E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia II

[Weuli]

Miten e91 idrivessä saa navigointiopastuksen, niin että näkyy kartalla ? Nyt opastus näkyy pelkästään nuolen avulla. :think

Onko sulla se vanhempi business navi? Siinä on pelkkä nuoliohjaus..

Miten saan koodattua DTC:n ja sumuvalojen kytkimen niin, että se muistaa asennon, joka oli päällä ennen virran sammutusta?

En ymmärrä miksi pitäisi? Sumua on harvoin ja perusajossa ajonvakautus on syytä pitää päällä.

[Puistis]

Jeps! Kiitoksia vinkistä. Olitkos itse päivittämässä myös e90 hifipuolta?:think

Joo kyllähän sitä tulee kevyesti päivitettyä.

JBL MS-8 prossu ja Audison SR1D vahvari subeille on jo hankittu. Olen itse kallistumassa valmispakettiin kaiuttimien osalta, mutta valmistaja on hieman avoinna. Focal on juuri julkaissut omansa ja Eton on melko uusi valmistaja myös. Eton:in sarja näytti melko järeältä kun sellaista kävin katsomassa ja ihan kohtuulliset arvostelut saanut saksalaisessa lehdessä.

Jenkkisivuilta kun lukee muiden kokemuksia niin kenelläkään ei ole huonoa sanottavaa omista kaiuttimista :think

[Ylkka]

Onko porukalla kuinka takunnut e91 kaukoohjaus? Tai lähinnä sitä että kun se boksi sieltä takalipan sisältä alkaa mennä hajalle. Niin vaikuttaakohan se myös samalla siihen että välillä auto tunnistaa että avain on sisälla ja antaa startata. Ja välillä pitää avain laittaa paikalleen. Autossa siis avaimeton käynnistys.

[sassi]

Onko porukalla kuinka takunnut e91 kaukoohjaus? Tai lähinnä sitä että kun se boksi sieltä takalipan sisältä alkaa mennä hajalle. Niin vaikuttaakohan se myös samalla siihen että välillä auto tunnistaa että avain on sisälla ja antaa startata. Ja välillä pitää avain laittaa paikalleen. Autossa siis avaimeton käynnistys.

Jos et ole vaihtanut avaimeen patteria, niin se kannattaa tehdä heti ensimmäisenä.
Keskuslukituksella ja comfort accessilla on käsittääkseni eri tunnistimet/vastaanottimet, eli eivät vaikuta toisiinsa.
Tuossa pdf:ssä sivulla 42 näkyy noiden antennien ja vastaanottimien paikat

http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=557013&d=1311515642

(onpa tuolla paljon muutakin hyödyllistä tietoa )

[wibzu]

Jos et ole vaihtanut avaimeen patteria, niin se kannattaa tehdä heti ensimmäisenä.
Keskuslukituksella ja comfort accessilla on käsittääkseni eri tunnistimet/vastaanottimet, eli eivät vaikuta toisiinsa.
Tuossa pdf:ssä sivulla 42 näkyy noiden antennien ja vastaanottimien paikat

http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=557013&d=1311515642

(onpa tuolla paljon muutakin hyödyllistä tietoa )

Ei kai noissa ole mitään patteria vaan lataa avaimessa olevaa akkua kun avain on kolossaan? Tietty jos akku loppu niin sitten kannattaa laittaa avain paikalleen

[ommiK]

Ei kai noissa ole mitään patteria vaan lataa avaimessa olevaa akkua kun avain on kolossaan? Tietty jos akku loppu niin sitten kannattaa laittaa avain paikalleen

Comfort accessilla varustetuissa on patteri, kulimallissa ei ole vaan lataa autosta.

[Ylkka]

Jos et ole vaihtanut avaimeen patteria, niin se kannattaa tehdä heti ensimmäisenä.
Keskuslukituksella ja comfort accessilla on käsittääkseni eri tunnistimet/vastaanottimet, eli eivät vaikuta toisiinsa.
Tuossa pdf:ssä sivulla 42 näkyy noiden antennien ja vastaanottimien paikat

http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=557013&d=1311515642

(onpa tuolla paljon muutakin hyödyllistä tietoa )

Kiitos sivusta, pitääpä töiden jälkeen selata. Mutta toisaalta sen jälkeen kun keskuslukko lakkasi pelaamasta avaimesta/kahvasta aukaisemalla. Niin loppui avaimeton starttaaminen myös. No tänään koitan uutta boksia kiinni. Korjaantuuko kumpikin vika samalla. Ja paristot vaihdan kumpaankin avaimeen myös.

