E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Pekkude]

Tarkoitan että vetäsen ryypyn täysille>sahaan noin 3 sek > hörähtää käyntiin jolloin ryyppyä pienemmälle > annan kaasua ja sammuu, sama homma uudestaan ryyppy täysille.

Noin 5 kertaa kun tämän tekee auto lopulta pysyy käynnissä ja voi alottaa matkan. Autoon on sen näköisiä virityksiä kyllä tehty konehuoneen puolelle että vika voi olla missä vain. Ilmanputsarikotelostakin jäljellä vain se "pannu" mihin filtteri tulee..

Ensimmäinen auto tosiaan jonka omistan ikinä missä tuommoinen käsiryyppy, joten voi olla ihan harjoituksenkin pulaa

[GOOFY]

Anna olla sen ryypyn päällä kun kone on kylmä. Tietenkin sit pikkuhiljaa vähemmäksi kun se alkaa käymään mut saa se olla jonku tovin täysillä.

se käynnistys rituaali vain pitää opetella että milloin painetaan kaasua ja milloin pumpataan ja sitä rataa.

[jr66]

se käynnistys rituaali vain pitää opetella että milloin painetaan kaasua ja milloin pumpataan ja sitä rataa.

Kunnossa olevilla osilla ei tarvitse koskea kaasuun, nimim. 15 v. käsiryypyllä l. weber dmtl 32/34 + e21 m10b18.

[Pekkude]

Kiitos vinkeistä. Äsken laitoin käymään ja tuntui että pysyi paremmin käymässä kun antoi vaan käydä rauhassa ryyppy täysillä ja ei koske kaasuun

[GOOFY]

Kunnossa olevilla osilla ei tarvitse koskea kaasuun, nimim. 15 v. käsiryypyllä l. weber dmtl 32/34 + e21 m10b18.

No toi on sit ollu varmaanki aina särki

ja toi toinen nuila kahela DCOE:llä ei kyllä lähe käyntiin ilman polkemista ku ei siinä oo etes ryyppyä

[Pazi88]

Tai laittaa sen orggis pierburgin takas, niin vääntää vain avaimesta ja tärähtää tulille kuin palmun alta

[GOOFY]

Tai laittaa sen orggis pierburgin takas, niin vääntää vain avaimesta ja tärähtää tulille kuin palmun alta

Ja ympyrä sulkeutuu sillä että se ihan riippuu siitä onko se pierburkki kunnossa ja harvemmin ovat. Varmaan moni kunnostettavissa oleva pierburkki on nakattu pensikkoon weberin tieltä kun ei oo viitsitty opiskelemaan sen toimintaa. Kuulun tähän ryhmään. Niin ja saahan tuolla weberillä 10 hepan verran lisää kilinää.

[Pekkude]

Autona e30 -87 kaasari.

Ongelma huono kylmäkäynnistys, autossa siis käsiryyppä ja sitä käyttämällä, auto hörähtää ja sammuu. Uudelleen ryyppyä ja käynnistys>käy vähän aikaa ja sammuu. Tätä kun jatkaa niin kokoajan rupeaa käymään paremmin ja sitten käy jo hyvin kun on saanut vähän lämmetä. Onko tämä vain ominaisuus vai mistä lähteä vikaa etsimään? Mielestäni paikalla on jo weberin korvauskaasutin, mistä tuo kumijalka on ainakin haljennut(huomasin lämpimänä että jokin suhisee ja kaasaria painamalla suhina lakkaa). Voiko huono kylmäkäynnistys johtua tästä? Muuten lähtee hyvin lämpimänä käyntiin. Käykö orkkis kumijalka/laippa tuon weberin tilalle?

Ei tämä kyllä normaalisti toimi,

Täysin kylmällä koneella ryyppy päälle ja sahaus, auto hörähtää käymään noin pariksi sekunniksi ja sammuu > uusi yritys(ryyppy täysillä) niin saa sahata vaikka kuinka paljon, lupaa mutta ei lähde käymään > Tämän jälkeen ryyppyä pois ja sahaus > auto hörähtää ja käy vähän kauemmin kuin edellisellä kerralla ja sammuu > Uudelleen ryyppyä pois ja sahaus > auto hörähtää käyntiin.

Tämän tehtyä muutamia kertoja käyminen parantuu ja auto jää käymään(ryyppy täysillä)

Ihankuin ryyppy ei toimisi kunnolla? Onko koneessa lämpötila-antureita jotka vaikuttaisivat?

