E46 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[Okkim328touring]

Itellä e46 330xi automaatti ja keskikulutus on nyt tasan 16l satasella, tosin keskinopeuskin on 26,7 mittarin mukaan. Pelkkää kaupunki nytkyttelyähän tuo meikäläisen ajo on. 70-80km/h nopeuksissa maantiellä pyörii itelläkin tuo kulutusmittarin neula siellä kympin hujakoissa. Nopeuden noustessa sinne 90 tietämiin turbiinin lukittuessa kulutus putoaa n. 8 litran tietämiin. Veikkaan ettei sun autossa mitään vikaa ole kulutuksen suhteen. Aika janoisiltahan nämä tämän ikäiset vaikuttavat, vaikka rauhaksiin ajelee. Toinen vaihtoehtohan on että meidän kummankin autossa on jotain päin persettä ja siksi näin isot lukemat.

Ok, no sitten se saattaa olla normaaliakin. Täytyy joku päivä kattella INPAlla ettei ole mitään herjoja. Tää vaan mietityttää kun meillä oli aiemmin kaks dieseliä ja nyt kun toinen on bensa niin menovettä menee niin pirusti. Mä olin kait vaan unohtanu millasia bensarosvoja nää on, tosin tää on mun eka automaatilla varustettu bensa...

[Kangas]

Jäähdytinnesteen merkkivalo palaa ajoittain, välillä 10sek tai 5min. Säiliö on täysi. Ilmoitteleeko anturi rikkoutumisen merkkejä?

Kuulemma tätä oli edellisen omistajan mukaan tutkittu huollossa, mutta vikaa ei löydetty. Uutta anturia ei kuitenkaan ollut kokeiltu.

[veikkaaja]

Pitäisi tohon 328 -98 sedaniin ostaa kuskinpuolelle uusi alatukivarsi kun korin puoleinen pusla on loppu. M-sportissa on ilmeisesti erillainen?
Oman auton tiedoissa lukee mm. Sports suspension settings. Eli onko tuo sitten msport vai ei?

Autossa on myös sporttiratti monitoiminäppäimillä ja nahkaset sporttipenkit.

Ja mistähän nuo tukivarret löytäisi halvimmalla suomesta?
Lähteekö nuo vanhat tukivarsien takapuslat ehjänä irti, ne kun on vaihettu n. 8tkm sitten.

[Janna]

kysyvä ei tieltä eksy, se on jo hukassa.
eikä hakukaan auttanut.

Asiaan, eli ongelma seuraava, minä en puhu saksaa, enkä lue saati ymmärrä,
mutta kun auton sulakekaavio sen sijaan on vain ja ainoastaan kyseisellä käsittämättömällä kielellä,
löytyykö linkkiä tai joltakulta viisaammalta listaa, englanti kävisi hienosti,
sulakekaaviosta.

Auto on siis 320dA -00, johon tulkkia kaipaisin

[kani]

Oiskohan ihan tehdas ghettoillut. Omasta avoista löyty tehdasalkuperäinen akku ja 80Ah luki siinä. Merkkiliike tarjosi vastaavaa ja 90Ah luki päällä. Koko sama ja silleen.

Niin siis sen akun pitää olla tärinänsietoinen eli rakennettu eri tavalla kuin normaali akku, tai sitten hommata geeliakku. Jos laitat tavallisen niin älä sitten ihmettele jos jonain päivänä on kennot oikarissa ja/tai jotain muuta hauskaa.

[MRX]

Onko kukaan laittanu brembon jarruja näihi? Ois levyje vaihto joka nurkkaan ja kiinnostas tietää mistä kannattaa lähtee kysyy bremboja ja minkä verra saahaa euroja varata siihenki iloon

[Järppä]

Kokemuksia kaipaisin Coupe korimallin oven vaihdosta. Bemmin ohjeissa ei kerrota uusittavista osista joten sikäli olisi osien siirtelyä.

Mitä ja mihin kaikkeen kannattaa varautua/uusia kun oven vaihtaa eli nykyisestä ovesta kun siirretään romut uuteen oveen. Onko kaikki osat siirrettävissä vai pitääkö uusia joitakin osia pakosti.

[eeskoo]

kysyvä ei tieltä eksy, se on jo hukassa.
eikä hakukaan auttanut.

Asiaan, eli ongelma seuraava, minä en puhu saksaa, enkä lue saati ymmärrä,
mutta kun auton sulakekaavio sen sijaan on vain ja ainoastaan kyseisellä käsittämättömällä kielellä,
löytyykö linkkiä tai joltakulta viisaammalta listaa, englanti kävisi hienosti,
sulakekaaviosta.

