E46 kysymyksiä ja vastauksia X

[Miikala]

Onkos täällä porukka itse vaihtanut suuttimia tuollaiseen M4/57N koneeseen? Oon ymmärtäny että ne voi olla lujassakin, mutta tuli myös vastaan että jos suuttimissa on O-rengas estämässä paskan pääsyn suuttimen juureen niin "pitäisi" lähteä nätisti?

Tuosta operaatiosta löytyy mm. youtubesta että kuinka nuo parhaimmillaan voi olla jumissa.

Koskeeko tämä videon mukainen jumittuminen siis lähinnä noita ensimmäisiä M4/57 koneita vai onko tämä vain toiveajattelua ja voin lopettaa haaveilun että ei ne tässä omassa koneessa(m47n) jumissa olisi?

[QUASIMODO]

Päivää!

Mistä lähden etsimään vikaa?

Moottorin lämmöt ok, mutta sisälle puhaltaa satunnaisesti kylmää.
Katsastuksessa ingenjööri sanoi ohimennen, että oli antanut koodin P0598.

Voiko liittyä tähän?

[Miikala]

Päivää!

Mistä lähden etsimään vikaa?

Moottorin lämmöt ok, mutta sisälle puhaltaa satunnaisesti kylmää.
Katsastuksessa ingenjööri sanoi ohimennen, että oli antanut koodin P0598.

Voiko liittyä tähän?

Miten lämmöt todettu? Tuo mittariston lämpömittarin "normaali" on ilmeisesti aika laajallakin skaalalla. Inpan käyttöähän tähän joku kohta ehdottaa jos en minä. Nuo moottorilämmöt näkee kyllä sieltä obc-salavalikostakin.

[dabbe]

Ei se MAF nyt sentään 300 rahaa maksa. Ilman BMW-logoa (olikohan jonkun Hyundain osa?) muistaakseni posteineen reilusti alle satasen. Ja siis täysin sama osa kyseessä.

Kiitos kun vastasit kysymykseen.

https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/13621432356_ilmamaaramittari_e36_e46_m52_m54_vdo-p-26717-0

https://www.schmiedmann.fi/fi/bmw-e46/1947924-uusi?tuote=13621432356H

[Biimäri]

Airbag valo

Moi, olis sellanen ongelma että airbag valo palaa. Vm -99 ja vikakoodinlukija ilmottaa että airbag 1 "yksikköä ei löydy". Onko jollain ollut vastaava/tietääkö joku mikä bageista on kyseinen airbag 1?

Kiitos!😎

[Wespa]

Kiitos kun vastasit kysymykseen.

Kiitos kun kerroit autosi mallin että tiesi tarjota oikeanlaista MAFfia.

Tuosta nyt vaikka heti satasen halvemmalla, vieläkin edukkaammin löytynee kyllä jostain: https://www.ebay.de/itm/OEM-5WK9605-...QAAOSwh-1W2dro

[dabbe]

Kiitos kun kerroit autosi mallin että tiesi tarjota oikeanlaista MAFfia.

Tuosta nyt vaikka heti satasen halvemmalla, vieläkin edukkaammin löytynee kyllä jostain: https://www.ebay.de/itm/OEM-5WK9605-...QAAOSwh-1W2dro

Kysyinkö maffin hintoja, tai muutakaan vittuilua. En, kiitos silti.

[HTK12]

Moi, olis sellanen ongelma että airbag valo palaa. Vm -99 ja vikakoodinlukija ilmottaa että airbag 1 "yksikköä ei löydy". Onko jollain ollut vastaava/tietääkö joku mikä bageista on kyseinen airbag 1?

Kiitos!😎

Lue ne koodit jollain kunnon lukijalla, niin ei tarvitse arpoa. Tuon perusteella ihan mahdoton sanoa mistä se nyt herjaa.

[Biimäri]

Lue ne koodit jollain kunnon lukijalla, niin ei tarvitse arpoa. Tuon perusteella ihan mahdoton sanoa mistä se nyt herjaa.

Ok kiitos!

[Biimäri]

Kävin tänään motomaatilla testauttamassa ja valo jäi edelleen palamaan, eli ilmeisesti joku vika. Osaako joku tulkita tätä seuraavaa tekstiä tai voisko tässä tekstissä olla jotain airbagiin liittyvää?

Hyvä asiakas,

Tässä ajoneuvosi MOTOTESTI-raportti.

OBD-TESTAUS
Auton vikamerkkivalo (MIL) ei pala.
Autostasi löytyi 2 päästöihin liittyvää vikakoodia:
*P0141 Lambdatunnistimen lämmittimen virtapiiri (lohko 1, tunnistin 2)
*P0136 Lambdatunnistimen virtapiiri (lohko 1 anturi 2)


Toimintavalmiustestin osatestit:
ok Sytytyshäiriö (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Polttoainejärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Peruskomponentti (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Katalysaattori (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Toisioilmajärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturi (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturin lämmitin (Moottorin ohjausmoduuli)
================================================== ==============================
JÄRJESTELMÄTESTAUS
Järjestelmäkyselyjä, joihin vastasi yksi tai useampi ohjainlaite, tehtiin 8 kpl.

