E46 Kysymyksiä ja vastauksia

[riuska]

Tottakai olisi, mutta kunhan tuli mieleen toikin kokeilla kun "salavalikossa" kikkailin... Muistan vaan kun jossain topikissa täällä oli noita eri arvoja postailtu, mutta ei nyt enää löydy millään tuota ketjua

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=200266

tuolla.

[riuska]

Pointti oli? Suomiauto ja huoltokirjalla(vaikka ruuvataan niitä täälläkin).
Katsos kun toiset huoltaa autoa ennen kuin se hajoaa. Toiset hinauttaa korjaamolle ja kiroaa

Juu.. kyllähän jokainen saa huoltaa ja ostaan autoonsa niin paljon uutta ku haluaa, mutta se nyt on eriasia onko mitään hyötyä.. ja tuskin nyt vielä 100tkm. tarvii flektejä yms. sinne vaihella.. mutta onhan jokainen auto oma yksilo.. Vaikka ei ton vanoksen kanssa nyt hirveesti oo tullu oltuu tekemisissä ku ei oo tarvinnu 323 -96 toukka. uudesta asti ollu talossa ja eipä oo tonne konehuoneesee paljon tarvinnut kajota muutaku öljyn vaihdot ja nekin huoltoilmaisimen mukaan...

[Benzi87]

320d perämurikkan huohotin reikä.

Eli missä kohin tässä mallissa pitäis olla perämurikassa se reikä mistä huohottaa paineen pois?
Malli on siis e46 320d automaatti farkku vm. 2002.
Yritin etsiä sitä mutta ei kyllä näkynyt missään.
Onkohan samassa paikassa ku on e36 mallissa?:think
Kuvia tai linkkiä?

[van_gils]

Tutkailin vähän tuota radion hiljenemistä! Elikkä siis kun vika on päällä niin televisio näytössäkin lukee MUTE, eli siis onko tuossa radiossa jokin mute napula? Itse en sitä ainakaan löytänyt vaikka aika tarkkaan tutkiskelin?! Siis ja kun vika ei ole päällä niin televisio suhisee normaalisti ja mute teksti on hävinnyt näytöstä... Eli onko jossain MUTE nappula? Avittakaas nyt hieman...

[Petteri75]

Juu.. kyllähän jokainen saa huoltaa ja ostaan autoonsa niin paljon uutta ku haluaa, mutta se nyt on eriasia onko mitään hyötyä.. ja tuskin nyt vielä 100tkm. tarvii flektejä yms. sinne vaihella.. mutta onhan jokainen auto oma yksilo.. Vaikka ei ton vanoksen kanssa nyt hirveesti oo tullu oltuu tekemisissä ku ei oo tarvinnu 323 -96 toukka. uudesta asti ollu talossa ja eipä oo tonne konehuoneesee paljon tarvinnut kajota muutaku öljyn vaihdot ja nekin huoltoilmaisimen mukaan...

Flekti ja pari hydraulista kiristintä jäi ottamatta, vajaa 400€. Pakkohan ne hihnat ainakin on vaihtaa, samalla sitten muutakin, ehkä vajaa 300€ töihin. Totta kai rahanmeno harmittaa, mutta ei kaduta.

VANOS-remontti kannatti. Ero on pieni, mutta tällä hetkellä tuntuvin on se, että voimaa tulee heti. Ei ole sellaista tylsää suvantoa ja sitten yht'äkkiä liikahtaa enemmän. Talvikeleillä ja automaatilla saattaa olla hiukan hakemista missä tuntuu, mutta tuntuu. Ja varsinkin automaatti tykkää, kun hyvin pienten kierrosten vääntö nousi edes vähän.

Suosittelen. Jopa siinä määrin, että itse pidän tätä nyt perusremonttina kaikkiin vanoksellisiin vekottimiin.

[Petteri80]

Tutkailin vähän tuota radion hiljenemistä! Elikkä siis kun vika on päällä niin televisio näytössäkin lukee MUTE, eli siis onko tuossa radiossa jokin mute napula? Itse en sitä ainakaan löytänyt vaikka aika tarkkaan tutkiskelin?! Siis ja kun vika ei ole päällä niin televisio suhisee normaalisti ja mute teksti on hävinnyt näytöstä... Eli onko jossain MUTE nappula? Avittakaas nyt hieman...

Ymmärtääkseni se mute näkyy aina kun ei ole signaalia, eli näkyy pelkkää "lumisadetta". (jos sulla on siis pelkkä analogi-viritin).

Tota äänen häipymistä on ollu muillakin, muunmuassa allekirjoittaneella.. Mulla on ainakin auttanu radion liittimien irti käyttäminen. Mutta aina sillon tällöin edelleen pätkii..

