E9x alustan päivitystä

[ster]

Takapään iskarin saa hyvin irti kun räikkälenkillä pyörittää mutterin auki ja vaikka jakoavaimella pitää kiinni niin että itse iskari ei pyöri mukana.

Mulla ainakin piti laittaa se takapään korkeus-säätö sinne yläpäähän. Saako sen muka asennettua sinne alas? Ja jos saa niin miten sitä saa säädettyä sieltä?

Lautanen piti myös ottaa pois että sai osat sopimaan paikalleen. näin siis st-x alustan kanssa.

Meillä oli monta sarjaa lenkkejä, mutta ei ainuttakaan 16mm lenkkiä, puhumattakaan räikkälenkistä. Siinä se hauska juttu olikin

Sinne yläpäähän se korkeus-säätö loppupeleissä kolahti kuin nenä päähän, sen jälkeen kun vasaralla lyötiin se vakio jousen yläpään lautanen irti.
Eihän sitä sieltä alta olisikaan saanut säädettyä, se siinä ihmetyttikin, kun mentiin ensin pers edellä puuhun!
Loppu hyvin kaikki hyvin, nyt ollaan perästäkin tontissa.

[Huge004]

Meillä oli monta sarjaa lenkkejä, mutta ei ainuttakaan 16mm lenkkiä, puhumattakaan räikkälenkistä. Siinä se hauska juttu olikin

Sinne yläpäähän se korkeus-säätö loppupeleissä kolahti kuin nenä päähän, sen jälkeen kun vasaralla lyötiin se vakio jousen yläpään lautanen irti.
Eihän sitä sieltä alta olisikaan saanut säädettyä, se siinä ihmetyttikin, kun mentiin ensin pers edellä puuhun!
Loppu hyvin kaikki hyvin, nyt ollaan perästäkin tontissa.

No se voi vähän vaikeuttaa asiaa jos ei sopivaa avainta löydy

Ajattelin kanssa että aika erikoinen toteutus jos niin olisi tehty.

Hyvä homma että tuli kuntoon. Ei muuta kuin kovaa ajoa.

[arben]

Onkos jollain ollut tateckniksien kaa ongelmia sen suhteen että etupää pohjaa? Heitin madaltavat jousilautasetkin paikalleen,nyt suht hyvä pohjaa ns isoissa montuissa. Madallettu nyt noin 55mm. Ei viittis pohjaanlyöntikumia lyhentää?

[kmn]

Ottaen huomioon, että kyseessä on arviolta 270 EUR arvoinen alustasarja, niin eiköhän kyseessä ole ennemminkin ominaisuus, kuin vika..

EDIT: Paras läppä on tietenkin se, että kyllähän näihin paskoihin tyyppihyväksynnät saadaan, mut ns. oikeisiin laadukkaisiin alustoihin ei niin millään..

[arben]

Ottaen huomioon, että kyseessä on arviolta 270 EUR arvoinen alustasarja, niin eiköhän kyseessä ole ennemminkin ominaisuus, kuin vika..

EDIT: Paras läppä on tietenkin se, että kyllähän näihin paskoihin tyyppihyväksynnät saadaan, mut ns. oikeisiin laadukkaisiin alustoihin ei niin millään..

No on niistä kalliimmistakin alustoista huonoa kuultu,verrattaen mitä näitä halpisalustoja käytössä on niin aika hyvin ne hintaansa nähden on toimineet.

Tuskin se ominaisuus on �� arviolta noin 15 halpisalustaa itse asentanut niin ne on ollut kyllä äänettömiä

[jumuli]

No on niistä kalliimmistakin alustoista huonoa kuultu,verrattaen mitä näitä halpisalustoja käytössä on niin aika hyvin ne hintaansa nähden on toimineet.

Tuskin se ominaisuus on �� arviolta noin 15 halpisalustaa itse asentanut niin ne on ollut kyllä äänettömiä

Itse myös halpiksia ajanut ja asentanut. Kaikki pohjanneet reilulla madalluksella

[tommi69]

Kyllähän ne pohjaa, jos ei ole erikseen jousen esijännitystä.

[Kouris]

Onko näissä taka-askeliston puslissa jotain tiettyjä jotka hajoavat nopeammin kuin muut?

Lähinnä ajattelin että iskari remontin yhteydessä voisi noitakin vaihtaa jos siinä nyt järkeä olisi. Oletettavasti puslat ovat kaikki tässä omassa kulkineessa alkuperäisiä 190tkm ajettuja.

Puslia on paljon taka-akselissa. Pelkissä tukivarsissa 10 per puoli, siihen apurungon ja perän puslat päälle.

[AlpinWeiss]

Bilsteinin b12 kitti toimii omassa E93:ssa ainakin kuin unelma. Madaltaa hienoon linjaan eikä pohjaile. Eikä ota enää kurvatessa peili maahan.

[Veeksi]

Bilsteinin b12 kitti toimii omassa E93:ssa ainakin kuin unelma. Madaltaa hienoon linjaan eikä pohjaile. Eikä ota enää kurvatessa peili maahan.

Sama täällä. M-Sport oli e93ssa aika pehmeä. Nyt on mukavan jämäkkä. Ei ole ollut mitään valittamista.

[kmn]

arviolta noin 15 halpisalustaa itse asentanut niin ne on ollut kyllä äänettömiä

Vähemmällä olisit päässy, ku olisit asentanu yhden kunnollisen...

[arben]

Vähemmällä olisit päässy, ku olisit asentanu yhden kunnollisen...

Niinkun minkä suhteen kyllä noi halpikset on katuajossa toiminut ihan riittävän hyvin,myös kestänyt ihan ok. Nykyinenkin toimii ihan hyvin kun kiristin jousta sen 5mm. Mutta mikäs on sitten se kunnollinen alusta? Kokemusta fk highsport/bc racing/hr jousista/eibach jousista,niistä ei oo mikään aiheuttanut viellä wau ilmiötä kadulla ajaessa.

[AiM]

Näihinhän saa ihan oikeastikkin kunnollisia alustasarjoja kuten vaikka Öhlinssiä -tuollaiseen itse sijoittaisin

http://www.roadandtrackbyohlins.com/...-series_21.pdf

[arben]

Näihinhän saa ihan oikeastikkin kunnollisia alustasarjoja kuten vaikka Öhlinssiä -tuollaiseen itse sijoittaisin

http://www.roadandtrackbyohlins.com/...-series_21.pdf

Kattelinkin öhlinssiä,en löytänyt vaan lisäsäiliöllistä mallia..sellainen se melkein saisi olla

[JP-76]

Näihinhän saa ihan oikeastikkin kunnollisia alustasarjoja kuten vaikka Öhlinssiä -tuollaiseen itse sijoittaisin

http://www.roadandtrackbyohlins.com/...-series_21.pdf

Harmi vaan että esim. BC Racingin alustoja saa melkein 3 yhden Öhlinsin setin hinnalla :think