Originally posted by tobezki
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
E36 kysymyksiä ja vastauksia
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Taas tarviis hieman apua pusla-asioissa...
Meinasin US-Parts:lta tilata eteen puslat, mutta kun avasin sen pdf:n missä listataan ne puslat kuvien kera, niin siellä on puslan nro 2 kohdassa lisähuomautus: please check roll bar size before ordering. Osaisiko joku sanoa suoraan että mikä niistä kolmesta vaihtoehdosta 328 coupeen käy?
Kiitos etukäteen.
Comment
-
-
Originally posted by jt78 View PostTaas tarviis hieman apua pusla-asioissa...
Meinasin US-Parts:lta tilata eteen puslat, mutta kun avasin sen pdf:n missä listataan ne puslat kuvien kera, niin siellä on puslan nro 2 kohdassa lisähuomautus: please check roll bar size before ordering. Osaisiko joku sanoa suoraan että mikä niistä kolmesta vaihtoehdosta 328 coupeen käy?
Kiitos etukäteen.
siis tarkoitetaanko tuolla nyt niitä puslia mitkä tulee kallistuksenvakaajiin? vakaajan paksuudet on 24mm ja 25.5mm , ja sitähän ei osaa sanoa minkä kokonen vakaaja sulla siellä on muutako mittaamalla sen paksuuden. itellä oli 325 coupessa toi paksumpi malli.
ja sitten ne tukivarren puslat, niitäki on kahdenlaisia. Suorapusla vastaa
geometrialtaan alkuperäistä ja epäkesko M3 mallia, jolloin
Caster-kulmaa kasvatetaan hieman alkuperäiseen verrattuna.
Comment
-
-
Originally posted by jr66 View PostMenee ellei auto ole tallin nurkan takana ja tarvii ovesta ulos tullessa kääntyä o. tai v. olettaen että asennat ne ulkona...
E30 Touring M50B25+ZF
E114 1600-2 1969
Colorado 5.3 ZQ8
K1500 5.7 4WD
Comment
-
-
pientä valo ongelmaa. elikkäs, pelkääjän puolen takavalojen parkit ei toimi, etuvalojen parkit ei toimi ja mittariston sekä kellon valot ei toimi. kaikki sulakkeet katottu, johtoja selailtu, akun kenkä käytetty irti, ei palaneita polttimoita, etu ja takavalojen liittimet irroitettu. ei vaikutusta.
Comment
-
-
Originally posted by GeeTee View PostSulla on nesteet vähissä toden näköisesti jos ei kompura pyöri.
Käytin tänään ilmastoinnin täytössä ja samalla katsoivat että kestää paineita. Mittauksessa ei ilmennyt vuotoja ja kun nesteet sisässä kompurakin pyöri silloin kun napista painoi mutta ongelmaksi tuli että paineet olivat päin helvettiä eikä kylmää pyhaltanut.
Mistähän tuo johtunee? Ei asentajakaan osannut arvailla.
Kompura lähtee päälle ja flekti alkaa pyörimään mutta kylmää ei tule. Eikä ne ilmastoinnin kompuralle menevät putketkaan tunnu lämpimiltä, hyvin pystyi pitämään kiinni.
INPA:lla ja BMW scannerilla tutkittiin diagnostiikkaa mutta eihän sieltä mitään löytynyt. Kuten aiemmin jo mainittu. E46 sitten ilmeisesti toinen juttu.
Auto 06/96 valmistettu 323 ja automaattisella kylmälaitteella. Mistä lähdetään seuraavaksi vikaa etsimään? Kierrokset hieman heilahtaa kun kytkee ilmastoinnin napista päälle ja joku venttiili? napsahtaa.
Sillä samalla huoltolaitteellako noi paineet voisi tarkistaa?Auto tai moottoripyörä Virosta?
Comment
-
-
Nytten kun näistä ilmastoinneista on ollu puhetta, niin mistä tunnistaa onko autossa ilmastointi vai ei :think Omassa 320 on kylmälle ilmalle erikseen puhallus (silloin kun säätö on keskipuhalluksessa (siis ei tlasiin tai jalkoihin)
Ja auto on 4/95 otettu käyttöön..
Ja jos joku nyt sanoo "kato onko siellä kompura sille" niin missäpäin tää kompura on..
Comment
-
-
Originally posted by Neula View PostNytten kun näistä ilmastoinneista on ollu puhetta, niin mistä tunnistaa onko autossa ilmastointi vai ei :think Omassa 320 on kylmälle ilmalle erikseen puhallus (silloin kun säätö on keskipuhalluksessa (siis ei tlasiin tai jalkoihin)
Ja auto on 4/95 otettu käyttöön..