Auto on siis 320dA -00, johon tulkkia kaipaisin

Google kuvahakuun "e46 fuses". Pääpiirteittäin samanlaisia sulakerasioita.

[Janna]

Google kuvahakuun "e46 fuses". Pääpiirteittäin samanlaisia sulakerasioita.

kiitos!
Ensimmäinen hakutulos näytti jo tulostamisen arvoiselta

[ohohh]

Onko kukaan laittanu brembon jarruja näihi? Ois levyje vaihto joka nurkkaan ja kiinnostas tietää mistä kannattaa lähtee kysyy bremboja ja minkä verra saahaa euroja varata siihenki iloon

Onhan noita isojarrusettejä laitettu.

https://www.google.fi

Varmasti löytyy.

E: Pitäisi tuosta omasta alustasta ottaa tuo korkeuden säätöpala takaa pois kokonaan, oletteko tehneet jotain sovitteita että isompi pää jousesta istuu jämptisti orkkiskumia vasten. Jos olette niin miten ja mistä?

[fex]

Millä korkeudella e46 X-mallien etuiskareiden koiranluun kiinnityspiste on? Iskunvaimenninhan eroaa siis perus takavetomalleista. Alkuperäisiä iskareita ei ole enää olemassakaan ja pitäisi tietää ero nykyisiin coileihin verrattuna. Ois hirveesti apua jos joku viitsisi vaikka kesärenkaiden vaihdon yhteydessä mitata alapuolelta koiranluun kiinnityspisteeseen. Tosin kuinkahan moni ajelee enää talvirenkailla :think

[MNi]

Kokemuksia kaipaisin Coupe korimallin oven vaihdosta. Bemmin ohjeissa ei kerrota uusittavista osista joten sikäli olisi osien siirtelyä.

Mitä ja mihin kaikkeen kannattaa varautua/uusia kun oven vaihtaa eli nykyisestä ovesta kun siirretään romut uuteen oveen. Onko kaikki osat siirrettävissä vai pitääkö uusia joitakin osia pakosti.

Lyhyt ajatelma: Kaikki lienee siirrettävissä. Joitakin osia on hyvä harkita vaihtoon, sisäkahvan vaijeri kenties. Miten lie irtoavat kumitiivisteet ylä- ja alareunasta sekä peilikolmion alta. Kosteussulkumuovin kanssa varovaisesti. Ottaisin uutta butyylinauhaa kosteussuojaa varten ja uudet ovipaffin kiinnikkeet. Säätäisin avausmekanismin kuten tässä threadissa pari päivää sitten mainostettiin.

Coupen ikkunamekanismin vaihto-ohjetta: KLIK. Vastaava sedaniin: KLIK.

Likaiset detaljit: En ole itse tehnyt mutta veikkaisin että sovitukseen kannattaa shimmilevyjä varata muutama kappale eri paksuuksia eli osa 4 täältä: KLIK. Coupen ovi on tietty pidempi kuin sedanissa joten tarkastelisin purkuvaiheessa saranoiden kunnon eli osat 2 ja 3 samasta kuvasta. Itse vaihtaisin ovijarrun kumitiivisteen 6 samasta kuvasta.

Mahtaako gummitiivisteet lähteä suosiolla eli osat 1 ja 2: KLIK?

Kun oven joutuu joka tapauksessa purkamaan auki, niin vaihtaisin suosiolla sisäkahvalta tulevat vaijerin eli osan 5 täältä: KLIK. Se tuppaa kuitenkin ottamaan kosteutta ja ruostumaan ynnä jäätyymään talvisin: KLIK. Ehkä aseöljyä kerrankin ajoissa uuteen vaijeriin. Samoin samasta kuvasta kahvan kumipohjalevyt eli osat 12 ja 13 uusiksi? :think

Kun ikkunannostin tulee otettua esille, vaihtaisin muovirullat, jouset ja vaijerit vaikka tällaisella korjaussarjalla: KLIK. Nostinmekanismi syytä rasvata sopivalla litiumrasvalla, vaikka: KLIK. BMW:ltä löytyy nykyisin value line -kittiä mutta sen sisältö on arvoitus eli osa 17 täältä: KLIK. Harkitsisin samasta kuvasta tiivisteiden 12, 13 ja 14 hankkimista myös.

Oven kosteussulkumuovin avaamisen kanssa syytä olla varovainen eli osa 12 täältä: KLIK. Ottaisin 5m d=3mm Bostik 1127 butyylinauhaa uusasennusta varten eli 81229407639.

