E30 kysymyksiä ja vastauksia III -kts. post #1 !

[siksta]

lähtisin veikkaamaa että heittää vettä virranjakajalle ja sieltä sitten iskee läpi. Ei olisi ensimmäin auto jossa näin tapahtuu nimittäin kuulostaa samoilta oireilta kun omassa japaninraudassa oli, kun pätkiminen alko vesidateella/loskapaska kelillä nii avasin konepellin niin näki oikein kun siitä virranjakajan kannesta iskee sähköä, korjaantu sillä kun taiteilin pellistä siihen eteen sellaisen suojan

Muuten hyvä idea, mutta mulla on siinä alkuperäinen musta muovisuoja paikallaan,
joka on joka puolelta aivan kuivan näköinen. :think

[-Jarno-]

Yllä mainittu vihoittelu jatkuu.
Välissä olen vaihtanut virranjakajankannen, pyörijän sekä puolan ja jakajan välisen johdon.

Pelasi kuukauden päivät moitteitta, vaikka ajoittain tuli rankassakin sateessa ajettua.

Mutta tänään sitten taas sadekelissä alkoi tuo pätkiminen.
Jälleen kiertää suht ok kun kierrokset +4000.
Sen verran muutosta vikaan, että ei jaksa käydä huonoa tyhjäkäyntiä kun
noin 20sek. ja sen jälkeen sammuu.

Ehdotuksia mitä vaihdan seuraavaksi? :think
Voiko lambda aiheuttaa tämmöistä, kun on lämmin moottori, kun
sen liitin (akun vieressä) oli hiukan märkä?
Tosin sisältä näytti siistiltä ja kuivalta.

Tarkista piruuttaan se imusarjan alla oleva pyöreä liitin.

[Touronen]

Tuli tossa eilen ostettua bemari, ja pientä hommaa tuossa on että saa pelittämään kunnolla.

Eli missähän mahtaa olla vika kun, auto välillä temppuilee että ei oikein käy ilman kaasua, joutuu pitämään kierokkset korkealla. Vaihdoin tänään öljynsuodattimen ja öljyt, samalla myös kaikki tulpat. Ei vaikutusta asiaan..

Toinen ongelma, auto tärisee helvetisti kun painaa kaasua. Hetikun päästää kaasun ja vetoloppuu auto ei enään tärise. Autoon on vaihdettu tekniikka vanhanomistajan toimesta, kaksi koneen kiinnike pulttia oli ainakin irti/löysällä, ne kiristin ja tärinä väheni vähän. Mitähän kannattaisi seuraavaksi katsoa?

Sitten vielä mikähän mahtaa olla vikana kun mittaristo sekoilee? Toimii ainoastaan nopeusmittari, muut míttarit eivät toimi.

Onkohan tämä kenties jonkun foorumilaisen? Eivät pojat tienneet autosta mitään keltä ostin, kun olivat ottaneet vaihdossa. (Lukio poikia..).. Joten olisi kiva jutella "rakentajan" kanssa tarkemmin mitä tähän on tehty.



Koneena M40, 1.8i.

Edit:

Lisätääs vielä lisää infoa, eli kun auto sammuu, saa startata pitkään kaasu pohjassa että jaksaa lähteä käyntiin. Aluksi tuntuu käyvän vain kolmella pytyllä, hetken päästä neljäskin pytty herää henkiin. Bensa ainakin haisee vahvasti jos siitä on iloa.

[siksta]

Tarkista piruuttaan se imusarjan alla oleva pyöreä liitin.

Suihkin eilen crc:tä kaikkiin mahdollisiin liittimiin, mitä moottorin ympäriltä löysin.
myös tuohon pyöreään.
Toimi ainakin aamulla töihin ajaessa moitteita, ei tosin kyllä ollut märkä kelikään. :think

[-MJJ-]

Mikähän mahtaa olla takatukivarren pulttien lujuus? (osa nro.11 kuvassa)

entisissä on kannat niin ruosteessa että ei saa selvää. Marmoriltahan nuo sais tietty alkuperäisenä joo, mutta samapa nuo ois hakea pultti liikkeestä, kunhan vaan luuujuden tietäsi.

[Bansku]

Tuli tossa eilen ostettua bemari, ja pientä hommaa tuossa on että saa pelittämään kunnolla.

Eli missähän mahtaa olla vika kun, auto välillä temppuilee että ei oikein käy ilman kaasua, joutuu pitämään kierokkset korkealla. Vaihdoin tänään öljynsuodattimen ja öljyt, samalla myös kaikki tulpat. Ei vaikutusta asiaan..

Toinen ongelma, auto tärisee helvetisti kun painaa kaasua. Hetikun päästää kaasun ja vetoloppuu auto ei enään tärise. Autoon on vaihdettu tekniikka vanhanomistajan toimesta, kaksi koneen kiinnike pulttia oli ainakin irti/löysällä, ne kiristin ja tärinä väheni vähän. Mitähän kannattaisi seuraavaksi katsoa?

Sitten vielä mikähän mahtaa olla vikana kun mittaristo sekoilee? Toimii ainoastaan nopeusmittari, muut míttarit eivät toimi.

