E46 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Bemssi]

Ei siellä ole vapaakytkintä alkuperäisessäkään jollei joku ole tehnyt todellista viritystä. Todennäköisesti laakeri ääntää. Ellei sitten hihnan kiristin- tai ohjainrulla ole äänen lähde.

Kts. kuva: KLIK.

Kyllä siinä on vapaakytkin ihan selkeästi. Kiristin+ohjainrulla ja vesipumppu vaihdettu. Minulla on vielä mekaaninen se kiristäjä. Jos sulla on samalla myllylä, niin viitsitkö katsoa laturin hihnapyörää, että onko sinulla/ jollakin kiinteä? Vähän ihmetyttää, kun kaikissa latureissa on kiinteä mitä on tarjottu ja ei edes löydä tuolla vapaakytkimellä.. Liekö sitten tullut korvaavaksi tuotteeksi tuo kiinteällä pyörällä oleva?

Edit: hyvä tuuri kävi. Töissä coupe 330d ja täsmälleen sama kiristäjä sun muut. Siinä laturissa on kovapyörä. Kiinnostaa vaan, että onko tuo vapaakytkin joku lisävaruste/jälki

[Bensko]

takavalot

Eli sellanen kysymys kuin, että mitä eroa e46 2000(pre-facelift) sedan touring ja coupe takavaloissa? Mitkä sopii mihin? sedan -> touring, ja coupessa erinlaiset?

(Jos löytyy myytävänä puna/valkoiset touring takavalot niin yv:tä tulemaan)

[Rider]

Autona 328 -98 ja olettasin vanos vikaa.
Välillä tuntuu ettei alavääntöjä olisi ollenkaan ja kovasda kiihdytyksessä noin 3000rpm kohalla joskus tuntuu oikein "nykäsy" kun vetoja tulee niin paljon. Miten iso homma toi vanos remppa on tehä, paljoko aikaa kannattaa varata ja mitä muuta samalla kahtoo/tehä?

Kannattaa myös tarkistaa imuvuodot. Vaihdoin viikonloppuna omaan 328i huohotinjärjestelmän kaikki letkut ja separaattorin kun oli vastaavaa ongelmaa/puuttumista vedoissa. Vaihdon jälkeen katosi nuo nykimiset, toki vaihdoin keväällä myös vanoksen tiivisteet ja ne oli ihan kivikovat.

[koivuhalko]

Kertokaas joku viisaampi.. KW v1 alustaa tilates, kumpa on oikee vaihtoehto 328i e46 sedan -98?

*10220021 etuakselimassa -910 taka-akselimassa 1215

vai

*10220022 etuakselimassa 911-1030 taka-akselimassa 1215

Rek.otteessa ilmotettu akselimassat näin, etu 910 ja taka 1065, eikös periaattees molemmat käy?

[MNi]

Kyllä siinä on vapaakytkin ihan selkeästi. Kiristin+ohjainrulla ja vesipumppu vaihdettu. Minulla on vielä mekaaninen se kiristäjä. Jos sulla on samalla myllylä, niin viitsitkö katsoa laturin hihnapyörää, että onko sinulla/ jollakin kiinteä? Vähän ihmetyttää, kun kaikissa latureissa on kiinteä mitä on tarjottu ja ei edes löydä tuolla vapaakytkimellä.. Liekö sitten tullut korvaavaksi tuotteeksi tuo kiinteällä pyörällä oleva?

Edit: hyvä tuuri kävi. Töissä coupe 330d ja täsmälleen sama kiristäjä sun muut. Siinä laturissa on kovapyörä. Kiinnostaa vaan, että onko tuo vapaakytkin joku lisävaruste/jälki

En ole kyllä lukenut/nähnyt että BMW:n laturissa olisi ollut vapaakytkin. Ehkä lainattu jostakin toisesta merkistä sopiva laturi?

[Enoo]

Osaisiko joku kertoa mihinkä momenttiin M54:ssa venakoppa sekä imusarja tulisi kiristää ?

[Juuso Karimo96]

Miten tän 16:9 navin saa takas toimimaan:think
Kytkin ja vauhtisrempan takia oli akun kaapeli irti, jonka takia radio ei pelaa nyt. Navi yms toimii, mutta ei mene radioon?:think

Video ongelmasta https://www.youtube.com/watch?v=E75V...ature=youtu.be

[TseiPii]

Osaisiko joku kertoa mihinkä momenttiin M54:ssa venakoppa sekä imusarja tulisi kiristää ?

Siitä

[Magirus]

Tähän väliin yksi kymysys koskien 316i facelift mallin valvetronic -moottoria.

Eli potilas ajettu ~250 tkm, suomiauto, käynyt tänään Laakkosella jäähdytysnesteiden vaihdossa.

Auto toiminut hyvin tähän asti, mitä nyt vähän raksuttaa kuten näillä moottoreilla tapana. Huollossa olivat sanoneet että jakopää vaatisi huoltoa, valittaa nokka- sekä kampiakselin asentotunnistimista ja jotain Vanoksesta. "Huollon" aka. jäähdytysnesteitten jälkeen auto oli alkanut pätkiä, nykiä ja lopulta ei pysynyt kunnolla käynnissä. Auto ei siis kuumalla koneella enää edes suostunut hörähtämään.

