N47D20 moottorin jakopääongelma ("tyyppivika"1-,3- ja 5-sarjat, LUE)

[Daadaa]

Alkupään e9x 318d/320d taitaa olla vielä m47 koneella, vaihtuu mielestäni jossain kohtaa 2007 vuonna sitten n-sarjaan. ¨

Korjatkaa jos olen väärässä, muistelen vain asian näin olleen.

[GARFFi]

Kyllä nuo on juurikin näitä N47 koneita.

Jaahas. Kiitos tiedosta. Täytyykin ruveta kyselemään asian perään. Tarviiko ne hilppeet vaihdella tietyn kilometrirajan välein, vaiko paraneeko kerrasta, jos on jo vaihdettu?

[Joni_R]

Kyllä nuo on juurikin näitä N47 koneita.

[GARFFi]

Itellä tollanen E91 320d kiikarissa, eli onko tässä kyseinen moottori? 318d:ssä vissiinkin on, mutta onko nämä kaksi mallimerkintää saman moottorin alla?

Eli, jos aion ostaa kyseisen mallin auton, niin kannattaa tarkistaa onko jakopäähuolto tehty? Ja juuri noita 06-08vm autoja katellut ~230tkm ajettuina.

[Joni_R]

Onko tästä takaisinkutsukampanjasta tullut jotain uutta tietoa? Omaani käytin kustcarilla Kokkolassa viime viikolla ja sanoivat että alkuperäinen kampanja on peruttu. Uusi kuulema alkanut juuri, mutta mun auto ei ainakaan toistaiseksi kuulunut siihen. Arveli että se laajentuu vielä. JaN47D20C (N47D20O0) merkinnät tuossa on. Pitänee kysellä uudestaan.

[*makke*]

Airportin autokeskukseen sai ajan viimeviikolla parinviikon päähän

[#35#]

Tänään kävi omakin jakopään tarkastuksessa ja ketjut olivat kunnossa, kiristin vaihdettiin kuitenkin tehtaan piikkiin. Paikkana oulun wetteri ja 220 tkm ajettu tuontiauto käyttöönotto 4/2008. Myös tuo tarkastus siis oli ilmainen joten kannattaa ehdottomasti käydä tarkistuttamassa jos auto valmistettu noilla paikkeilla, saapahan edes yhden vika paikan hetkeksi ainakin pois mielestä.

Kävin Espoon Laakkosella kysymässä onko takaisinkutsua perheen 2 autolle jakopään osalta... piiitkä odotus ja vastaus, koska tuot auton jakopään remonttiin. Auto 120d vm.2007 aj 222tkm. Seuraava aika oli vasta elokuun lopulle, täytyy varmaan kävellä sen aikaa ettei hajoo.

[natuski]

Tänään kävi omakin jakopään tarkastuksessa ja ketjut olivat kunnossa, kiristin vaihdettiin kuitenkin tehtaan piikkiin. Paikkana oulun wetteri ja 220 tkm ajettu tuontiauto käyttöönotto 4/2008. Myös tuo tarkastus siis oli ilmainen joten kannattaa ehdottomasti käydä tarkistuttamassa jos auto valmistettu noilla paikkeilla, saapahan edes yhden vika paikan hetkeksi ainakin pois mielestä.

[Zeta]

Auto viety nyt kokkolaan käyttöautolle. Tunnin tutkimisen jälkeen tuli soitto että ketjut venyny ja tehdään täysi remontti, ilmeisesti kampiakseli myös vaihdetaan. 3 päivää sano menevän aikaa. Itse ei tarvi maksaa mitään . 180tkm ajettu tuontiauto, huolloista ei sen tarkemmin kyselty mitään. 1/2008 käyttöönotto autossa.

Aika hyvä munkki Tuonikäiseen ja tuontiautoon ei joka paikassa täyttä korvausta saa.

[JHo]

Auto viety nyt kokkolaan käyttöautolle. Tunnin tutkimisen jälkeen tuli soitto että ketjut venyny ja tehdään täysi remontti, ilmeisesti kampiakseli myös vaihdetaan. 3 päivää sano menevän aikaa. Itse ei tarvi maksaa mitään . 180tkm ajettu tuontiauto, huolloista ei sen tarkemmin kyselty mitään. 1/2008 käyttöönotto autossa.

Gut gut!

[Laku]

Jarski onks sul käryy mist sais vaihtomoottorin tällaseen?

Kyselepä privalla, jos kiinnostaa. Olis 60tkm ajettu vaihdelaatikolla tai ilman tarjolla.

[JHo]

Ebaystä kannattaa kahtella kans nuita moottoreita.

C eli 11002151738 olis potilas ja ihan fubar.

[Scyber]

Jarski onks sul käryy mist sais vaihtomoottorin tällaseen?

Öy! Kysäse http://www.benkara-auto.fi/

Kato eka täältä ettei löydy soppelia.

http://www.varaosahaku.fi

Kato vaan tarkkaa et mikä versio on kyseessä, N47d20A, B vai C jne.

Kui pahasti on poks?