BMW 335i (N54) SAA LUKOTTAA viritys part II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • TMB
    BTCF Member
    • Apr 2014
    • 124
    • Oulu

    #376
    Originally posted by Zoppa View Post
    Joo onhan se kiva nähdä ihan mustaa valkosella et muuten sattunu ottamaan logia tosta vedosta samalla?
    Valitettavasti unohtui koko logitus, sen verran oli jännä tilanne Oli kyllä piuhat ja tabletti mukana ja etukäteen olin miettiny että pitää ottaa logit.. Jos ens kerralla muistais paremmin.

    Comment

    • reekoon
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2007
      • 3451
      • Funktion Absoluuttisessa Matemaattisessa Summassa

      #377
      Ei varsinaisesti virittämistä, mutta nämä näyttävät erittäin käytännöllisiltä/käteviltä


      Manufacturer of the world-famous JB4 performance tuner. We've been pioneering plug & play performance tuning, intakes, and mods since 2007.


      olisko jotain kimppatilauksen poikasta?

      kenelläkään mitään suhteita tuonne BMS suuntaan jos vaikka isompaa erää ottaisi noita?...jos siis joku muu kiinnostunut.
      E91 335iA MSport LCI| Titan Silver
      JB4|E85 BEF|IC|Evolve DP|Walbro450|NGK|BMS DCI|PhoenixRacing CP|H&R|xHP S3|BBS CH-R


      E36 316i Compact Hellrot

      Ex. E39 540iA 1997 Oxford Green
      Ex. E39 M5 2001 Oxford Green

      Comment

      • Bullitt
        BTCF Member
        • Jul 2002
        • 2786
        • Turku

        #378
        Originally posted by reekoon View Post
        Ei varsinaisesti virittämistä, mutta nämä näyttävät erittäin käytännöllisiltä/käteviltä


        Manufacturer of the world-famous JB4 performance tuner. We've been pioneering plug & play performance tuning, intakes, and mods since 2007.


        olisko jotain kimppatilauksen poikasta?

        kenelläkään mitään suhteita tuonne BMS suuntaan jos vaikka isompaa erää ottaisi noita?...jos siis joku muu kiinnostunut.
        Kaikkea muuta kuin käytännölliset. Jokapäiväiseen käyttöautoon just nimenomaan en pistäis.


        Comment

        • Supa
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2005
          • 7597
          • Järvenpää

          #379
          Joo en ymmärrä. Vedet valuu mihin sattuu ja suodatuspinta-ala pienenee aika paljon.
          Kai nuo pitää vielä öljytä niin kuskin ei tartte käyttää enää naamarasvaa erikseen?
          - E90 320i LCI M-sport -09
          - Porsche Boxster 987 2.7 -07

          Comment

          • Zoppa
            Bimmer Fanatic
            • Aug 2010
            • 239
            • Espoo

            #380
            Oon myös kuullut että toi imee koneen lämmön suoraan sisälle, ehkä sitä sit joutuu talvellakin käyttämään ilmastointia että tarkenee autossa .. kesästä puhumattakaan.
            Last edited by Zoppa; 04-09-2017, 17:19.
            E92 335i M-Sport -07
            EX: E85 Z4 3.0i

            Comment

            • hardyy
              Bimmer Rookie
              • Aug 2015
              • 113
              • suomi

              #381
              ARM Motorsports specializes in downpipes, intercoolers, intake systems, and charge piping upgrades for your German turbocharged vehicle.

              Kellään kokemuksia kyseisen firman tuotteista? :think

              Olis aika edullinen jäähy

              Comment

              • Zoppa
                Bimmer Fanatic
                • Aug 2010
                • 239
                • Espoo

                #382




                Kai tuo ihan toimiva on :think
                E92 335i M-Sport -07
                EX: E85 Z4 3.0i

                Comment

                • TMB
                  BTCF Member
                  • Apr 2014
                  • 124
                  • Oulu

                  #383
                  Originally posted by hardyy View Post
                  http://www.armmotorsports.com/category-s/101.htm
                  Kellään kokemuksia kyseisen firman tuotteista? :think

                  Olis aika edullinen jäähy
                  Jäähy + 164 taalaa rahtia + alvi about 480 euroo. Tulleja noista ei taida juuri mennä. Ei mikään pahan hintanen paketti. On se hitto että näitä tarjouksia rupee heti löytyyn, kun on itte ostanu kalliilla

                  Eikujaa, varmaan ton 4,5% mukaan tullit - parisenkymppiä lisää.
                  Last edited by TMB; 04-09-2017, 19:37.

                  Comment

                  • brainsurgery
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2011
                    • 1355
                    • Helsinki

                    #384
                    Editoitu pois
                    Last edited by brainsurgery; 05-09-2017, 12:42.

                    Comment

                    • reekoon
                      Bimmer Enthusiast
                      • Sep 2007
                      • 3451
                      • Funktion Absoluuttisessa Matemaattisessa Summassa

                      #385
                      Itse laitoin juuri tällaisen, sama kuin Miylillä

                      http://www.ebay.co.uk/itm/UK-For-BMW...72.m2749.l2649

                      plug n play hyvin tuntuu toimivan sekä laadukkaan oloinen. About 170€ kotiin toimitettuna. Nyt vaan kaikki myyty loppuun näköjään.
                      E91 335iA MSport LCI| Titan Silver
                      JB4|E85 BEF|IC|Evolve DP|Walbro450|NGK|BMS DCI|PhoenixRacing CP|H&R|xHP S3|BBS CH-R


                      E36 316i Compact Hellrot

                      Ex. E39 540iA 1997 Oxford Green
                      Ex. E39 M5 2001 Oxford Green

                      Comment

                      • brainsurgery
                        Bimmer Enthusiast
                        • Aug 2011
                        • 1355
                        • Helsinki

                        #386
                        No ei oo kyllä pahan hintainen. Siitä vain tilailemaan jos tarvii cooleria.

