E30 kysymyksiä ja vastauksia II

[janituz]

Kuvan auto kyseessä. Releet on vissiinkin ton kumisen suojan alla? Pitääkin katsoa viikonloppuna onko nekin johot vedetty poikki.

Releet on siinä muovikopan alla.
Iskaritolpan ohi menevässä johtosarjassa menee muistaakseni nippu maajohtoja, etuvalon taakse. Tosin ne tais olla lähinnä valojen maadoituksia:think

joo kato ne läpi.

siin on kyl aika paksu nivaska niitä maadotuksia, ettei menis niiltä releiltäkin sinne?

[MAKELA]

Pitäs laittaa tohon 318iS e30 uudet jäähdytysnesteet, mikäs tonne nyt on sitä "oikeaa"..? Jos jaksatte niin pistäkää vaikka motonetin sivulta linkkiä jos sieltä löytyisi oikeaa, niin osaa ostaa..

[Axum]

Pitäs laittaa tohon 318iS e30 uudet jäähdytysnesteet, mikäs tonne nyt on sitä "oikeaa"..? Jos jaksatte niin pistäkää vaikka motonetin sivulta linkkiä jos sieltä löytyisi oikeaa, niin osaa ostaa..

Mikä tahansa sininen/vihreä jäähdytin neste.

[jesper.e]

On moottori paikoillaan, tosin megasquirt ohjaamassa. Siinäpä syy tuohon pistokkeeseen varmasti. Puhallin lähti käyntiin kun kynällä maadoitin liittimestä. Millekköhän laitteille nuo muut johdot ovat, jotka liittimeen tulee? Entä miten noi tulis kytkeä?
Niin ja siis vihr-ruskea johto joka on tuossa liittimessä isolla pinnillä, on jollain tavalla osallisena tohon puhaltimeen.

Kellään tietoa? Takatalvesta huolimatta kesä tulossa kovaa vauhtia ja pitäs saada pikasesti vehkeet rokkaamaan ja leimalle.

[janituz]

Kellään tietoa? Takatalvesta huolimatta kesä tulossa kovaa vauhtia ja pitäs saada pikasesti vehkeet rokkaamaan ja leimalle.

Muuta en tiedä sanoa mutta ruskeat on kaikki maadotuksia, olettaen että kuuluu auton omaan johtosarjaan.

[Chrusty]

Jarrunestesäiliö?

Miten on, passaako E21:n jarrunestesäiliö E30 325i:n jarrupääsylinteriin? Oon ainakin ymmärtänyt, että se on kapeampi..?

[Miko]

Missä mahtaa sijaita vm.91 316:stasen ABS anturi(t)?

[janituz]

Missä mahtaa sijaita vm.91 316:stasen ABS anturi(t)?

Pyörän napojen "takana".. Jos siinä sellaset sit on.

[jesper.e]

Elikä löytyi kuvien mukainen liitin ja vihr-musta piuha ylimääräisenä tosta sulakeboksin holleilta.

http://imageshack.us/photo/my-images/19/e30liitin2.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/841/e30liitin4.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/840/w30liitin1.jpg/

Liittimessä isoin pinni pisti puhaltimen hurisemaan, kun valokynällä kävin kaikki läpi.
Eli mihin ton liitin oikeen kuuluu? Entä tuo erillään oleva vihreä-musta johto, virtaa tuli sillekkin.
Keskeneräsen projektin haalineena ollaan vähän ulapalla missä mennään.

Löytyiskö jostain jonkun sortin selkeää sähkökaaviota mistä nämä vois selvitä?

[aae30]

Löytyiskö jostain jonkun sortin selkeää sähkökaaviota mistä nämä vois selvitä?

http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_85.pdf

[jesper.e]

http://www.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/e30_85.pdf

Ei kyllä meikäläinen tunnin pläräämisen jälkeen viisastunut yhtään tuohon mun ongelmaan viitaten. Eli eli, ongelma on vielä olemassa, jos joku noista tietää niin privaa voisi laittaa. Eikai noi kaikki mitään maapiuhoja kuitenkaan ole?

