E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[jr66]

Oli edukas 328 kytkin saatavilla, siksi mielenkiinto. Mutta nyt kun mennään vauhtipyörä-asioihin, niin ainahan pienet viritykset kiinnostaa. Tuli heti mieleen eräskin youtube video jossa e36 otti kierroksia kuin sporttiprätkä ikään, en nyt muista kenen video mutta oli kyllä aika hyvän kuuloinen. Ja tämä pulkkahan on mulle puhtaasti harrastepeli.

Ei tule yhtään voimaa lisää vaikka vauhtis olisi 5 mm paksu peltilevy.

[ErikFinn]

Ei tule yhtään voimaa lisää vaikka vauhtis olisi 5 mm paksu peltilevy.

No voivoi. Isot pojat hiekkalaatikolla kyllä sano että ainaki 200 heppaa tulee välittömästi lisää.

[jr66]

No voivoi. Isot pojat hiekkalaatikolla kyllä sano että ainaki 200 heppaa tulee välittömästi lisää.

Ei tule, ne ei vaan tiedä sitä.

[Vicious_e36]

Mistä lähtis seuraavaks vikaa ettimään, kun laturi ei lataa:think vanha laturi hajos, vaihdoin uuden ja siinä oli jännitteensäädin rikki. Anto laturin takaata 8-19v eikä mikään lukema ollu oikein luettavissa. Nyt on taas uus laturi eikä lataa edelleenkään, mutta antaa laturin takaa mitattuna tasasen 19,88v.

Moottorin maadotuskaapeli vaihdettu. Autona sigun e36

[jr66]

Mistä lähtis seuraavaks vikaa ettimään, kun laturi ei lataa:think vanha laturi hajos, vaihdoin uuden ja siinä oli jännitteensäädin rikki. Anto laturin takaata 8-19v eikä mikään lukema ollu oikein luettavissa. Nyt on taas uus laturi eikä lataa edelleenkään, mutta antaa laturin takaa mitattuna tasasen 19,88v.

Moottorin maadotuskaapeli vaihdettu. Autona sigun e36

Onko laturilta lähtevä virtajohto eli paksu punainen ehjä ja menee oikeaan paikkaan eli startin napaan ja siitä virranotto/-jakonapaan oikean puol. iskaritornin taakse ? Onko laturin maa kunnossa ?

[Vicious_e36]

Onko laturilta lähtevä virtajohto eli paksu punainen ehjä ja menee oikeaan paikkaan eli startin napaan ja siitä virranotto/-jakonapaan oikean puol. iskaritornin taakse ? Onko laturin maa kunnossa ?

Kiitos vinkeistä, pitää tutkia! Onko se laturin pienempi johto siis joku maadotus vai joku muu? Onko mitään muuta ideaa mistä lähtee tutkimaan vielä noiden lisäks esim. Sulakkeita tms.?

[jr66]

Kiitos vinkeistä, pitää tutkia! Onko se laturin pienempi johto siis joku maadotus vai joku muu? Onko mitään muuta ideaa mistä lähtee tutkimaan vielä noiden lisäks esim. Sulakkeita tms.?

Pienempi on herätysvirta. Sininen pitäisi olla jos vain yksi pieni. Bemarin maapiuha on aina ruskea, laturi saa maan kiinnityksensä kautta toisin kuin vanhemmat mallit joissa on maajohto erikseen.

[Vicious_e36]

Pienempi on herätysvirta. Sininen pitäisi olla jos vain yksi pieni. Bemarin maapiuha on aina ruskea, laturi saa maan kiinnityksensä kautta toisin kuin vanhemmat mallit joissa on maajohto erikseen.

Just aloin tutkimaan ja mittailemaan niin akku antaa nyt 12,5v ja saman lukeman antaa konehuoneessa toi jakoboxi iskaritolpan takana jokasesta piuhasta ja sen irrotin ja putsasin kaikki kosketuspinnat. Lukemat pysyy molemmissa samana auto sammuksissa ja käynnissä.
Laturin takaa isompi piuha antaa sen 19,8v ja pienempi sen 14,5v. Muita piuhoja siellä ei olekkaan.

Eli ilmeisesti käytän laturin vielä irti ja putsaan kiinnityspisteet?

E. Laturin pienempi piuha antaa sytytysvirroilla 0,85v jos sillä on mitään merkitystä

[jr66]

Just aloin tutkimaan ja mittailemaan niin akku antaa nyt 12,5v ja saman lukeman antaa konehuoneessa toi jakoboxi iskaritolpan takana jokasesta piuhasta ja sen irrotin ja putsasin kaikki kosketuspinnat. Lukemat pysyy molemmissa samana auto sammuksissa ja käynnissä.
Laturin takaa isompi piuha antaa sen 19,8v ja pienempi sen 14,5v. Muita piuhoja siellä ei olekkaan.

