E46 keskuslukitus häikkää

[desmodromic]

releet tilattu ebaystä 18.80€

[Antti O]

Ei sillä autolla kannata ajaa ilman GM5 moduulia.
Minä tein kuten ohjeessa sanotaan, akku ensin irti ja sitten moduuli irti.
Releet vaihtoon, moduuli takasin, akku kiinni.

[Maremind]

Hämmentävää

Elikkäs vaihdoin nyt tonne korimoduuliin nuo releet. En kaikkia 4 kpl vaan ne kaksi jotka on lukoille ja ikkunoille... Sen verran ongelma ratkesi että nyt sisältä keskuslukkoa painamalla tuntuis kaikki pelaavan hyvin. Sen sijaan avaimesta ei edelleenkään saa kaukosäädöllä ovia auki? Lukkoon kyllä menee ja kontti aukeaa... Pohdinnan jälkeen ajattelin että jos tuo avain on sökö? Päätin testata asiaa sillai että "ohjelmoin" ton avaimen uusiks menetelmällä virtalukosta 5kertaa (on) asentoon ja sitten pitää kaukkarista avausnappia pohjassa samalla painaen lukitus nappia kolme kertaa. Mitään ei tapahtunut eli viittaisi jälleen avaimeen. Mutta noin kuuden kerran jälkee kun yritin niin kuittasi lukot kiinni ja auki eli sai jonkin signaalin avaimesta???
Mitään ideoita et oisko se sitte uus avain marmorilta vai mikä tossa on?

Aivan ja tosiaan on vaan yks avain.
Toivottavasti en ollu epäselkeä

[kossari]

Nyt toimii. Vaihoin releet ja vahvistimen. Ei auttanu vielä. Mittasin akun avaimesta niin oli ok. Mut avaimen akkuun kiinnittyvät pinnat ei osunut akkuun. Nyt osuu ja lähti toimii ilman koodaustakin.

[Salodanger]

http://www.mtt-trading.fi/cat/product_details.php?p=1319

Keskuslukon kettuillessa, onko kyseessä juurikin nuo releet, jotka uusimista kaipaa? Onko noissa eroja varusteiden mukaan, vai meneekö samoilla releillä mallista riippumatta?

Nyt alkaa käyrä olemaan sen verran korkealla tuon lukon renaamisen kanssa, joten jotain tarttee tehdä.

Jos löytyy Tampereelta +/- 200km säteellä joku, joka voisi tuon vaihtohomman suorittaa, niin ilomielin ottaisin tietoa vastaan. Jos releet on nuo linkissä olevat, niin voin ne hommata kyllä itsekin, mutta siihen mun osaaminen sitten loppuukin. Vielä parempi, jos jollakulla olis tarvittavat releet ja osaamista ne vaihtaa?

Koko boksin saa varmaan marmoriltakin, mutta todettuani palstan keskusteluja luettuani, hiukan edukkaamminkin saattais päästä... Ja kuten aina, kohtuullinen kiireinen olis saada ovet auki ja kiinni.

Privalla saa parhaiten kiinni, kun en kovin paljon täällä pyöri.

[Kimmozzi]

Keskuslukitus ränklää nyt niin pahasti, että neuvot tarpeen..
Autona E46 vm. -98..

Autoa olen avannut vallan lukosta jo pitkään, koska avaimen kauko-ohjaus on rikki (painikkeet kuluneet). Autoa avatessa lukosta kuskin puoleinen ovi aukeutuu aina, mutta muut ovet eivät aukea kuin silloin tällöin.
Lukkoon laittaessa auton kaikki ovet menee hienosti lukkoon.
Ovet avautuvat ja menevät kiinni hienosti myös sisällä olevasta painikkeesta..

Missä muualla vika voi olla kuin siinä moduulissa? miten nyt lähteä ratkaisemaan ongelmaa?

[Kalev]

Lukkoröplem

Elikkäs lukitusprobleemaa täälläkin. E46 330d -00 toukka.

