E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[JJT]

-95 ja -96 autoissa ainakin nähny nimenomaan tuota mallia. 1-vaiheisen bägin liitin ja johdot sekä sitten töötin johto ja maadotus. Vähän riippuu ratin mallista onko tuo maadotus tarpeen vai ei.

Kyllä. Tuollainen on 9/94-> 4-puolaisessa normi ratissa, "salmiakkiratissa" ja M3 facelift ratissa. M3 4-puolaisessa ratissa ja M-sport ratissa on sitten se erimallinen vaikka auto olisi uudempikin kuin 9/94.

[Rekotus]

Millainen homma on vaihtaa tuo abs hydrauliikka pumppu? Autona 316 - 96, ilman luistonestoa.

[bmw323it]

Millainen homma on vaihtaa tuo abs hydrauliikka pumppu? Autona 316 - 96, ilman luistonestoa.

Eipä siinä taida mitään erityistä olla. Huolellinen ilmaus lopuksi.

[hermunen]

Perän etummainen pultti

Onko kellään mitään tomivaa ratkaisua tohon katkeilevaan perän etummaiseen pulttiin. Ei siellä mikään näytä kestävän. Vaikuttaako puslan materiaali siihen, jos vaihtaisi alumiinisen ettei joustaisi tippaakaan? Täytyy varmaan hitsata koko murikka apurunkoon kiinni jos ei muu auta..

[jr66]

Onko kellään mitään tomivaa ratkaisua tohon katkeilevaan perän etummaiseen pulttiin. Ei siellä mikään näytä kestävän. Vaikuttaako puslan materiaali siihen, jos vaihtaisi alumiinisen ettei joustaisi tippaakaan? Täytyy varmaan hitsata koko murikka apurunkoon kiinni jos ei muu auta..

Mikä näitä katkoo kun minulla oli 188 lukkoperä 7 vuotta eikä mitään ongelmaa pultin kanssa. Alkuperäinen vm. -94 pultti.

[Odto]

Mikä näitä katkoo kun minulla oli 188 lukkoperä 7 vuotta eikä mitään ongelmaa pultin kanssa. Alkuperäinen vm. -94 pultti.

Voima. M14 pulttia tuohon pruukataan laittaa.

[jr66]

Voima. M14 pulttia tuohon pruukataan laittaa.

Tai huono suunnittelu :think

[Vii83]

Onko kellään mitään tomivaa ratkaisua tohon katkeilevaan perän etummaiseen pulttiin. Ei siellä mikään näytä kestävän. Vaikuttaako puslan materiaali siihen, jos vaihtaisi alumiinisen ettei joustaisi tippaakaan? Täytyy varmaan hitsata koko murikka apurunkoon kiinni jos ei muu auta..

Mitä tarkoittaa ettei mikään kestä? Mitä vaihtoehtoja oot kokeillut? Normi 8.8 pultti venyy aika paljon ennen kun katkeaa kun taas esim. 10.9 tai 12.9 ei veny juuri mitää!

[Haju69]

Olikos se nyt niin että jos on takavalot autosta jossa ei ole ollut check controllia niin ne automaattisesti herjaa autossa jossa on check control? Tail light failurea se tarjoaa ja kaikki vaikuttaa olevan kunnossa ja toimii. Oliko että pinnejä ei ole liittimissä niin montaa vai mikä se juttu on?

Tuli tämä häiriö heti kun viimeksi vaihdoin valot (käytetyt OEM valot). Ja nyt alkaisi tympäistä tämäkin asia siinä määrin että asialle voisi tehdä jotain. Vai valot vaihtoon? Edellisillä saman näköisillä OEM valoilla ei ollut tätä ongelmaa siis.

[Muurahainen]

Olikos se nyt niin että jos on takavalot autosta jossa ei ole ollut check controllia niin ne automaattisesti herjaa autossa jossa on check control? Tail light failurea se tarjoaa ja kaikki vaikuttaa olevan kunnossa ja toimii. Oliko että pinnejä ei ole liittimissä niin montaa vai mikä se juttu on?

Tuli tämä häiriö heti kun viimeksi vaihdoin valot (käytetyt OEM valot). Ja nyt alkaisi tympäistä tämäkin asia siinä määrin että asialle voisi tehdä jotain. Vai valot vaihtoon? Edellisillä saman näköisillä OEM valoilla ei ollut tätä ongelmaa siis.

Ei kai. Eikös tuo ajella ihan samoista johdoista läpi kuin mistä lampuille kulkee muutenkin sähköt.

[_ville]

Olikos se nyt niin että jos on takavalot autosta jossa ei ole ollut check controllia niin ne automaattisesti herjaa autossa jossa on check control? Tail light failurea se tarjoaa ja kaikki vaikuttaa olevan kunnossa ja toimii. Oliko että pinnejä ei ole liittimissä niin montaa vai mikä se juttu on?

Tuli tämä häiriö heti kun viimeksi vaihdoin valot (käytetyt OEM valot). Ja nyt alkaisi tympäistä tämäkin asia siinä määrin että asialle voisi tehdä jotain. Vai valot vaihtoon? Edellisillä saman näköisillä OEM valoilla ei ollut tätä ongelmaa siis.

Itselläni ainakin herjasi vanhassa coupessa. Lamppujen liittimistä (siis lampun puolelta) puuttui cc pinni. Jossain netin syövereissä olen nähnyt ohjeen lamppujen muokkaamiseen. Helpoimmalla pääsee varmaan lamput vaihtamalla.

[janne[l]

kiitoksia, pitää kysellä häneltä ku on taas rahaa

sit ois sellasta kysymystä kun just sain mittailtua männänrengas välyksiä niin ylempien vanhojen välys oli .60 paikkeilla ja uusien .45, onko toi lohko väljä vaikka ei tunnu kulumaa yläreunassa?
alemmat oli taas vanhat .55 ja uudet .45

se ei selviä kun mittaamalla. Käytä lohko hoonauksessa ja samalla pyydät mittaamaan sen. Luultavasti ihan käyttökelpoinen jos ei pykälää tunnu ylhäällä.

[poke]

mistäs osista olette rakennellu näihin eteen isompia ja tehokkaampia jarruja?
bolt on ratkaisu ensisijaisesti haussa.

[jr66]

mistäs osista olette rakennellu näihin eteen isompia ja tehokkaampia jarruja?
bolt on ratkaisu ensisijaisesti haussa.

E46 330i/d, molemmat samoilla osilla ja bolt-on. Tätä on kyllä melkoisen paljon täällä käsitelty.

[Electroid]

Vetareista:


Oma ritsani 328 kaipailis kohta puoleen uutta vetaria tai niveltä. Ilmeisesti sitä ulompaa niveltä ei saa varaosana? Käytetyt vetarit on kanssa vähän arpapeliä...


Mites sitten nämä uudet tarvikevetarit? SKF:stä on vaan jääny mieleen ettei kestä :think
Entä joku muu järkevän hintainen ratkaisu?