E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[jonis93]

Täs ei näkyny olevan enää muttereita Oispa ollukki

[Pazi88]

Vanhemmissa on mutterit startin pulteille.

[jonis93]

M43 startin irrotus!?

Onkohan menny jotain ohi, vai eikö enää yön pikkutunneilla vaan tajunnut, mut miten hemmetissä tosta olis tuo startti tarkotus saada irti? Imusarja jne. Purettu pois, startissa näyttäs olevan 2kpl(?) E12 vai E14 muttereita, mutta niissä ne kannat siellä takapuolella. Onko tota yläkautta mahollista mitenkään / millä(?) saada auki?

[e36ville]

Onko näissä luistoneston toimilaitteissa (throttle actuator) paljon eroja? Entinen on Bosch 0 205 005 009. Kysymys kuuluukin että voiko sinne laittaa tuon 0 205 005 010 tuotenumeroisen palikan? Kyseessä -97vm 320i.

[ville87]

e36 compact laatikko/moottoriasiaa

Käykö m50/m52 koneet heittämällä m43-koneisen e36 compactin laatikon perään?

realoem ainakin antaa eri varaosanumerot laatikoille..

[Vicious_e36]

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=390788

eiks toi nyt ole mitä olet hakemassa? meinasin jo aiemmin kirjoittaa, mut pidin itsestäänselvänä, että huomasit saman ilmoituksen.

Itseasiassa menny ihan ohi, vaikka kurkkinu nopeesti myynti-ilmoja kiitos vinkistä!

Mihin käyttöön autoa ruuvataan kun 6-lapainen sintterilevy on menossa kiinni ?

Suoraan sanottuna leluksi tulossa. Kilvellinen höntsä dee mikä tarkotus ahtaa kun vaan saa aikaseksi

[Matuh]

Mihin käyttöön autoa ruuvataan kun 6-lapainen sintterilevy on menossa kiinni ?

Siinähän se lukee. JOKKIS D eli kilvellinen hauskanpito laite jolla ajetaan luisus Radalla ja Kaduilla. Eiku

[jr66]

tieliikenne höntsään

Mihin käyttöön autoa ruuvataan kun 6-lapainen sintterilevy on menossa kiinni ?

[aae30]

Oorait. Niin moni kyllä kehunut, että pitää varmaan harkita että oottelis vauhtista sieltä.

Mietin kans tota CrMo pyörää vpmotorsportilta, mut tiedä sitten kumpi matsku tollaseen tieliikenne höntsään ois loppupeleissä fiksumpi

E. Jos löytyy käytetty (tai uusi) vauhtis, niin ostan sen

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=390788

eiks toi nyt ole mitä olet hakemassa? meinasin jo aiemmin kirjoittaa, mut pidin itsestäänselvänä, että huomasit saman ilmoituksen.

[Vicious_e36]

MS koneistukselta on kyllä hienosti mulle tullu tavarat. Toki herra tais joku aika sitten ulkoistaa vauhtisten tekemisen, niin liekkö sieltä jotain toimitusvaikeuksia :think

Oorait. Niin moni kyllä kehunut, että pitää varmaan harkita että oottelis vauhtista sieltä.

Mietin kans tota CrMo pyörää vpmotorsportilta, mut tiedä sitten kumpi matsku tollaseen tieliikenne höntsään ois loppupeleissä fiksumpi

E. Jos löytyy käytetty (tai uusi) vauhtis, niin ostan sen

[Vicious_e36]

öljynvaihossa ulos tuli 8+ litraa. Takasin iskin 6,5 ja öljynmittatikku näyttää alle minimiä. Oisko vinkkejä?

Kaada lisää öljyä:think

[Jawa68]

Tarkoitin pakosarjan ja putken välistä liitosta.

Kiitos tarkennuksesta.

Kokeilen sitä kautta ottaa tuon auki. On mulla induktiokuumennin sentään käytössä.

[jr66]

Pinnapultit ja mutterit on saatu ehjänä irti ja pinnapultit on taas kierretty kanteen kiinni. Se että saisi uudet tiivisteet paikoilleen, ei pakosarja tullut tarpeeksi ulospäin, joten piti ottaa vaihdelaatikon kohdalta kannake irti sekä moottorin oikean puoleinen kannake. Nyt on kuitenkin ahtaat paikat saada tiivisteet pinnapulttien varaan roikkumaan, että saa pakosarjan tuupattua paikoilleen. On kuin yrittäisi saada postilaatikon luukun kautta niitä tiivisteitä asennettua paikoilleen.:think

Tarkoitin pakosarjan ja putken välistä liitosta.

[Jawa68]

Halkaise mutterit paineilmaporkkanalla, piikkejä sataa päälle mutta ovat sen verran jumissa että ei ne oikein muuten lähde, pinnapultti kun olisi hyvä jäädä ehjäksi ettei tule paljoa lisätyötä, kaasupillillä voi kokeilla mutta...

Pinnapultit ja mutterit on saatu ehjänä irti ja pinnapultit on taas kierretty kanteen kiinni. Se että saisi uudet tiivisteet paikoilleen, ei pakosarja tullut tarpeeksi ulospäin, joten piti ottaa vaihdelaatikon kohdalta kannake irti sekä moottorin oikean puoleinen kannake. Nyt on kuitenkin ahtaat paikat saada tiivisteet pinnapulttien varaan roikkumaan, että saa pakosarjan tuupattua paikoilleen. On kuin yrittäisi saada postilaatikon luukun kautta niitä tiivisteitä asennettua paikoilleen.:think

[jr66]

Kiitos tiedosta.

Pitää kokeilla tuota ensin.
Pakosarjan ja käyrän liitos on vielä tehtaan jäljiltä, ja varmasti vaatii melko
paljon työtä, että saa auki.

Halkaise mutterit paineilmaporkkanalla, piikkejä sataa päälle mutta ovat sen verran jumissa että ei ne oikein muuten lähde, pinnapultti kun olisi hyvä jäädä ehjäksi ettei tule paljoa lisätyötä, kaasupillillä voi kokeilla mutta...