E46 Kysymyksiä ja vastauksia VI

[JesseL]

e46 330d automaattilaatikon vika

Elikkäs minulla on e46 330d automaati ja nyt alkanut laatikko vissiin temppuilemaan syttyi mittaristoon rattaan kuva josssa oli huutomerkki keskellä valo sammui kun sammutin auton eikä ole syttynyt mut oireet samat. auto toimii hyvinabaut 200m sit alkaa ikäänkuin luistaa eli kierrokset nousee mut vauhti ei juurikaan ja sitkun pysähtyy niin liikkeelle ei pääse lähtemään muutenkun et sammuttaa auton hetkeksi niiin pääsee taas 200m. vika koodit on luettu ja antoi 36 -vaihteen valvonta4 olisiko jotain hyviä vinkkejä mikä on autosta mennyt onko oöjyt vähissä vai mikä on? kiitos vastauksista jo etukäteen!

[Temsku]

Kellään kertoa paikkaa mistä saisi VMAXX säädettävät koiranluut mieluiten ihan täältä Suomesta? Laitoin Peugeotin koiranluut ja nehän alko narisemaan ja kolisemaan heti 100km ajon jälkeen..

[JesseL]

vaihteen valvonta5?

Elikkäs minulla on e46 330d automaati ja nyt alkanut laatikko vissiin temppuilemaan syttyi mittaristoon rattaan kuva josssa oli huutomerkki keskellä valo sammui kun sammutin auton eikä ole syttynyt mut oireet samat. auto toimii hyvinabaut 200m sit alkaa ikäänkuin luistaa eli kierrokset nousee mut vauhti ei juurikaan ja sitkun pysähtyy niin liikkeelle ei pääse lähtemään muutenkun et sammuttaa auton hetkeksi niiin pääsee taas 200m. vika koodit on luettu ja antoi 36 -vaihteen valvonta4 olisiko jotain hyviä vinkkejä mikä on autosta mennyt onko oöjyt vähissä vai mikä on? kiitos vastauksista jo etukäteen!

[|foder|]

Onko kenelläkään kokemusta DEPO ajovalojen linsseistä faceliftiin?
Tällä hetkellä molemmat alkuperäiset ZKW linssit halki, jolloin kosteus pääsee sisään.. Orkkis linssi maksais Schmiedmannilta 111e ja DEPOt 49e..
Löytyykö muita huokeamman hintaisia tarvikelinssejä perus halogeenit omaavaan faceliftiin?

Minä vaihtelin ihan aidot depon uloimmat lasit, korjaan muovit. Mukana tullut tiiviste ei sopinut alkuperäisen tiivisteen tilalle niin laitoin sitten alkuperäisellä tiivisteellä kasaan. Istui hyvin ja jämäkästi eikä ole kosteutta sisälle päästänyt. Puoli vuotta paikallaan olleet eikä moittimista.

[Porkki]

Mistäs tuon päättelit että se sitä meinaa? :think

Tuosta, sivulta neljä: http://www.ge39.com/files/zeigeinfo.pdf

[Rider]

Kellään kertoa paikkaa mistä saisi VMAXX säädettävät koiranluut mieluiten ihan täältä Suomesta? Laitoin Peugeotin koiranluut ja nehän alko narisemaan ja kolisemaan heti 100km ajon jälkeen..

Polarautosta saa lyhennettyjä koiranluita, jos sellaset kelpaa? Tosin nuo eivät ole säädettävät.

[Jygga]

alustajumppaan apua

Nyt tarvittas taas foorumin guruilta pikaisesti kokemukseen perustuvia suosituksia... :think

Elikkäs olisi tarkoitus tehdä kolmekakskympin alustaan melko täydellinen huolto; kaikki väljät pois niin ettei tarvi elää kolinoiden, kilinöiden, narinoiden ja tärinöiden kanssa päivääkään seuraavan 100 000km aikana ainakaan. Aikaa kaksi viikkoa ennen töiden alkua.

35/20 madaltava Koni/h&r alustasetti (jouset+iskarit), iskareiden yläpäät, raidetangon päät ja ohjausakselin kumilimppu on jo alustavasti tallennettu ostoskoriin. Etualatukivarsien takapuslat päivitetty powerflexiin ennestään ja koiranluut vaihdettu. Vetelee, tärisee ja ääntelee melko hurjasti tällä hetkellä.

Kysymys kuuluu, mitä muuta tarvitsen vielä että välyksistä päästään eroon lopullisesti..? Takapäässä varmaan ois ainakin tukivarsien pallonivelet ja cambersäädön puslat vai mitä ovatkaan..? Muuta?

Reparointi operaation jälkeen auto tarkoitus viedä nelipyöräsuuntaukseen joten sen jälkeen en halua myöskään irroitella pyöräntuennan osia, mikä pitäisi ottaa huomioon osalistaa miettiessä..

Taka-apurungon puslat mielellään skippaisin kun ovat kalliita ja työläät vaihtaa... Vaikuttavatko paljonkin, onko iso virhe jättää ne rauhaan..?

Pitääkö raidetangot olla ehdottomasti lemförder vai kestääkö esim. Meyle..? Tai jopa 15€ nimettömät tangot saksan ebaysta..?

