E30 Alusta-asiaa

[kiraffi]

Kukaan soveltanu esim e36 coilitolppia e30kybää ? Tai jonkun muun automerkin ? Halvalla kenttään ainoa tarkoitus

Juup. Onhan noita, mutta ei ole se halvalla kenttään optio.
Eteen tarvit tolppien lisäksi olka-akselit, navat, tukivarret ja tukivarsien takahelat

[Jebbunen]

Uudemmissa jomeissa ja ta teknikseissä esim e36 on alapäänholkki irrotettava eli tolppa poikki ja hitsaten samanlailla ku laittaisi esim bc tolpat :think

[DesertFox]

Normi tolppaan lyhyempi iskaripatruuna ja tolpasta pätkää pois. Jonkun videon tästä olen youtubessa nähnyt. Jos siis halvalla oli tarkoitus päästä.

[M-T2]

Onko kokemuksia K-sportin säädettävistä sarjoista?

[jmp2002]

eikös se ole täysin sama kuin d2 mutta erinvärinen...

[MikeDry]

Eikös nää menee että BC-racing, D2, k-sport, eli samaa firma, eri värisenä, jotain pientä laatu eroa, ehkä malleissa
Kun tälläine kuva pyörii netissä

[Pazi88]

BC racing ja D2 osat ei oo ainakaan keskenään vaihtokelpoisia, vaikka samoilta vaikuttavatkin. D2 ja k-sport pitäs tosiaan olla samaa kamaa.

[M-T2]

Kiitos tiedoista.

Taitaa kallistua valinta tuohon D2 kun hinta on sama kuin k-sportilla ja ja takuutakin on vuos pidempään.

[Tonton]

On tarkoitus teettää orkkis yläpäähän camper säätölautanen jolla välttää korin reikien poraamisen ovaaliksi.
Vastaavan tyylinen kuin tämä ireland engineerin tekele http://www.iemotorsport.com/bmw/E30-.../e30cpadj.html

Löytyykö näille kiinnostusta hintaan 120e/pari toimitettuna, valmistus ajankohta 1-2vk tästä päivästä
Materiaalina 12mm alumiini

Säätö tehdään niin että sitä saa molempiin suuntiin mutta enemmän camperin vähentämiseen. (Päin vastoin kuin linkin osissa)

Nämähän nyt sitten käy e28/e34 jne

[jannmann]

https://www.youtube.com/watch?v=2tP3DGmyQXY

Tossa näkyy hyvin miten tukematon takapalkki ja perä vakioilla kiinnityksillä heiluu. Toki palkki kiinni kiinteästi korissa isojen puslien kohdalta.
Ei siis ihme, että BMW Motorsport pulttasi perän ja tukivarret kiinni kaariin melko nopeasti.

Videolla näkyy myös erittäin asiallisesti tehty vakion tukivarren vahvistaminen.

[petrolhead]

Olet ihan oikeassa. Palkin ja perän korkeuden muuttuminen muuttaa pyöränkulmia ja kallistuskeskiöitä. Jos vehkeet joskus toimisi yli 10 minuuttia ilman muita murheita voisi laittaa gopron pohjaan ja tutkia kuinka rauhaton takapää on E36:n takakannella ja mustien powerflexien kanssa.

Niin kauan kuin häkittömästä autosta puhutaan niin niitä on turha tehdä mistään jumalattoman kovasta noita kiinnityksiä.
Vakioilla tukivarsilla ja em. setupillakin pääsee alle 1:30 apparan vaikka voimanpaskaakaan ei ole paljon.

[Jalmarsson666]

Tietääkö kukaan oisko tää setti hintansa väärti?

https://www.completos.fi/fi/tuote/alustanosat/alustasarjat/bmw/e30/EVOBM005%7C1/alustasarja-bmw-3-srj-e30-vm-1182-0191-4-syl-madallus-etutaka-6040mm-ta-technix

[jannmann]

Tietääkö kukaan oisko tää setti hintansa väärti?
https://www.completos.fi/fi/tuote/al...0mm-ta-technix

Tolla saa just sitä mitä tolla rahalla voi saada.

[Jalmarsson666]

Tolla saa just sitä mitä tolla rahalla voi saada.

kestääkö ny ees vuoden? ei oo hirveesti budgettia intin palkalla ja muutenki aika elämää nähny e30 johon tulossa

[andhu]

Mulla taitaa olla tuommonen alla, tosin jouset vaihtuneet lyhyempiin, mutta iskarit edelleen kunnossa.
Ei tuolla mitään hirmu madallusta saa, mutta parempaan suuntaan kyllä