E36 kysymyksiä ja vastauksia XIII

[jr66]

Meneekös Z3 ohjausvaihde suoraan e36? Ohjausvaihde vuotaa ja voisi samalla päivittää vähän nopeamman ohjauksen jos tuo sinne menee.

Onko z3 nopeampi :think

[Maili]

Meneekös Z3 ohjausvaihde suoraan e36? Ohjausvaihde vuotaa ja voisi samalla päivittää vähän nopeamman ohjauksen jos tuo sinne menee.

[JontU]

Vikakoodit luettu

Vikakoodit näytti mykkänä olevaa lambdaa ja lambdan livedata näytti tyhjäkäynnillä ja ajon aikana 0,0V

Voiko viallinen lambda siis aiheuttaa tuon kyseisen vian?

[jr66]

Tyhjäkäyntiventtiili tai imuvuoto

Tätäkin meinasin ehdottaa mutta digi digi ensin ja samaa mieltä JJT:n kanssa.

[JJT]

Käykö tollanen 10pin to obd2 adapteri, vai minkä piuhan tarviin? Melko uus vehe itelle tämä..
Tyhjäkäyntiventtiili ilmeisesti sijaitsee imusarjan alla? Imuvuotoja koitettu kans etsiä bräkleenillä tuloksetta ja käytetty "haitariputki" irti ja tarkastettu.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=205832

Moottorista päätellen vikakoodinluku vaatii Ads-kaapelin ja oikealla sarjaportilla varustetun koneen.

[JontU]

Vikakoodit+imuvuoto

Käykö tollanen 10pin to obd2 adapteri, vai minkä piuhan tarviin? Melko uus vehe itelle tämä..
Tyhjäkäyntiventtiili ilmeisesti sijaitsee imusarjan alla? Imuvuotoja koitettu kans etsiä bräkleenillä tuloksetta ja käytetty "haitariputki" irti ja tarkastettu.

[Vii83]

E36 ja M50B25NV moottori.

Ongelma sellainen, että ajon jälkeen pysähtyessä kierrokset jäävät n. 1000rpm tai välillä jopa vähän yli. Kierrokset eivät laske missään vaiheessa, ennen kun käynnistää auton uudestaan.
Muuten kyllä toimii täydellisesti, tehot ovat normaalit ja kierrokset eivät humppaa ollenkaan. Tärisee myös jonkin verran ja sen tuntee sisällä, sillon kun kierrokset tonnin pinnassa pysähtyessä.

Vinkkejä otetaan vastaan..:think

Tyhjäkäyntiventtiili tai imuvuoto

[jr66]

Tylsä vastaus mutta vikakoodit lukuun.

[JontU]

M50 korkea tyhjäkäynti ongelma

E36 ja M50B25NV moottori.

Ongelma sellainen, että ajon jälkeen pysähtyessä kierrokset jäävät n. 1000rpm tai välillä jopa vähän yli. Kierrokset eivät laske missään vaiheessa, ennen kun käynnistää auton uudestaan.
Muuten kyllä toimii täydellisesti, tehot ovat normaalit ja kierrokset eivät humppaa ollenkaan. Tärisee myös jonkin verran ja sen tuntee sisällä, sillon kun kierrokset tonnin pinnassa pysähtyessä.

Vinkkejä otetaan vastaan..:think

[Vicious_e36]

Olikos jollain foorumilla myynnissä carrierit, joilla saa toiset satulat paikoilleen ja mahdollista jättää ABS-anturit paikoilleen? Myös mitat sorvaajalle riittää. Anturien paikoilleen jättö helpottaisi katsastusta.

[Matuh]

jos moottorin huohotus on tukossa öljyä puskee ehjienkin tiivisteiden/stefojen välistä ainakin kierroksilla.

jos ei niiksun mainitsema koppa ole halki, suuntaisin katseen imusarjan alle:think.

edit: eiku joo jos ton quotaamani oikein luin, niin koppahankin on jo vaihdettu.
eli alipainetta mittaamalla, tai osa käsiin purkamalla tutkien oisko se huohotusventtiili/separaattori rikki.

Luonnollisesti työntää helpoimmasta paikasta kamat ulos. Tottakai on varmasti vaihdettu mutskujen alle tulevat kumitkin?

Todennäköisesti huohotin tuukkeessa, onkoha mennyt tikun päästä?

[niiksu]

edit: eiku joo jos ton quotaamani oikein luin, niin koppahankin on jo vaihdettu.

Hupsista joo, no ei se varman sitten ole se Ellei ole uusi käytetty tmv.

[aae30]

Mikähän avuksi m52b28 kusee öljyä edelleen venttiilikopan ja kannen välistä, oon vaihtanut nyt uuden venakopan ja kaikki tiivisteet, ketuttaa kun jakopää on öljyssä.

jos moottorin huohotus on tukossa öljyä puskee ehjienkin tiivisteiden/stefojen välistä ainakin kierroksilla.

jos ei niiksun mainitsema koppa ole halki, suuntaisin katseen imusarjan alle:think.

edit: eiku joo jos ton quotaamani oikein luin, niin koppahankin on jo vaihdettu.
eli alipainetta mittaamalla, tai osa käsiin purkamalla tutkien oisko se huohotusventtiili/separaattori rikki.

[niiksu]

Mikähän avuksi m52b28 kusee öljyä edelleen venttiilikopan ja kannen välistä, oon vaihtanut nyt uuden venakopan ja kaikki tiivisteet, ketuttaa kun jakopää on öljyssä.

Eihän ole se koppa halki?

[Jarsse]

Mikähän avuksi m52b28 kusee öljyä edelleen venttiilikopan ja kannen välistä, oon vaihtanut nyt uuden venakopan ja kaikki tiivisteet, ketuttaa kun jakopää on öljyssä.