                        Comment

                        • reekoon
                          Bimmer Enthusiast
                          • Sep 2007
                          • 3451
                          • Funktion Absoluuttisessa Matemaattisessa Summassa

                          #387
                          Miyli kerkesikin jo logoa ajamaan samalla coolerilla niin 25-30c oli viileämpää 60-230 kiihdytystä jos en väärin muista. Radalla varmaan vielä isompi ero kun tulee useampi kierros. Toi orkkis cooleri on kyllä todella pieni.
                          E91 335iA MSport LCI| Titan Silver
                          JB4|E85 BEF|IC|Evolve DP|Walbro450|NGK|BMS DCI|PhoenixRacing CP|H&R|xHP S3|BBS CH-R


                          E36 316i Compact Hellrot

                          Ex. E39 540iA 1997 Oxford Green
                          Ex. E39 M5 2001 Oxford Green

                          Comment

                          • erttuli
                            Bimmer Rookie
                            • Jul 2017
                            • 32
                            • Finland

                            #388
                            Originally posted by reekoon View Post
                            Itse laitoin juuri tällaisen, sama kuin Miylillä

                            http://www.ebay.co.uk/itm/UK-For-BMW...72.m2749.l2649

                            plug n play hyvin tuntuu toimivan sekä laadukkaan oloinen. About 170€ kotiin toimitettuna. Nyt vaan kaikki myyty loppuun näköjään.
                            Samaa FMIC näyttää löytyvän muiltakin myyjiltä tuolla. Pitää jossain vaiheessa harkita tuon FMIC hommaamista, tosin nyt kun ilmat viilenee niin ei kovasti ole tarvetta, toissapäivänä aamulla IAT pyöri alle 20c. Ei ole vakioromucoolerillakaan noussut yli 40c IAT. Tosin en ole useita vetoja tehnyt peräkkäin.

                            Menikö klipit kiinni tiukalle helposti ilman säätämistä? Noissa joissain halpacoolereisa on ollut ongelmana..

                            Meneekö noi aftermarket DP:t läpi katsastuksesta, varsinkin jos ei ole katteja?

                            Comment

                            • ReDDog
                              BTCF Member
                              • Dec 2012
                              • 456
                              • Nurmijärvi

                              #389
                              Originally posted by Bullitt View Post
                              Kaikkea muuta kuin käytännölliset. Jokapäiväiseen käyttöautoon just nimenomaan en pistäis.
                              Mulla tälläset paketissa ollu useemman kuukauden enkä oo jaksanu laittaa kiinni... varmaankaan ei tarvii laittaa jos kokemukset tälläsiä tai sitten kokeilen-
                              Bmw e90 335i Platinbronze Metallic
                              Ex:
                              E92 ///M3 Silverstone II
                              E92 335i M-sport '07 Sapphire Black
                              E46 ///M3 Phoenix Gelb
                              E90 320i '05

                              Comment

                              • reekoon
                                Bimmer Enthusiast
                                • Sep 2007
                                • 3451
                                • Funktion Absoluuttisessa Matemaattisessa Summassa

                                #390
                                Originally posted by erttuli View Post
                                Samaa FMIC näyttää löytyvän muiltakin myyjiltä tuolla. Pitää jossain vaiheessa harkita tuon FMIC hommaamista, tosin nyt kun ilmat viilenee niin ei kovasti ole tarvetta, toissapäivänä aamulla IAT pyöri alle 20c. Ei ole vakioromucoolerillakaan noussut yli 40c IAT. Tosin en ole useita vetoja tehnyt peräkkäin.

                                Menikö klipit kiinni tiukalle helposti ilman säätämistä? Noissa joissain halpacoolereisa on ollut ongelmana..

                                Meneekö noi aftermarket DP:t läpi katsastuksesta, varsinkin jos ei ole katteja?
                                Kyllä meni tiukalle. Orkkis kuulerista klipit irti ja uuteen paikoilleen. Putket ihan napsahtivat kunnolla kun työnsi paikoilleen ja yhtään väljää ei ole. Ilman puskurin irroittamista tein tunkilla, aikaa meni about tunti, niin siitäkin suurin osa pohjamuovin kanssa pelaamiseen. Ainoa ongelma oli kun yksin teki, niin paikalleen nostaminen, ylhäällä pitäminen ja samaan aikaan torxien kiristäminen. putket sai paikoilleen, mutta joutui kyllä ihan painamaan kunnolla, eli ei ole väljät.

                                JB4 nollaa katti valon automaattisesti ja jos takimmaiset katit kunnossa ei ole ongelmia päästöjen kanssa. Ihan hyvin pääsee, ei näy minnekkään.
                                E91 335iA MSport LCI| Titan Silver
                                JB4|E85 BEF|IC|Evolve DP|Walbro450|NGK|BMS DCI|PhoenixRacing CP|H&R|xHP S3|BBS CH-R


                                E36 316i Compact Hellrot

                                Ex. E39 540iA 1997 Oxford Green
                                Ex. E39 M5 2001 Oxford Green

                                Comment

                                Working...
                                X