E36 kysymyksiä ja vastauksia

[beemerfanatic]

E36 puskurien kiinnitykset

Tuossa alan huomenna vaihtamaan kaverin kanssa etupuskuria ja kysyisin missä kohti ovat etupuskurin kiinnikkeet? ainakin lokareissa on joku ruuvipatentti mutta on varmasti muuallakin jonkulaiset?

Sitten minkälainen on takapuskurien kiinnikkeet?

[Directions^]

Oolrait. Kiitos vastauksista.

Vielä, kun tuumaan asiaa ja kävin äskön kattomassa autoa ja saan loputkin päästä irti. Huomaan, että talvirenkailla kuluminen on takana alkanut renkaan keskiosasta ja sisä -ja ulkoreunoissa on vielä kuviota. Kesärenkailla kuluminen taasen alkoi selvästi renkaan sisäosasta ja jatkui ulkoreunaan ja lopuksi kului koko matkalta..

Mietin vielä kun alustasarja on liikkeessä laitettu vanhan omistajan toimesta viime syksynä, mikä sitten on kenenkin syksy. Voiko olla vaikutusta, jos alustasarjaa laittaessa on ollut alla talvirenkaat ja säädöt ois tehty niille ja kumi siksi kuluu normaalisti keskeltä / tasaisesti alkaen ja kesärenkailla "säädöt" ois viturallaan ja kuluminen alkais sivusta?

Tyhmä kysymys vielä, tottakai kovat kiihdytykset vaikuttaa kumien kulumiseen. Mutta kuinka paljon oikeasti voi olla merkitystä kiihdytteleekö nopeasti vrt. hitaasti?

Tarkistin ajopäiväkirjasta niin n.7000km on näillä michelineillä ajettu ja edessä 7mm jäljellä ja takana keskellä 2-3mm ja reunoilla 3-5mm..

[däädää]

Tuossa alan huomenna vaihtamaan kaverin kanssa etupuskuria ja kysyisin missä kohti ovat etupuskurin kiinnikkeet? ainakin lokareissa on joku ruuvipatentti mutta on varmasti muuallakin jonkulaiset?

Sitten minkälainen on takapuskurien kiinnikkeet?

Etupuskurin vaihto on yksinkertaista. Otat listat pois, sieltä alta paljastuu 4 pulttia jotka olivat koko 14 jos en väärin muista, ne irti ja sitten lokasuojista ruuvit irti ja thats it Puskurissa oleva rauta on kiinni muovisilla kiinnikkeillä (ainakin vakiona) ne otat irti ja rauta irtoaa puskurista.

[däädää]

Oolrait. Kiitos vastauksista.

Vielä, kun tuumaan asiaa ja kävin äskön kattomassa autoa ja saan loputkin päästä irti. Huomaan, että talvirenkailla kuluminen on takana alkanut renkaan keskiosasta ja sisä -ja ulkoreunoissa on vielä kuviota. Kesärenkailla kuluminen taasen alkoi selvästi renkaan sisäosasta ja jatkui ulkoreunaan ja lopuksi kului koko matkalta..

Mietin vielä kun alustasarja on liikkeessä laitettu vanhan omistajan toimesta viime syksynä, mikä sitten on kenenkin syksy. Voiko olla vaikutusta, jos alustasarjaa laittaessa on ollut alla talvirenkaat ja säädöt ois tehty niille ja kumi siksi kuluu normaalisti keskeltä / tasaisesti alkaen ja kesärenkailla "säädöt" ois viturallaan ja kuluminen alkais sivusta?

Tyhmä kysymys vielä, tottakai kovat kiihdytykset vaikuttaa kumien kulumiseen. Mutta kuinka paljon oikeasti voi olla merkitystä kiihdytteleekö nopeasti vrt. hitaasti?

Tarkistin ajopäiväkirjasta niin n.7000km on näillä michelineillä ajettu ja edessä 7mm jäljellä ja takana keskellä 2-3mm ja reunoilla 3-5mm..

Käyppäs tarkistamassa rengaspaineet näin ensin.. Syitähän voi olla monia, camberit, auraus, puslat yms.. Itselläkin syö nyt takarenkaita melko reilusti kun puslat pitäis alkaa vaihtamaan

[manzneri]

Itellä menee signaturen autosta oikeestaan yhessä kesä-ajokaudessa takarenkaat vaihtokuntoon. Ja johtuu juurikin tuosta madalluksesta ja liian kovasta camber kulmasta.

Omaan autoon en ole sitten ruvennut camberia korjaamaan tuonne koska sitten pitäisi tehdä kaariin taas lisää tilaa jos renkaat olis huomattavasti pystymmässä

Talvirenkaat kuluvat huomattavasti tasaisemmin, johtuen pienemmästä renkaan-leveydestä ja oikeasta et:stä.

[esa`pentula]

Etupuskurin vaihto on yksinkertaista. Otat listat pois, sieltä alta paljastuu 4 pulttia jotka olivat koko 14 jos en väärin muista, ne irti ja sitten lokasuojista ruuvit irti ja thats it Puskurissa oleva rauta on kiinni muovisilla kiinnikkeillä (ainakin vakiona) ne otat irti ja rauta irtoaa puskurista.

