E36 kysymyksiä ja vastauksia

[Kraak]

Ensin kannattaa tietty tarkistaa, että ohjaustehostimella on tarpeeksi öljyä.

[dumppi]

Ei pitäis olla jäykkä, mielestäni e36 tehostus on oikeestaan aika sopiva.
Öljyn vaihtoa kannattaa koittaa.

tai kattoa ees nyt ensimmäisenä ne nesteet..

[Jookuj]

Tuli vaihdettua tossa talvirenkaita ja pyörittelin auki takarenkaan pultteja.. sai ihan kunnolla vääntää 2 pulttia auki asti. Kierteet tainnu mennä ainaki niistä 2 reiästä kun huonosti meni talvipultitki paikalleen niihin.. mitä niihin keksis? Kierteen teko tapilla käydä läpi? eipä taida olla paljon vaihtoehtoja..

Käytin kyllä auton joku viikko sitten rengasliikkeessä tasapainottamassa ne sen puolen vanteet.. pulttikoneella veteli auki/kiinni sillon. Liekkö siinä menny tai jotain.

[manzneri]

Tuli vaihdettua tossa talvirenkaita ja pyörittelin auki takarenkaan pultteja.. sai ihan kunnolla vääntää 2 pulttia auki asti. Kierteet tainnu mennä ainaki niistä 2 reiästä kun huonosti meni talvipultitki paikalleen niihin.. mitä niihin keksis? Kierteen teko tapilla käydä läpi? eipä taida olla paljon vaihtoehtoja..

Käytin kyllä auton joku viikko sitten rengasliikkeessä tasapainottamassa ne sen puolen vanteet.. pulttikoneella veteli auki/kiinni sillon. Liekkö siinä menny tai jotain.

Reklamaatiota tekemään sitten vaan...

Mulla veteli kanssa pari vuotta sitten Hämeenlinnan Vianorilla sälli pulttikoneella loppuun asti kiinni 2 pulttia ennenku kerkesin sanomaan siihen että mitähän vittua sä oikein puuhaat? Onneks ei tullu mitään tuhoja tuosta kuitenkaan...

[Samppae39]

Millähän pääsis kiinni moottorinohjaukseen? Inpalla tai carsoftilla ei pääse

[Juppe]

Onko tietoa facelift ja pre-facelift valojen eroista. Ostin jo yhdet depot ja totesin, että ei ne sovi millään paikoilleen. Ottaa kii sisälokariin ja maskipellin takana olevan kehikkoon. Sitten niistä katkes vielä vilkun kiinnikkeet kun tuuppasin niitä paikoilleen. Samoin yksi knsi katkesi, kun laitoin polttimon luukkua paikoilleen. ZKW kestää 13V ja noi ei meinaa kestää edes käyttöönottoa... Kaameeta paskaa, mutta maksaa vain 1/2 orkkisten hinnasta...

Jotkut valot ovat 92-98 toiset 92-94 ja jotkut 95-98. Mitä eroa noissa mahtaa olla? Toiset käy kaikkiin sedanista coupen kautta compactii ja toiset vain yhteen malliin. Ei viittis toisia huteja enää ostaa. Yhdet uudet on jo roskiksessa... Toinen ihme homma oi noiden irroitus. Orkkikset tuli ihan nätisti ulos, mutta noi depon paskat ovat aivan jumissa siellä koloissa....

[Perlenbacher]

Mikä ero on muuten M50B20 ja M50B25 kansilla?

Tietääkö kukaan käykö ristiin? Käyttöön tehään eli jokaisella hevosvoiman kymmenyksellä ei väliä.

[GARFFi]

Tuli vaihdettua tossa talvirenkaita ja pyörittelin auki takarenkaan pultteja.. sai ihan kunnolla vääntää 2 pulttia auki asti. Kierteet tainnu mennä ainaki niistä 2 reiästä kun huonosti meni talvipultitki paikalleen niihin.. mitä niihin keksis? Kierteen teko tapilla käydä läpi? eipä taida olla paljon vaihtoehtoja..

