E46 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Slazha]

Kiitosta. Ei kyllä onnistu korjaus meidän taidoilla. Korjaatko jos kasetin siulle kiikutan?

Voinhan mää sitä yrittää seppäillä. Itellä on ollu releitä tilauksessa pari viikkoo mut ei oo näkyny vielä.

Edit: oli näköjään jääny ebayn maksu stand by tilaan, noh makselin äsken ja tilasin pari sarjaa releitä

[zeeliz]

Tarkastin niin sulakkeetkin on kunnossa. Pitää varmaa avaa toi toinen viiksi ja tarkistaa varmasti että se oli kunnossa.

Nyt on viiksi vaihdettu mutta ei silti vaikutusta asiaan. Mikäs tuossa sitten voisi olla? mitä kannattaisi kokeilla seuraavaksi?

[_odin]

Kuskinpuolen rengas liikkuu noin 1-2cm kun renkaat on ilmassa ja käsijarru päällä. Rengasta voi siis käsin nitkuttaa ees taas:think Toisenpuolen rengas ei inahdakkaan käsivoimin.

Pitänee repiä tuo kuskinpuolen rumpu irti niin näkee miksi siellä on väljää.

Mulla oli kans onkelmia käsijarrun kans ja samalla lailla rengas nitku sen pari senttiä eteen ja taakse hiekkapellin vaihdoin niin korjaantu sillä, oli ne kenkien kiinnitys tappien reijjät kulunu niin paljon, että palat ilmeisesti pääsivät kääntymään jotenki vituralleen ja palat kuluivat miten sattuu.

[Furior]

Tarkastin niin sulakkeetkin on kunnossa. Pitää varmaa avaa toi toinen viiksi ja tarkistaa varmasti että se oli kunnossa.

Eikös Inpalla pystyny tarkistaa, et toimiiko napit ja viikset? Ainakin joidenkin nappien toimintaa olen itse koittanut.

[zeeliz]

Mittareita pystyy säätelee inpan kautta, mutta en kyllä tiedä miten noita nappuloita pystyisi testailemaan. On vaan kummallista kun kaikki muut toimii viiksestä mutta ei tuo BC nappula.

[MNi]

En ole avannut rumpuja. Kuinka isotöinen homma tuo vaijereiden vaihto on? Vaijereiden toimintaa ei taida nähdä kuin rummut irrallaan.

Autossa oli jo ostaessa surkea käsijarru ja sen takia tosiaan vaihdatettiin nuo kengät. Jarrut toimi jonkun aikaa mutta nyt tuo ei taas pidä yhtään.

Juuri vaihdatin vaijerit omaani, vaatii virallisen kaavan mukaan pakoputken irroittamisen --> samallla vaivalla meni putken kumiripustukset uusiksi (2 keskitukeen, 1 taakse). Käsijarrun kaikki hilut vaihtui jo pari vuotta sitten mutta edelleen puolsi, oikea puoli järjestään ~25% heikompi. Nyt pitää.

[sonikk]

Varmistetaan vielä että irtoaako manuaalilootan nuppi pelkästään ylöspäin vetämällä, ettei siellä ole mitään sokkaa?

[McBeast]

Varmistetaan vielä että irtoaako manuaalilootan nuppi pelkästään ylöspäin vetämällä, ettei siellä ole mitään sokkaa?

Irtoaa. Suosittelen laittamaan, vaikka kakkosen pesään niin on helpompi vetää itseensä päin.

[Pademus]

Elikä edelleen ei ongelma ole selvinnyt, ratin napit ei toimi mukaanlukien mankan napit ja vakkari. Taustavalokaan ei pala, mittaristoon ei syty vakkarin valoa. Multifunction sportti ratti lukee tehdasvarustelistalla, mutta ratin pultista näkee sen kyllä joskus irroitetun. Töötti pelittää ja airbagin kanssa ei ongelmia. Kaikki sulakkeet kunnossa. Tuohon nelinapaiselle napeille menevälle liittimelle ei tule muuta kuin maa. Mistä siihen virta pitäisi tulla? Samasta kuin airbagille? Bägille tulevat kuusi johtoa täsmäävät täysin väriltään tuohon ratin alla olevan vihreän liittimen johtoihin, mutta pitäisikö sitä kautta myös tulla multifinctionille virrat? Kytkentäkaavioita olen varmaan tunnin katsellut ja en niistä saa mitään irti... Slip ringiä lähtisin kokeilemaan seuraavaksi senkin perusteella kun mulle sitä aiemmin ehdotettiin, mutta olisi kiva tietää tosiaan mista namikat saa sähkönsä. 320d 2002

[ATTACH]119260[/ATTACH]

[ATTACH]119261[/ATTACH]

[Oleg]