Testattavan auton mallisarjassa saattaa olla vaihtoehtoisia järjestelmiä ja
mikäli auton todellista järjestelmää ei voida varmasti tunnistaa, tehdään kyselyt
mallisarjan kaikille järjestelmävaihtoehdoille. Tulkinnassa tulee ottaa huomioon vain
auton todelliset järjestelmät. Esimerkiksi Moottori-järjestelmiä voi olla
listattuna useita, mutta tulkinnassa huomioidaan vain auton oikean moottorikoodin
mukainen järjestelmä.

Ohjainlaitteista luetut vikakoodit järjestelmittäin:

Järjestelmä: Moottori, M52B20 - 206S420 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B25 - 256S420 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B28 - 286S220 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B20 - 206S416 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B25 - 256S416 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B28 - 286S216 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M43B19 - 194E120 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT BMS 46
*170 Taempi lambdaanturi 2, esilämmitys
*139 Lambdasondi katalysaattorin jälkeen

Järjestelmä: Moottori, M43B19 - 194E116 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT BMS 46
*170 Taempi lambdaanturi 2, esilämmitys
*139 Lambdasondi katalysaattorin jälkeen

Järjestelmä: Vaihteisto, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Käynnistyksenesto, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Rajoittimet, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Jarru, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Ilmastointi, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Mittaristo, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Monitoiminto, Ei löytyneitä järjestelmiä
================================================== ==============================
VIKAKOODIEN POISTO

Vikakoodien poistokomento on suoritettu; tähdellä merkitty koodi (*)
tarkoittaa, että vikakoodi on poistunut. Toimintavalmiuden osatestit on nollattu.
Huutomerkki (!) koodin edessä tarkoittaa, että koodi on uusi nollauksen jälkeen.
================================================== ==============================

[HTK12]

Kävin tänään motomaatilla testauttamassa ja valo jäi edelleen palamaan, eli ilmeisesti joku vika. Osaako joku tulkita tätä seuraavaa tekstiä tai voisko tässä tekstissä olla jotain airbagiin liittyvää?

Hyvä asiakas,

Tässä ajoneuvosi MOTOTESTI-raportti.

OBD-TESTAUS
Auton vikamerkkivalo (MIL) ei pala.
Autostasi löytyi 2 päästöihin liittyvää vikakoodia:
*P0141 Lambdatunnistimen lämmittimen virtapiiri (lohko 1, tunnistin 2)
*P0136 Lambdatunnistimen virtapiiri (lohko 1 anturi 2)


Toimintavalmiustestin osatestit:
ok Sytytyshäiriö (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Polttoainejärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Peruskomponentti (Moottorin ohjausmoduuli)
hylätty Katalysaattori (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Toisioilmajärjestelmä (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturi (Moottorin ohjausmoduuli)
ok Happianturin lämmitin (Moottorin ohjausmoduuli)
================================================== ==============================
JÄRJESTELMÄTESTAUS
Järjestelmäkyselyjä, joihin vastasi yksi tai useampi ohjainlaite, tehtiin 8 kpl.

Testattavan auton mallisarjassa saattaa olla vaihtoehtoisia järjestelmiä ja
mikäli auton todellista järjestelmää ei voida varmasti tunnistaa, tehdään kyselyt
mallisarjan kaikille järjestelmävaihtoehdoille. Tulkinnassa tulee ottaa huomioon vain
auton todelliset järjestelmät. Esimerkiksi Moottori-järjestelmiä voi olla
listattuna useita, mutta tulkinnassa huomioidaan vain auton oikean moottorikoodin
mukainen järjestelmä.

Ohjainlaitteista luetut vikakoodit järjestelmittäin:

Järjestelmä: Moottori, M52B20 - 206S420 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B25 - 256S420 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B28 - 286S220 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B20 - 206S416 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B25 - 256S416 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M52B28 - 286S216 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT Siemens MS 42
*AA Ohjausyksikkö itsetestaus 1 epäuskottavuus
*46 Unknown fault code
*139 Unknown fault code

Järjestelmä: Moottori, M43B19 - 194E120 pin diagnose connector (20-napainen diagnoosipistoke) MT/AT BMS 46
*170 Taempi lambdaanturi 2, esilämmitys
*139 Lambdasondi katalysaattorin jälkeen

Järjestelmä: Moottori, M43B19 - 194E116 pin diagnose connector (16-napainen diagnoosipistoke) MT/AT BMS 46
*170 Taempi lambdaanturi 2, esilämmitys
*139 Lambdasondi katalysaattorin jälkeen

