E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[Jasuuu]

Mulla tuli tuossa jokunen päivä sitten samantapaisia virhekoodeja. Mutta vielä niin, että peräkkäisillä lukukerroilla virheet hiukan vaihteli. Silti kaikki toimii hyvin. Joku epäili, että mulla jostain syystä ehkä kaapeli olisi temppuillut.
https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...&postcount=152

Okei kiitos tiedosta. Tuo kaapeli kyllä temppuili inpan kanssa huolella, silti tuo ca koodi sattuisi kohdilleen.:think Valitettavasti en pääse tuota lukemaan kun ei ole jäsenyys voimassa.

[Silmaauki]

Ne mun eri kerroilla saadut virhekoodit olivat:

ja

[HTK12]

Osaako tälläisestä äkkiseltään sanoa mitään? Ainut todellinen oire on että comfort access ei toimi eikä keyless go.

Eiköhän siellä ole vaan ongelma kaapelin asetuksissa. Usein tulee juuri tälläisiä, että isoon määrään ohjainlaitteita ei saa yhteyttä kun kaapelin asetukset ei ole kunnossa.

[LateR]

Hieman epäilen, että jokaisen koodin selitys voisi olla täysin sama inpassa. Lisäksi siihen koodiin liittyvät lisätiedot kannattaa katsoa (freeze frame data). Harva noita koodien numeroita muistaa ulkoa. Lue joko inpalla koodit uudestaan tai sitten ISTA:lla ja ota ne koodit siitä selityksineen talteen ja laita tänne, niin paljon helpompi sitten sanoa.

Tässä tänään uudelleen luettuna koodit:



E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------

Date: 11.05.2022 16:09:54
ECU: D62M57B0
JobStatus: OKAY
Variant: D62M57B0
-------------------------------------------------------------

RESULT: 4 error in error memory !
-------------------------------------------------------------

438D 438D Botschaft (ANF_RADMOM_PT, 0xBF)

Error counter: 3
Logistic counter: 37

1. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1130.88 1/min
Kühlmitteltemperatur 69.20 °C
Raildruck Ist 322.95 bar
Einspritzmenge 4.73 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 623.85 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1250.46 mbar
Pedalwertgeber 4.72 %
Batteriespannung 14.01 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 52.31 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

2. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1489.45 1/min
Kühlmitteltemperatur 72.21 °C
Raildruck Ist 519.88 bar
Einspritzmenge 22.84 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 699.47 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1408.00 mbar
Pedalwertgeber 28.35 %
Batteriespannung 12.55 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 76.99 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

Botschaft von LDM ausgefallen
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block gültig (Fehler bereits mehrmals aufgetreten)

Error code: 43 8D 08 06 00 00 03 25 9E 46 29 77 29 0C 63 7F
06 56 35 66 9E 46 36 7A 42 3A 6F 8F 24 4D 4E 66
-------------------------------------------------------------

4C03 4C03 Botschaft (OP_CRCTLACC, 0x194)

Error counter: 2
Logistic counter: 37

1. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1544.62 1/min
Kühlmitteltemperatur 71.21 °C
Raildruck Ist 299.32 bar
Einspritzmenge 10.24 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 686.87 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1348.92 mbar
Pedalwertgeber 14.17 %
Batteriespannung 13.85 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 82.91 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

2. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1517.04 1/min
Kühlmitteltemperatur 72.21 °C
Raildruck Ist 362.34 bar
Einspritzmenge 15.36 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 693.17 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1388.31 mbar
Pedalwertgeber 22.05 %
Batteriespannung 13.85 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 76.99 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

Botschaft von SZL ausgefallen
Testbedingungen noch nicht erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block gültig (Fehler bereits mehrmals aufgetreten)

Error code: 4C 03 18 06 00 00 02 25 9E 46 38 79 26 1A 6D 89
12 55 54 66 9E 46 37 7A 2E 27 6E 8D 1C 55 4E 66
-------------------------------------------------------------