Eli ilmeisesti käytän laturin vielä irti ja putsaan kiinnityspisteet?

E. Laturin pienempi piuha antaa sytytysvirroilla 0,85v jos sillä on mitään merkitystä

12,5 V jakoboxilla käy kone tai ei ? Eli laturi ei ole yhteydessä tuohon jakoboxiin eikä siten akkuunkaan ? Käydessä kaikki em. kohdat pitäisi olla lähelle 14 V ellei jopa hieman yli. Tarkista laturin paksu johto mihin se menee vai mihinkään.

[Vicious_e36]

12,5 V jakoboxilla käy kone tai ei ? Eli laturi ei ole yhteydessä tuohon jakoboxiin eikä siten akkuunkaan ? Käydessä kaikki em. kohdat pitäisi olla lähelle 14 V ellei jopa hieman yli. Tarkista laturin paksu johto mihin se menee vai mihinkään.

Juuri näin. Mihin sen siis pitäisi mennä? Ajattelin myös alkaa laturista seurailemaan johtoa ja kattoa missä se vika on. Onko noi laturin takaa tulevat voltit muuten oikeita lukemia? Toi 19v kuullostaa aika hurjalta.

[jr66]

Juuri näin. Mihin sen siis pitäisi mennä? Ajattelin myös alkaa laturista seurailemaan johtoa ja kattoa missä se vika on. Onko noi laturin takaa tulevat voltit muuten oikeita lukemia? Toi 19v kuullostaa aika hurjalta.

Sinne jakoboxiin suoraan tai tekee lenkin startin kautta, se on siis yhteydessä akkuun koko ajan kuten startin virtapiuhakin. Juu ei, 19 aivan liikaa koska se 14 on normaali mutta miksi laturilta mitataan 19 ja jakoboxilta 12,5 ? Laturin iso piuha ei ole yhteydessä jakoboxiin. Ettei vaan olisi joku viritellyt niitä piuhoja joskus :think

[Vicious_e36]

Sinne jakoboxiin suoraan tai tekee lenkin startin kautta, se on siis yhteydessä akkuun koko ajan kuten startin virtapiuhakin. Juu ei, 19 aivan liikaa koska se 14 on normaali mutta miksi laturilta mitataan 19 ja jakoboxilta 12,5 ? Laturin iso piuha ei ole yhteydessä jakoboxiin. Ettei vaan olisi joku viritellyt niitä piuhoja joskus :think

Oorait! Pitäisi olla ihan normaalisti:think vuoden toi auto on kuitenki mulla ollu. En sitten tiiä mitä sieltä on voinu hajota jos yhtäkkiä antaa 19v.. eikä sitä uskalla kyllä jakoboxiinkaan kytkeä jos kerta 19v syöttää niin siinähän kiehuu jo akkukin

[Muurahainen]

Oorait! Pitäisi olla ihan normaalisti:think vuoden toi auto on kuitenki mulla ollu. En sitten tiiä mitä sieltä on voinu hajota jos yhtäkkiä antaa 19v.. eikä sitä uskalla kyllä jakoboxiinkaan kytkeä jos kerta 19v syöttää niin siinähän kiehuu jo akkukin

Mitenkäs noiden jännitteensäädin pelaa? Karkaako jännite pilviin jos ei ole kytkettynä?

Sen paksumman johdon voisi mitata että johtaa oikein tuohon jakoboksiin saakka.

[jr66]

Mitenkäs noiden jännitteensäädin pelaa? Karkaako jännite pilviin jos ei ole kytkettynä?

Sen paksumman johdon voisi mitata että johtaa oikein tuohon jakoboksiin saakka.

Kävi mielessä mutta en ole varma niin en neuvo mitään väärin.

Tämä, se yhteys sinne boksiin on varmistettava. Sen jälkeen käyntiin, ei se akku heti poksahda. Vielä jos mittarin saa näkymään kuskin paikalle niin näkee latausjännitteen heti.

[Vicious_e36]

Mitenkäs noiden jännitteensäädin pelaa? Karkaako jännite pilviin jos ei ole kytkettynä?

Sen paksumman johdon voisi mitata että johtaa oikein tuohon jakoboksiin saakka.

Mikä siis kytkettynä?

Pitää lähteä seuraamaan mihin se siitä laturilta menee ja mitata sieltä lukemat, mutta jakoboxille asti se 19v ei ainakaan tullut.