E36 kysymyksiä ja vastauksia

[O-Peksi]

Ei saa tarpeeksi soppaa\käy laihalla. Is:ssä Dbilaksen läppärungot, Shrickin kopio imunokka, bmc CAI ja Dbilaksen lastu läppärungoille.

2 ja 3 vaihteen veto raskaammalla kaasulla: http://s303.photobucket.com/albums/n...&current=2.mp4

Ainakin tuolla m42clubin puolella näyttäisi olevan aika suosittu modi nostaa e30 m42:sta nuo bensanpaineet 3.5bar säädettävällä bensanpaineen säätimellä.

Pisti vaan silmään että tuo 328 3.5bar säädin on melkoisen identtinen kuvan mukaan tuon 3.0bar säätimen kans.:think

Tiedä sitten olisiko apua jos vaihtaisi astetta virtaavammat suuttimet ja nostaisi bensanpaineen tuonne 3.5bar ja varmaan tarpeen vaatiessa vielä penkissä säätö.

En tiedä auttaako tuohon enään pelkkä säätäminen kun tuossa on jo tuo Dbilaksen lastu ja luulisi olevan säädöt jo melko tapissa, loppuukohan tuosta motronicista säätövarat kesken.

Laittaisit vaan suosiolla Megasquirtin, niin ei tartteis mennä perse edellä puuhun. Jossain vaiheessa tulet jokatapauksessa siihen tulokseen, että säädettävä ruisku on ainoa järkevä vaihtoehto.

[Jampsu87]

Laita säädettävä painesäädin.

Mistä säätövara loppuu? Jos sulla lastu, niin turha kai sitä uudelleen ohjelmoida. Mikset alunperin ohjelmoinut motronicin lastua sopivaksi?

Noitten läppärunkojen mukana tuli lastu joka on nyt paikoillaan, mutta sehän on vain muuten täysin vakiolle autolle ja noille läppärungoille "säädetty". Autossa on lisäksi hiottu imunokka ja muuta hilppeitä.

Penkissähän tuo pitäisi käydä säätämässä nyt kun on tuo laajakaista seosmittarikin paikoillaan, mutta pitäisiköhän ennen sitä tuolle bensapuolellekin tehdä jotain?

[tommi--fi]

vedet katoaa

Mistäs lähteä vikaa etsimään kun viimeiset pari kuukautta saanut viikottain lisätä jäähdytysnestettä. CC siitä on varoitellut ja viimeaikoina tullut itsekin vilkastua parin päivän välein. ja lisättyä vajaan paisarin verran viikossa.


Tänään ilmasin Hemin ohjeilla kuten aiemmatkin autot. Alkuun taisi puolesta litrasta litraan upota nestettä ja sitten loppui. Kävin antamassa kabiinissa kierroksia ja kokeilemassa puhaltaako kuumaa. Ei muuten hirveesti puhaltanut, myöhemmin kyllä sitten. Takas jäähdyttimelle kun pääsi niin työnsi pullon pohjasta pari litraa nestettä pihalle. Ja tämän jälkeen oli paisari enää puolillaan.

Tuon pienen kierrättämisen jälkeen oli myös pakoputki märkä, tippui nestettä. Kierroksia antaessa myös pöläyttelee valkoista savua.

Öljypinta ei ole paria milliä enempää vajonnut edellisen öljynvaihdon (noin 8tkm) jälkeen.

Alkuvuodesta on myös vesipumppu ja termostaatti uusittu, samalla meni termarin kotelo vaihtoon.

Muuta ei itselle tule mieleen kuin se kansi/tiiviste.
Kuka korjaa?

Lisätään vielä kysymys tulpista. Miltähän ne mahtaa näyttää jos ovat jäähdytysnestettä nähneet?

Auto -96 323

[Jürgen_]

Lisätään vielä kysymys tulpista. Miltähän ne mahtaa näyttää jos ovat jäähdytysnestettä nähneet?

Auto -96 323

Puhtailta

[tommi--fi]

Puhtailta

Vilkasin jo, täytyy ottaa oikein kuva kun noista itse osaa sanoa. Nokinen ei ollut ainakaan se yksi minkä vilkaisin.
Öljyä oli kanssa tipat tulpanreiässä. Siitä selvinnee tiivisteenvaihdolla.

[maukk1s]

Muutama facepalmauksen aiheuttava kysymys

1. Kannattaako huolestua, kun -92 coupe vie jäähdytysnestettä 0,5l/n. 10 000km? Tuskin?
2. Öljyä auto vie myös n.1l/10tkm, melkein 280tkm ajettu, tämä ok?
3. Joskus kickdownatessa (automaatti), tulee kabiiniin pistävä olisiko jäähdytysnesteen haju, voi toki johtua vaikka mistä, mutta hmmm... näin siis jo vuoden.
4. Check control toimii muuten niinkuin pitääkin, mutta reichweite/range nappula jumittunut jotenkin, miten tätä kannattaa yrittää korjata?