Järjestelmä: Vaihteisto, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Käynnistyksenesto, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Rajoittimet, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Jarru, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Ilmastointi, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Mittaristo, Ei löytyneitä järjestelmiä

Järjestelmä: Monitoiminto, Ei löytyneitä järjestelmiä
================================================== ==============================
VIKAKOODIEN POISTO

Vikakoodien poistokomento on suoritettu; tähdellä merkitty koodi (*)
tarkoittaa, että vikakoodi on poistunut. Toimintavalmiuden osatestit on nollattu.
Huutomerkki (!) koodin edessä tarkoittaa, että koodi on uusi nollauksen jälkeen.
================================================== ==============================

Minähän sanoin, että kunnon testerillä. Nuo motonetin lelut on ihan hyödyttömiä kuten tässäkin huomaa. Siellä ne lelut ei edes pysty näistä lukemaan airbag koodeja ja monia koodeja eivät tunnista (unknown fault). Urhomatti, eli uusiksi meni. Tällä kertaa jonnekkin mistä löytyy INPA/DIS/ISTA tai joku muu kunnon testeri. Helsingissä/lähistöllä on todella monella foorumilaisella laitteet joilla homma onnistuu. Eli kyselemään oman alueen topikissa: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=107

[Sisäänajettu]

Rekisterikilven valot on tippunut jossain välissä pois ja kannat on täysin hapettuneet, sekä takaluukun mikrokytkin ei toimi, kun ei kontti aukea luukun nappia painamalla, menee siis koko takalista uusiksi, missä on mikroktkimet ja rekisterikilven valot kiinni. Ebaysta tilaan, kun säästää 30-40€ Suomi hintoihin verraten.

Kysymys kuuluu, että noita takalistoja myydään kahta eri varianttia, mustalla listalla maalattuna ja maalaamaton primerillä vedetty lista. Mahdollisimman vähällä työllä pitäis selvitä ja autossa on kiinni korin värinen (hopea) lista, niin saakohan tuon listan uudelleen kätettyä uuteen pakettiin ?

Osanumero: 51137171699 (Musta) ja 51137171966 (Primer)

https://www.ebay.com/itm/GENUINE-OEM-Primed-Trunk-Lid-Grip-w-Key-Button-BMW-E46-Sedan-Compact-1998-2005/112867215763?epid=2135180164&hash=item1a47690993:g:r4sAAOSwrBdaqDGf:rk:3:pf:0

Tuollaista kattellut ja tuossa näyttää olevan erillään osat, mutta miten kiinnitys tapahtuu tuon maalatun listan osalta, onko mahdollista ? Vai mennäkkö suoraan mustalla maalatulla listalla ?

[Biimäri]

Minähän sanoin, että kunnon testerillä. Nuo motonetin lelut on ihan hyödyttömiä kuten tässäkin huomaa. Siellä ne lelut ei edes pysty näistä lukemaan airbag koodeja ja monia koodeja eivät tunnista (unknown fault). Urhomatti, eli uusiksi meni. Tällä kertaa jonnekkin mistä löytyy INPA/DIS/ISTA tai joku muu kunnon testeri. Helsingissä/lähistöllä on todella monella foorumilaisella laitteet joilla homma onnistuu. Eli kyselemään oman alueen topikissa: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=107

Leuka ylös ja kohti uusia pettymyksiä! Kiitos sulle ja jatketaan selvittämistä.

[HTK12]

Leuka ylös ja kohti uusia pettymyksiä! Kiitos sulle ja jatketaan selvittämistä.

Näiden kanssa huonoilla diagnostiikka laitteilla tekee vaan itselleen ongelmia, kun joutuu arpomaan mikä siellä nyt oikeasti on vikana. INPA ei ole kallis hankkia itsellekkään, jos valmiiksi löytyy jo läppäri. Kaapelin saa vähän riippuen mistä ostaan 10-30€ ja inpan voi ladata netistä ilmeiseksi. Näin siis jos aikoo jatkossakin itse korjailla, maksaa itsensä takaisin jo ensimmäisellä käyttökerralla.

[Biimäri]

Näiden kanssa huonoilla diagnostiikka laitteilla tekee vaan itselleen ongelmia, kun joutuu arpomaan mikä siellä nyt oikeasti on vikana. INPA ei ole kallis hankkia itsellekkään, jos valmiiksi löytyy jo läppäri. Kaapelin saa vähän riippuen mistä ostaan 10-30€ ja inpan voi ladata netistä ilmeiseksi. Näin siis jos aikoo jatkossakin itse korjailla, maksaa itsensä takaisin jo ensimmäisellä käyttökerralla.

Ok ja oliko näitä ihan päteviä jotka on yhteensopivia puhelimen kanssa? Läppäriä ei nimittäin löydy mutta eiköhän sellasenkin jostain sais keksittyä.