[Antti O]

Minulla e46 kulkee nyt tosi hyvin, voisin hieman kirjoitella mitä olen vaihtanut autoon.
Huomioi että alatukivarret, raidetangot ja muut komponentit ovat alkuperäisiä. (197tkm/2003)

- Lemförder kumi/öljytäytteiset alatukivarren puslat (aiemmin oli powerflex musta/lila, kumiset paremmat)
- Lemförder koiranluut eteen
- H&R -35/10 comfort kit iskarit ja jouset
- Iskarin ylätuennat eteen ja taakse bilstein
- BMW original kumilimppu ohjausakseliin
- Rengastuksena 225/45/17 + 245/40/17 (Style 68)
- Kulmat kuvan mukaisesti: http://aor.kuvat.fi/kuvat/BMW%20E46%....jpg/_full.jpg

[kani]

Toi ohjausakselin kumilimppu on kyllä ehdottomasti vaihdettava osa kuin myös etutukivarsien takapäiden puslat. Pitää varmaan ens talvena katsastaa takakelkkaa/takapäätä.

[Antti O]

Kannattaa sitten myös muistaa tilata ne uudet pultit missä on lukite valmiina kun tilaa sen kumilimpun.

[Temsku]

Polarautosta saa lyhennettyjä koiranluita, jos sellaset kelpaa? Tosin nuo eivät ole säädettävät.

Näyttäs olevan jotain 185mm pitusia ku vanhat on 160mm en sitten tiedä sopiiko nuo tai sitten en vaan osannu kattoa.. Säädettävät ois kaikki parhaat niin sais just sopivaksi.

[Jygga]

Toi ohjausakselin kumilimppu on kyllä ehdottomasti vaihdettava osa kuin myös etutukivarsien takapäiden puslat. Pitää varmaan ens talvena katsastaa takakelkkaa/takapäätä.

Kannattaa sitten myös muistaa tilata ne uudet pultit missä on lukite valmiina kun tilaa sen kumilimpun.

Mistäs muuten olette limppunne tilanneet, ainakaan smiidiltä en onnistunut löytämään..?

Etupäähän riittäisikin sitten ilmeisesti nuo listaamani osat. Raidetangot on kuitenkin pakko vaihtaa, ihan selvä välys kun kääntelee ääriasentoa vasten ja toinen katselee...

http://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e46/4795-uusi?tuote=32106777503

http://www.ebay.de/itm/BMW-3-3er-E46...item487cf006ed

http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E46-2-x-SPURSTANGE-VORNE-ORIGINAL-LEMFORDER-/201326616071?pt=LH_DefaultDomain_77&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE46&hash=item2ee0005e07

Mikä noista (smiidin tarvike/meyle/lemförder) ?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=33_0840

Vielä kun joku sanoo mitkä osat tuosta kuvasta kannattaa vaihtaa nyt kun 218k mittarissa..? 2, 3 & 4?

[Antti O]

Jos kirjanpitoni pitää paikkansa, minä tilasin tuon ohjauksen nivelen ihan bmw tiskiltä. Hinta luokkaa 50€ sisältäen 2 uutta pulttia. Toimitusaika 3 arkipäivää.
Nämä sopivat 2003 e46 325i, kannattaa etk:sta tarkastaa oman auton numerot. Steering alta löytyy.

32301094703 nivel

32306778609 pultit x 2

Miten kiire tämän osien kanssa oli? Vilkaiseppa www.profiteile.de noita lemförderin osia.
Parissa viikossa pitäis osien tulla tuolta.Sieltä löytyy myös ne kumi/öljytäytteiset lemförderin alatukivarren puslat etutukivarsiin uretaanisten tilalle. Jos vetely ja montut tuntuu epämukavilta vaihda ne kumiset sinne.

Luottaisin enemmän lemförderiin kun meyleen merkkinä.

[Jygga]

Tuo Antti O:n linkittämä putiikki olikin varsin kiehtova paikka; sieltähän löytyy kaikki tarvitut alustan palikat ja muutakin ennennäkemättömän halvalla
Esim. keinuvarren pallonivel tarvikkeena smiidillä 30€ ja tuolla lemförder 20€ ja ruville 16€...
Sama tilata kaikki keinuvarren nivelet ja puslat nuilla hinnoilla.

Nyt kun innostuin niin samalla voisi klikata matkaan osat jakopääremppaa varten. Tuolla profiteilellä näkyy olevan oikein valmiita paketteja jakopääremppaan... Jos tilaisi valmiiksi ja asennuttaisi vain jollain nyrkkipajalla...

http://bmwfans.info/parts-catalog/E4...chain_lower_p/

Tuolta 1 & 5 & 7 & 9-12..?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E4..._upper_intake/

Tuolta 1, 2 & 3..?

Nuo osat löytyy siis korjaussarjoista käsittääkseni...
Muuta..? :think

E: näemmä saattaa kestää pitempäänkin tulla tuolta mutta kunhan nyt kesäkuun aikana tulisivat... Jospa sen aikaa kehtaa vielä ajella...

[alpine3]

Tuo ohjausakselin kumilimppu oli minulle uusi asia. Miten se vaikuttaa kuluneena?