[Dzeini]

Ratin sopivuudesta epätietoisuutta... 12/98 e46 pitäis hankkia nelipuolaisen ratin tilalle kolmipuolaista. "salmiakki" ratista löytyy ilmeisesti yksi malli mikä tähän sopii.

epd tuning/verhousliike meinas että m-tech3 ratti jota e39:ssäkin enemmän on ollut sopisi autooni. eli tämä http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi...acturers_id=14

Tämä ratti itseä enemmän miellyttäisikin kuin salmiakkiratti.

realoemista kun yritin katsella slip ring sopivuuksia, en omaani löytänyt sellaista laisinkaan.

olisko jollakulla tähän pulmaan tietoa

[_nixu_]

Juu.. kyllähän jokainen saa huoltaa ja ostaan autoonsa niin paljon uutta ku haluaa, mutta se nyt on eriasia onko mitään hyötyä.. ja tuskin nyt vielä 100tkm. tarvii flektejä yms. sinne vaihella.. mutta onhan jokainen auto oma yksilo.. Vaikka ei ton vanoksen kanssa nyt hirveesti oo tullu oltuu tekemisissä ku ei oo tarvinnu 323 -96 toukka. uudesta asti ollu talossa ja eipä oo tonne konehuoneesee paljon tarvinnut kajota muutaku öljyn vaihdot ja nekin huoltoilmaisimen mukaan...

No niinkuin sanoin. Toiset huoltaa ennakkoon ja toiset sitten kun vehkeet laukeaa. Kumpikin tyyli on vapaasti valittavissa. Kerran on oltu hinurin lavetilla ja kyllä muuten vitutti

Monen mielestä auto on ehjä jos ei pomppaa leimalta mutta toiset taas, no eipä jaksa enempää

[Petteri75]

Adaptaatioiden nollaus, mitä tekee -01 M54:ssa automaatilla? Jäi muistaakseni tekemättä viimeisimmässä vikakoodien luvussa & nollauksessa.

[Weuli]

Ratin sopivuudesta epätietoisuutta... 12/98 e46 pitäis hankkia nelipuolaisen ratin tilalle kolmipuolaista. "salmiakki" ratista löytyy ilmeisesti yksi malli mikä tähän sopii.

epd tuning/verhousliike meinas että m-tech3 ratti jota e39:ssäkin enemmän on ollut sopisi autooni. eli tämä http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi...acturers_id=14

Tämä ratti itseä enemmän miellyttäisikin kuin salmiakkiratti.

realoemista kun yritin katsella slip ring sopivuuksia, en omaani löytänyt sellaista laisinkaan.

olisko jollakulla tähän pulmaan tietoa

edit: eivät kuulemma sovi kyseiseen vuosimalliin

[buksin-1]

E46 sport-ratti

E46 M-sport ratti

Kumpikaan ei sovi kyseiseen vuosimalliin.

[buksin-1]

Ratin sopivuudesta epätietoisuutta... 12/98 e46 pitäis hankkia nelipuolaisen ratin tilalle kolmipuolaista. "salmiakki" ratista löytyy ilmeisesti yksi malli mikä tähän sopii.

epd tuning/verhousliike meinas että m-tech3 ratti jota e39:ssäkin enemmän on ollut sopisi autooni. eli tämä http://epdmotorsport.valmiskauppa.fi...acturers_id=14

Tämä ratti itseä enemmän miellyttäisikin kuin salmiakkiratti.

realoemista kun yritin katsella slip ring sopivuuksia, en omaani löytänyt sellaista laisinkaan.

olisko jollakulla tähän pulmaan tietoa

Ei taida sopia kun se salmiakki malli vain.

[Dzeini]

Kumpikaan ei sovi kyseiseen vuosimalliin.

Jeb nämä kans ite jo huomannut sopimattomiksi, tää on aina hienoa ku porukka "neuvoo" vaikka ei tiedäkään, ihan kuin ulkomailla turistikohteissa

No perkeles huonon vuosimallin oon menny hankkimaan kun on niin suppeasti päivitysvaihtoehtoja ainakin näin rattipuolella.

Pitääpä jatkaa tutkimuksia, tuo m-tech3 ratti uudelleen verhoiltuna kuitenkin sen verran himottais.. Eli faktaa saa laittaa lisää jos vaan löytyy!

[mandariini_]

Alko tuo 320d nykiä/hyytyä kun ajaessa laskee kierrokset n.1600-1800... pa-suodatin on vasta vaihdettu. Olisikohan kenelläkän viisaammalla kokemusta moisesta...?

[Mitza]

Olis tarkoitus ensikuussa lähteä hakemaan saksasta e46 330CD. vm 03-05. Ku ei suomesta tunnu löytyvän kuin karvalakkimalleja.

Oon käynyt vähän tässä mailikeskusteluaja varteenotettavien ehdokkaitten kanssa. tekninen sanasto ei oo ihan täydellisesti hallussa, joten miten kysyisin, että onko läpät poistettu? Ja entä onko automaattilaatikolle tehty öljynvaihtoa siitä huolimatta että on muka "ikiöljyt"?


Mulla on toi auto saksasta kirja, ja sen avulla meinasin reissusta selvitä. Reissu on samalla myös viikon lomareissu.

Sen verran foorumia lukeneena että ESP ei aina tarkoita DSC järjestelmää, vaan saksalaiset voi ymmärtää sen luistonestona. Eli onko tuon ikäisissä miten ollut vakiona tuota?

Mihin kyseisessä mallissa kannattaa erityisesti kiinnittää huomiota kun koeajaa ja katselee sitä?