E90 / E91 / E92 kysymyksiä ja vastauksia II

[TPM1]

Kai se jotenkin ilmattiin termarin vaihdon yhteydessä?

Ilmaus menee noissa M57 moottoreissa käytännössä niin, että pasarin korkki auki, avaat EGR:n ja paluuputkessa olevan tuplan. Sitten vaan kunnolla tulvimaan niin tulee ilmat pihalle. Lämmöt toki täysille ja puhallus 1-asentoon.

Luulisi että ilmattiin, mutta ei kai tuossa oikein enää muuta vaihtoehtoa ole...

Kiitos vinkistä. Täytyy lomailla kun pääsee johonkin lämpimään tilaan. Äsken kävin tsekkaa paisuntapytyn ja oli alarajan alapuolella...

[TPM1]

Automaatti vai manuaali ?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=290063&page=33

Tuossa ketjussa jokunen sivu taaksepäin ihmetelty pitkään ja termareita vaihdeltu.
Kannattaa lukea sieltä ja miettiä lisää.

Siis manuaalista kyse. Automaatissa olis onneksi vielä yksi vaihtoehto käyttämättä.

[sönkkö]

Mjasså.. Jospa sitten johkin koodeja lukemaan, mut minne :(

Täältä suositukset nimimerkki Rahun suuntaan, jos hyrylään mahiksia mennä. Vikakoodinlukua ja ongelmien selvittelyä pienellä korvauksella.

[katajama]

Nappaa raitisilmasuodin irti ja kurkkaa, josko siellä näkyis jotain.

Noin, pois sain ronkittua.
Elikkäs kun taskulampulla näytti tuulilasin/kojelaudan väliin niin sai hahmotettua missä kohtaa lappu on.. sitten vain pitkät ja ohuet pinsetit käyttöön ja kiinni.
Samalla muutama parkkimaksu lappunenkin tuli. Yllättävän syvä ja väljä kolo siinä on, taitaa olla 10-15cm syvä.

[Hiace]

Jees, juuri semmonen öljykannu jonka alla jonkunmoinen viivavänkyrä.
Eli tarkottaako tämä kuva jo että lisää 1L? vai tuleeko siitä erikseen merkki?

Omassa E91:ssä voi öljyn tason tsekata idriven kautta auton käydessä, mutta en ole varma löytyykö tuota joka autosta. Öljytikkua ei ole itsellä.

[Veeksi]

Omassa E91:ssä voi öljyn tason tsekata idriven kautta auton käydessä, mutta en ole varma löytyykö tuota joka autosta. Öljytikkua ei ole itsellä.

Tarkemmin sen tason pystyy kattoo mittaristosta. Tai no, merkkihuolto väitti, että se olisi tarkempi (en kyllä hoksaa miksi). Dieseleissä taitaa olla aina mittatikku. Ja jos ei ole iDriveä nii ainakaan pre-faceliftissä ei näy mittaristostakaan (dieselissä).

[Dualfun]

Äsken kävin tsekkaa paisuntapytyn ja oli alarajan alapuolella...

Laita ihan ekana sinne lisää nestettä, vaikka jos se on alarajan alapuolella niin taitaa tulla myös ilmaus kyseeseen.

Tarkemmin sen tason pystyy kattoo mittaristosta. Tai no, merkkihuolto väitti, että se olisi tarkempi (en kyllä hoksaa miksi).

Tainnut luulla merkkiliikkeessä, että mittaristossa se menisi jopa pikselin tarkkuudella - mikä ei ole totta Yhtä monta vaihetta (4 + lisää 1l ?) siinä palkissa on kuin iDrive näytössäkin, vaikka palkki onkin "jatkuva".

Mittaristosta öljyntason voi katsoa naputtamalla vilkunviiksen ylös/alas nappia kunnes mittaristossa "Oil" ja sitten painaa BC nappia viiksen päästä.

Moottori pitää olla käyntilämmin ja paras on katsoa pidemmän ajon jälkeen niin ei tarvitse odotella lukeman "laskentaa".

[Hiace]

Perkele. Molemmat termarit on romuun nyt vaihdettu. Eilen päätermarin vaihdon jälkeen lähdin pajalta ja lämmöt nousi -12 pakkasessa 95 asti. Tänään aamulla ajoin noin 30 km töihin -14 pakkasessa ja lämmöt jumittui noin 65. Mitä vielä voisi tehdä?!? Järjestelmän ilmaus? Miten se tehdään oikein, että saisi varmuuden tästäkin? Siis 330d potilaana.

