E46 kysymyksiä ja vastauksia III

[Jampsu87]

Jahas, olipas tänään taas vi**tuksen multihuipentuma...

Reilun kuukauden odottelun jälkeen tuli huoltamolta soitto että kiesi ois lopultakin kunnossa. No, menen hakemaan sitä niin kuinkas ollakkaan... Eipä taida olla kaikki kotona.

Eli autoon on vaihdettu kampikammion huohotinventtiili (joka muuten oli tuhannen seuhkana) ja kaikki siihen liittyvät letkut. Samalla vaihdettiin myös ilmansuodatin ja hihnat.

Ja nyt oireena on että kun kaasua polkaisee tyhjäkäynnillä niin sammua tupsahtaa saman tien. Vaihde päällä en tohtinut edes kokeilla...

Mistäköhän kiikastaa, kai tuossa huollossa on mennyt jotain mönkään..?

Ainoa oire mitä tuossa oli ennen huoltoa oli kauhea huuto kun öljykorkki avataan koneen käydessä -> painetta.

Oisikohan huoltomies onnistunut jättämään jotain pois tai tekemään jotain väärin.. Any ideas..? :think

Iso imuvuoto? Joku letku jäänyt irti tai jotain. Kuulostaapa taas hyvältä korjaamolta..

[riuska]

Täältäkin ääni imuvuodolle...

[Hhenkkka]

Mikäs mahtaa olla vikana kun ratti alkaa välillä kovemmissa nopeuksissa vispaamaan? Jännää tossa on se kun ei aina tee sitä vaan sillon tällön. Pultit on ollut kireellä paitsi kerran piti pysähtyä tien sivuun kun vispas niin perkeleesti; sillon kaikki kiristy vajaan 1/5 kierrosta, mutta esim tälläkin hetkellä välillä vispaa vaikka ne on kireellä.
Auto on 318i sedan.

[MAKELA]

Mikäs mahtaa olla vikana kun ratti alkaa välillä kovemmissa nopeuksissa vispaamaan? Jännää tossa on se kun ei aina tee sitä vaan sillon tällön. Pultit on ollut kireellä paitsi kerran piti pysähtyä tien sivuun kun vispas niin perkeleesti; sillon kaikki kiristy vajaan 1/5 kierrosta, mutta esim tälläkin hetkellä välillä vispaa vaikka ne on kireellä.
Auto on 318i sedan.

Runflat renkaat? Itellä ainakin ihan kamalat..

[piippu]

Mikäs mahtaa olla vikana kun ratti alkaa välillä kovemmissa nopeuksissa vispaamaan? Jännää tossa on se kun ei aina tee sitä vaan sillon tällön. Pultit on ollut kireellä paitsi kerran piti pysähtyä tien sivuun kun vispas niin perkeleesti; sillon kaikki kiristy vajaan 1/5 kierrosta, mutta esim tälläkin hetkellä välillä vispaa vaikka ne on kireellä.
Auto on 318i sedan.

Mitä autolle on tehty, kun nuo oireet alkoi? Vaihdettu alustan osia, madallettu mutta kulmat säätämättä, uutta vannetta/rengasta, jarruissa häikkää yms. :think

[TseiTsei]

Jaaha, siirrytäänpä vaihteeksi tälle puolelle;

eli harkinnassa olisi hommata talliin 330d XI automaattilootalla. Yksi ehdokas olisi kiikarissa, jolla rullattu 180tkm ja ei ole lastutettu. Mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa?
Yksi asia kummastutti kun oltiin vetoakseli jouduttu vaihtamaan(miksiköhän?).

Miten noissa automaattilootat kestää? Ja millainen nelikko noissa on? Kokemusta aikaisemmin vain Audin torseenista.

[///Nipa]

Mikähän voisi olla vikana kun moottorin vikavalo sekä smg:n vikavalo jäävät palamaan auton käynnistämisen jälkeen? Autona E46 M3.

SMG:n vikavalo on satunnaisesti syttynyt myös aikaisemmin ajon aikana mutta sammunut aina pois.

[Laku]

Jaaha, siirrytäänpä vaihteeksi tälle puolelle;

eli harkinnassa olisi hommata talliin 330d XI automaattilootalla. Yksi ehdokas olisi kiikarissa, jolla rullattu 180tkm ja ei ole lastutettu. Mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa?
Yksi asia kummastutti kun oltiin vetoakseli jouduttu vaihtamaan(miksiköhän?).

Miten noissa automaattilootat kestää? Ja millainen nelikko noissa on? Kokemusta aikaisemmin vain Audin torseenista.

Noilla kilometreillä etuvetareita joutuu vaihtaamaan (kokemusta on). Laatikko kestää, jos et lastuta tai vaihda öljyjä päin peetä. Itsellä kohta 250tkm ajettu, laatikon öljyjä ei vaihdettu koskaan ja hyvin pelaa !