Onkohan tämä kenties jonkun foorumilaisen? Eivät pojat tienneet autosta mitään keltä ostin, kun olivat ottaneet vaihdossa. (Lukio poikia..).. Joten olisi kiva jutella "rakentajan" kanssa tarkemmin mitä tähän on tehty.



Koneena M40, 1.8i.

Edit:

Lisätääs vielä lisää infoa, eli kun auto sammuu, saa startata pitkään kaasu pohjassa että jaksaa lähteä käyntiin. Aluksi tuntuu käyvän vain kolmella pytyllä, hetken päästä neljäskin pytty herää henkiin. Bensa ainakin haisee vahvasti jos siitä on iloa.

Ite taistelin saman ongelman kanssa pari viikkoa, tänään sitten sain toimimaan, vaikka olevinaan katsoin virranjakajankopan ja pyörijän kunnon välttäviksi niin ne vaihtamalla rupesi toimimaan, enään rupeaa vain röttäämään ennen rajotinta, mutta ei juurikaan minun ajoa haittaa. Ilmamäärämittarinkin vaihdoin niin kaasuun vastaavuus muuttui sen vaihdon jälkeen paremmaksi.

[Kauhukaffa]

e36 m40b18 e30 m40b18

Pystyykö öljypohjan vaihtamaan sisuskaluineen jotta saataisiin sopimaan e30sen pellin alle. sihti yms.
36.sen öljypatti on takana ja 30 edessä.
On vaan molemmat tallin lattialla, kun ostin purkaamolta valmiiksi...
Ja konehan on tuo m40 b18 ruisku 1.8.

[Touronen]

Ite taistelin saman ongelman kanssa pari viikkoa, tänään sitten sain toimimaan, vaikka olevinaan katsoin virranjakajankopan ja pyörijän kunnon välttäviksi niin ne vaihtamalla rupesi toimimaan, enään rupeaa vain röttäämään ennen rajotinta, mutta ei juurikaan minun ajoa haittaa. Ilmamäärämittarinkin vaihdoin niin kaasuun vastaavuus muuttui sen vaihdon jälkeen paremmaksi.

Käykö kaasari vehkeestä nuo osat? Kun sellanen tossa hallin nurkilla seisoo.

Sitten osaako joku sanoa mistä lykkäisi vedet sisälle? Takaluukkuun tulee tuonne koteloihin aina vettä jostain. Sama myös apparin puolla etu- ja takapenkin jalkatilat märät, joskus jopa sukat kastuu.

[Terno]

Käykö kaasari vehkeestä nuo osat? Kun sellanen tossa hallin nurkilla seisoo.

Sitten osaako joku sanoa mistä lykkäisi vedet sisälle? Takaluukkuun tulee tuonne koteloihin aina vettä jostain. Sama myös apparin puolla etu- ja takapenkin jalkatilat märät, joskus jopa sukat kastuu.

ei käy.

Takavalot kusee, rontin tiiviste, reikiä?

[Jarsse]

olikos 316 vm86 ja 316i vm88 samanlaiset takakelkat jarru yms hilppeineen?

[jr66]

olikos 316 vm86 ja 316i vm88 samanlaiset takakelkat jarru yms hilppeineen?

Kyllä.

[petrolhead]

Käykö kaasari vehkeestä nuo osat? Kun sellanen tossa hallin nurkilla seisoo.

Sitten osaako joku sanoa mistä lykkäisi vedet sisälle? Takaluukkuun tulee tuonne koteloihin aina vettä jostain. Sama myös apparin puolla etu- ja takapenkin jalkatilat märät, joskus jopa sukat kastuu.

Mulla oli irronnut yksi pistehitsaus takahiekkapellin ja kyljen välistä ja vieressä repeämä pellissä. Ei näkynyt päälleppäin, tiiviste paikallaan jne.
Vuoti konttiin siitä.

EDIT: Tollalailla: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=132

[Touronen]

Osaako joku sanoa mistä johtuu auton helvetinmoinen tärinä?
Tärinä loppuu kun päästää kaasun.

Sitten mikähän mittaristoa vaivaa kun toimii vain nopeus. Kaikki mittarit toimivat kun auton käynistää hetken aikaa.

[Harri G]

Osaako joku sanoa mistä johtuu auton helvetinmoinen tärinä?
Tärinä loppuu kun päästää kaasun.

Sitten mikähän mittaristoa vaivaa kun toimii vain nopeus. Kaikki mittarit toimivat kun auton käynistää hetken aikaa.

Oiskohan koneen kumit loppu? Oliskohan mittariston liittimet puoliksi irti tai patterit lopussa?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=52764

[Touronen]

Oiskohan koneen kumit loppu? Oliskohan mittariston liittimet puoliksi irti tai patterit lopussa?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=52764

Toisesta yksi pieni pala oli murtunut kun katsoin, ja molemmat olivat vain käsin kiristetty vanhan omistajan toimesta. Kaasari vehkeestä varmaan käy kumit ruisku vehkeeseen? Kun pihalla seisoo kaasari vehje varaosina.

Käykö kaasari vehkeestä vaihdelaatikko ja kardaani ruiskukoneeseen? Molemmat 1.8L.