4458 4458 Botschaft (LENKRADWINKEL, 0xC4)

Error counter: 2
Logistic counter: 37

1. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1544.62 1/min
Kühlmitteltemperatur 71.21 °C
Raildruck Ist 322.95 bar
Einspritzmenge 10.24 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 699.47 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1368.62 mbar
Pedalwertgeber 14.17 %
Batteriespannung 13.85 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 81.92 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

2. Umweltsatz
Mileage 324144 km
Motordrehzahl 1517.04 1/min
Kühlmitteltemperatur 72.21 °C
Raildruck Ist 401.72 bar
Einspritzmenge 15.75 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 699.47 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1388.31 mbar
Pedalwertgeber 22.05 %
Batteriespannung 14.01 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 76.99 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

Botschaft von DSC ausgefallen
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block gültig (Fehler bereits mehrmals aufgetreten)

Error code: 44 58 08 06 00 00 02 25 9E 46 38 79 29 1A 6F 8B
12 55 53 66 9E 46 37 7A 33 28 6F 8D 1C 56 4E 66
-------------------------------------------------------------

4A63 4A63 EWS Manipulation

Error counter: 1
Logistic counter: 37

Mileage 324168 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 76.22 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1014.15 mbar
Pedalwertgeber 0.00 %
Batteriespannung 12.22 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Umgebungsdruck 1004.31 mbar

falscher Wechselcode
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler nicht im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)

Error code: 4A 63 08 02 00 00 01 25 9E 49 00 7E 00 00 00 67
00 4B 00 66
================================================== ===========



ja myös tällainen löytyi


ECU: D62M57B0
JobStatus: OKAY
Variant: D62M57B0
-------------------------------------------------------------

RESULT: 1 error in error memory !
-------------------------------------------------------------

41ED 41ED Zyklische Authentisierung

Error counter: 0
Logistic counter: 40

Mileage 324080 km
Motordrehzahl 0.00 1/min
Kühlmitteltemperatur 22.01 °C
Raildruck Ist 0.00 bar
Einspritzmenge 0.00 mg/Hub
Luftmasse pro Zylinder 0.00 mg/Hub
Ladedruck Istwert 1004.31 mbar
Pedalwertgeber 0.00 %
Batteriespannung 11.89 V
Fahrzeuggeschwindigkeit 0.00 km/h
Umgebungsdruck 994.46 mbar

Datensatzpruefung nicht in Ordnung
Testbedingungen erfüllt
Fehler bisher nicht aufgetreten
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Fehler im Shadow eingetragen
Umweltbedingungen 1. Block gültig (Fehler nur einmal aufgetreten)
Umweltbedingungen 2. Block ungültig (Fehler nur einmal aufgetreten)

Error code: 41 ED 08 03 00 00 00 28 9E 3E 00 48 00 00 00 66
00 49 00 65
================================================== ===========

[hartsa1]

Vaimon autossa meni moniurahihna poikki ja uusi pitäis vaihtaa...
Löytyykö keneltäkään kuvaa hihnan oikeasta reitistä?
Auto on 320i 2007 n46 moottorilla.

[mmie]

Vaimon autossa meni moniurahihna poikki ja uusi pitäis vaihtaa...
Löytyykö keneltäkään kuvaa hihnan oikeasta reitistä?
Auto on 320i 2007 n46 moottorilla.

https://motor-car.net/bmw-engine/item/16070-n46-engine

Oisko linkin kuvista apua.

[hartsa1]

https://motor-car.net/bmw-engine/item/16070-n46-engine

Oisko linkin kuvista apua.

Tästä oli apu, kiitos!

[jluoma]

e91 -07 325d

Alkanut oma vaihteistö vähän liikaa tökkimään omaan makuun. Manuaali siis kyseessä. Aika huonosti menee välillä vaihteet silmään. Onko joku saanut jonkun osan vaihamalla vaihteiston toimivuutta parannettua, siis onko joku tietty osa mikä kuluu siirtimistä. Ei varmaan öljynvaihdolla parane.