Elikä edelleen ei ongelma ole selvinnyt, ratin napit ei toimi mukaanlukien mankan napit ja vakkari. Taustavalokaan ei pala, mittaristoon ei syty vakkarin valoa. Multifunction sportti ratti lukee tehdasvarustelistalla, mutta ratin pultista näkee sen kyllä joskus irroitetun. Töötti pelittää ja airbagin kanssa ei ongelmia. Kaikki sulakkeet kunnossa. Tuohon nelinapaiselle napeille menevälle liittimelle ei tule muuta kuin maa. Mistä siihen virta pitäisi tulla? Samasta kuin airbagille? Bägille tulevat kuusi johtoa täsmäävät täysin väriltään tuohon ratin alla olevan vihreän liittimen johtoihin, mutta pitäisikö sitä kautta myös tulla multifinctionille virrat? Kytkentäkaavioita olen varmaan tunnin katsellut ja en niistä saa mitään irti... Slip ringiä lähtisin kokeilemaan seuraavaksi senkin perusteella kun mulle sitä aiemmin ehdotettiin, mutta olisi kiva tietää tosiaan mista namikat saa sähkönsä. 320d 2002

[ATTACH]119260[/ATTACH]

[ATTACH]119261[/ATTACH]

Itsellä samat oireet(tosin satunnaisesti), josta n.puoli vuotta ja veti ihan sekasin mittaristo/mankka/kattoluukku yms. Virtalukonpohja oli syyllinen.

[|jaakko|]

Elikä edelleen ei ongelma ole selvinnyt, ratin napit ei toimi mukaanlukien mankan napit ja vakkari. Taustavalokaan ei pala, mittaristoon ei syty vakkarin valoa. Multifunction sportti ratti lukee tehdasvarustelistalla, mutta ratin pultista näkee sen kyllä joskus irroitetun. Töötti pelittää ja airbagin kanssa ei ongelmia. Kaikki sulakkeet kunnossa. Tuohon nelinapaiselle napeille menevälle liittimelle ei tule muuta kuin maa. Mistä siihen virta pitäisi tulla? Samasta kuin airbagille? Bägille tulevat kuusi johtoa täsmäävät täysin väriltään tuohon ratin alla olevan vihreän liittimen johtoihin, mutta pitäisikö sitä kautta myös tulla multifinctionille virrat? Kytkentäkaavioita olen varmaan tunnin katsellut ja en niistä saa mitään irti... Slip ringiä lähtisin kokeilemaan seuraavaksi senkin perusteella kun mulle sitä aiemmin ehdotettiin, mutta olisi kiva tietää tosiaan mista namikat saa sähkönsä. 320d 2002

[ATTACH]119260[/ATTACH]

[ATTACH]119261[/ATTACH]

Siitä johtosarjasta ne saa virrat. Inpalla ainakin näkee ruudulta kun painaa nappia että toimiiko ne.
Ootko airbagia irrottanu ja kattonu liittimet ratin alta ja sisältä?

[Pademus]

Siitä johtosarjasta ne saa virrat. Inpalla ainakin näkee ruudulta kun painaa nappia että toimiiko ne.
Ootko airbagia irrottanu ja kattonu liittimet ratin alta ja sisältä?

Toimiko noi kuvat jotka ainakin yritin lisätä? Siinä siis airbag irti eli kyllä olen katsonut liitokset sieltä. Slip ringiltä ei lähde napeille mitään, mutta bägille kyllä. Inpaa ei ole mahdolisuus käyttää, mutta boschia kyllä on. Tietopoikkeama valojen keskusyksikköön, epäpätevä toiminta-alue. Se uusiutuu heti kun poistaa.

[carNac]

Onko vilkkua mahdollista ohjelmoida niin, että kun käytät sitä oikealle tai vasemmalle niin vilkkuu 3x vai onko kyse viiksestä? 320d '05

- Teemu

[NTK]

Onko vilkkua mahdollista ohjelmoida niin, että kun käytät sitä oikealle tai vasemmalle niin vilkkuu 3x vai onko kyse viiksestä? 320d '05

- Teemu

Ainakin Intravee II:lla pystyy muuttamaan tuota eli väittäisin että pystyy myös koodaamaan.



Muutama oma kysymys.

Nopein / helpoin tapa saada M-Sport puskurista se musta ritilä sieltä pois?

Nopein / helpoin tapa saada hattuhylly irti?

Miten peilimuisti toimii? Onko kaikki siinä istuimen boksissa (sähköpenkit muistilla)? Voiko johtua jostain muusta mikäli hantin peili ei liiku mihinkään vaikka muistipaikkoja painelee läpi? Itse tatista peili liikkuu kyllä, tosin välillä jämähtää ja liikkuu taas kun työntää tattia uudestaan.

[SaGGaS]

Tänään ilmeni tämmöstä. Ajossa siis toimii normaalisti matalimmilla kierroksilla noin 2000 asti jonka jälkeen tuntuisi kuin veto katoaisi johonkin kun kaasua antaa ? Kierrokset kyllä nousee mutta vaivalloisen oloisesti ja lykkää mustaa savua joka on selvästi huomattavissa peileistä katsoen. Vapaalla kierrokset nousee normaalisti ihan rajottimelle asti mutta lykkää mustaa savua silloinkin..
Mistä voisi moinen johtua