E90/E91/E92/E93 Kysymyksiä ja vastauksia V

[J_K]

(tuplapostaus)

[J_K]

Onnistuuko näin:

Auto paikallaan. Scrollaat tuonne valikkoon, jossa tarjotaan tuota resetointia, pidät viksen päädyn nappia pohjassa jokusen sekuntia ja ruudulle tulee täppä "Reset".

Alla kuva, miltä tuo reset näyttääpi, kun homma meni ok:

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E90/SUSPEN-Tire_Pressure_Monitoring/images_small/pic06.jpg

[Kameli11]

Itselläni ei tuollaista kohtaa sinne tule . Ainoa minkä olen viiksen kautta saannut näkymään on "CC-ID 63". Mutta tämäkään ei kuittaannu. Navin näytöllä on ja pysyy tuo rengaspaine herja heti kun autoon menee

[Nettipepe]

Jos navi niin noin

https://m.youtube.com/watch?v=NHcJ0Ski6nc

Ja jos viikset kautta,niin mitä ex kulkineessa muistelisin
Toimi niin,että pitkä painallus ja sen jälkeen lyhyt painallus jolloin tuli tuo check box rasti ruutuun.

[Kameli11]

Jep tuota kyseistä videota olen katsellut. Mutta heti kun autoon menee sisälle ja lyö avaimen lukijaan niin syttyy tuo rengaspaine herja eikä päästä noihin valikoihin

[Nettipepe]

Jep tuota kyseistä videota olen katsellut. Mutta heti kun autoon menee sisälle ja lyö avaimen lukijaan niin syttyy tuo rengaspaine herja eikä päästä noihin valikoihin

Saa kai sen Herjan navista pois sieltä yläreunan ruksista?

[TorQuel]

Vielä yksi pieni nyanssi mikä voi tilanteen ratkaista..

Scrollaat BC:stä siihen vikailmoituskohtaan jossa klikkaat kerran nappia viiksen päästä. Tämän jälkeen näyttöön pitäisi ilmestyä mahdollisuus nollata varoitus, tässä kohtaa pidät nappia pohjassa niin kauan että BC lyö rastin ruutuun (tai tekee muuta vastaavaa systeemistä riippuen) kertoen että nollaus onnistui..

[Kameli11]

Sain nollattua sen kun aikani rullailin autolla niin päästi yhdellä kerralla idrive sisään että sai nollattua sen, tiedä sitten mistä johtui :think Kiitoksia kuitenkin avuista!

[rizzo]

Miten nuo e92 sisemmät takavalot lähtevät irti? Pitääkö purkaa koko verhoilu luukusta? (Nastat irti).

[unam]

-08 330dA, kummankokoset peitelevyt pitää imusarjan läppien poistoon tilata : 22mm vai 33mm?

Kellään tietoa?

[Tommix]

Miten nuo e92 sisemmät takavalot lähtevät irti? Pitääkö purkaa koko verhoilu luukusta? (Nastat irti).

Kyllä pitää, 8-10 kpl noita muovisia vetokiinnikkeitä vaan irti ja pahvi pois. Liitin irti ja sitten umpion mutteri vaan löysälle.

[Nube]

Tuossa kulkineessa (e91) olis nyt kaikki lasit tummennettu paitsi takalasi.. Kun ei osaa niin ei osaa, onko neuvoja millä perseellä sen kalvon saa siihen elämää kaarevampaan lasiin? Kalvo pitäisi kai olla ihan ok tavaraa (sungard)

[Habanerox]

Tuossa kulkineessa (e91) olis nyt kaikki lasit tummennettu paitsi takalasi.. Kun ei osaa niin ei osaa, onko neuvoja millä perseellä sen kalvon saa siihen elämää kaarevampaan lasiin? Kalvo pitäisi kai olla ihan ok tavaraa (sungard)

Ammattilaiset lastalla ja lämmittämällä kalvoa saa kaarevat lasit mut vaatinee kokemusta et hyvä tulee.

[E39-530A]

Quote on rikki, copy-paste:
"Ehkä hieman pöllö kysymys, mutta voinko laittaa alkuperäisiä pienempiä etujarrulevyjä? Tilanne on siis sellainen, että sain edukkaasti käsiini uuden karheat orkkis etu- ja takajarrulevyt, mutta etulevyt ovat 12mm pienemmät halkaisijaltaan kuin nykyiset. Kyseessä on sigun e91 lci 318d, jossa alunperin on 312mm levy. Tuota 300mm levyä on käytetty ymmärtääkseni nelimukisissa e90 lci:ssä sekä pre-lci e9x:ssä. Osanumeroita jarrupaloille olen tutkiskellut, ja olen luulossa, että palat ovat samankokoiset molemmille levykokoille, vaikka osanumerot eroavatkin.

Eli myynkö pois nuo "väärät" laikat ja hankin oikeat tilalle, vai onko tuolla kokoerolla mitään merkitystä? "

Joku varmaan tietää oikeasti, miten tämä menee. Mutta sitä odotellessa veikkaan, että tulee vaikeuksia leimalla, jos satutaan huomaamaan. On aika turvallista olettaa, ettei mitään jarru-, alusta- tai turvalaitteita saa "keventää" alkuperäisestä.

[Romppis]

Antaakos rikkinäinen termostaatti jotain vikakoodia? Dpf meni tuossa alkuviikosta tukkoon ja kävin vikakoodit lukemassa ja antoi pelkän dpf koodin, samalla laitettiin pakkopoltto päälle ja reilu 30min moottoritie ajoa, sen jälkeen tuota dpf ilmoitusta ei ole enään tullut. Tänään Torque ohjelmalla seurailin moottoritietä ajellessa lämpöjä niin näytti koko 25min matkan 55-65 astetta voiko tuo pitää realistisesti ajateltuna edes paikkansa vai onko vika torquen päässä