E30 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[Pekkude]

Mistä säädetään Weber 32/34 Dmtl korvauskaassarin seosta sekä tyhjäkäyntiä?

[jr66]

Mistä säädetään Weber 32/34 Dmtl korvauskaassarin seosta sekä tyhjäkäyntiä?

Seosruuvi taitaa näkyä kun edestäpäin katsoo ja tyhjäk. on se mihin kaasuläpän vipu nojaa.

[Garash]

Voiko laittaa 63l tankin tilalle vanhemman mallin 55l tankin jossa vain yksi anturipaikka? Mittariston bensataustan joutuu varmaan ainakin vaihtamaan jotta kalibroituu oikein. Ja 55l väliputkellisessa tankissa ei ole yhtä lähtöä tankin kyljessä kuskin puolella jonka huomasin vasta tankin oston jälkeen joten yksi letku jää sitten kytkemättä? :think

[JJT]

Voiko laittaa 63l tankin tilalle vanhemman mallin 55l tankin jossa vain yksi anturipaikka? Mittariston bensataustan joutuu varmaan ainakin vaihtamaan jotta kalibroituu oikein. Ja 55l väliputkellisessa tankissa ei ole yhtä lähtöä tankin kyljessä kuskin puolella jonka huomasin vasta tankin oston jälkeen joten yksi letku jää sitten kytkemättä? :think

Ei riitä taustan vaihto, pitää vaihtaa koko bensamittari.

[jmp2002]

mitä öljyä 260 getrag ja paljon?

[jr66]

mitä öljyä 260 getrag ja paljon?

Atf dexron II. 1,25 l.

[T3]

En laittaisi 260:iin ATF:ää. Lämpimänä nuo laatikot pitävät melkoista rohinaa ja ATF ei ainakaan paranna tuota ilmiötä, vaan päinvastoin.

[Pekkude]

Ei vieläkään päästy tuosta kylmäkäynti ongelmasta ihan vielä pois. Ryypyn pitäisi toimia ihan ok. Autossa Weberin 32/34 korvauskaasari:

Auton kun lyö täysin kylmänä käyntiin, ryyppy täysillä niin auto käy noin 5 sekunttia hyvin mutta, tämän jälkeen auto käy kuin traktori. Kun pienentää ryyppyä niin tämän seurauksena auto ei pysy yhtään käynnissä ilman ettei paina kaaasua.

Mahtoikohan olla nyt nahdollisimman huonosti selitetty

[jr66]

mitä öljyä 260 getrag ja paljon?

Atf dexron II. 1,25 l.

En laittaisi 260:iin ATF:ää. Lämpimänä nuo laatikot pitävät melkoista rohinaa ja ATF ei ainakaan paranna tuota ilmiötä, vaan päinvastoin.

Tutkin muutaman käyttöohjekirjan ja tulos käsivalintaisen laatikon kohdalta, ei eritelty koneen koon tai vaihteiston malli/tyyppinumeron mukaan:

-86 kirja: hyvälaat. vaiht. öljyt SAE 80, laatuvaatimus MiL-L-2105 A tai APi GL4, vaihtoeht. hd-moott. öljy SAE 20/30/40, laatuvaat. API SE t. SF.
324 d: ATF.
325 e: mobil shc 630.

-87: samat jorinat paitsi 324 td tullut ja 325 e poistunut listasta.

-88: sama kuin -87.

Tästä sitten valitsee itselleen sopivan öljyn.

[peddee e30]

osaisko joku neuvoa millälailla kaasuvaijeri tulee m10 l-jetti kaasuläppän vivustoon kiinni? tilasin tuo 20# osan mut en käsitä ny mite se tuleee kiinni
http://bmwfans.info/parts-catalog/E3..._housing_assy/ vai onko tuo ees oikea osa ?

[Pekkude]

Ei vieläkään päästy tuosta kylmäkäynti ongelmasta ihan vielä pois. Ryypyn pitäisi toimia ihan ok. Autossa Weberin 32/34 korvauskaasari:

Auton kun lyö täysin kylmänä käyntiin, ryyppy täysillä niin auto käy noin 5 sekunttia hyvin mutta, tämän jälkeen auto käy kuin traktori. Kun pienentää ryyppyä niin tämän seurauksena auto ei pysy yhtään käynnissä ilman ettei paina kaaasua.

Mahtoikohan olla nyt nahdollisimman huonosti selitetty

Ketään kaasariexperttiä joka voisi neuvoa?

[L.A Bacardi]

Terve!
Eli semmonen ollut mielessä, että vaihdan m40 tilalle m42b18 koneen.
Mitäs kaikke siihen pitää sitten vaihtaakkaan? Levyjarrullinen taka akselisto taakse leimaa varten ainakin?
Käykös m40 laattikko ja perät yms muut suoraan siihen Is koneeseen...?
Ois hyllyssä myös yksi M40 oleva ohjaustehostin, niin käykös tämä myös sen Is moottorin kanssa?

[Jarno]

Onko umpikorisen ja avon sisälokasuojissa isoja eroja?

[jr66]

Terve!
Eli semmonen ollut mielessä, että vaihdan m40 tilalle m42b18 koneen.
Mitäs kaikke siihen pitää sitten vaihtaakkaan? Levyjarrullinen taka akselisto taakse leimaa varten ainakin?
Käykös m40 laattikko ja perät yms muut suoraan siihen Is koneeseen...?
Ois hyllyssä myös yksi M40 oleva ohjaustehostin, niin käykös tämä myös sen Is moottorin kanssa?

Eteen isot tolpat + jäähd. jarrut, taakse vakaaja, tuossa tärkeimmät alustan muutokset. Loota käy, kardaanin pituus käy tai ei...

[jr66]

Ei vieläkään päästy tuosta kylmäkäynti ongelmasta ihan vielä pois. Ryypyn pitäisi toimia ihan ok. Autossa Weberin 32/34 korvauskaasari:

Auton kun lyö täysin kylmänä käyntiin, ryyppy täysillä niin auto käy noin 5 sekunttia hyvin mutta, tämän jälkeen auto käy kuin traktori. Kun pienentää ryyppyä niin tämän seurauksena auto ei pysy yhtään käynnissä ilman ettei paina kaaasua.

Mahtoikohan olla nyt nahdollisimman huonosti selitetty

Aukeaako kaasuläppä hieman silloin kun ryyppyläppä rupeaa olemaan täysin kiinni ?