E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia VIII

[HTK12]

Se voi olla juuri näin. Ehkä vois jopa ostaa kokonaan uudet tapit ja laadukkaammat jarrupalat. Palat on uudet, mutta vinkuu välillä ja pölyttää punasta vanteet täyteen. Eihän takajarrujen jumittelut voi mitenkään aiheuttaa ravistuksia ohjaukseen?

Niistä tapeista saat uudenveroiset kun pyöräntät niitä porakoneella vaikka 600 hiomapaperia vasten. Jos ostat kuitenkin uudet tapit, niin älä osta mitään halpoja tarvike tappeja. Itse laiskana erehdyin ostamaan ja vajaan vuoden päästä olivat roskiskamaa. Tosin ATÈ:n tapit maksaa saksassa ~6€/kpl, joten ei nuo nyt mahdottoman kalliit ole vaihtaakkaan.

[aku1979]

Niistä tapeista saat uudenveroiset kun pyöräntät niitä porakoneella vaikka 600 hiomapaperia vasten. Jos ostat kuitenkin uudet tapit, niin älä osta mitään halpoja tarvike tappeja. Itse laiskana erehdyin ostamaan ja vajaan vuoden päästä olivat roskiskamaa. Tosin ATÈ:n tapit maksaa saksassa ~6€/kpl, joten ei nuo nyt mahdottoman kalliit ole vaihtaakkaan.

Ok kiitos vinkistä!

[murjaani]

E93 M3 Airbag merkkivalo

Carly antaa seuraavan vikakoodin:

Advanced Crash and Safety Management (ACSM)
Fault Code: 0093AC
Fault Explanation::ZK4 / front seat airbag Links / Incorrect VIN / ZK4 / thorax side airbags front driver's side / System time error

Onko kellään kokemusta viasta? Mistähän päin vikaa alkaisi korjaamaan?

[HTK12]

Carly antaa seuraavan vikakoodin:

Advanced Crash and Safety Management (ACSM)
Fault Code: 0093AC
Fault Explanation::ZK4 / front seat airbag Links / Incorrect VIN / ZK4 / thorax side airbags front driver's side / System time error

Onko kellään kokemusta viasta? Mistähän päin vikaa alkaisi korjaamaan?

Onko kyllä Carly:llä sen verran mielenkiintoinen selite vialle, että lukaisisin vaikka ISTA:lla koodit. Tuon perusteella kun vika voisi olla kuskin ovi bägissä, väärässä vin numerossa, järjestelmän aika virheessä..

[aku1979]

Carly antaa seuraavan vikakoodin:

Advanced Crash and Safety Management (ACSM)
Fault Code: 0093AC
Fault Explanation::ZK4 / front seat airbag Links / Incorrect VIN / ZK4 / thorax side airbags front driver's side / System time error

Onko kellään kokemusta viasta? Mistähän päin vikaa alkaisi korjaamaan?

93AC Side airbag, front left. Luultavasti bägivalo palaisi jos olis todellinen tai pysyvä tilanne?...en kyllä tiedä.

[aku1979]

Mikä on tuo osa nelosen ja vitosen välissä? http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0718 Autossa tosiaan vikisee kardaanin etuosa ja mietin voiko ääni kuulua muualta kuin ristinivelestä eli onko tuossa jotain laakeria yms?

Toinen vika on potkurilentokonemainen jyrinä takaa n. 60 km/h ylöspäin. Ääni on mielestäni pahentunut lähiaikoina ja luulen, että resonoi myös auton lattiaan. Vähän kuin ajaisi nappularenkailla. Yritin jälleen testailla takapyörien laakereita, mutta eipä ne tärise, lonksu tai rahise. Jotain pientä väljää puslissa. Voiko tuo johtua takapyörien suuntauksesta...tai olisko se nyt ensimmäinen steppi? Pelottaa ja mietityttää, että onko koko voimansiirto menossa palasiksi eli vikaa myös takakardaanissa tai tasauspyörästössä. Vielä se jarrutärinä kaiken kukkuraksi.

[fraatti]

Mikä on tuo osa nelosen ja vitosen välissä? http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=31_0718 Autossa tosiaan vikisee kardaanin etuosa ja mietin voiko ääni kuulua muualta kuin ristinivelestä eli onko tuossa jotain laakeria yms?

Toinen vika on potkurilentokonemainen jyrinä takaa n. 60 km/h ylöspäin. Ääni on mielestäni pahentunut lähiaikoina ja luulen, että resonoi myös auton lattiaan. Vähän kuin ajaisi nappularenkailla. Yritin jälleen testailla takapyörien laakereita, mutta eipä ne tärise, lonksu tai rahise. Jotain pientä väljää puslissa. Voiko tuo johtua takapyörien suuntauksesta...tai olisko se nyt ensimmäinen steppi? Pelottaa ja mietityttää, että onko koko voimansiirto menossa palasiksi eli vikaa myös takakardaanissa tai tasauspyörästössä. Vielä se jarrutärinä kaiken kukkuraksi.

