E30 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[Throttle]

Ihka ensimmäistä kansiremonttia tekemässä.
Homma tyssäsi 3. sylinterin pakosarjan pulttiin/ mutteriin.
En avaimella pääse..
Onko käytännön vinkkejä, kikkaa ,lähestymiskulmaa?

Pääsee käsiksi kyllä, hieman taivutetulla avaimella. Putkistoa ei tarvitse purkaa.
Kun ruuvaat kantta takaisin kiinni, muista puhdistaa pultinreiät öljystä yms puhtaaksi jottei halkea kiristäessä.

[Rocla]

E30:pissä on ilmeisesti kahta erilaista virtalukon lukkopesää? Tuleeko erot faceliftin yhteydessä?

Se jonka irroituksessa tarvitsee vääntää avain ykkösasentoon ja työntää joku piikki siihen pikkureikään joka on avaimen vieressä on minulle tuttu. Onko tämä facelift malli?

Nyt pitäisi vaihtaa lukkopesä semmoiseen tapaukseen jossa tuota pikkureikää ei ole avaimenreiän vieressä. Mitenkäs tämmöinen irroitetaan?

Käykö nuo uudemmat ja vanhemmat lukkopesät keskenään ristiin?

Mielestäni ero tulee selvästi ennen faceliftiä, en jaksa tutkia.

Jos pientä reikää ei ole niin lukkorungossa on vähän isompi reikä taaksepäin, vaatii ehkä ratin tai ainakin rattipylvään muovien poiston että pääsee käsiksi.

Itse irroitus tapahtuu samalla tavalla kuin uudemmankin, sopivasta avaimen asennosta päästään työntämään vapautin tappi paikoilleen ja sitten patruuna kääntyy sellaiseen asentoon jossa sen voi vetää pois.

En tiedä käyvätkö ristiin, luultavasti eivät. Paras yhdistelmähän ois laittaa vanha patruuna uuteen runkooon jos se sinne menisi, ei voisi irroittaa mitenkään

EDIT: älä nyt sano että cabissa ei oo sitä pikkureikää?

[Kissvesala]

Juu eli sähkövika omassa 320i e30:issä, eli sisävalot, hanskalokeron valo, kontin valo, kello, radion ei ole toiminut niin kauan kun on ollut minun omistuksessani! Ja kaikki näyttää olevan saman sulakeen alla (sulake kunnossa) Eli tietäiskö joku mistä voisi löytää vian? tai kennelläkään ollut samankaltaista vikaa? Eli löytyykö sähköjärjestelmästä *heikkoa kohtaa* minkä takia noi loppuisi tomimimasta. (samma på svenska)

Auto on Bmw e30 320i 1986, johon vaihdettu uudempi m20(montronic) moottori.

sielä kuskin puolella kik panelin ja kynnyslistan tietämillä on juuriki nuitten johtojen risteys. Kaiv esille se johtonippu. Vihreitä missä punanen rantu...

[Ryygeri]

Pääsee käsiksi kyllä, hieman taivutetulla avaimella. Putkistoa ei tarvitse purkaa.

Kiitoksia vastauksesta

Pääsin itse asiassa alapuolelta hylsyllä.
Pakosarjassa oli sopiva kolo mistä ylettyi jatkovarren kanssa.

Samaan postiin voisin kysyä kannen ajoitusmerkistä.
En kannesta löytänyt merkkiä. Hammasrattaassa on viiva. (Tai sen laipassa)
Oletan että se osoittaa vain ylöspäin. Ja kun kannen noston ajaksi "lukitsen"
Ketjun nippusiteillä rattaaseen pitäs jako olla kohillaan kasaamisessa?

[Neppo]

Muun kieroslukumittarin asentaminen E30

Oma kiekkamittari rikki ja meinasin Autogaugen mittarin asentaa vakio paikkaan. Tuleeko vakio kiekkamittarille maa (-) ja +12V johonkin nastaan siinä mittariston piirilevyssä? Tarkoitan siis kierroslukumittarin nastoja, mihin itse mittarissa on piikit. Ois osat irtaallaan ja tartteis pikaista vinkkiä.

Mittariston piirilevystä sais helposti virrat jos vaan tietää mihin ne pari piuhaa pökkää. Tai onko sähkökuvia jossain, missä olisi mittarin nastojen merkitykset?

Siis tarve: Maa(-) ja +12V Switched!

[Miku]

Mielestäni ero tulee selvästi ennen faceliftiä, en jaksa tutkia.

Jos pientä reikää ei ole niin lukkorungossa on vähän isompi reikä taaksepäin, vaatii ehkä ratin tai ainakin rattipylvään muovien poiston että pääsee käsiksi.

Itse irroitus tapahtuu samalla tavalla kuin uudemmankin, sopivasta avaimen asennosta päästään työntämään vapautin tappi paikoilleen ja sitten patruuna kääntyy sellaiseen asentoon jossa sen voi vetää pois.

