win10 päivitys sotki verkkosovittimien asetuksia. Tällainen USB loopback adapteri piti disabloida niin johan yhdistää taas ENET:llä:

    Last edited by pyroz; 04-02-2019, 23:21.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Jatketaan itsepuhelua..
    Asentelin ajankuluksi myön Inpan koneelle. Sama laulu oli sen kanssa. Luki kyllä koodit. Näytti vielä raportin, että koodit nollattu. Kun luki koodit uudestaan niin samat vikakoodit löytyi aina. Lopulta onnistuin jotenkin pääsemään Istalla nollaamaan DPF:n arvot ja sen jälkeen onnistui myös muiden koodien nollaaminen. Vaikea nyt sanoa mistä sitten johtui, mutta pääasia, että nyt näyttää taas, että voisi ajaa 250000km DPF:llä
    310k on jo rullattu, joten hauska nähdä miten kauan oikeasti tolla mennään.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    No eipä ollut pitkä ilo. Nyt kun vihdoin oli aikaa alkaa nollaamaan DPF:n koodeja ja tekemään DPF:n "vaihtoa" kun 310k mittarissa niin taas sama laulu. Ei nollaa koodeja millään. Voikohan toi ongelma olla nyt autossa vai onko se kuitenkin Istan vika ? Mitään ei ole muutettu koneessa sen jälkeen kun lähti toimimaan.
    Mulla on Carlysta joku piraattiversio ja sekin teki kyllä ihan samaa ettei suostu nollaamaan koodeja. Kaikki menee läpi kuten pitääkin, mutta kun lukee koodit uudestaan niin siellä on ihan samat koodit jäljellä. Onko noissa auton virtojen pois käyttämisessä joku aika kun ne pitää olla pois tms. mikä pitäisi huomioida ? Tosin kun mulla oli keväällä parkkitutkien kanssa ongelma niin nollaus meni kyllä ihan hienosti.. alkaa jo pikkuisen koettelemaan hermoja.

    Leave a comment:

Working...