Menin potilasta tutkimaan ja kas kummaa, kyseiset vikakoodit koskien tunnistimia ja vanosta rekisterissä, lisäksi luistoneston valo paloi ja DSC valitti jotain CAN yhteydestä DME/DDE välillä. Nollasin koodit ja luvan kanssa auto rohkeasti käyntiin. Kävi todella nätisti, ei antanut koodeja.

Siinä sitten ihmeteltiin ja pyöriteltiin että taidettiinpa helpolla päästä KUNNES moottori lämpesi ja alkoi aivan järjetön savutus. Muistutti lähinnä tyhjäkäynnilläkin höyryveturia ja jakopää nyt rallatteli siinä ohessa mitä näissä normaalistikin.

Kysymys kuuluu, kuinka herkkiä nämä on kansivioille? Mitä Laakkosella meni pieleen? Onko mahdollista että jäähdytysnesteiden vaihdossa kustiin jotain ja nyt on sitten vedet palotilassa? Öljy ei vaahtoa tai muistuta maitokahvia väriltään. Jännä homma kun vika tulee heti jäähdytysnesteiden vaihdon jälkeen.. Neuvoin kaveria olemaan ajamatta ja ottamaan huomenna heti yhteyttä Laakkoseen, syyttävä sormi osoittaen.

[salamine]

Pihasta löytyy 330d e46 2002. Vaihdoin orkkisparkit ledi parkkeihin koska näytti tyhmältä keltaset parkit xenonien kanssa, mutta sittenpä ilmesty ihan outo vika. parkit päällä palaa myös vilkut jatkuvasti. mutta sittenku laittaa normiajovalot niin vilkut sammuu ja kaikki toimii normaalisti. Ja näyttää että edessä olis polttimot palanu? Mikä avuksi?
Ennen tätä siis kaikki pelasi aivan loistavasti. Eikö tähän autoon saa vaihtaa parkkeja?!

[Hasaba]

Pihasta löytyy 330d e46 2002. Vaihdoin orkkisparkit ledi parkkeihin koska näytti tyhmältä keltaset parkit xenonien kanssa, mutta sittenpä ilmesty ihan outo vika. parkit päällä palaa myös vilkut jatkuvasti. mutta sittenku laittaa normiajovalot niin vilkut sammuu ja kaikki toimii normaalisti. Ja näyttää että edessä olis polttimot palanu? Mikä avuksi?
Ennen tätä siis kaikki pelasi aivan loistavasti. Eikö tähän autoon saa vaihtaa parkkeja?!

Ei välttämättä tunnista lediä, joten polttaa merkkivaloa, rekisterikilven valoissakin huomannut että jos ledipolttimo menee väärinpäin" niin ei toimi ja kun ledin napasuuden vaihtoi niin pelasi.. Voisko juontaa juuresa jotenkin siihen? Näissähän on semmonen ominaisuus että jos parkki on palanut niin alkaa polttamaan sen puolen vilkkua mistä parkki on palanut. Selventiköhän yhttään?

[426Hemi]

Mulla kans orkis xenonit ja vaihdoin ledi parkit.. Parkkiasennossa palaa vilkuissa jatkuva valo, en ollut edes ennen huomannut, nyt tiedän mistä johtuu Luulin että joku koittanut viritellä jotain omia jenkkiparkkeja tms

[eeskoo]

Muistakaas että kun vaihdatte led-parkkeja että on vastuksellisia ettei aiheuta merkkivaloa rikkimenneestä polttimosta ja sytytä siten vilkkua palamaan. Ja ledihän toimii ainoastaa +/- oikeinpäin, toisin kuin hehkulanka jolla ei ole väliä.

Tässä esimerkki vastuksellisesta ledistä mitkä toimii ongelmitta baijerissa. Ton kaltasia missä on enemmän tai vähemmän ledejä kannattaa tilata pari kolme sarjaa kun kestää ehkä 4kk kunnes yks kerrallaan rupee vilkkumaan.

http://www.google.com/search?q=t10+l...98.R9Fj8_B6J68#

[Esal]

Muistakaas että kun vaihdatte led-parkkeja että on vastuksellisia ettei aiheuta merkkivaloa rikkimenneestä polttimosta ja sytytä siten vilkkua palamaan. Ja ledihän toimii ainoastaa +/- oikeinpäin, toisin kuin hehkulanka jolla ei ole väliä.

Joissain ledeissä on mukana tasasuuntaaja jolloin toimii kumminpäin vaan.

Sisävaloja kun virittelin, osalla ei ollut väliä miten laittoi, toiset taas vaati oikean suunnan.

[jukkaw]

auttakaapa bemaristia hädässä.
itse olin työreissulla kun bemarissa oli öljyvalo alkanut palaamaan ja käskin parempaa puoliskoani lisäämään öljyä. kun hän soitti ja kertoi että oli lisännyt hiukan öljyä koska enempää ei mahtunut tajusin että hän lisäsi sen ohjaustehostimelle.. eipä tässä auta kun syyttää itseäni etten paremmin opastanut häntä

elikkäs kuinka vaarallista on lisätä moottoriöljyä ohjaustehostille ? öljyä ei ollut mennyt desiä enempää
ja öljyhän oli mobile 1 0W-40