Siinä on laipan kiinnitysmutteri. Avatessa tai stefaa vaihtaessa pitää kierrokset ja paikka merkata että saa samaan paikkaan kiinni. Ainakin takaperässä krymppirengas säätää hammaskosketusta ja jos vetää liiantiukkaan niin vituiks män.

Takana porsineen laakerin tunnistaa kyllä pyörittämällä rengasta ja pitämällä kättä jousessa.

Koita "ajaa" auto nosturilla ja tutkia pystyykö äänen paikallistamaan. Mulla narahti perästä laakerit itsellä. Siitä onkin tarinaa tuolla tekniikka osiossa jossain.

[murjaani]

93AC Side airbag, front left. Luultavasti bägivalo palaisi jos olis todellinen tai pysyvä tilanne?...en kyllä tiedä.

Bägivalo palaa kojetaulussa. Yhden kerran sai vian kuitattua pois Carlylla. Nyt ei enää kuittaannu.

[aku1979]

Siinä on laipan kiinnitysmutteri. Avatessa tai stefaa vaihtaessa pitää kierrokset ja paikka merkata että saa samaan paikkaan kiinni. Ainakin takaperässä krymppirengas säätää hammaskosketusta ja jos vetää liiantiukkaan niin vituiks män.

Takana porsineen laakerin tunnistaa kyllä pyörittämällä rengasta ja pitämällä kättä jousessa.

Koita "ajaa" auto nosturilla ja tutkia pystyykö äänen paikallistamaan. Mulla narahti perästä laakerit itsellä. Siitä onkin tarinaa tuolla tekniikka osiossa jossain.

Tuo laakerin vaihto tais olla aika hirvee homma? Tuskin onnistuu tällaiselta sunnuntaimekaanikolta. Kannattaa varmaan takakardaani tsekata tukilaakerin yms. osalta?

[Tome]

Toinen vika on potkurilentokonemainen jyrinä takaa n. 60 km/h ylöspäin. Ääni on mielestäni pahentunut lähiaikoina ja luulen, että resonoi myös auton lattiaan. Vähän kuin ajaisi nappularenkailla. Yritin jälleen testailla takapyörien laakereita, mutta eipä ne tärise, lonksu tai rahise. Jotain pientä väljää puslissa. Voiko tuo johtua takapyörien suuntauksesta...tai olisko se nyt ensimmäinen steppi? Pelottaa ja mietityttää, että onko koko voimansiirto menossa palasiksi eli vikaa myös takakardaanissa tai tasauspyörästössä. Vielä se jarrutärinä kaiken kukkuraksi.

Jospa nyt ensimmäiseksi tekisit perusteellisen jarruhuollon taakse. Ääni ja tärinä viittaavat vahvasti jumittaviin takajarruihin. Eli jarrupalat kanittaa.

https://bmwtis.info/guideline-for-applying-brake-pad-paste-on-brake-pads-and-caliper-carrier-for-bmw/

[aku1979]

Jospa nyt ensimmäiseksi tekisit perusteellisen jarruhuollon taakse. Ääni ja tärinä viittaavat vahvasti jumittaviin takajarruihin. Eli jarrupalat kanittaa.
https://bmwtis.info/guideline-for-ap...rrier-for-bmw/

Juuuu ei tuo mikään eka steppi ollutkaan. Maalaan ensin pirut seinille. Viikonloppuna edessä tämä homma. Helpoimmasta aloitetaan ja katsotaan mitä ongelmia poistuu.

Kiitos linkistä!

[aku1979]

Takalevyt irti ja tomaatti N:llä...miten helposti hubin pitäisi pyöriä? Aikasta jäykkä on.

Ihan normaalia taitaa olla, kun kaikki diffut ja muut akselistot pyörii mukana...

[HTK12]

Takalevyt irti ja tomaatti N:llä...miten helposti hubin pitäisi pyöriä? Aikasta jäykkä on.

Ihan normaalia taitaa olla, kun kaikki diffut ja muut akselistot pyörii mukana...

Kyllähän siinä on vastusta, kun mukana pyörii vetari, perä, kardaani..

[aku1979]

Kyllähän siinä on vastusta, kun mukana pyörii vetari, perä, kardaani..

Aivan. Mites laakerivian toteaminen jousivärinän perusteella...kyllähän tuossa jousessa tuntuu resonointia hieman, mutta onko se aina selkeä homma jos jousessa tuntuu jotain pörinää?

[HTK12]

Aivan. Mites laakerivian toteaminen jousivärinän perusteella...kyllähän tuossa jousessa tuntuu resonointia hieman, mutta onko se aina selkeä homma jos jousessa tuntuu jotain pörinää?

Kyllähän se värinä jousessa yleensä aina kertoo laakeriviasta.