E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[_nixu_]

Nokka-akselin tunnistin vaihtoon. Onhan mulla toi läppäri että koodit voin vilkaista mutta stadissa en liiku

[bmwenthusiast]

Nokka-akselin tunnistin vaihtoon. Onhan mulla toi läppäri että koodit voin vilkaista mutta stadissa en liiku

Siis epäilet, että tarvitsen uuden tällaisen:

http://www.schmiedmann.fi/12%2014%20...numerolla.aspx

ja O-renkaan siihen. Onko isokin juttu vaihtaa?

[_nixu_]

Siis epäilet, että tarvitsen uuden tällaisen:

http://www.schmiedmann.fi/12%2014%20...numerolla.aspx

ja O-renkaan siihen. Onko isokin juttu vaihtaa?

No lukaise ne koodit ensin, jos vielä tuota herjaa niin osa vaihtoon.
Ja suosiolla alkuperäistä, tarvikkeet harvoin toimii uutenakaan :think

[janne[l]

.

olis kiire tämän kanssa. Eikö kukaan oo noita irrottanut ?

vastaan itte ittelleni jos joku muu tarvii ohjetta etuniskatuen irrottamiseen. löyty netin syövereistä ihmeenkaupalla hyvä ohje http://www.chitownm.com/forums/showthread.php?t=2070

[huppu]

Suomenkielinen sulakelista

Löytyiskö joltain suomenkielistä listaa sulakkeista, jotka on hanskalokerossa? Mulla on vain saksaksi ne, joten hieman hankala

Jos löytyy, niin voisko laittaa mulle privaa. Sähköpostiin jos onnistuis sitten saamaan jonku skannauksen tai vastaavan....

[e46touring]

sulakekartta = english

Löytyiskö joltain suomenkielistä listaa sulakkeista, jotka on hanskalokerossa? Mulla on vain saksaksi ne, joten hieman hankala

Jos löytyy, niin voisko laittaa mulle privaa. Sähköpostiin jos onnistuis sitten saamaan jonku skannauksen tai vastaavan....

71 23 6 953 026 numerolla kun tilaat esim. Witturilta niin saat lontoon murteella tuon sulakekartan.

[Messier]

Löytyiskö joltain suomenkielistä listaa sulakkeista, jotka on hanskalokerossa? Mulla on vain saksaksi ne, joten hieman hankala

Jos löytyy, niin voisko laittaa mulle privaa. Sähköpostiin jos onnistuis sitten saamaan jonku skannauksen tai vastaavan....

Ootko ikinä kuullu Googlesta?

http://www.google.fi/search?q=e46+fuse+map&hl=fi&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=3j0iT6KxBMmg4gTMkPC5CA&ved=0CCEQsAQ&biw=1280&bih=931

[amfe]

Kysytääs nyt kerran viel.. Onkohan mennyt valokatkasia särki tuosta miun autosta?? kun valot kun laittaa päälle niin välillä kaikki mittarit rupeaa sirisemään ja vivut vipattaa hetken..
Xenon (alkuperäset) valotkin vilkkuu koko ajan. myös käynnistettäessä herjaa takavaloa että olis rikki vaikka toimii kyllä.
Valot kun kääntää päälle herjaus poistuu.

[janne320d]

ajoin auton pakkasesta lämpimään talliin huomasin öljyä tallinpohjalla parintunninjälkeen,4 vuodenaikaan ei ole öljyä vuotanut tippaakaan.
öljy vuotaa öljytikun putken juuresta mistä se tulee kiinni moottorin öljypojhaan,miten tuo putki on kiinni?jos on ihan painamalla niin varmaan on tiukassa,onnistuuko vaihtaa tallinlattialla?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47/LHD/N/2000/december/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/

[huppu]

Ootko ikinä kuullu Googlesta?
http://www.google.fi/search?q=e46+fu...w=1280&bih=931

Kiitos! tämä....googleksiko sitä sanotaan...on ihan uus juttu

[Tuoppo]

Hihnat ja hihnapyörät alkoivat pitää ääntä pakkasella ja nopean kurkkaamisen perusteella niin näyttäisivät olevan kuluneen näköisetkin. Mitähän tuonne kannattaisi uusia, jos aikoo päästä yhdellä purkamisen ja kasaamisen vaivalla? Autona E46CI ja M52tu.

[Dani]

Kummin päin tuo rättinivel nyt tulikaan?
"Ei väliä" vastausta en kaipaa...

[Pekumie]

Elikkäs ongelmia ensimmäisillä kovilla pakkasilla bemarin kanssa, akusta virta loppu. Nyt paikoillaan uusi exiden järein akku mitä löytyi(92ah, 850a), toistaiseksi on virta riittäny. Webastoa oon joka aamu käyttäny 20-30min ennen starttia, tosin työmatkalla(57km) luulisi ehtivän akun latautua mikäli kaikki ok.

Mahtaakohan olla syy ja yhteys latauksen kanssa, kun bemari ei nosta lämpöjä niin esivastus(?) kuormittaa kokoajan laturia. Puhalluksen ollessa päällä lataus 12.2-13.8v(moottorin kierrokset seilaa), puhalluksen kokonaan sammuttaessa lataus kokoajan 13.6v tai päälle.

Uuden termarin pitäis tulla huomenna, niin ehkä sit ollaan fiksumpia ellei joku muu tiedä asiaa.

[Benzi87]

ajoin auton pakkasesta lämpimään talliin huomasin öljyä tallinpohjalla parintunninjälkeen,4 vuodenaikaan ei ole öljyä vuotanut tippaakaan.
öljy vuotaa öljytikun putken juuresta mistä se tulee kiinni moottorin öljypojhaan,miten tuo putki on kiinni?jos on ihan painamalla niin varmaan on tiukassa,onnistuuko vaihtaa tallinlattialla?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...vel_indicator/

Tikku on pelkästään kiinni imusarjassa.
Eli aukaset pellin ja ja katot imusarjan viereen mihin putki lähtee laskeutumaan niin näkyy yksi pultti jolla on kiinni.
Muistaakseni 10mm hylsyllä/listalla sai auki.
Sitten vaan nostat mittatikun putkea niin saat vaihdettua o-renkaan.
Älä nosta koko putkea pois vaan pelkästään sen verran että saat ala kautti laitettua sen uuden o-renkaan.

[HSuomi]

Kävin kattomassa ja testaamassa tätä autoa: http://www.nettiauto.com/bmw/330/4483108

Mukavan tuntuinen peli kyllä.

Mitäs näistä kannattaa syynätä? Onko jotakin tyyppivikoja?
Otan mielellään vastaan vihjeitä.