E30 Kysymyksiä ja vastauksia X

[kiraffi]

Ite kun pyöritin porakoneella jakopään hammasrattaasta öljypumppua niin nätisti tuli kannen voiteluputkesta kamaa. Alkuun sai jonnin aikaa pyörittää mutta näyttihän se itsensä ilmaavan. Oletko varma että pumppu varmasti pyörii? Tuli vaan mieleen ettei se väliakseli ole unohtunut. Jos ei ole unohdusta käynyt niin pumppu irti ja ihmettelemään pumppua irrallaan tuleeko öljyä oikeasta välistä.

Ei sentään, akselit on paikallaan
Siitä imusarjan puolelta ronkin sen pyöreän kannen pois, rattaan pois
ja suoraan akselin nokasta 6mm hylsyllä ajelin.

Duunissa kahvinurkassa ehdoteltiin, että suodatin pois, rohkea ylitäyttö
ja ajelee vielä lisää porakoneella.
Täytynee testata tuota vielä seuraavaksi, jos sen pumpun
rattaat nyt vaan kuitenkin olis niin kuivat ettei jaksa lähteä 0w40 liikkeelle.
Sitten jos ei kaivattua nestemmäistä dinosaurusta vieläkään ala virtaamaan, niin
eipä siinä sitten muutakun naama näkkärillä raapimaan pumppua päivänvaloon ihmeteltäväksi

[JJT]

Ja pyöritit vielä oikeaan suuntaan?
Se voi lähteä toimimaan kun yön yli ootellu. On ollu muillakin joskus m20 öljypumpun kanssa vastaavaa.
E: Eikö 0w-öljyt oo vähän liruja m20:n?

[jr66]

Ja pyöritit vielä oikeaan suuntaan?
Se voi lähteä toimimaan kun yön yli ootellu. On ollu muillakin joskus m20 öljypumpun kanssa vastaavaa.
E: Eikö 0w-öljyt oo vähän liruja m20:n?

Tämä.

Eikö ne ole liruja mihin vaan paitsi mainosmiesten mielestä ?

[kiraffi]

Ja pyöritit vielä oikeaan suuntaan?
Se voi lähteä toimimaan kun yön yli ootellu. On ollu muillakin joskus m20 öljypumpun kanssa vastaavaa.
E: Eikö 0w-öljyt oo vähän liruja m20:n?

Myötäpäivään pyöritin, ainakin vanha pumppu astiassa testatessa toimi niinpäin

En osaa itseasiassa sanoa onko liian lirua öljyä vai ei. Tuota minoon viimeset 18vuot tunkenu bensakoneisiin ja 5W30 sitten noihin mun nokivasaroihin. Sen suuremmin asiaa pohtimatta. Perusteena varmaan se et noita tulee hanasta ja ja ajattelin et jos duunis kesämökin hintanen amg nielee ihan samaa Mobilia ni kai se sit kelpaa tommoseen 30 vuot vanhaan maamoottoriinki

Noh anyway. Ylitäyttö, suodattimen poisto eikä suodatin jalan poisto ei tuonut kaivattua tulosta. Ploraa, kurlaa ja lorisee jossain jonka jälkeen kuuluu selvä sihahdus.

Kikkailut kokeiltu, seuraavaksi öp irti, pumppu käsiin ja testaan sen astiassa irrallaan.

Onhan sielä sitten se lohkoon pultattu venttiilikin jonka kattoo samalla, mut eikait sitä oikein voi väärin kasata...

Edit:

Uuden pumpun siiviläkansi / venttiilikara oli koneistettu luokattoman
surkeasti. Kasailin toimivan käyttäen vanha pumpun puolikasta ja näin saatiin
paineet mukaan peliin. Toki olisi kuitti ja oikeus uuteen toimivaankin olemassa,
muttei tässä nyt tähän aikaan vuodesta jouda rekkuloimaan. Tietääpähän seuraavalla
kerralla testata irrallaan, ennenkun kaikki maailman romut on kiinni ja kasetti nokalla

[peltone]

Ei jaksa etsiä mutta mikä on mittariston taustavalo polttimoiden tyyppi?

Lämpömittari heiluu lämpimänä? oliko muita vikapaikkoja kuin piirilevyllä oleva mutteri?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316-M10/L-M/jan1987/browse/instruments_measuring_systems/instruments_combinat_single_components/#9978372_23

12v 3w lasikanta

[Axum]

http://bmwfans.info/parts-catalog/E3...ts/#9978372_23

12v 3w lasikanta

Kiitos tiedosta, löyty myös seuraava lista.

https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1642770-E30-Comprehensive-bulb-list

[pazq]

Myötäpäivään pyöritin, ainakin vanha pumppu astiassa testatessa toimi niinpäin

En osaa itseasiassa sanoa onko liian lirua öljyä vai ei. Tuota minoon viimeset 18vuot tunkenu bensakoneisiin ja 5W30 sitten noihin mun nokivasaroihin. Sen suuremmin asiaa pohtimatta. Perusteena varmaan se et noita tulee hanasta ja ja ajattelin et jos duunis kesämökin hintanen amg nielee ihan samaa Mobilia ni kai se sit kelpaa tommoseen 30 vuot vanhaan maamoottoriinki

Noh anyway. Ylitäyttö, suodattimen poisto eikä suodatin jalan poisto ei tuonut kaivattua tulosta. Ploraa, kurlaa ja lorisee jossain jonka jälkeen kuuluu selvä sihahdus.