Käytin kyllä auton joku viikko sitten rengasliikkeessä tasapainottamassa ne sen puolen vanteet.. pulttikoneella veteli auki/kiinni sillon. Liekkö siinä menny tai jotain.

Jeps, aika herkästi ottaa väärälle kierteelle jos vetää pulttipyssyllä kiinni, eikä yhtään pistä oikeille urille sormilla.

[esa`pentula]

Kuinkas tuskanen tuo e36 coupen sisäkatto on irrottaa? Kangas alakanu repsottaan ikävästi ja pitäis ilmeisesti repiä irti ja liimata takasin... Mikäs ois semmonen liima jolla se pysyis kiinni?

ei ole tuskanen, pilarien muovit/verhoilut irti, pelkurin rutistuskahvat irti, aurinkolipat ja kattoluukun tiiviste. sen jälkeen putoaa niskaan.

sen jälkeen voi miettiä, että miten sen saa ulos ehjänä? coupessa suht helppo homma kun isommat ovet, sedanissa saa vähän pelata. ite otin pelkääjän takaovesta ehjänä ulos, jotkut ottaneet etupenkin pois ja sitäkautta. en näe tarpeelliseksi ainakaan penkkien irroitusta, ajat ne vain oikeaan kulmaan/asentoon.

[manzneri]

Jeps, aika herkästi ottaa väärälle kierteelle jos vetää pulttipyssyllä kiinni, eikä yhtään pistä oikeille urille sormilla.

Muutenkin ainakin omasta mielestäni kannattaa ajaa pulttipyssyllä vaan sen verran että on "kiinni" ja sitten loppukiristys ja oikeaan momenttiin momenttiavaimella...

Tietysti varmaan on olemassa sellaisiakin pulttipyssyjä millä ko. tempun voi tehdä mutta ne ei arvatenkaan ole noita halvimmasta päästä olevia mitä melkein joka paikassa näkyy.

[ka00z]

Arvon raati, talvi tulossa ja bemu liian kentässä (varsinkin takaa).


Alustana JOM säädettävä, joka on hakenut paikkaansa vähän liikaakin ja tippunut vielä entisestään. Minkälaiset spring padit (pohjaanlyöntikumit) tuossa on vakiona? Jos säädöt ovat jumissa, niin auttaako tuon 21.5mm spring padin laittaminen sinne (poor road package for eastern europe)? Auto siis 4-zyl 3er Touring

[-Tepe-]

Arvon raati, talvi tulossa ja bemu liian kentässä (varsinkin takaa).


Alustana JOM säädettävä, joka on hakenut paikkaansa vähän liikaakin ja tippunut vielä entisestään. Minkälaiset spring padit (pohjaanlyöntikumit) tuossa on vakiona? Jos säädöt ovat jumissa, niin auttaako tuon 21.5mm spring padin laittaminen sinne (poor road package for eastern europe)? Auto siis 4-zyl 3er Touring

Alkuun pieni korjaus: Pohjaanlyöntikumi on siellä iskarin varrella
Omaan touringiin kun jousia vaihtelin taakse niin siellä oli/on paikallaan ne "listan ensimmäiset" eli 7,5 milliä paksut kumit.
Omassa nykyisillä jousilla ottaa kesäpyörillä ääritilanteissa vähän kaareen kiinni ja mietin itsekkin yhtenä vaihtoehtona tuota paksumpaa kumia sinne vaihtaa (kaaria en aikonut mankeloida).
Kaiken järjen mukaanhan se pitäis kumit vaihtamalla nousta 14 mm ylemmäs.

[KalaFIN]

Eli haun toimimattomuus taas vaivaa.. Mikäs sen diagnostiikka pistokkeen tyyppi (OBC-I vai OBC-II? Onko muitakin kun nuo?) on kun suunnitelmana oli rakentaa tietokone autoon :p

[Jookuj]

Taidan käydä kierretapilla kierteet läpi niin on kohallaan ja sitte uudet pultit.

[MiKqsu]

Miten e36sessa poistaa vaihdekepin välyys? heiluu siis sivuttain aika paljon..:think