E46 kysymyksiä ja vastauksia II

[Ezra]

Kyselläänhän nyt asiantuntijoilta mielipiteitä. Eli tänään siirsin autoa 50m matkan parkkipaikalta toiselle ja sinä aikana rupesi auto "jurisemaan" aina kun rattia kääntää. Auton ollessa liikkeessa ääntä ei juuri kuule ja auto ohjautuu normaalisti, mutta heti kun pysähtyy ja kääntää rattia niin konepellin alta kuuluu kovaääninen jurina ja aivan kuin ratissa tuntuisi tärinää. Niin ja en tiedä olenko vain harhaluuloinen taas, mutta aivan kuin tuo vika vaikuttaisi moottorinkin käyntiääneen. Eli mikä tuohon nyt tuli? Muita topickeja kun lueskelin niin tulin siihen tulokseen, että ohjauspumppu taitaa olla tiensä päässä.
Ja autona tosiaan -01 325 sedan.

Katoitko ohjaustehostimen nesteet ? Nesteet kiertää kunnolla ? Pumpun kunnon voi tarkistaa ottamalla hihnan pois ja pyörittelemällä pumppua käsin.

[Petteri80]

Mistä löysit hiilarimerkin Tourinkiin

EDIT: no nyt löyty ainakin yks kauppa: http://www.ebay.com/itm/x7-BMW-E46-T...-/200695577408

EDIT2: http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-BMW-CA...627159732#shId
tossahan on tuo konepellin väritys päin persettä

Tilasin tuolta: http://www.ebay.com/itm/320824842246...84.m1497.l2649 ja samalta myyjältä myös konepellin merkin. Tuolla ebayssa on monta hiilarimerkkien myyjään mut ton japanin myyjän merkit on laadullisesti todella hyviä. Viikossa tuli postilaatikkoon

[Dani]

Kiitos vinkistä, pitääkin jossain vaiheessa laittaa konepellinmerkki ja kontinmerkki tuolta tulemaan

Btw, toi orkkis kontinmerkki taitaa kans olla teipillä ja tapeilla kiinni?

[kaikkone]

En saanut oikein vastausta, eli onko niin tosiaan että kun koodailee uudelleen valomodulin niin se nollaa valojen "nollakohdan"

[janne[l]

.

Startissa jotai pientä onkelmaa esiintyny.. Eli varsinkin kylmänä kun starttaa, ensin virrat päälle ja sitten koittaa startata nii ihan mykkä. Jonkun aikaa kun runkkaa avaimia nii lähtee normaalisti käyntiin. Mikäköhän mahtais olla probleema? Auto siis 330ci

itellä teki noin kun oli maakaapelissa huono kontakti akkuun, eli oli vähän löystynyt.

[Perlenbacher]

En saanut oikein vastausta, eli onko niin tosiaan että kun koodailee uudelleen valomodulin niin se nollaa valojen "nollakohdan"

Etkö voi vaan käsin säätää korkeuden oikeaksi?

[Dani]

Etkö voi vaan käsin säätää korkeuden oikeaksi?

Mikä on muuten se oikeaoppinen korkeus kun käsin säädetään niin että molemmat puolet ovat tasan oikein, en haluu että toinen puoli on eritasossa ja näin ollen vilkkuu eritahdissa toisen kanssa kun ajaa epätasaisella tiellä?
Katsastuskonttorille en jaksa mennä että sais matopurkilla korkeuden kohilleen.

Nyt osa autoilijoista vilkuttaa pimeässä pitkillä vaikka olen vaihtanut lyhyet päällä, omaan silmään ihan jees mutta tiedän tunteen jos ovat hitusen liian ylhällä. Katsastusmies ei ole maininut asiasta kuitenkaan mitään.

OEM xenonit keulilla, joskus noita nostanut kun näytti liian alas (oli tasosäätö poikki, nyt uus ja valot vissiin liian ylhällä).

[Perlenbacher]

Noita matolaatikoitahan löytyy joka korjaamolta, ehkä lainaavat panttia vastaan.

Ainakin halogeeneissä laskeuma on 1%, eli 10cm/10m. Xenonit on varmastikkin samat, koska samalla purkillahan ne katsotaan konttorilla.

Eli ei muutakuin auto 10m päähän seinästä ja mittanauha käteen. Seinällä kun otat mittaa niin ota siitä valokuvion vaakasuoran ja vinon osan risteyskohdasta. Näin itse olen niitä purkin kanssa ja myös ilman säätänyt.

[Petteri80]

Dani: Jep. Konepellin merkki on pelkillä tapeilla, kontin tapeilla sekä tarralla.

[KooHoo]

Mikähän se tuota toukkaa (-00 320d) vaivaa, kun tahtoo olla päntiönnään luukut levällään? Eli aukoo takaluukun lasia itsekseen. Olipa auto sitten lukossa, auki, ajossa, niin joka moodi päällä on aukonut viimiset pari viikkoa. Avaimeen on koodattu takalasin aukaisu, mutta aukoo vaikka avaimet olis kilometrin päässä ja auto lukossa... :think Joskus täällä muistan jonkun muunkin painineen saman ongelman kanssa, mutta ei sattunut haulla silmään.

[NokiLeka]

Takaluukun johtosarja alkaa hajoamaan ja aiheuttaa tällaisia mielenkiintoisuuksia. Löytyy haulla kyllä paljonkin juttua tästä.

[pedroo]

kertokaas viisaammat! mulla on -99 vuoden e46 323 sedan bemari. ja tarvis ostaa uus vilkkuviiksi jossa ajotietokoneen ohjain nappula. meneekö -01 e46 coupe bemarin täysin identtinen viiksi omaan autooni vai onko jotakin eroja jotka pitäs ottaa huomioon? ja tarvitseeko uuden viiksen asennuksen yhteedessä ajotietokonetta ohjelmoida vai riittääkö vaan ku piuhat kytkee uuteen viiksee?

[relic]

Onko kukaan vaihtanu vaihdekepin alapäässä olevaa "rinkulaa" johon se kepin pallo tulee kiinni? Miten tämän kyseisen osan saa irrotettua? Jos vaikutusta niin 330d 6vaiht manuaali.

[Rumilus]

Ostin tossa viikonloppuna tommosen 330xd. Paikanpäällä sitte aikani ihmeteltyä huomasin vaihdekepin verrattain omituisen asennon. Eli keppi on vinossa apparin puolelle. No kysyin myyjältä sitten, että mikähän keppiä mahdollisesti vaivaa. Myyjä sanoi, että auto on olluyt kytkinremontissa ja siellä on laatikko laitetettu "vääriin" pultinreikiin. Eli hänen mukaansa laatikon saisi kahteen eri asentoon. Nielin sitten sen tarinan ja nyt jälkeenpäin ajateltuna kuulostaa aika oudolta? Kaikki vaihteet kuitenkin pelaa normaalisti, eikä keppi ota keskikonsoliin kiinni.

Kyseessä siis -01 330xd M57D30 moottorilla ja manuaalilaatikolla. Jos ei pidä paikkaansa niin mikähän mahtaa olla vikana?

[expertti]

vararengas, millainen ja sen tulisi mahtua sille tehtyyn koteloon...

Millainen mahtaa olla orkkis vararengas ko mallissa? Kiinnostaa mm siksi että jos sitä joutuu käyttämään esim 18" renkaiden kanssa, mikä sen koko tulisi olla..