E36 kysymyksiä ja vastauksia III

[JJT]

Missä tämä kuuluisi olla kiinni? :think

Ollut johto+liitin niputettuna tuossa pissapojan säiliön vieressä koko auton omistusajan. Nyt rupesin vihdoin kelaileen että vois kysellä mihinköhän se liittyy...



Johdot ovat siis vihreä/musta vihreä/keltainen.

Mielestäni kaikki pelaa niin kuin pitäisikin. Pissapojan anturillekkin menee johto (pinkki/musta pinkki/ruskea) eli siitäkään tämä ei ole irti.

Olisko konepellin mikrokytkimen liitin?

[manzneri]

Nyt on ihan pakko kysyä että mikä on konepellin mikrokytkin ja mitä se tekee

[Haju69]

Nyt on ihan pakko kysyä että mikä on konepellin mikrokytkin ja mitä se tekee

Varashälyihin liittyvä.

[Jylyppy]

320i, m52b20 tekniikka.

Ongelma:
Päätähajottava nykiminen, röpeltää, epätasainen tyhjäkäynti.
Toimii kuin unelma, kunnes lämmöt nousee ''sinisen pykälän'' yläpuolelle, sen jälkeen nykii, röpeltää ja käy hirveän epätasaisesti. Kierrokset jää myöskin ''leijumaan'' kun painaa kytkimen pohjaan ja vaihtaa vaihdetta 1->2->3jne.
Vie myöskin bensaa aivan järkyttävän paljon. (Käy rikkaalla?)
Ilmamäärä /ilmamassa mittari toimii, eli kun liittimen ottaa irti niin tyhjäkäynti muuttuu. (jostain lukenut että näin saa selvitettyä toimiiko vai ei? )

Nopeasti kiihdyttäessä / talvella leikittäessä tapahtuu jotain jännää, kun pitää vähän aikaa korkeita kierroksia, ja laskee tyhjäkäynnille, niin tuntuu kuin joku anturi menisi sekaisin tjtn. auto rupeaa ''putputtamaan'' :think
Mitään faktatietoa tuosta anturihommasta ei ole, mutta villi veikkaus?


Apuja kaivataan, rupee hajottamaan tuo jatkuva nykiminen ja röpellys..

Nokka-akselin asentotunnistin..?

[manzneri]

Nyt tuota ETM selattua ja vähän ircin puolella höpistyä näyttäis siltä, että tuo johto saattais liittyä valojen pesureihin.

Alkuperäinen puskurihan tässä autossa ei enää ole paikallaan ja saattaa olla siis että maskipeltikin on vaihdettu. Koska eikös ne siihen maskiin istuteta semmoset tutit jos on valonpesurit? Ilmeisesti äärimmäisen harvinaiset (ja rumat) e36sessa...

[toNmbbA]

320i, m52b20 tekniikka.

Ongelma:
Päätähajottava nykiminen, röpeltää, epätasainen tyhjäkäynti.
Toimii kuin unelma, kunnes lämmöt nousee ''sinisen pykälän'' yläpuolelle, sen jälkeen nykii, röpeltää ja käy hirveän epätasaisesti. Kierrokset jää myöskin ''leijumaan'' kun painaa kytkimen pohjaan ja vaihtaa vaihdetta 1->2->3jne.
Vie myöskin bensaa aivan järkyttävän paljon. (Käy rikkaalla?)
Ilmamäärä /ilmamassa mittari toimii, eli kun liittimen ottaa irti niin tyhjäkäynti muuttuu. (jostain lukenut että näin saa selvitettyä toimiiko vai ei? )

Nopeasti kiihdyttäessä / talvella leikittäessä tapahtuu jotain jännää, kun pitää vähän aikaa korkeita kierroksia, ja laskee tyhjäkäynnille, niin tuntuu kuin joku anturi menisi sekaisin tjtn. auto rupeaa ''putputtamaan'' :think
Mitään faktatietoa tuosta anturihommasta ei ole, mutta villi veikkaus?


Apuja kaivataan, rupee hajottamaan tuo jatkuva nykiminen ja röpellys..

Ilmamäärämittarissa oli itsellä vikaa ja juurikin kyseiset oireet. Vaihtoehtoja on niin monia että suosiolla vikakoodin lukuun niin selviää enemmän, jos selviää.