En tiedä käyvätkö ristiin, luultavasti eivät. Paras yhdistelmähän ois laittaa vanha patruuna uuteen runkooon jos se sinne menisi, ei voisi irroittaa mitenkään

EDIT: älä nyt sano että cabissa ei oo sitä pikkureikää?

Cäbissä oli ostaessa koko virta/rattilukko systeemit aivan totaalisen paskana. Vaihdettiin vanhemmasta e30 se koko iso mötykkä missä on rattilukkokin.

Eli nyt ei oo muistaakseni sitä reikää siinä avaimen vieressä mutta on siis se muukin osa vanhemmasta.

No siitä virtalukostahan ei iloa taas ollut kun yhden leiman ajaksi. Nyt menee rattilukko päälle avain paikallaan nolla asennossa.

Ostin taas yhden lukkosarjan missä on sitten se virtalukon sylinteri uudempaa mallia niin sitä mietin käykö se nyt tuohon vanhempaan systeemiin...?

Oisko sulla ehjää vanhempaa mallia myydä tai edes lainata leiman ajaksi?

[jr66]

Samaan postiin voisin kysyä kannen ajoitusmerkistä.
En kannesta löytänyt merkkiä. Hammasrattaassa on viiva. (Tai sen laipassa)
Oletan että se osoittaa vain ylöspäin. Ja kun kannen noston ajaksi "lukitsen"
Ketjun nippusiteillä rattaaseen pitäs jako olla kohillaan kasaamisessa?

Kyllä, ylöspäin se viiva. Tarkista jako kuitenkin kasauksen jälkeen ennen kuin lyöt koneen tulille.

[Zetz]

olisko jollain selvää vastausta tähän kysymykseen, eli kulutus mittari ja kiekkamittari lakkas toimimasta, alkuun toimi hyvin, sitten välillä nopeusmittari katos, välillä kiekkamittari ja kulutus, nyt nopeusmittari toimii mutta kiekkamittariin en eloa saa, purin mittariston atomeiksi pöydälle, ja en löytänyt kylmäjuotoksia enkä murtuneita tinauksia, voiko pelkät mittarin akut tehdä tuollaisen homman? vai voiko jokin muu vaikuttaa

[Kissvesala]

olisko jollain selvää vastausta tähän kysymykseen, eli kulutus mittari ja kiekkamittari lakkas toimimasta, alkuun toimi hyvin, sitten välillä nopeusmittari katos, välillä kiekkamittari ja kulutus, nyt nopeusmittari toimii mutta kiekkamittariin en eloa saa, purin mittariston atomeiksi pöydälle, ja en löytänyt kylmäjuotoksia enkä murtuneita tinauksia, voiko pelkät mittarin akut tehdä tuollaisen homman? vai voiko jokin muu vaikuttaa

Toimiiko sisävalot? Sulake nro 21?

[Zetz]

Toimiiko sisävalot? Sulake nro 21?

sepä se kun toimii sekin

edit: sisävalot eivät minun autossa tule sulakkeen 21 kautta
palanuthan se sulake oli, mutta ei tullut tarkistettua kun sisävalot pelas

[only e30]

e30 venttiilien välys

Eli 320i ljetin venttiilien välys mikä se mahtaapi olla???

[T3]

0,25mm kylmänä. Tästäkin asiasta olisi löytynyt vaikka kuinka paljon juttua, jos käyttäisi "Search"-toimintoa. Lisäksi, jokaisesta pienestä asiasta ei ole tarpeen tehdä omaa topikkia, vaan tällaiset pienet kysymykset voi hyvin heittää tähän topikkiin, joten siirsin kysymyksesi tänne.

[only e30]

0,25mm kylmänä. Tästäkin asiasta olisi löytynyt vaikka kuinka paljon juttua, jos käyttäisi "Search"-toimintoa. Lisäksi, jokaisesta pienestä asiasta ei ole tarpeen tehdä omaa topikkia, vaan tällaiset pienet kysymykset voi hyvin heittää tähän topikkiin, joten siirsin kysymyksesi tänne.

Ei toimi tuo haku puhelimessa en tietä miks :think ja on hiukan hakusessa tää tsysteemi mutta kiitos kuitenkin

[GOOFY]

Ei toimi tuo haku puhelimessa en tietä miks :think ja on hiukan hakusessa tää tsysteemi mutta kiitos kuitenkin

Ei mullakaan onnistu tapletilla tai puhelimella jos koittaa kirjoittaa suoraan siihen seartsin laatikkoon. Silleen toimii kun klikkaa siitä seartsin laatikon alta sen advance jutskan niin sit voi kirjoittaa.

[only e30]

Ei mullakaan onnistu tapletilla tai puhelimella jos koittaa kirjoittaa suoraan siihen seartsin laatikkoon. Silleen toimii kun klikkaa siitä seartsin laatikon alta sen advance jutskan niin sit voi kirjoittaa.

Oukkei kiitti vinkistä täytynee testata