E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Kape30]

Sieltäkin jo kysyin kun arpoivat vaan kanden releen välillä kumpi on oikea.. Onko 61-31-1-380-013 tai 61-31-1-374-631 oikea rele k8:iin?

Eikös noista toinen ole uusi osanumero ja toinen vanha osanumero.

[Vicious_e36]

http://www.btcf.fi/forum/showthread....+sumuvalo+rele

Sieltäkin jo kysyin kun arpoivat vaan kanden releen välillä kumpi on oikea.. Onko 61-31-1-380-013 tai 61-31-1-374-631 oikea rele k8:iin?

[Kape30]

Kuullostaa liian helpolta

E. Eikös se rele nyt oo 4-pinninen mikä sinne menee mutta millä tota nyt lähtis kyselemään ja mistä? Jotain numerosarjaa tms?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=255698&highlight=E30+sumuvalo+rele

[Vicious_e36]

Itse tehdyt johdot pois.

Asenna valot, rele, sulake ja nappi, johdot ovat valmiina paikoillaan.

Kuullostaa liian helpolta

E. Eikös se rele nyt oo 4-pinninen mikä sinne menee mutta millä tota nyt lähtis kyselemään ja mistä? Jotain numerosarjaa tms?

[Rocla]

Mitenkäs olis fiksuin ja suht simppeli tapa kytkeä sumarit? Mieluiten siten että ne saa päälle ilman ajovaloja mut jos menee liian hankalaks niin ihan orkkis tyyliin.

Sulakerasiassa ei oo sumareille sulakkeita eikä relettä paikallaan mut keulan kummassakin kulmassa on orkkis liittimet sumareille joista piuhat jatkuu sulakerasialle eikä tietoa jatkuuko ne sieltä sit minne vai pitäiskö ite jatkaa hyttiin asti ja laittaa kaks nappinen sumari nappi paikoilleen.

Tällä hetkellä autossa on kans kuulemma edellisen omistajan oma sumari kytkin mankan vieressä mut näköjään siitä menee toinen suoraan maihin ja toinen piuha sulakerasian eteen mustaan mötikkään(joku oma rele???) mistä menee piuhat sulakkeelle, akulle, maihin ja keulan kumpaankin kulmaan maa ja plussa?

Itse tehdyt johdot pois.

Asenna valot, rele, sulake ja nappi, johdot ovat valmiina paikoillaan.

[Zulo-]

Mikähän mahtaa olla tuo noin kämmenen kokoinen musta boksi konehuoneessa akun paikalla? Tässä siis akku takakontissa, -86 m20b25 motronicilla.

[smpovers]

Mistä tietää että kansi on mennyt? Öljykorkki oli ainakin ihan normaalin värinen

Pakokaasu haisee makealle, kaasuttaessa kuplia ja pakokaasunhajua jäähdyttimen korkista, öljy muuttuu vanukkaaksi. Eikä sieltä välttämättä kansi ole mennyt. Kansipahvi ehkä jos sekään. Kannattaa myös selvitellä miksi ne lämmöt ovat nousseet. Jos kannen joudut ottaan irti, niin tarkista ensin silmämääräisesti näkyykö halkeemia. Jos ei näy, niin kansi koneistamoon ja siellä koeponnistus ja tasohionta..

[Vicious_e36]

Mitenkäs olis fiksuin ja suht simppeli tapa kytkeä sumarit? Mieluiten siten että ne saa päälle ilman ajovaloja mut jos menee liian hankalaks niin ihan orkkis tyyliin.

Sulakerasiassa ei oo sumareille sulakkeita eikä relettä paikallaan mut keulan kummassakin kulmassa on orkkis liittimet sumareille joista piuhat jatkuu sulakerasialle eikä tietoa jatkuuko ne sieltä sit minne vai pitäiskö ite jatkaa hyttiin asti ja laittaa kaks nappinen sumari nappi paikoilleen.

Tällä hetkellä autossa on kans kuulemma edellisen omistajan oma sumari kytkin mankan vieressä mut näköjään siitä menee toinen suoraan maihin ja toinen piuha sulakerasian eteen mustaan mötikkään(joku oma rele???) mistä menee piuhat sulakkeelle, akulle, maihin ja keulan kumpaankin kulmaan maa ja plussa?

[Markuuse]

Kantta varmaan lähtisin ensimmäisenä etsimään.

Mistä tietää että kansi on mennyt? Öljykorkki oli ainakin ihan normaalin värinen

[Zulo-]

Kipinä hukassa

Auto e30 325i motronicilla vm 86. Sammunut ajosta kolmisen vuotta sitten, ollut korjaamolla sen jälkeen tutkittavana ja nyt siirtynyt minulle. Kipinä ja bensa hukkunut, vaihdoin tarvike kampiakselin asentotunnistimen ja rupesi bensaa tulemaan. Kipinä edelleen hukassa, virta tulee puolalle asti. Kokeiltu toista puolaa ja moottorinohjausta, ei vaikutusta. Puolan miinus-navan pitäisi ilmeisesti pätkiä startatessa, tässä ei, kokeiltu virtakynällä. Mistä lähteä seuraavaksi vikaa etsimään?

[Vicious_e36]

Saako nykyään enään mistään uusia tiivisteitä finlandia 2000 kattoluukkuun?

[GOOFY]

Keskipakoennakko nousee nyt aluksi hitaammin, kun molemmat jouset vaikuttavat heti.

Kokonaisennakkoon vaikutusta on aika hankala arvioida koskapa jouset eivät varmaan ole muutenkaan samalla jäykkyydellä.

Ei se siitä rikki mene ja persedyno kertoo nousi vai laskiko teho.

Mä vain koitan saada tota käyntiä paremmaksi ku väljällä jakajalla ja hiluilla heijailee miten sattuu.

ja edelleen humpaa tyhjäkäynti mutta ei niin häiritsevästi että koko kori vispais niinku aijemmin. Sinänsä jännä homma että ihan sama mitä viritystä kokeilee niin kulku pysyy samana. Taidan seuraavaksi hitsata yhen jakajan täysin tönkköön.

[Rocla]

Eli meneeköhän oikeen pahasti vituralleen kun purin kaks jakajaa ja laitoin ne lyhyemmät jouset molemmin puolin?

Keskipakoennakko nousee nyt aluksi hitaammin, kun molemmat jouset vaikuttavat heti.

Kokonaisennakkoon vaikutusta on aika hankala arvioida koskapa jouset eivät varmaan ole muutenkaan samalla jäykkyydellä.

Ei se siitä rikki mene ja persedyno kertoo nousi vai laskiko teho.

[GOOFY]

Ja vesiventtiili aukeaa.



Sillä systeemillä on säädetty ennakkokäyrä tehtaalla halutunlaiseksi eli pidempi jousi tulee mukaan vasta yläkierroksilla.

Eli meneeköhän oikeen pahasti vituralleen kun purin kaks jakajaa ja laitoin ne lyhyemmät jouset molemmin puolin?

[jr66]

Kiertovesipumppu lähtee päälle kun laittaa lämmön päälle:think

Ja vesiventtiili aukeaa.

Miksi m10 jakajassa on erilaiset jouset? Toisen jousen koukku on pidempi.

Sillä systeemillä on säädetty ennakkokäyrä tehtaalla halutunlaiseksi eli pidempi jousi tulee mukaan vasta yläkierroksilla.