E30 Kysymyksiä ja vastauksia

[EGoman]

Google tietää: http://home.comcast.net/~cdeegan9/da...shboard_1.html

oho kuvat ja kaikki! sehän on käytännössä jo irti!

[KuuKi]

Sanokaapas joku lyhyesti miten e30:n kojelaudan saa purettua pois. Mihin kannattaa varautua?
taustana, oli eilen 2 litraa vettä vänkärin lattialla/maton päällä 316:ssa.

edit: löytyi jo vastauksia netistä!

:think

Meinasitkos, että vuotaa kojelaudan alta? Ootko tarkistanut tulipellin/lattiapellin kulman? Aika normaalit paikat syöpyä puhki ja varmasti aiheuttaa tulvan jalkatilaan.

Tosin saitkin jo kojelaudan irrotusohjeet, vaihtamisessa menee n.1,5h eli ei kovin iso remppa!

[EGoman]

:think

Meinasitkos, että vuotaa kojelaudan alta? Ootko tarkistanut tulipellin/lattiapellin kulman? Aika normaalit paikat syöpyä puhki ja varmasti aiheuttaa tulvan jalkatilaan.

Tosin saitkin jo kojelaudan irrotusohjeet, vaihtamisessa menee n.1,5h eli ei kovin iso remppa!

En ole ihan varma mistä tuo vesi tuonne on päässyt. Nyt on lattiamatto ylhäällä vänkärin puolelta ja takana sekä edessä oli sentti vettä + mitä matto oli imenyt. Pohja on ihan terve joten sieltä se vesi ei ole tullut. Veikkaan vahvasti että tulipellissä on joku kohta mistä sadevesi pääsee sisään koska tuo ei ole glykolivettä. hanskalokeron kiinnikerauta oli ainakin syöpynyt. Kävi vaan pieni vahinko kun siinä kuivumista odotellessa poltin käteni loisteputkeen (oli sammunut ja menin otamaan kiinni, -> kuuma au au)

[keupa]

anteeksi tyhmyyttäni mutta kysyisin että mikä on tuo E30:n osa joka on auton edessä alimpana, tuo musta osa tuon harmaan alla?

[jr66]

anteeksi tyhmyyttäni mutta kysyisin että mikä on tuo E30:n osa joka on auton edessä alimpana, tuo musta osa tuon harmaan alla?

Varjo asfaltissa. Ei vaan osa 1: http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...front_spoiler/ Et ole koskaan nähnyt ??

[shakes]

En ole ihan varma mistä tuo vesi tuonne on päässyt. Nyt on lattiamatto ylhäällä vänkärin puolelta ja takana sekä edessä oli sentti vettä + mitä matto oli imenyt. Pohja on ihan terve joten sieltä se vesi ei ole tullut. Veikkaan vahvasti että tulipellissä on joku kohta mistä sadevesi pääsee sisään koska tuo ei ole glykolivettä. hanskalokeron kiinnikerauta oli ainakin syöpynyt. Kävi vaan pieni vahinko kun siinä kuivumista odotellessa poltin käteni loisteputkeen (oli sammunut ja menin otamaan kiinni, -> kuuma au au)

Muutamassa kolmekympissä just akkukotelon nurkassa tai sitte etulokarin "alla" siel tulipellissä on ollu reikää ja vettä päässy jalkotilaa...Jos reikä on siel lokarin alla eikä oo sisälokareita ni luultavasti sateella ajettaessa pärskii vettä ihan kunnolla sinne jalkotilaa

[petrolhead]

En ole ihan varma mistä tuo vesi tuonne on päässyt. Nyt on lattiamatto ylhäällä vänkärin puolelta ja takana sekä edessä oli sentti vettä + mitä matto oli imenyt. Pohja on ihan terve joten sieltä se vesi ei ole tullut. Veikkaan vahvasti että tulipellissä on joku kohta mistä sadevesi pääsee sisään koska tuo ei ole glykolivettä. hanskalokeron kiinnikerauta oli ainakin syöpynyt. Kävi vaan pieni vahinko kun siinä kuivumista odotellessa poltin käteni loisteputkeen (oli sammunut ja menin otamaan kiinni, -> kuuma au au)

Akku pois ja tutkimaan se akkuhylly kokonaisuudessaan. Tuulilasin karmi jos on mätä (et huomaa lasi paikallaan sitä) niin se periaatteessa tirraisi vaan vesikaukaloon..
Keskellä vänkärin puolella tulipeltiä on yksi läpivientikumi n 10?mm , kato onko tallessa.
Tulipellin ihan pääty on kanssa kova mätänemään , se pitäisi tökkiä ylhäältä alas asti.
Vaikea selittää paikkoja tarkkaan mut toi on yksi suuri vikakohde koko vänkärin jalkotila , akkuhylly ympäröivine rakenteineen , lasin karmi..

Monasti on pitkältä matkalta läpi sekin kohta johon tulee muovisen sisäloksun takapään ruuvit kiinni.