Ovia ei saa lukkoon, eikä auki ellei istu auton sisällä ja aukase kahvasta. (Ihme kyllä joku toimii). Kaukkarista lukitusnappia painamalla vilkut välähtää satunnaisesti, noin 50/50 mahollisuus. Sisävalot syttyy aina. Keskikonsolin keskuslukitus napistakaan ei tapahdu mitään. Kummastakin avaimesta kyllä kontti aukeaa, menee lukkoon ihan normaalisti. Releet napsuu tuttuun tapaan joten todennäköisesti kunnossa (?) Myös antennivahvarin vierestä testailtu kumpaakin avainta vaikka missä asennossa ja varmasti joka etäisyydeltä aina kymmeneen metriin asti.

Ja mikä hauskinta, yksi ja ainut lukkopesä nyysitty kuskin ovesta. Mistähän alottaisi vian ehtimisen...?:think

[MNi]

Tervetuloa foorumille. Todennäköisin vika, niin kuin lienet jo tästä threadista päätellyt kun olet asiaan perehtynyt, on korimoduli (GM5 = ZKE = basic body module = korimoduli), katso KLIK.

[|makke]

Heitämpä oman stoorin tähän väliin (e46 330i 2001 sedan). Olen viime vuosina huomannut, että kaukosäätö ei toimi kuin ehkä 3 metrin päästä autosta... pikkuhiljaa vaimentunut.
Jossain vaiheessa rupesi tekemään niin, että ei vaan avannut/sulkenut ovia kuin ihan randomilla. Epäilin avaimien akkujen tulleen tiensä päähän, joten kävin ostamassa uuden akkupariston ja puukotin avaimet auki. Mutta kyllähän niissä jännitetaso oli ihan normaali.

Luin paljon aiheesta, kuten tämänkin threadin pariin otteeseen. Koitin parittaa avaimen uudelleen ja sen jälkeen se toimikin jonkin aikaa. En saanut paritettua kuin jomman kumman avaimen kerrallaan, vaikka kuinka yritin ohjeiden mukaan. Molemmat kuitenkin pariutuivat erikseen, joten ihan sama koska mulla on kuitenkin vain yksi avain käytössä.

Kaukosäätö toimi parittamisen jälkeen viikon pari, jonka jälkeen rupesi taas toimimaan koska huvittaa ja nyt ei sano enää yhtään mitään. Niin ja avaimella avattaessa ovesta kaikki ovet aukeaa ja sulkeutuu.

Ei syty sisävalot, mikään ovi ei aukea. Eli vika on aika suurella todennäköisesti antennivahvistimessa. Kaukosäätö nimittäin toimi vielä siitä pilarin vierestä loppuvaiheessa, mutta nyt ei sano enää mitään.

Onko noilla tapana hajota noin pikkuhiljaa?

Mitä pitää tietää kun ostaa uuden? Hertsimäärä pitää toki täsmätä. Koitin käytettyjä ettiä ja löyty ihan samanlaisia, joten voiko huoletta ostaa? Uutta ei kiinnostais nyt ostella.
Tota ei vissiin paljon itse korjailla, kun ei tota saa kuin väkivalloin auki.

Tässä kuva omasta antennivahvistimesta.

Ebay:sta irtoais aika halvalla. Ostanko vaan tollasen?

[MNi]

Ei muistaakseni tarvitse mitään koodausta. Osanumerolla 65256907123 vaan ebaystä käsittääkseni. Onhan se uutena ~220€ sentään. Käytetystä ei varmaksi tiedä vieläkö se toimii mutta vaikka parikin joutuisi tilaamaan ollaan vielä reilusti voiton puolella.

[|makke]

Ei muistaakseni tarvitse mitään koodausta. Osanumerolla 65256907123 vaan ebaystä käsittääkseni. Onhan se uutena ~220€ sentään. Käytetystä ei varmaksi tiedä vieläkö se toimii mutta vaikka parikin joutuisi tilaamaan ollaan vielä reilusti voiton puolella.