Ovipahvia varten ottaisin uudet kiinnikkeet eli 8 x 51418224768 (valkoinen) ja 3 x 51418224781 (harmaa) eli osa 6 täältä:KLIK.

[Järppä]

Lyhyt ajatelma: Kaikki lienee siirrettävissä. Joitakin osia on hyvä harkita vaihtoon, sisäkahvan vaijeri kenties. Miten lie irtoavat kumitiivisteet ylä- ja alareunasta sekä peilikolmion alta. Kosteussulkumuovin kanssa varovaisesti. Ottaisin uutta butyylinauhaa kosteussuojaa varten ja uudet ovipaffin kiinnikkeet. Säätäisin avausmekanismin kuten tässä threadissa pari päivää sitten mainostettiin.

Coupen ikkunamekanismin vaihto-ohjetta: KLIK. Vastaava sedaniin: KLIK.

Likaiset detaljit: En ole itse tehnyt mutta veikkaisin että sovitukseen kannattaa shimmilevyjä varata muutama kappale eri paksuuksia eli osa 4 täältä: KLIK. Coupen ovi on tietty pidempi kuin sedanissa joten tarkastelisin purkuvaiheessa saranoiden kunnon eli osat 2 ja 3 samasta kuvasta. Itse vaihtaisin ovijarrun kumitiivisteen 6 samasta kuvasta.

Mahtaako gummitiivisteet lähteä suosiolla eli osat 1 ja 2: KLIK?

Kun oven joutuu joka tapauksessa purkamaan auki, niin vaihtaisin suosiolla sisäkahvalta tulevat vaijerin eli osan 5 täältä: KLIK. Se tuppaa kuitenkin ottamaan kosteutta ja ruostumaan ynnä jäätyymään talvisin: KLIK. Ehkä aseöljyä kerrankin ajoissa uuteen vaijeriin. Samoin samasta kuvasta kahvan kumipohjalevyt eli osat 12 ja 13 uusiksi? :think

Kun ikkunannostin tulee otettua esille, vaihtaisin muovirullat, jouset ja vaijerit vaikka tällaisella korjaussarjalla: KLIK. Nostinmekanismi syytä rasvata sopivalla litiumrasvalla, vaikka: KLIK. BMW:ltä löytyy nykyisin value line -kittiä mutta sen sisältö on arvoitus eli osa 17 täältä: KLIK. Harkitsisin samasta kuvasta tiivisteiden 12, 13 ja 14 hankkimista myös.

Oven kosteussulkumuovin avaamisen kanssa syytä olla varovainen eli osa 12 täältä: KLIK. Ottaisin 5m d=3mm Bostik 1127 butyylinauhaa uusasennusta varten eli 81229407639.

Ovipahvia varten ottaisin uudet kiinnikkeet eli 8 x 51418224768 (valkoinen) ja 3 x 51418224781 (harmaa) eli osa 6 täältä:KLIK.

Suur kiitos kattavasta neuvonnasta.
Shimmilevyt, sisäkahvan vaijeri, ikkunan liikunta osat ei kyllä käynyt mielessä kun ovat toimineet moitteetta mutta hyvä että mainitsit. Listojen ja tiivisteiden irtoaminen on kyllä hitunen ?

Onko hajua / ohjetta mitä oven sisällä olevalle tukirauta/törmäysraudalle pitää tehdä ? eli oven sisällä menee poikittain rauta ja se on löysällä nyt, kiristelläänkö se vain tiukaksi?

[niko123]

Olisi öljyn vaihto edessä 328 bemariin, mitä öljyjä olette käyttäneet? Osaako joku kertoa mikä ero on long life -01 ja -04 merkinnöillä?

[MNi]

Suur kiitos kattavasta neuvonnasta.
Shimmilevyt, sisäkahvan vaijeri, ikkunan liikunta osat ei kyllä käynyt mielessä kun ovat toimineet moitteetta mutta hyvä että mainitsit. Listojen ja tiivisteiden irtoaminen on kyllä hitunen ?

Onko hajua / ohjetta mitä oven sisällä olevalle tukirauta/törmäysraudalle pitää tehdä ? eli oven sisällä menee poikittain rauta ja se on löysällä nyt, kiristelläänkö se vain tiukaksi?

Kyllähän se kireällä pitäisi olla, jos tulkitsee sivuja 10-11: KLIK. Ei kyllä osunut TIS:stä mitään ohjetta tuohon liittyen.