13 hylsy sopii ku nenä päähän. lokarit on kiinni ruuveilla, muista irroittaa ne ennen kuin tiputat puskuria pois. sumareiden johdotkin olisi fiksu irroittaa niin ei tule vaurioita. kannattaa hakea marmorilta tai paikallisesta varaosasta uudet kiinnikkeet puskurin runkoon, voi olla mietinnän takana miten saat ne ehjänä pois. lankanaula millä naputtelet keskellä olevan tapin pois ja kiinnike aukeaa.

[däädää]

13 hylsy sopii ku nenä päähän. lokarit on kiinni ruuveilla, muista irroittaa ne ennen kuin tiputat puskuria pois. sumareiden johdotkin olisi fiksu irroittaa niin ei tule vaurioita. kannattaa hakea marmorilta tai paikallisesta varaosasta uudet kiinnikkeet puskurin runkoon, voi olla mietinnän takana miten saat ne ehjänä pois. lankanaula millä naputtelet keskellä olevan tapin pois ja kiinnike aukeaa.

Hah itsellähän meni hermot nuiden kanssa ja löin vasaralla toiselta puoleta kaikki auki Sitten vain metsästämään uusia kiinnikkeitä..

[Bmw Master]

Virtalukko pyörii joskus harvoin tyhjää, mikä siihen auttaa?

[kmn]

Virtalukko pyörii joskus harvoin tyhjää, mikä siihen auttaa?

Se luulee sua varkaaks (tai trolliks ).. Avain tai patruuna kulunut. Jos toimii vara-avaimella, niin avaimessa todnäk vika. Vaimokkeen toukkaan vaihdettiin molemmat samalla kertaa, joten nyt toimii sitten vanhallakin avaimella, vaikkakin pelkällä uudella avaimella toimi vanha patruuna moitteetta. Kannattaa vaihtaa patruuna tai hankkia uusi avain, ennenku pyörität sen lukon jumiin --> et saa autoa käyntiin, sammumaan, tai rattilukkoa pois päältä muutoin, kuin virtalukon pohjan irrottamalla.

Voin kertoa että jälkimmäisten neljän yhdistelmä on työpaikan pihalla kiireessä pakkasessa ja mini leatherman ainoana työkaluna aika perseestä..

[MikkoJII]

Etsimällä tästä threadista ei löytyny oikein vastausta joten kysytään.

Eli autona E36 m52b25 ilmastoinnilla. Mistä löytyy raitisilmasuodatin ja onko v:mäinen vaihtaa?

Entäs ne microfiltterit, onko ne v:mäinen vaihtaa? mitä kautta niihin pääsee käsiksi vai kannattaako viedä liikkeeseen vaihdettavaksi?

[Haju69]

Etsimällä tästä threadista ei löytyny oikein vastausta joten kysytään.

Eli autona E36 m52b25 ilmastoinnilla. Mistä löytyy raitisilmasuodatin ja onko v:mäinen vaihtaa?

Entäs ne microfiltterit, onko ne v:mäinen vaihtaa? mitä kautta niihin pääsee käsiksi vai kannattaako viedä liikkeeseen vaihdettavaksi?

Jos automaattinen ilmastointi niin kojelaudan alla/takana on suodatin. Hanskalokero pois ja sieltä se sitten lähteepi.

Mitä on nyt nämä microfiltterit?

[MikkoJII]

Jos automaattinen ilmastointi niin kojelaudan alla/takana on suodatin. Hanskalokero pois ja sieltä se sitten lähteepi.

Mitä on nyt nämä microfiltterit?

Joo eli automaattinen ilmastointi on. Microfiltterit on mun käsityksen mukaan ne jotka tulee puhaltimenmoottoriin kiinni...?


edit:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Touring/Europe/328i-M52/LHD/M/1998/november/browse/heater_and_air_conditioning/microfiltre_microfiltrecover/

[Haju69]

Joo eli automaattinen ilmastointi on. Microfiltterit on mun käsityksen mukaan ne jotka tulee puhaltimenmoottoriin kiinni...?

Siis niitä jotain kartio suodattimia? Niitä ei ole jos on raitisilmasuodatin siellä kojelaudan alla. Ja FAQ ohjeistaa vaihtoa myös. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=171252

[MikkoJII]

Siis niitä jotain kartio suodattimia? Niitä ei ole jos on raitisilmasuodatin siellä kojelaudan alla. Ja FAQ ohjeistaa vaihtoa myös. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=171252

Kiitoksia!

[suzuka]

Sitten minkälainen on takapuskurien kiinnikkeet?

Otat kontin verhoilut eka pois ja sieltä takavalojen kohalta alhaalta suunnillee aukaset kaks mutteria per puoli jokka on törmäysiskareissa kiinni kun ne iskarit on kiinni puskurissa, ainaki itellä oli, sit vetäset puskurin pois. sivuilla on samallaiset ohjurit ku eessä. muistaakseni oli jotenkin nuin..