Auto ei siis pysy käynnissä kylmänä ryyppy päällä vaikka kaasuun ei koskisikaan.

[jr66]

Ei tämä kyllä normaalisti toimi,

Täysin kylmällä koneella ryyppy päälle ja sahaus, auto hörähtää käymään noin pariksi sekunniksi ja sammuu > uusi yritys(ryyppy täysillä) niin saa sahata vaikka kuinka paljon, lupaa mutta ei lähde käymään > Tämän jälkeen ryyppyä pois ja sahaus > auto hörähtää ja käy vähän kauemmin kuin edellisellä kerralla ja sammuu > Uudelleen ryyppyä pois ja sahaus > auto hörähtää käyntiin.

Tämän tehtyä muutamia kertoja käyminen parantuu ja auto jää käymään(ryyppy täysillä)

Ihankuin ryyppy ei toimisi kunnolla? Onko koneessa lämpötila-antureita jotka vaikuttaisivat?

Auto ei siis pysy käynnissä kylmänä ryyppy päällä vaikka kaasuun ei koskisikaan.

Meneekö ryyppyläppä täysin kiinni kun vetää ryypyn täysille ? Aukeaako kaasuläppä samalla hieman ? Jos edes toiseen on vastaus ei niin ei se lähdekkään kylmänä käyntiin. Ja mikä se kaasari on + onko se kumilaippa varmasti ehjä ?

[Pekkude]

Pitääkin katsoa miten nuo läpät reagoi tuohon ryypyn ääriasennoissa. Jokin Weberin korvauskaasari tuossa on. Ostin tämän e30 pari päivää sitten ja tämä on ollut nyt ongelmana.

Jokin laippaviritys tuohon on tehty ilmanputsarin ja kaasarin väliin ohkasesta pellistä, kumimatosta ja tiivisteliimmasta...(vakioputsari siis viritetty kiinni) Pitäisi varmaan irroittaa koko paska ja katsoa läpi. Voi olla että koko systeemi falskaa joka puolelta. Outoa että kone käy ihan nätisti lämpimänä:think

[jr66]

Outoa että kone käy ihan nätisti lämpimänä:think

Ei se ole outoa eikä edes se että ei meinaa kylmänä lähteä käyntiin, siinä on vaan kylmäkäynnistysongelma. Tuon per. väittäisin että se kumilaippa on ehjä mutta tarkistaisin silti, käytetyssä kaasaripelissä saattaa olla tiettyjä, mm... ominaisuuksia...

[Pekkude]

Ei se ole outoa eikä edes se että ei meinaa kylmänä lähteä käyntiin, siinä on vaan kylmäkäynnistysongelma. Tuon per. väittäisin että se kumilaippa on ehjä mutta tarkistaisin silti, käytetyssä kaasaripelissä saattaa olla tiettyjä, mm... ominaisuuksia...

Tänä aamuna kun lähti töihin niin sai sahata taas niin helvetisti, välillä lupaa ja lähtee käymään ja sammuu. Lopulta sitten kyllä lähti käymään. Voiko bensa valua takaisin tankkiin tai jotain? Tutuu kuin paineet katoaisi seisomisen jälkeen jonka johdosta saa sahata käyntiin

[peddee e30]

saako e30 kylmäkäynnistys antureita uutena mistään ? siis semmosta tarkotin mikä tulee siihe missä on ne jäähytysnesteen lämpötila anturit

[jr66]

Tänä aamuna kun lähti töihin niin sai sahata taas niin helvetisti, välillä lupaa ja lähtee käymään ja sammuu. Lopulta sitten kyllä lähti käymään. Voiko bensa valua takaisin tankkiin tai jotain? Tutuu kuin paineet katoaisi seisomisen jälkeen jonka johdosta saa sahata käyntiin

Kaasaripelin "paineet" on luokkaa 0,3 bar. ja tämäkin pumpun ja neulaventtiilin välissä joten ei ne katoa ja bensapumppukin toimii kun kerran autolla voi ajaa. Tutki vaan sen ryypyn toiminta äläkä hakkaa päätä seinään.

[jr66]

saako e30 kylmäkäynnistys antureita uutena mistään ? siis semmosta tarkotin mikä tulee siihe missä on ne jäähytysnesteen lämpötila anturit

Bmw-liikkeestä voisi ehkä kysyä :think Tai schmiedmann, merteil, kl-varaosat, motonet, lähin varaosaliike.