E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[Iemel]

Suurkiitokset! pitää alkaa askartelemaan

[Freak]

No hemmetti, ilman muuta mitat kelpaa, kiire ei todellakaan ole

Kävin nappaamassa muutaman kuvan ja ottamassa mittoja. Edessä mitta on otettu puskurin kiinnikkeen pultin päältä keskelle Pyörintä akselia. Se oli 11 senttiä. Tarkkoja mittoja on hankala ottaa, mutta tuskin tämä mitään millipeliä edes on.

Takana mitta on otettu puskurin kiinnikkeen ruuvin keskeltä pyörintäakselin keskelle. Se oli 22 senttiä.

Valehtelin vähän. Kori ei ollutkaan täysin riisuttu. Läppäri vesiventtiileineen on yhä kiinni ja samoin pyyhkijän vivustot. Nämä siis takalasin ja kaarien lisäksi.

Viimeisenä vielä kuva lisäkiinnityksestä vakaajan paikkaan. Huomioi, että kori on kaikissa kuvissa lähes katollaan.

[Jaska T]

Kandee sitten pitää hommat simppelinä eikä päästää karkaamaan hanskasta niin kuin allekirjoittaneen kääntöpään toteutuksessa

[Iemel]

Jos sulla ei kauhea kiire ole sen häkkyrän kanssa, niin voin viikonloppuna ottaa mittoja mun omasta. Siis, jos muistan. Mulla on sen verran hyvin tasapainossa, että putkien välinen kitka estää koria pyörähtämästä, vaikka sen jättää mihin tahansa asentoon. Silti kohtuu helppo ja kevyt
pyöritellä.

Niin, 4d kori mullakin kyseessä. Täysin riisuttuna (pl takalasi) ja kaaret sisässä.

No hemmetti, ilman muuta mitat kelpaa, kiire ei todellakaan ole

[Freak]

Jees eiköhän se kestä, aika tyhjä on kori mutta varmaan vois vielä ovet napata pois, 4d kori kyseessä, kiitos



Tuo grilli jonka sain käyttöön on alunperin e30:lle suunniteltu ja siinä on laakerointipiste pikkaisen runkoaisoja ylempänä, oletettavasti siinä missä se on e30:ssä passeli, toivottavasti natsaa edes jotenkuten kohdilleen.

Jos sulla ei kauhea kiire ole sen häkkyrän kanssa, niin voin viikonloppuna ottaa mittoja mun omasta. Siis, jos muistan. Mulla on sen verran hyvin tasapainossa, että putkien välinen kitka estää koria pyörähtämästä, vaikka sen jättää mihin tahansa asentoon. Silti kohtuu helppo ja kevyt
pyöritellä.

Niin, 4d kori mullakin kyseessä. Täysin riisuttuna (pl takalasi) ja kaaret sisässä.

[Iemel]

[ATTACH]165440[/ATTACH]

Kestäähän ne jos aisan päät on terveet ja hylsy on kohtuu tyhjä. Väkersin muistaakseni vanhoista törmäysiskareista kiinnikkeet.

Jees eiköhän se kestä, aika tyhjä on kori mutta varmaan vois vielä ovet napata pois, 4d kori kyseessä, kiitos

Mulla on roikkunut jo jonkun aikaa e36:n kori vartaassa. En luottanut pelkästään noihin etupään pultteihin ja tein kiinnityksen lisäksi myös vakaajan kohtiin.

Kori ei muuten ole likelläkään tasapainossa, jos laakerointipiste tulee runkoaisojen päiden kohtaan.

Tuo grilli jonka sain käyttöön on alunperin e30:lle suunniteltu ja siinä on laakerointipiste pikkaisen runkoaisoja ylempänä, oletettavasti siinä missä se on e30:ssä passeli, toivottavasti natsaa edes jotenkuten kohdilleen.

[Freak]

Onko täällä ketään jolla olisi ollut joskus e36 korigrillissä?
Olis koppa menossa vartaaseen ja mietityttää etupään kiinnitys, riittääköhän jos kiinnityksen tekee vain noihin m6 pultteihin jotka on runkoaisojen etupäässä?

Mulla on roikkunut jo jonkun aikaa e36:n kori vartaassa. En luottanut pelkästään noihin etupään pultteihin ja tein kiinnityksen lisäksi myös vakaajan kohtiin.

Kori ei muuten ole likelläkään tasapainossa, jos laakerointipiste tulee runkoaisojen päiden kohtaan.

[Jaska T]

Onko täällä ketään jolla olisi ollut joskus e36 korigrillissä?
Olis koppa menossa vartaaseen ja mietityttää etupään kiinnitys, riittääköhän jos kiinnityksen tekee vain noihin m6 pultteihin jotka on runkoaisojen etupäässä?

Kestäähän ne jos aisan päät on terveet ja hylsy on kohtuu tyhjä. Väkersin muistaakseni vanhoista törmäysiskareista kiinnikkeet.

[Iemel]

Onko täällä ketään jolla olisi ollut joskus e36 korigrillissä?
Olis koppa menossa vartaaseen ja mietityttää etupään kiinnitys, riittääköhän jos kiinnityksen tekee vain noihin m6 pultteihin jotka on runkoaisojen etupäässä?

[Haju69]

Coupen kuskin oven ikkuna liikkuu lyhyitä pätkiä ja pitää nappia "rämppäämällä" liikutella jos haluaa vähänkin enemmän laskea tai nostaa. Saa kumminkin laskettua ja nostettua kokonaan. Kokeiltu napin vaihto ja kiskojen voitelu. Sähkömoottori seuraavaksi vaihtoon?

Comfort relay. Eli "mukavuusrele".

https://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325i/pwrwindo

Tuolta kun pläräilet loppupäähän tarinaa niin alkaa valjeta.

[AXELONE]

E36 -92 coupe oven lasin toiminta

Coupen kuskin oven ikkuna liikkuu lyhyitä pätkiä ja pitää nappia "rämppäämällä" liikutella jos haluaa vähänkin enemmän laskea tai nostaa. Saa kumminkin laskettua ja nostettua kokonaan. Kokeiltu napin vaihto ja kiskojen voitelu. Sähkömoottori seuraavaksi vaihtoon?

[aae30]

Mikähän vois olla 36 mittaristolle tullu? :think Pelkkä nopeusmittari toimii, bensamittari jämähtäny paikalleen, ja abs, jarrupalojen sekä jarrunesteen valot palaa kokoajan.

ihan tämän osion tuoreimpia vastaavasta:

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=296177&page=2

edit: joku sulake oli siis ratkaisu.

[jonis93]

Mikähän vois olla 36 mittaristolle tullu? :think Pelkkä nopeusmittari toimii, bensamittari jämähtäny paikalleen, ja abs, jarrupalojen sekä jarrunesteen valot palaa kokoajan.

Täsä viel pari kuvaa havainnollistamaan epäselvää selitystä

[Maili]

Laatikko tuli irti. Aikansa ohjurin tappia rost offilla ja nitkutuksella liennytti, nöyrtyi se viimein. Mutta kardaanin Stefan vaihdan kytkimen lisäksi ja näyttää vanha stefa syöneen kunnon loven kardaanin lähtöön. Tuossahan olisi varaa sorvata stefaa hieman eri kohtaan, mutta jonkun millin kardaanin tulisi sitten eteenpäin. Onko kukaan tehnyt näin vai onko viisainta etsiä parempi tumppi?

[Maikkeli]

Kyllä. Joskus se ohjuritappi saattaa olla jumittunut siihen laatikkoon.