Paristot vaihdettu kumpaankiin avaimeen, ja ei vaikuttanut toimintaan mitenkään. Jos laittaa avaimen virtalukkoon ja käynnistää auton. Sitten heti sammuttaa auton. Avain pois ja starttaa niin sitten kyllä käynnistyy?

[Veeksi]

Comfort accessilla varustetuissa on patteri, kulimallissa ei ole vaan lataa autosta.

Kyllähän se comfort accesissakin lataa avaimen auton "virtalukossa". Mutta tarkoititko, että sen lisäks comfort accessissa pystyy myös vaihtamaan sen akun?

[kooma]

Kyllähän se comfort accesissakin lataa avaimen auton "virtalukossa". Mutta tarkoititko, että sen lisäks comfort accessissa pystyy myös vaihtamaan sen akun?

Ei vaan juuri kuten yllä on sanottu, normaalista poiketen comfort access avaimessa on paristo eikä akku. Syynä luonnollisesti se että sitä ei pidetä "virtalukossa".

[Juhus]

Jostain tihkuu öljyä.



Jostain tihkuu öljyä... mistähän? En juuri itse näistä älyä. Ei liene normaalia? Mitähän ihanan kallista edessä?

Ja auto siis e91 318d LCI eli N47 -kone.

[pyroz]

Ei vaan juuri kuten yllä on sanottu, normaalista poiketen comfort access avaimessa on paristo eikä akku. Syynä luonnollisesti se että sitä ei pidetä "virtalukossa".

Olisko totuus vähän molempia? Omassa on comfort access ja keyless go, ja kyllä näyttöön tulee välillä avaimen latauskuvake jos ajelee ilman että avain on virtalukossa.


Jatkokysymys liittyen avaimiin ja kenties comfort accessiin. Mistäköhän johtuu, että samalla avaimella auton avaessa kuskinpuolen sivupeili menee välillä ihan kummaan asentoon? Voiko peileillä olla eri muistipaikat riippuen siitä, avaako ovet avaimen napista kaukosäädöllä, vaiko comfort access -tyylillä ottamalla kahvasta kiinni kun avain taskussa? (kyseessä ei ole vahingossa mukaan tarttunut väärä avain)

[Ylkka]

Olisko totuus vähän molempia? Omassa on comfort access ja keyless go, ja kyllä näyttöön tulee välillä avaimen latauskuvake jos ajelee ilman että avain on virtalukossa.

Se käsityksen itse sain että comfortin avaimesta löyty akku ja patteri. Eli patteri lisänä comfot acces toimintoja varten!

[Routa]

Jatkokysymys liittyen avaimiin ja kenties comfort accessiin. Mistäköhän johtuu, että samalla avaimella auton avaessa kuskinpuolen sivupeili menee välillä ihan kummaan asentoon? Voiko peileillä olla eri muistipaikat riippuen siitä, avaako ovet avaimen napista kaukosäädöllä, vaiko comfort access -tyylillä ottamalla kahvasta kiinni kun avain taskussa? (kyseessä ei ole vahingossa mukaan tarttunut väärä avain)

Itsellä oli samaa ongelmaa, tosin vänkärin peilissä. Lähes joka kerta kun ovet aukaisi napilla niin peili hurisi eri asentoon. Ratkaisuksi riitti kun otti peilin sisältä sisukset pois ja takaisin, on vissiin aika yleinen ongelma. Ohjeet --> http://www.btcf.fi/forum/showthread....&highlight=e91

[Veeksi]

Olisko totuus vähän molempia? Omassa on comfort access ja keyless go, ja kyllä näyttöön tulee välillä avaimen latauskuvake jos ajelee ilman että avain on virtalukossa.

No tuossahan se pointti varmasti on.

[kooma]

Se käsityksen itse sain että comfortin avaimesta löyty akku ja patteri. Eli patteri lisänä comfot acces toimintoja varten!

Hyvä jos näin on, dokumentaatio mitä itse olen nähnyt ei puhu mitään siitä että olisi akkua mutta kai siellä silti sellainen voi olla. Omaa avainta en ole pitänyt "telakassa" lähes kahteen vuoteen jonka auto on minulla ollut ja hyvin on pelittänyt.

Mittaristoonhan syttyy varoitus siitä että paristo on lopussa, tämä on käsittääkseni siis vain comfort access avaimelle koska normiavain tulee ladattua aina joka tapauksessa. Ohjekirja sanoo että se valo tarkoittaa että paristo pitää vaihtaa eikä mitään siitä että avain pitäisi ladata. Alla linkki enkkufoorumille missä on asiasta on myös juttua mutta onko sitten totta vai ei who knows.

http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=346856