Juuri näin. Laitetaan tulemaan ja infotaan tänne sitte

[hartge e46]

jos vaihdan käytetyn gm5 boxin takkuilevan tilalle, niin tarviiko sitä koodata mitenkään vai pelkästään avaimet? takkuilevaan boxiin tarkotus vaihtaa releet jossainvälis ja laittaa se takas.

[Rahu]

Tarvii koodata, harvemmin varusteet 100% täsmää kuitenkaan sen auton kanssa mistä boksi alunperin oli.

[|makke]

Heitämpä oman stoorin tähän väliin (e46 330i 2001 sedan). Olen viime vuosina huomannut, että kaukosäätö ei toimi kuin ehkä 3 metrin päästä autosta... pikkuhiljaa vaimentunut.
Jossain vaiheessa rupesi tekemään niin, että ei vaan avannut/sulkenut ovia kuin ihan randomilla. Epäilin avaimien akkujen tulleen tiensä päähän, joten kävin ostamassa uuden akkupariston ja puukotin avaimet auki. Mutta kyllähän niissä jännitetaso oli ihan normaali.

Luin paljon aiheesta, kuten tämänkin threadin pariin otteeseen. Koitin parittaa avaimen uudelleen ja sen jälkeen se toimikin jonkin aikaa. En saanut paritettua kuin jomman kumman avaimen kerrallaan, vaikka kuinka yritin ohjeiden mukaan. Molemmat kuitenkin pariutuivat erikseen, joten ihan sama koska mulla on kuitenkin vain yksi avain käytössä.

Kaukosäätö toimi parittamisen jälkeen viikon pari, jonka jälkeen rupesi taas toimimaan koska huvittaa ja nyt ei sano enää yhtään mitään. Niin ja avaimella avattaessa ovesta kaikki ovet aukeaa ja sulkeutuu.

Ei syty sisävalot, mikään ovi ei aukea. Eli vika on aika suurella todennäköisesti antennivahvistimessa. Kaukosäätö nimittäin toimi vielä siitä pilarin vierestä loppuvaiheessa, mutta nyt ei sano enää mitään.

Onko noilla tapana hajota noin pikkuhiljaa?

Mitä pitää tietää kun ostaa uuden? Hertsimäärä pitää toki täsmätä. Koitin käytettyjä ettiä ja löyty ihan samanlaisia, joten voiko huoletta ostaa? Uutta ei kiinnostais nyt ostella.
Tota ei vissiin paljon itse korjailla, kun ei tota saa kuin väkivalloin auki.

Tässä kuva omasta antennivahvistimesta.

Ebay:sta irtoais aika halvalla. Ostanko vaan tollasen?

Ei muistaakseni tarvitse mitään koodausta. Osanumerolla 65256907123 vaan ebaystä käsittääkseni. Onhan se uutena ~220€ sentään. Käytetystä ei varmaksi tiedä vieläkö se toimii mutta vaikka parikin joutuisi tilaamaan ollaan vielä reilusti voiton puolella.

Jaa a. "uusi" käytetty tuli Ebaystä eilen. Ei toimi. Kumpaakaan avainta en saa paritettua. Onkohan vika edes antennivahvistimessa?

Onko jotain muita ideoita? Maadoituksia tms joita tarkistaa? Avaimessa 3,3 V. Ja ei kai tuosta paljoa muuta voi yleismittarilla mittailla kun tuo että vahvistin saa jännitettä?

Missähän vois testata tuon oman antennivahvistimen, että onko se rikki vai ei?

[MNi]

Onhan se mahdollista että antennina toimivan takaikkunan vastuslangoista on sopivasti osa poikki, näkyisi kyllä jos ei osa takaikkunasta sula kun on lämppäri päällä.

Takaikkunan liuskojen liitäntä (molemmilta puolilta) voi tietty hapettua, DIY-ohjetta täällä: KLIK.