E36 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[Pazi88]

Mitäs öljyä suositatte M52B25 koneeseen?

Mietin, että jos koittais jotain muuta kuin 5w-40. Tuntuu syövän tuota öljyä. Separaattori ja venakopan tiivisteet kunnossa.

Ei pitäs ehjä kone syödä. 5w-40 teboil diamond ja castroll magnatec todettu erittäin toimiviksi ko. konetyyppiin.

[MikkoJII]

Ei pitäs ehjä kone syödä. 5w-40 teboil diamond ja castroll magnatec todettu erittäin toimiviksi ko. konetyyppiin.

Kone on kyllä ehjä. Ei mee nesteitä, ei kerää painetta. Ei tiputa mistään ja käy viimesen päälle. Justiin leimattu. Liekkö separaattori sittenkin kun vaihdosta on kyllä useampi vuosi. :think

EDIT:
Castrolin öljynvalintaopas suosittaa 10w-40?

EDIT2:
Oli tuolla kyllä 5w-40 myös

[Markuuusss]

Mistä johtuu että 320 käy rikkaalla? Savuttaa, vie bensaa ja putki aiva kauhees noes.

[Pazi88]

Kone on kyllä ehjä. Ei mee nesteitä, ei kerää painetta. Ei tiputa mistään ja käy viimesen päälle. Justiin leimattu. Liekkö separaattori sittenkin kun vaihdosta on kyllä useampi vuosi. :think

EDIT:
Castrolin öljynvalintaopas suosittaa 10w-40?

EDIT2:
Oli tuolla kyllä 5w-40 myös

Entä se separaattorin poistoletku pohjassa. Se letku joko menee tukkoon tai sitten itse öljytikun juuri ja ei pääsekkään öljy valumaan takausin koneeseen.

[MikkoJII]

Entä se separaattorin poistoletku pohjassa. Se letku joko menee tukkoon tai sitten itse öljytikun juuri ja ei pääsekkään öljy valumaan takausin koneeseen.

Täytyy tarkistaa. Joskus jääty huohotin ainakin tukkoon ja samoten se letku niin sillon vaihdoin sen separaattorin. Kovemmilla kierroksilla huomannu että pölläyttää putkesta.

[JJT]

Coupessa oli ikkuna raollaan ja akku irti. Nyt ei toimi lasin lasku/nosto ovea avatessa.
Mikrokytkin on ehjä, ja kaikki toimi ennen akun irrotusta.

Ei auta tuo 5-sek. nappi pohjassa resetointi. Lasku ja nosto toimii kyllä hipaisemallakin.

[Markuuusss]

Nyt alan vahvasti epäillä että kansipaffi menny tuosta 320:stä. Sanokaa oonko vääräs?

Taas kun tulin töistä niin kesken menon alkaa hyytyyn.
Öljykorkis ja öljytikus valkosta (vetet ja öljyt menee vissiin sekasin).
Lämpöjä ei kyllä tosin nosta yhtään.

[grab_]

Mistähän sitä alkas ettimään vikaa kun pienissä nopeuksissa esim kakkos vaihteella ajettaessa vaikka 2500rpm kierroksilla kun painaa kytkimen pohjaan kuuluu jostakin takaalta pieni kolahdus? tätä ei siis tee kovemmassa vauhdissa ollenkaan..

Edit: eikä siis kolahda kiihdyttäessä kovemmin tai moottorijarrulla..vaan nimen omaa kun kytkimen painaa pohjaan ni pieni kolahdus jostakin takaalta kuuluu..

[jr66]

Mistähän sitä alkas ettimään vikaa kun pienissä nopeuksissa esim kakkos vaihteella ajettaessa vaikka 2500rpm kierroksilla kun painaa kytkimen pohjaan kuuluu jostakin takaalta pieni kolahdus? tätä ei siis tee kovemmassa vauhdissa ollenkaan..

Edit: eikä siis kolahda kiihdyttäessä kovemmin tai moottorijarrulla..vaan nimen omaa kun kytkimen painaa pohjaan ni pieni kolahdus jostakin takaalta kuuluu..

Takakelkan puslat loppu ? Tai murikan kiinnityspuslat.

[COOL]

......

[MikkoJII]

Entä se separaattorin poistoletku pohjassa. Se letku joko menee tukkoon tai sitten itse öljytikun juuri ja ei pääsekkään öljy valumaan takausin koneeseen.

Palatakseni vielä siihen M52B25 syö öljyä hommaan niin tänään repäsin sen letkun irti sieltä öljytikun juuresta, mutta eipä tuosta nyt hullua hurskaammaksi tullu. Siinä letkussa oli vähän öljyä. Tökein sinne öljytikun juureenki jollain mikä sattu oleen sopiva, ei tuntunu olevan tukossa kun meni aika helposti sinne. Tässä vaan herää väkisinkin mieleen nuo venttiilinvarren kumit jos ei ala rauhottuun. Pitää nyt vähä tarkemmalla silmällä seurata kuinka paljon se sitä oikein syö.

Hain motonetistä nyt magnatekkiä (5W-40) ja maanantaina vaihdan ne niin katotaan jos ne pysyis sisällä paremmin.

[bmw323it]

Nyt alan vahvasti epäillä että kansipaffi menny tuosta 320:stä. Sanokaa oonko vääräs?

Taas kun tulin töistä niin kesken menon alkaa hyytyyn.
Öljykorkis ja öljytikus valkosta (vetet ja öljyt menee vissiin sekasin).
Lämpöjä ei kyllä tosin nosta yhtään.

Jos vedet ja öljyt on selvästi sekaisin, niin eipä sitä vikaa enää kannata aukaisematta arvailla. Ei kun purkamaan, tai pajalle.

Äläkä käytä sitä konetta yhtään.

[Boomster]

Hey, ihan hölmö kysymys mutta alkaa itteäni epäilyttämään...

Vaihdoin alustan uudemman malliseen ja vanhassahan oli iskarin yläpäät "kiinteät" mallia tämä.



Uudemmissahan on sitten tämä.



Kysymys onkin siihen johtava. Kuuluuko tuonne iskarin yläpäähän jotain muuta hilpettä? Ittelläni oli tuo uudemman mallinen yläpää metallikehikossa ja pistin ihan normaaliin tapaan paikalleen mutta nyt alkoi epäilyttämään kun auton tunkkaa alas niin yläpää nousee muutaman millin ylöspäin. Normaalia?
Realoem:n sivuiltakin yritin vilkuilla mutta en huomannut sieltä puuttuvia osia ja kuvista ei juuri ole saanut bongattua vastausta.

[zener]

Onko sulla siis itse jousilautasta ollenkaan siellä nyt?

Eli osa 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts...87&hg=31&fg=10

[Boomster]

Siellä on tavallaan osa jossa on se ja tuo kumilimppu... Mistään en ole sellasta vielä löytänyt... :think
Periaatteessa siellä on osat 1 ja 8 (joka kumia).

Vähän tämän ja tuon edellisen postauksen risteytys...