[Spiddu]

Nyt tuota ETM selattua ja vähän ircin puolella höpistyä näyttäis siltä, että tuo johto saattais liittyä valojen pesureihin.

Alkuperäinen puskurihan tässä autossa ei enää ole paikallaan ja saattaa olla siis että maskipeltikin on vaihdettu. Koska eikös ne siihen maskiin istuteta semmoset tutit jos on valonpesurit? Ilmeisesti äärimmäisen harvinaiset (ja rumat) e36sessa...

Jep itselläkin tuo oli ex iS:ssä irti ja väritkun muistaakseni samat.

[Jylyppy]

Valottakaapa joku mulle vähän tuota vakkari hommaa. Eli omassani ei ole johtosarjaa valmiina. Ostin vakkarisetin ja mukana tuli kytkin ja jarruvalo katkaisinkin. Autossani paikallaan olevassa jarruvalokatkaisijassa on vain kaks karvaa, samoin kuin tuossa vakkarisetissä tulleessa katkaisijassa. Eikös sen pitäs olla se kolme vaiko neljä karvainen? Setti on -91:ä autosta ja omani on 94:n.

Ja siksi toisekseen minulla on yksi koko johtosarja, joka tuli tuon ilmastointisetin mukana. Nuin äkkiseltään siinä näyttäisi myös olevan vakkarinpiuhat, ainaki liitin käy vakkarinohjaus boksiin. Tosin viiksen liitin taas ei mene, tuon johtosarjan liittimeen, koska yks johtosarjan(auton) pinni on sokea. Eli lähinnä mietin sitä, että saanko tuon vakkarin toimimaan tuolla "ylimääräiselle" johtosarjaakaan joka mulla on tuossa irrallaan? Vai täytyykö pyytää vakkarisetin myyjää purkamaan vielä tuon ko. setin johtosarja?

[Jarsse]

Eipä pysty.
Korjaamoiden veloituksista en osaa sanoa, mutta ei tuota kauan vaihda.

aikas vittumainen vaihtaa kun joutuu imusarjankin irroittaa ja loota kokonaan pois...vaihdoin vasta lootan foorumilaiselle..samat toimenpiteet joutuisi tässäkin tekemään,eikö?

[Jylyppy]

aikas vittumainen vaihtaa kun joutuu imusarjankin irroittaa ja loota kokonaan pois...vaihdoin vasta lootan foorumilaiselle..samat toimenpiteet joutuisi tässäkin tekemään,eikö?

Ööööö, miks imusarja pitää irrottaa..?

[Jarsse]

Ööööö, miks imusarja pitää irrottaa..?

no en ainakaa itte saanu mitenkää niitä yläpuolen pultteja irti muuten,vaikka jatkojakin yritin käyttää.

[JJT]

no en ainakaa itte saanu mitenkää niitä yläpuolen pultteja irti muuten,vaikka jatkojakin yritin käyttää.

Lootan pultteja?
Saa ne kun vaan laskee laatikon peräpäätä alemmaksi. Tai en ainakaan ole ikinä tarvinnut imusarjaa irrottaa tuon takia.

[Jarsse]

Lootan pultteja?
Saa ne kun vaan laskee laatikon peräpäätä alemmaksi. Tai en ainakaan ole ikinä tarvinnut imusarjaa irrottaa tuon takia.

kyllä,sitäkin kokeilin,mutta varmaan kaverin kanssa onnistuisi jos olisi toinen ohjaamassa hylsyn paikoilleen..imusarjan irrotus on tässä se pienin murhe,motivaatio ehkä suurin kun kaiken joutuu yksin tekemään ilman nostureita.

[Jylyppy]

Lootaa alas päin ja konetta keikauttaa pikkusen edestä ylös päin, niin sinnepäin sopii vaikka nippuk*rpiä sekaan.

[-jm-]

Onko kukaan vaihtanut tommoseen vanhempaan kw:n variante 2 säädettävään alustasarjaan takaiskareita? ja jos on niin kw:n omia iskareita vai millasta? Itellä siis 2003 vuoden alusta ja takaiskarit on entiset. Mietein vähä sitä kans että onkohan järkeä uusia takaiskareita vai laittaa suoraan halpa alustasarja