[Tomi T]

Muutama facepalmauksen aiheuttava kysymys

1. Kannattaako huolestua, kun -92 coupe vie jäähdytysnestettä 0,5l/n. 10 000km? Tuskin?
2. Öljyä auto vie myös n.1l/10tkm, melkein 280tkm ajettu, tämä ok?

1. Ei kannata.
2. On ok.

[Ämmyskä]

4. Check control toimii muuten niinkuin pitääkin, mutta reichweite/range nappula jumittunut jotenkin, miten tätä kannattaa yrittää korjata?

Pura tietokone, ja katkaise esim. kuulakärkikynän jousesta pieni pala ja liimaa se nappulan taakse, ni pitäs lähteä toimimaan.

[jani1632]

Mitä eroa E36 coupen etupuskurissa verrattuna sedanin etupuskuriin,sopiiko ristiin?

[tommi--fi]

Mitä eroa E36 coupen etupuskurissa verrattuna sedanin etupuskuriin,sopiiko ristiin?

Samanlaisia, myös Touringissa ja Compactissa

http://bmwfans.info/parts/catalog/51112233839/

[Rockford]

Mitä eroa E36 coupen etupuskurissa verrattuna sedanin etupuskuriin,sopiiko ristiin?

Sopii.

[jani1632]

KIITOS herroille!

[tommi--fi]

Mistäs lähteä vikaa etsimään kun viimeiset pari kuukautta saanut viikottain lisätä jäähdytysnestettä. CC siitä on varoitellut ja viimeaikoina tullut itsekin vilkastua parin päivän välein. ja lisättyä vajaan paisarin verran viikossa.


Tänään ilmasin Hemin ohjeilla kuten aiemmatkin autot. Alkuun taisi puolesta litrasta litraan upota nestettä ja sitten loppui. Kävin antamassa kabiinissa kierroksia ja kokeilemassa puhaltaako kuumaa. Ei muuten hirveesti puhaltanut, myöhemmin kyllä sitten. Takas jäähdyttimelle kun pääsi niin työnsi pullon pohjasta pari litraa nestettä pihalle. Ja tämän jälkeen oli paisari enää puolillaan.

Tuon pienen kierrättämisen jälkeen oli myös pakoputki märkä, tippui nestettä. Kierroksia antaessa myös pöläyttelee valkoista savua.

Öljypinta ei ole paria milliä enempää vajonnut edellisen öljynvaihdon (noin 8tkm) jälkeen.

Alkuvuodesta on myös vesipumppu ja termostaatti uusittu, samalla meni termarin kotelo vaihtoon.

Muuta ei itselle tule mieleen kuin se kansi/tiiviste.
Kuka korjaa?

Lisätään vielä kysymys tulpista. Miltähän ne mahtaa näyttää jos ovat jäähdytysnestettä nähneet?

Auto -96 323

Lainaan itseäni ja jatkan.

Voiko tuon kannen halkemisen/pahvin palamisen todeta mittaamalla sylinteripaineet?

Toistaiseksi kuitenkin toimii ihan normaalisti. Lämmöt koko ajan normaalina ja maahan ei tiputa jäähdytysnestettä

[kmn]

Tänään ilmasin Hemin ohjeilla kuten aiemmatkin autot. Alkuun taisi puolesta litrasta litraan upota nestettä ja sitten loppui. Kävin antamassa kabiinissa kierroksia ja kokeilemassa puhaltaako kuumaa. Ei muuten hirveesti puhaltanut, myöhemmin kyllä sitten. Takas jäähdyttimelle kun pääsi niin työnsi pullon pohjasta pari litraa nestettä pihalle. Ja tämän jälkeen oli paisari enää puolillaan.

Eikö onnistuneen ilmauksen määre ole tosiaan juuri se, että kabiiniin tosiaan tulee kuumaa ja nestettä sisään ei enää mene? Olihan sulla puhallin päällä puhaltamassa kuumaa tupaan, kun ilmailit? Jotenkin kuulostaa, että siellä nyt ei sitä soppaa ole tarpeeksi syystä tai toisesta..

Puristuspaineet voi mitata ja viedä johki ohivuotomittaukseen, jos alkaa ahistaa..

Tuota alleviivattua kohtaa en taas ymmärrä lainkaan..

[ka00z]

Eikö onnistuneen ilmauksen määre ole tosiaan juuri se, että kabiiniin tosiaan tulee kuumaa ja nestettä sisään ei enää mene? Olihan sulla puhallin päällä puhaltamassa kuumaa tupaan, kun ilmailit? Jotenkin kuulostaa, että siellä nyt ei sitä soppaa ole tarpeeksi syystä tai toisesta..

Puristuspaineet voi mitata ja viedä johki ohivuotomittaukseen, jos alkaa ahistaa..

Tuota alleviivattua kohtaa en taas ymmärrä lainkaan..

Käsitän tuon niin, että kun mies palasi katsomaan paisaria, niin nestettä alko tulla reilusti yli äyräiden.