E90/e91/e92/e93 kysymyksiä ja vastauksia XI

[mmie]

Mie kuvittelin, et olis ollut vielä ton ikäisessä perinteisillä polttimoilla, kuten omassa e92:ssa.

Mut jos intoa riittää, niin voisikohan alla olevaa korjaustapaa hyödyntää?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=277226

[mortimer]

Ehjälle koneelle ei ole tyypillistä, mutta väljät ventiilin ohjurit/kumit niin sille tyypillistä. Ja jos öljyä palaa ei se lambdakaan tykkää siitä.

230 tkm ajettu n43b20a ja ohjurinkumit oli täysin kivettyneet.
Ei ihme että öljy on kelvannut.

[ilpi]

Mie kuvittelin, et olis ollut vielä ton ikäisessä perinteisillä polttimoilla, kuten omassa e92:ssa.

Mut jos intoa riittää, niin voisikohan alla olevaa korjaustapaa hyödyntää?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=277226

Keksin vielä purkaa molemmat puolet ja testata ristiin. No ei kuitenkaan saanut kiinni missä tilanne niin samalla mittailin pinnit läpi. 12v tuli nätisti ja siinä kun umpiot oli irti niin kiikutin ne samalla sisään ja testailin virtalähteellä.

Ja niinhän se juu onkin, että vaikka löytyy kasa normilamppuja kiinteästi valolevyssä niin siitä levystä lähtee umpioon kaksi ohutta johtoa ja onhan siellä umpion sisällä nuo ledit vastaavasti kuin tuossa yo. linkissä. Toisen puolen parkit syttyivät ihan tuosta noin vaan, mutta se pimeänä ollut pysyi myös pimeänä.

Eli sinänsä voisi kylmästi yrittää itse fiksailla tuon yo. ketjun mukaan ja sitten backuppina vain ebaysta yms toinen umpio tilalle. Siinä jo pikkasen houkuttaisi vaihtaa faceliftin umpiot kun kuitenkin joutuu hommaamaan osaa.

[JJT]

Mitkäs narinahelat ne kannattaa laittaa. Lemförderit kesti n. puoli vuotta /20000tkm jonka jälkeen alkoi narina ja nyt ne on väljät.

[HTK12]

Mitkäs narinahelat ne kannattaa laittaa. Lemförderit kesti n. puoli vuotta /20000tkm jonka jälkeen alkoi narina ja nyt ne on väljät.

Itse laittaisin SKF/FAG/Lemförder.

[jr66]

Lemförderit kesti n. puoli vuotta /20000tkm jonka jälkeen alkoi narina ja nyt ne on väljät.

Itse laittaisin Lemförder.

:think

[aae30]

eri mallisten perusteella äänestän FAG tai TRW. roskiin ne kiinalemförderit kuuluu.

[JJT]

Pitänee koittaa toista merkkiä...E39:ssä lemförderit kuitenkin meni vuosia/ kymmeniä tuhansia km. Kaikki taitaa nykyään olla kuraa

[HTK12]

:think

Itsellä on hyvät kokemukset lemförderistä.

TRW en laittaisi, jos muitakin on tarjolla. Taitaa tosin vähän olla tuuripeliä jokaisen merkin kohdalla, laatu on mitä on.

[juovi]

invertteri autoon

Terve!

Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..

[mmie]

Terve!

Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..

Mahtaisiko "tupakansytytin" antaa riittävästi virtaa? Semmoinen voi löytyä myös peräkontista.

[Silmaauki]

Terve!

Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..

Jos tarvii lähinnä latailla erilaisia akkuja, niin miksi invertteri väliin?

Eikö jokin tälläinen kelpaisi? https://www.verkkokauppa.com/fi/cata...1d/Autolaturit

[juovi]

Quote:
Originally Posted by juovi
Terve!

Kesälomareissuja varten meinasin laittaa pienen invertterin autoon ja lähinnä kannettavaa etc. meinasin latailla, jos tulee tarvetta. Onko kokemusta asennuksesta, eli akku on peräkontissa ja meinasin liittimen (riittävä virrankesto varmistettava) laittaa akulta ja sulakkeet väliin.

Mulla ei oo IBS tässä omassa autossa, joten olisiko jotain muuta huomioitavaa, ettei tuu murheita tästä. Empä usko, että tulee..

Jos tarvii lähinnä latailla erilaisia akkuja, niin miksi invertteri väliin?

Eikö jokin tälläinen kelpaisi? https://www.verkkokauppa.com/fi/cata...1d/Autolaturit

Laitan invertterin, niin saa kaikki laitteet ladattua. Liitin invertterin väliin, niin voi siirää ajoneuvosta toiseen. Tää on hankittu jo.

Mahtaisiko "tupakansytytin" antaa riittävästi virtaa? Semmoinen voi löytyä myös peräkontista.

Löytyy kontista, mutta kahden laitteen laataminen samaan aikaan ei välttämättä onnistu. Kyllä se invertteri sinne nyt menee kiinni.

[Teep]

Saakos mistään selville onko omaan vehkeeseen mahdollisesti vaihdettua ketjua koskaan? 320d vm.2009
Koneena N47D20C ja tällä hetkellä 387tkm rullattu. Vähän alkaa jännittää kaikenmaailman tarinoita lukeneena.
Niin ja kyseessä siis Saksan tuonti.

Kiitos jo etukäteen!

[jluoma]

Navigaattori

Navigaattori ei halua lukea DVD:tä kuumalla.
Kun auto on auringossa niin sisällähän voi olla tosi kuuma, ja silloin navigaattori jostain syystä ei osaa lukea DVD:tä, eli ei navigaattoria.

Viileämpänä tai varjossa oltuaan toimii ihan täysin. Ongelma ei koskaan tule kesken matkan, koska silloinhan ilmastointi tuottaa viileää.

Kukaan muu törmännyt vastaavaan vaivaan? Jotain ratkaisua?