Tuossa tuli vielä mieleen, että 95 on vähän yläkanttiin lämmöissä, 90 ois jees. Eli jos noin paljon heittelee, sitä ilmausta + ehkä nesteen lisäystä se kaipaa vielä. Ainakin siitä pääsee eteenpäin tutkinnassa jos ei auta.

[smigis]

Tarkemmin sen tason pystyy kattoo mittaristosta. Tai no, merkkihuolto väitti, että se olisi tarkempi (en kyllä hoksaa miksi). Dieseleissä taitaa olla aina mittatikku. Ja jos ei ole iDriveä nii ainakaan pre-faceliftissä ei näy mittaristostakaan (dieselissä).

Täällä 320d ja ei mittatikkua, nähtävästi jossain on ja joissain ei.

[Weuli]

Tarkemmin sen tason pystyy kattoo mittaristosta. Tai no, merkkihuolto väitti, että se olisi tarkempi (en kyllä hoksaa miksi). Dieseleissä taitaa olla aina mittatikku. Ja jos ei ole iDriveä nii ainakaan pre-faceliftissä ei näy mittaristostakaan (dieselissä).

Mulla on pre-lci diesel, jossa näkee öljyt tikusta sekä mittaristosta eikä ole idrivea. Kone on tosin uudempaa mallia (130kw n47).

[yarski]

pysäköintitutkat

...alkanut ärsyttävästi huutaa näin pakkasilla. Jäähilettä anturin päällä niin ulvoo kokoajan kunnes käy vähän pyyhkäisemässä anturin päältä tai laittaa tutkan pois päältä. Bimmerin ominaisuuksia vai yleisiä ominaisuuksia ?
Ennen mulla ei moisia varusteita ole ollut että ei tietoa... ultraääniantureitako noi on vai...?

[Hiace]

...alkanut ärsyttävästi huutaa näin pakkasilla. Jäähilettä anturin päällä niin ulvoo kokoajan kunnes käy vähän pyyhkäisemässä anturin päältä tai laittaa tutkan pois päältä. Bimmerin ominaisuuksia vai yleisiä ominaisuuksia ?
Ennen mulla ei moisia varusteita ole ollut että ei tietoa... ultraääniantureitako noi on vai...?

Välillä huutaa täälläkin jos sopiva keli sattuu. Tosin täällä idän kuivassa pakkasessa ei yleensä huuda, ainoastaan sellasella kelillä kun lunta tarttuu kiinni antureihin. Aika normaalia siis. Onneksi saa napista pois jos huutaa.
Ultraäänellä taitaa toimia nuo anturit. Näköjään on olemassa myös jotain hifimpiä sähkömagneettisia antureita, huvikseni netistä tsekkasin.

[maxvil]

Kaasuläppä jäässä

Kylmä talvi toi taas jokatalvisen ongelman eli kaasuläpän jäätymisen. Tänään käynnistyksen jälkeen tuli tauluun moottorin vikavalo ja aikaisempien talvien myötä tiedän, että kaasuläppä se on taas jäässä. Oireet täysin identtiset eli kierroksia ottaa max 2000 ja vääntöä ei yhtään mitään.

Tätä kaasuläpän jäätymisen estämistä varten autosta otettiin vielä imusarja irti ja puhdistettiin marraskuussa, jotta näin ei kävisi. Aikaisempina talvina kaasuläppää on puhdisteltu, mutta se auttaa sen 2vk eteenpäin ja ongelma toistuu.

Tiedän, että vika poistuu kun auton ajaa talliin tai antaa käydä reilun puoli tuntia, mutta se ei nyt ole mikään ratkaisu tähän ongelmaan. Onko jollain antaa hyviä vinkkejä ongelman poistamiseksi? Uusi kaasuläpän kotelo?

[Bouma]

Onko N52B25 ja B30 välillä eroja kuinka paljon? Teho ja vääntölukema sama kuitenkin?

[Dualfun]

Kylmä talvi toi taas jokatalvisen ongelman eli kaasuläpän jäätymisen.

Mikäs moottori kyseessä tai kerro edes auton malli ja vm..