[janituz]

Ei kyllä meikäläinen tunnin pläräämisen jälkeen viisastunut yhtään tuohon mun ongelmaan viitaten. Eli eli, ongelma on vielä olemassa, jos joku noista tietää niin privaa voisi laittaa. Eikai noi kaikki mitään maapiuhoja kuitenkaan ole?

ootko kattonut meneekö ne johdot esim. sulakerasian sisälle? vai súoraan autoon sisälle? kaikkien johtojen värit? :think

[Rocla]

Ei kyllä meikäläinen tunnin pläräämisen jälkeen viisastunut yhtään tuohon mun ongelmaan viitaten. Eli eli, ongelma on vielä olemassa, jos joku noista tietää niin privaa voisi laittaa. Eikai noi kaikki mitään maapiuhoja kuitenkaan ole?

Ulkomuistista:

Vihreä +12v virtalukolta, sytytysvirta.
Paksu mustakeltainen on startin heräte.
Sininen on laturin heräte.
Violetti/vihreä menee sulakkeen 11 kautta bensapumpun plussaksi.
Musta/vihreä kevenninreleeltä startin ylimääräiseen napaan(ei kaikissa).


Nämä saattavat olla just toisinpäin tai joissain vuosimalleissa jotain muuta:

Ruskea/valkoinen on lämpömittarilta anturille.
Ruskea/vihreä öljynpaine valon johto anturille.

Muut ovat huoltovälin nollausta ja diagnoositoimintoja varten.

6. sylinterisissä on lisäksi öljynmäärän anturille 2 johtoa.

Ihme jos autossa mikään toimii jos nuo johdot eivät ole kiinni, on ilmeisesti rakennettu ihan oma johtosarja lisäksi kun tuo liitin on voitu jättää irti.

[maverick999]

HC meni läpi kyllä, mutta korkeahko sekin oli.

Seisoi syksyllä 3kk, eikä tosiaan öljyjä ole vaihdettu vähään aikaan:thinkPätkäajoakin on tullut ja öljynpainevalo on vilkkunut oikeastaan aina, mutta vain kylmänä tyhjäkäynnillä

eli öljynvaihdosta lähtä liikkeellä, mutta voiko tuolle pierupurkin kaasarille mitään säätöjä tehdä?:think

Itellä auttoi tosiaan öljynvaihto (10W40!). Lähtee samalla bensat kammiosta ja toivon mukaan auttaa päästöihin.

Pierburgin säätöihin en osaa sanoa mitään, en oo koskaan uskaltanu kaasaria säätää =D

[Kuqi]

kaverin puolesta kysyn:

Jenna:
sehän tässä ongelma onki ku ei tiiä mikä siinä on vikana. sillä on melkee koko talvi ajettu lyhyttä matkaa, ja pari kuukautta sit ku ajoin seinäjoelta haapajärvelle asti nii se ei lähteny enää lämpimänä käyntiin, sit se alko temppuileen ...myös kylmänä käynnistäessä mut jos sen sai käyntiin nii toimi kuitenki ajettaessa, mut nyt se saattaa vähä nykiä ajettaessaki. suurin ongelma kuitenki on tuo käynnistäminen. :/ alipaineletku ja huohotinletku on vaihettu ku olivat haperoitunu, tulpat on uusittu, samoin tulpanjohot ja lämpötila-anturi. vikatilat on katottu ja mitään ei näkyny niissäkään.. myös bensanpaineet on mitattu mut olivat normaalit.. en sit tiiä ku välillä se taas lähtee käyntiin ihan ku ei mitään ongelmaa et eikö sen takia sit näy noissa mittauksissa ku sattunu just sillon toimimaan... who knows..?