Ja jos joku nyt sanoo "kato onko siellä kompura sille" niin missäpäin tää kompura on..M550d
Comment
-
-
Originally posted by tommi--fi View PostKävin sitten tänään itsekin tuon ilmastoinnin täyttämässä. Tyhjähän se oli, letkuissa ei ollut pisarakaan ainetta. Alipainetestillä selvisi että vuotoja ei ole joten laitettiin 825gr ainetta putkiin.
Kompura lähtee päälle ja flekti alkaa pyörimään mutta kylmää ei tule. Eikä ne ilmastoinnin kompuralle menevät putketkaan tunnu lämpimiltä, hyvin pystyi pitämään kiinni.
INPA:lla ja BMW scannerilla tutkittiin diagnostiikkaa mutta eihän sieltä mitään löytynyt. Kuten aiemmin jo mainittu. E46 sitten ilmeisesti toinen juttu.
Auto 06/96 valmistettu 323 ja automaattisella kylmälaitteella. Mistä lähdetään seuraavaksi vikaa etsimään? Kierrokset hieman heilahtaa kun kytkee ilmastoinnin napista päälle ja joku venttiili? napsahtaa.
Sillä samalla huoltolaitteellako noi paineet voisi tarkistaa?Ei riemulla rajaa kun Bemulla ajaa...
Comment
-
-
moro hemmot! tänään huomasin vaimon toukassa sellasen hienon ominaisuuden, että kun kauko-ohjaimesta iskee ovet lukkoon, niin sähkölasit nousee ylös automaagisesti noin 2s viiveellä! eli mitä hittoa, onko näissä kaikissa muka tällanen ominaisuus? tuli hurja ajatus, että tällanenhan olisi ihan loisto ominaisuus cäpissä (ainakaan itselläni tällaista ei ole)..
tähän liittyen hyvä kysymys, että pitäisikö cabrion tuosta napista, mistä kaikki ikkunat saa kerralla ylös/alas, niin kerran painamalla nostaa kaikki ylös? nyt joudun siis itse ainakin pitämään tuota nappia pohjassa.. kaikki lasit menee myös alas hienosti kerran jokaisen omaa nappia tökkäsemällä, jos joka lasin napista painaa erikseen, mutta ainoastaan kuskin lasi tulee ylös.. :think
mietin oiskohan mitään järkeä koittaa vaikka kauko-ohjauksen lukituksesta ryöstää piuha ja yrittää viritellä tuollaista vastaavaa ominaisuutta, vai miten tuo olisi järkevää toteuttaa? :think
Käyttis: G08 iX3 M-Sport -22
Avokin kesälelu: E93 M3 -09 Alpineweiss
--
Ex: E90 LCI M3 -11, F31 330d M-Sport -13, F15 X5 35i M-Sport -15, F31 330d M-Sport -12, F30 330d M-Sport -12, E93 325i -09, E91 335d M-Sport -07, F31 330d M-Sport, E46 M3 -02, E91 330d M-Sport -06, E87 118d -06, E46 320dA -04, E46 328i -99, E36 328i -92 M-Sport, E91 320d -06, E36 328i -96 M-Sport, E36 325i -93, E39 528iA -97, E39 535iA -98, E36 320i -95
Comment
-
-
Originally posted by tonmppa View Postvakaajan paksuudet on 24mm ja 25.5mm , ja sitähän ei osaa sanoa minkä kokonen vakaaja sulla siellä on muutako mittaamalla sen paksuuden. itellä oli 325 coupessa toi paksumpi malli.
Comment
-
-
semmosta kysyisin että onko noilla -93 m50b25 ja m52b28 -96 perillä keskenään mitään muuta eroavaisuuksia muuta kuin välitykset? eli voinko tuon 2,8 perän asentaa heittämällä omaan 2,5? tuossa koitin bmwfans sivustoa kattoa siellä 325 perän osanum. 33 10 1 428 377 välitys 3,15
ja 328 perän osanum. 33 10 1 428 375 välitys 3,07
itsellä perässä vähän korjattavaa ni ajattelin vaihtaa sen ja tuommonen 3,07 perä olisi tuossa hajottamolla kaupan, siksi kyselen :think
Comment
-
-
Originally posted by tonmppa View Postsemmosta kysyisin että onko noilla -93 m50b25 ja m52b28 -96 perillä keskenään mitään muuta eroavaisuuksia muuta kuin välitykset? eli voinko tuon 2,8 perän asentaa heittämällä omaan 2,5? tuossa koitin bmwfans sivustoa kattoa siellä 325 perän osanum. 33 10 1 428 377 välitys 3,15
ja 328 perän osanum. 33 10 1 428 375 välitys 3,07
itsellä perässä vähän korjattavaa ni ajattelin vaihtaa sen ja tuommonen 3,07 perä olisi tuossa hajottamolla kaupan, siksi kyselen :thinkMyyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
Comment
-
Comment