Kikkailut kokeiltu, seuraavaksi öp irti, pumppu käsiin ja testaan sen astiassa irrallaan.

Onhan sielä sitten se lohkoon pultattu venttiilikin jonka kattoo samalla, mut eikait sitä oikein voi väärin kasata...

En itekään meinannu saada öljyjä nousemaan pari vk sitten. Tarpeeks kun pyöritteli niin kyllä se sieltä alko nousemaan. Ja suunta oli itelläkin vähän arvaus. Kokeileppa toiseen suuntaan jos lorisee vaan. Se ääni muuttuu kyllä vaimeammaksi kun se alkaa ottamaan tavaraa kitusiinsa..

[MikeDry]

Kysytään, tietääkö kukaan luotettaa ix:ään sisemmän etupallonivelen myyjää tai onko joku tietoinen mikä olisi vastaava
Kun ebaysta tullut nyt kaksi sarjaa vääriä

[jannmann]

Kysytään, tietääkö kukaan luotettaa ix:ään sisemmän etupallonivelen myyjää tai onko joku tietoinen mikä olisi vastaava
Kun ebaysta tullut nyt kaksi sarjaa vääriä

325iX Inner ball joints - Lemfoerder PN L1054301 / LEMFÖRDER: 027290186515
325iX Outer ball joints - Lemfoerder PN L1054402 / LEMFÖRDER: 01034970, 027290194515

Oletko noilla numeroilla kysellyt lemfoederin myyjiltä?

10543 325iX inner ball joint replaces OE 31121701063 (NLA)
10544 325iX outer ball joint replaces OE 31121701077 (NLA)

edit. kokeile myös hakea noilla bemun osanumeroilla.
edit. 2 noilla numeroilla löytyy alvadilta jne topautoaosilta noita osia ja siellä ainakin yksilöity ainoastaan ix malliin.

[MikeDry]

325iX Inner ball joints - Lemfoerder PN L1054301 / LEMFÖRDER: 027290186515
325iX Outer ball joints - Lemfoerder PN L1054402 / LEMFÖRDER: 01034970, 027290194515

Oletko noilla numeroilla kysellyt lemfoederin myyjiltä?

10543 325iX inner ball joint replaces OE 31121701063 (NLA)
10544 325iX outer ball joint replaces OE 31121701077 (NLA)

edit. kokeile myös hakea noilla bemun osanumeroilla.
edit. 2 noilla numeroilla löytyy alvadilta jne topautoaosilta noita osia ja siellä ainakin yksilöity ainoastaan ix malliin.

Kysyin lemfoederiltä suoraan saako niitä, onko vastaavaa vai. Odotan vastausta. Suomessa katottu mitä fixus näkee, eli suomen varaosa myynnin, 2015 myyty viimeksi, eikä tule enään. Sitten noi alvadi, topauto-osat katottu läpi ja kysytty, kun jokaisessa lukee varasto 0 ja vastaus on ei tiedä.
Tietysti jos ostaa esim tukivarret missä on ne pallo nivelet, mutta miten tulevaisuudessa, kun tuki varsi maksaa 350€/kpl
Tuosta tuki varresta, kun katson noita autodoc, topautovaraosat jne..Niin siellä sanotaan että takavetoisen etutukivarsi kävisi ix:ään, kun ei vaan käy. En tiedä pitää varmaan kokeilla tilaa, koska niillä on niissä infoissa rwd e30 ja ix samassa, eri oem numerot toinen ix ja toinen rwd..

[dantte]

Selvitetty

......

[m.luukkonen]

Hanskalokero lukossa eikä lukitus aukea..avain ei inahdakkaan lukkopesässä kun koettaa vääntää auki. onko vinkkejä miten saan lukon auki muuten kuin väkivallalla?

[GOOFY]

Hanskalokero lukossa eikä lukitus aukea..avain ei inahdakkaan lukkopesässä kun koettaa vääntää auki. onko vinkkejä miten saan lukon auki muuten kuin väkivallalla?

Kokeile saatko saranoiden ruuveja auki ja sit nitkutat hieman luukkua että kokelaudan alla oleva pelti vääntyy ja kojelaudan ja luukun väliin tuleen rako. Tästä raosta näkyy sit ruuvit joilla se luukun "lukkopelti" on kiinni kojelaudassa. Pitää jonku verran käyttää voimaa mut kaikki näkyvät pitäs pysyä ehjinä.

[m.luukkonen]

Kokeile saatko saranoiden ruuveja auki ja sit nitkutat hieman luukkua että kokelaudan alla oleva pelti vääntyy ja kojelaudan ja luukun väliin tuleen rako. Tästä raosta näkyy sit ruuvit joilla se luukun "lukkopelti" on kiinni kojelaudassa. Pitää jonku verran käyttää voimaa mut kaikki näkyvät pitäs pysyä ehjinä.

Niin ne saranoiden ruuvit jotka on siellä alhaalla jalkatilassa?

[GOOFY]

Niin ne saranoiden ruuvit jotka on siellä alhaalla jalkatilassa?

Joo just ne.