EDIT: Se akkuhyllyn ja sivuaisan (se aisa jossa loksu on kiinni) välinen alue pitäs kanssa työnnellä ruuvarilla. Jos se on takaosastaan mätäntynyt niin sataa suoraan sisään ja ON vittumainen korjattava.

Yleisohje vesivuotojen etsimiseen .. Apumies suihkuttamaan letkulla vettä auton päälle ( ;vanhat mestarit sanoo että kylmää vettä, olen taipuvainen uskomaan; ) ja itse fikkarin kanssa mykkyrään sinne jalkotilaan kuikuilemaan mistä noro tulee.

Mahtaako jollain olla tietoa mistä saisi uutena 316:sen peräluukkuun kuuluvaa "316i" lätkää

Merkkiliikkeessä pelkkä "i"-kirjain maksaa kympin

...Kunhan ei mene laittamaan oikeanmalliseen kolmekymppiin joutavanmallisen mallimerkintää.
316:een ei mitään i-juttuja

[EGoman]

kiitos vastanneille. Taitaapi porsia ainakin akun alta... Sieltä oli korjattu ennenkin ja saumoja tiivistetty massalla.

Irrotan nyt tuon kojetaulun kun kerran vauhtiin pääsin. pitää kattoo miten sen nyt sitten korjaa.

[pablo]

Huoltovalojen nollausjohdot.

Olisi järkevää käyttää nämä hyväksi, valmista johtoa:

Paksu vihreä on sytytysvirta.

Vihreä/violetti menee pa-pumpun + napaan sulakkeen #11 kautta.

Vuosimallista riippuen niin tuossa pistokkeessa on myös mittarisolle menevä kierroluku tieto(musta?), tämän voi vetää ecun tuloon tai jopa suoraan puolalle ja sitten kulutustieto, jos ecussa on sopiva ulostulo sille.

Releet ovat ruiskun päävirta, pa-pumpun rele ja lambdan lämmitys, näitäkin voi käyttää hyödyksi aftermarket ecun kanssa.

Startin musta/vihreän irti jättäminen lopettaa pysyvästi katkaistavien lisälaitteiden toiminnan, saman johdon maadoittaminen tai releen korvaaminen rautalangalla saa laitteet toimimaan jatkuvasti kun sytytysvirta on kytketty.

-89 on vuosimalli ja farkku. Kytkentä kaavioita vähän katselin ja löytyhän sieltä muutamat piuhat mitä tarvii. Toi kierroslukutiedon etsiminen kyllä tökkäs kaavioista? PRKL miksei noissa kaavioissa ole suoraan liittimen C101 pinnejä/Johdon selityksiä:think

Tarkotus ois käyttää kyllä omaa mittaristoa kierroslukutietoa myöten eli jos joku viisaampi osaa sanoa meneekö/saako toimii omilla johdoilla tosta töpseliltä eteenpäin.

[jmp2002]

m20b25 jakopään ylä ja alamerkin kohat?? eikös yläpää ollut kello 1 ni kohalla, mut miten alapää?

[Luoti]

Paljos moottoriöljyä menee M40 1,6 kokkareeseen?

[-Jarno-]

m20b25 jakopään ylä ja alamerkin kohat?? eikös yläpää ollut kello 1 ni kohalla, mut miten alapää?

[jasmikki]

Vaihteensiirtovipu takas?

Mitenköhän tämän(vaihteensiirtovivun) saisi takaisin vaihteiston sisään joka on autossa kiinni niin että vaihteet toimisi?




Taitaa olla jotain rikki vaihteistosta kun noin tipahtelee pois..(?)

[EGoman]

Mitenköhän tämän(vaihteensiirtovivun) saisi takaisin vaihteiston sisään joka on autossa kiinni niin että vaihteet toimisi?




Taitaa olla jotain rikki vaihteistosta kun noin tipahtelee pois..(?)

oisko nuo sokat pettäny ja tippunut pois



Kannattaa samalla uusia nuo kaikki prikat ja pikkuosat. jäykentää keppiä samalla mukavasti. Vai olikos tuo m20 koneesta?

[Rocla]

-89 on vuosimalli ja farkku. Kytkentä kaavioita vähän katselin ja löytyhän sieltä muutamat piuhat mitä tarvii. Toi kierroslukutiedon etsiminen kyllä tökkäs kaavioista? PRKL miksei noissa kaavioissa ole suoraan liittimen C101 pinnejä/Johdon selityksiä:think

Tarkotus ois käyttää kyllä omaa mittaristoa kierroslukutietoa myöten eli jos joku viisaampi osaa sanoa meneekö/saako toimii omilla johdoilla tosta töpseliltä eteenpäin.

Mikäs kaavio sulla on käytössä? Omassani ainakin lukee selkeästi, että kierroslukutieto lähetee ecun navasta 6 ja menee mustana johtona c101 napaan 9.