E36 kysymyksiä ja vastauksia

[eldrin]

M60 putkisto on vähän erilainen

Menee muuten raskaasti offtopikiks, mutta onko havaintoo millasta ääntä tosta on odotettavissa pelkällä keskipöntön korvaamisella suorilla putkilla? Itellä on sama proggis siinä vaiheessa, et pitäis alkaa rakentamaan palapelia siihen poistetun pöntön tilalle.

[j.laitine]

Kuulostaa sikäli mielenkiintoiselta, että eikös keskipönttö yleensä vaimenna nimenomaan korkeita ääniä? :think

Mulla on muuten semmoinen hatara muistikuva, että m50 putkistossa oli vain katit ja takapönttö? Korjatkaa ihmeessä jos olen väärässä

Aivan oikeassa olet ja Kattien jälkeen olevat pöntöt on "kipinä pöntöt".. mitkä on suorat.. Itsellä ainakin vakio putkisto. mistä katit heivattu mäkeen ja hiljaiset on äänet..

[Stirlitz]

Ei helvetti. Just kävin katsomassa paisaria, niin näytti melkeen tyhjältä
Tähän mennessä on kulkenu hyvin, vaikka tiesinkin järjestelmän olevan huonosti ilmattu. Nyt nosti tyhjäkäynnillä pikkasen lämpöä ja laski sen jälkeen kun lähti liikkeelle. Tyhjäkäynti myös hummaa pikkasen.

Kai se on pakko mennä maanantaina ilmaamaan

[Chailou]

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/ihme_vipu.jpg

Mikäs ihme toi letkun pää tossa on?
Jos kone on käynnissä. ja sitä vipua vääntää, nii sieltä tulee ilmaa.

[Stirlitz]

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/ihme_vipu.jpg

Mikäs ihme toi letkun pää tossa on?
Jos kone on käynnissä. ja sitä vipua vääntää, nii sieltä tulee ilmaa.

Auto on ilmeisesti tuontiauto Saksasta.

Noi on siellä yleisiä, koska vähentää käyttömaksuja. Kaltlaufregelung tjn. Ton idea on pienentää päästöjä kylmäkäynnistyksen yhteydessä.

[Chailou]

Auto on ilmeisesti tuontiauto Saksasta.

Noi on siellä yleisiä, koska vähentää käyttömaksuja. Kaltlaufregelung tjn. Ton idea on pienentää päästöjä kylmäkäynnistyksen yhteydessä.

Joo saksantuontihan se. Selvä, kiitos!

[Peltsii]

Menee muuten raskaasti offtopikiks, mutta onko havaintoo millasta ääntä tosta on odotettavissa pelkällä keskipöntön korvaamisella suorilla putkilla? Itellä on sama proggis siinä vaiheessa, et pitäis alkaa rakentamaan palapelia siihen poistetun pöntön tilalle.

Ei ole, mutta 535:n kutosesta lähti ainakin ko operaatiolla sopivan race, hillitty ääni

[JJT]

Auto on ilmeisesti tuontiauto Saksasta.

Noi on siellä yleisiä, koska vähentää käyttömaksuja. Kaltlaufregelung tjn. Ton idea on pienentää päästöjä kylmäkäynnistyksen yhteydessä.

Mitenkäs tuo pienentää päästöjä, tuohan on vaan painettava venttiili letkussa johon tulee moottorin alipaine:think

[Chailou]

Koko ajan pitää postailla tähän topicciin ku ei osaa ite mitään, mut sama se
Ostin facelift munuaiset ja uuden maskin, nyt pitäis kiinnittää nuo munuaiset maskiin, mutta ei taju riitä, että miten noi menee siihen kiinni. Väännelty ja käännelty on ja monet muoviklipsut on jo katkennu.

tän näköset ne on:

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/munuainen1.jpg

http://chailou.1g.fi/kuvat/jatke/munuainen2.jpg

Pitäiskö kenties toi musta muovi irroittaa tuosta "kromi" muovista ja laittaa eri puolilta kiinni, vai miten toi prkle menee kiinni :think

[Jürgen_]

Facelifiti munuaiset vaatii myös facelift maskipellin, ei kai sulla ole se pre-facelift pelti?

[Tomba87]

Pitäiskö kenties toi musta muovi irroittaa tuosta "kromi" muovista ja laittaa eri puolilta kiinni, vai miten toi prkle menee kiinni :think

No pitäisi. On tosin jotain tarvikemunuaisia jotka napsahtaa yhtenä pakettina paikalleen, mutta nuo joissa on nuo "käpälät" niin pitää tietenkin laittaa kahtena kappaleena paikalleen..

[Chailou]

Facelifiti munuaiset vaatii myös facelift maskipellin, ei kai sulla ole se pre-facelift pelti?

On mulla facelift pelti.

No pitäisi. On tosin jotain tarvikemunuaisia jotka napsahtaa yhtenä pakettina paikalleen, mutta nuo joissa on nuo "käpälät" niin pitää tietenkin laittaa kahtena kappaleena paikalleen..

Kokeillaas...

[Stirlitz]

Mitenkäs tuo pienentää päästöjä, tuohan on vaan painettava venttiili letkussa johon tulee moottorin alipaine:think

Kun moottori käynnistetään kylmänä niin katti ja lambda eivät ole vielä saavuttaneet toimintalämpötilaansa. Tällöin pakokaasu sisältää runsaasti
häkää ja hiilivetyjä.

Tuo venttiili antaa lisää ilmaa, jolloin palotapahtuma kiihtyy eli lämpenee.
Koska pakokaasut ovat näin lämpimämpiä, myös katti saavuttaa nopeammin toimintalämpötilansa.

Tässä jonkinlainen selitys.

[tommi--fi]

No pitäisi. On tosin jotain tarvikemunuaisia jotka napsahtaa yhtenä pakettina paikalleen, mutta nuo joissa on nuo "käpälät" niin pitää tietenkin laittaa kahtena kappaleena paikalleen..

No tämähän selventää tätä omaa ongelmaa.
Empä aiemmin huomannut että nämä saa kahteen osaan. Ilmeisesti autossa paikallaan olleet oli sitten tarvikemalliset. Ja uudet on kaksiosaiset.

Miten nämä sitten pitäisi saada kahteen osaan, kynsiä näissä on mutta kaikkia ei mitenkään saa samaan aikaan painettua.

EDIT ruuvari ja yksi kerrallaan hiljakseen vääntäminen ei ollut oikea vaihtoehto. Kolme kiinnikettä meni rikki.
EDIT2 toisesta meni vaan pari rikki.

[JJT]

Kun moottori käynnistetään kylmänä niin katti ja lambda eivät ole vielä saavuttaneet toimintalämpötilaansa. Tällöin pakokaasu sisältää runsaasti
häkää ja hiilivetyjä.

Tuo venttiili antaa lisää ilmaa, jolloin palotapahtuma kiihtyy eli lämpenee.
Koska pakokaasut ovat näin lämpimämpiä, myös katti saavuttaa nopeammin toimintalämpötilansa.

Tässä jonkinlainen selitys.

No joo, mutta lähinnä meinasin sitä että miten tuo jousikuormitteinen venttiili osaa avautua antaamaan lisäilmaa?:think