[TseiTsei]

Noilla kilometreillä etuvetareita joutuu vaihtaamaan (kokemusta on). Laatikko kestää, jos et lastuta tai vaihda öljyjä päin peetä. Itsellä kohta 250tkm ajettu, laatikon öljyjä ei vaihdettu koskaan ja hyvin pelaa !

Jeps. Millasilla kulutuksilla menee? Ei taida kuitenkaan alle kuuden päästä matka-ajossa?

[Hhenkkka]

Mitä autolle on tehty, kun nuo oireet alkoi? Vaihdettu alustan osia, madallettu mutta kulmat säätämättä, uutta vannetta/rengasta, jarruissa häikkää yms. :think

Keväällä ostettu uuden vanteet ja renkaat, mutta tuo vispaus alko paljon myöhemmin. Autolle ei ole tehty mitään. Voiko jarrut aiheuttaa tommosta? Ainakin siinä tietokone oli viime huollossa näyttänyt että jarruhuolto pitäisi tehdä, mutta silloin ei vielä keretty tekemään. Jarrut on menossa tietenkin mahd pian huoltoon, toivottavasti sillä korjaantuisi

[riuska]

Mikähän voisi olla vikana kun moottorin vikavalo sekä smg:n vikavalo jäävät palamaan auton käynnistämisen jälkeen? Autona E46 M3.

SMG:n vikavalo on satunnaisesti syttynyt myös aikaisemmin ajon aikana mutta sammunut aina pois.

Liian hiljaa ajellu ni pata ei tykkää

[riuska]

Keväällä ostettu uuden vanteet ja renkaat, mutta tuo vispaus alko paljon myöhemmin. Autolle ei ole tehty mitään. Voiko jarrut aiheuttaa tommosta? Ainakin siinä tietokone oli viime huollossa näyttänyt että jarruhuolto pitäisi tehdä, mutta silloin ei vielä keretty tekemään. Jarrut on menossa tietenkin mahd pian huoltoon, toivottavasti sillä korjaantuisi

"Alatukivarren takahelat ku oli iteltä joskus ihan loppu ni vatkas ja vispas ihan sairaasti...
Jarrunesteet pitäs vaihtaa ku se kellon kuva tulee mittaristoo ku laittaa virrat päälle... 2 vuoden välein se "kellon" kuva tulee mittaristoo ku pitäs nesteet vaihtaa..

[Laku]

Jeps. Millasilla kulutuksilla menee? Ei taida kuitenkaan alle kuuden päästä matka-ajossa?

Ei todellakaan. Ikinä. Vaikka muut täällä muuta väittäisivät. No joo, jos tasaista tietä ajaa 100km ilman ylämäkeä 80km/h ja kaasua hipaisten.

Mulla on kulutukset yleensä pyörinyt tuossa 7,5-8l/100km ja minä ajan paljon maantietä ja rauhallisesti. Nyt ajotietokone näyttää viime syksyn öljynvaihdon jälkeen (ajettu n. 20tkm) 7,1l/100km eli varsin hyvin ottaen huomioon talven ja Eberin käytön.

[McBeast]

Mikähän voisi olla vikana kun moottorin vikavalo sekä smg:n vikavalo jäävät palamaan auton käynnistämisen jälkeen? Autona E46 M3.

SMG:n vikavalo on satunnaisesti syttynyt myös aikaisemmin ajon aikana mutta sammunut aina pois.

Vikakoodit lukuun ja katsomaan, missä kiikastaa. SMG laatikoita on suhteessa normi automaatteihin ja manuaaleihin nähden sen verran vähemmän, että ei joka perusjarkko osaa sanoa heti vastauksia.

[MNi]

Keväällä ostettu uuden vanteet ja renkaat, mutta tuo vispaus alko paljon myöhemmin. Autolle ei ole tehty mitään. Voiko jarrut aiheuttaa tommosta? Ainakin siinä tietokone oli viime huollossa näyttänyt että jarruhuolto pitäisi tehdä, mutta silloin ei vielä keretty tekemään. Jarrut on menossa tietenkin mahd pian huoltoon, toivottavasti sillä korjaantuisi

E46 on aika herkkä varsinkin etujarruistaan, levyn ja navan kosketuspinnat tulee olla mieluummin erittäin puhtaat. Mäntä pitää herkistää ja pölykumi vaihtaa, männässä ei saa olla ruostetta/kuoppia, liukutapit ja -kumiholkit on syytä vaihtaa, satulan liuku-urat tulee puhdistaa, anti-rattle -jousi on syytä vaihtaa samalla kuin palat ja levyt. Putsausoperaatio on syytä tehdä vuoden-parin välein.