Oikeastaan, omassanikin 2-3 vaihdossa hieman tökkii, muuten on. Öljyt juuri vaihdoin vaihteistoon, muttei muuttunut miksikään.
Liekö vaihteensiirtäjän pusli vaihtamalla korjaantuisi?
Joku joka korjannut vastaavan kuuloisen vian?

[juovi]

tahmea ohjaus

Omassa E92 on hieman tahmean oloinen ohjaus ja nyt tuli hieman tutkittua asiaa ja rasvasin tuon ohjausakselin nivelet. Iso ero tuli reilun rasvauksen jälkeen ja kannattaa kokeilla, jos ei halua heti uutta osaa ostaa.



Helppo homma, eli ilmanputsarin (330 malli tämä) kotelon purkasin tieltä pois ja sitten pääsee jo rasvaushommiin. En tiedä miten pitkäaikainen viritys on, mutta helppo tehdä. Oma on v. 2008 mallinen ja pelkästään hydraulinen tehostus ohjauksessa.

[Shatter]

E91 LCIssä kuskin puoleinen adaptiivinen ajovalo sekoilee omiaan. Pakki päällä näyttää suoraan kuten kuuluu mutta vaihde eteenpäin vetää valokuvion ihan vasempaan laitaan niin että pimeällä ajaessa valokuvio on täysin vastaantulevien kaistalla. Rattia kääntäessä sivusäätö pelaa kuitenkin normaalisti, ei vikakoodeja. Tuskin kuuluu em. tavalla toimia, muilla kokemuksia vai kokeilenko vain ruuvata säätöruuvia?

Lootarempan yhteydessä heiluttelin myös vähän paikkoja ja etukardaanin laippa jakolaatikossa antaa myöten varmaan pari milliä ylös-alas suunnassa, ymmärtääkseni tumppi on vaan lukkorenkaalla booreilla mutta pitäisi varmaan olla välyksetön?

[Petri.Kekkonen]

Omassa E92 on hieman tahmean oloinen ohjaus ja nyt tuli hieman tutkittua asiaa ja rasvasin tuon ohjausakselin nivelet. Iso ero tuli reilun rasvauksen jälkeen ja kannattaa kokeilla, jos ei halua heti uutta osaa ostaa.

Mitä rasvaa laitoit? Tätä pitäis itekin testata.

[juovi]

Mitä rasvaa laitoit? Tätä pitäis itekin testata.

Aloitin homman ohuemmalla öljyllä (Crc aseöljy) ja sitten ihan tippakannusta jotain purkinpohjalle jäänyttä vaihteisto/perä öljyä. Nivelen alle on hyvä laittaa joku rätti, niin valuu ylimääräiset siihen. Kuivasin vielä rätillä liiat öljyt nivelestä pois ja kovaa ajoa. Siellä on kaksi niveltä.

[buubaa]

Sopiiko noi madaltavat iskarin yläpäät vakioiskareiden kanssa?

[nyyppa]

Iso kivi lensi lasiin ja tuulilasin vaihto edessä, omasta pussista rahat.


Mitkä on lasien katteet, kannattaako lasia alkaa ostamaan ulkomailta (saksasta)?
Jos kannattaa, niin asentavatko autolasiliikkeet jos on lasi omasta takaa?


Oletetaan, että asentavat, niin hieman epäselvää mitä kaikkea pitää hankkia. Auto E90, sadetunnistin, himmenevät peilit ja kaukovaloavustin (jota ei kyllä koskaan käytä). Luullakseni lasi on https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...44#51317164816
51317164816: Green windshield, rain sensor



Nyt se kysymys: mitä hittoa tuossa tarkoittaa:
The 'condensation sensor, bonded' kit should also be ordered on vehicles with
S534A automatic climate control, see TIU 64_1438



Pitääkö lasin lisäksi hankkia vielä https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=64_1438 ?

[MikeDry]

mites jos ottaa vakuutuksen ja vaikka 1kk päästä käyttää sitä vakuutusta