DPF:n poisto / E9x Diesel viritys

[salmol]

Täs on ohje siihen pyyhetestiin: http://m.youtube.com/watch?v=bVcZVlPCk28

hieno.

[suppari]

Osittain väärin, EGR on suljettu regeneraation aikana eli sen kautta ei toimiteta mitään polton aikana. Rikki se ei saa olla. Kaasuläpän kulmaa pienentämällä saadaan palolämpötilaa nostettua ja jos se ei toimi, ei tapahdu regenerointiakaan.

Polton saa toki pakotettua rikkinäisellä läpälläkin päälle, kun ecu testaa tuon vain käyttämällä virrat pois/päälle. Se että toimiiko poltto ihan täydellä terällä on asia erikseen. Noh, tämä ei liity millään itse otsikkoon

[TM3]

Noniin... Eli kun mulla on ilmeisesti sekä EGR, että kaasuläppä romuna, lienee vain ajan kysymys koska mylly hyytyy!?
EGR sentään on jo Matkahuollossa, mutta mahtaakohan sitä kaasuläppää olla mitään järkeä yrittää saada puhdistettua niin, että toimis edes yhden päivän? Että sais edes pari kertaa poltot päälle!
Aika pajalle 3. enskuuta eli viel ehtis vaikka tilaamaanki mokoman...

Ja kiitoksia selventävistä kommenteista. Mieli on avartunut taas hiukan enemmän!

Onko muuten mitään käryä tästä katsastusmiesten himosta alkaa oikeasti mittaamaan hiukkasia co2: n lisäksi? Faktaa vai fiktiota?

[TM3]

täs on ohje siihen pyyhetestiin: http://m.youtube.com/watch?v=bvczvlpck28

Ei helvetti!! :'-D

[Jusu^]

Noniin... Eli kun mulla on ilmeisesti sekä EGR, että kaasuläppä romuna, lienee vain ajan kysymys koska mylly hyytyy!?
EGR sentään on jo Matkahuollossa, mutta mahtaakohan sitä kaasuläppää olla mitään järkeä yrittää saada puhdistettua niin, että toimis edes yhden päivän? Että sais edes pari kertaa poltot päälle!
Aika pajalle 3. enskuuta eli viel ehtis vaikka tilaamaanki mokoman...

Ja kiitoksia selventävistä kommenteista. Mieli on avartunut taas hiukan enemmän!

Onko muuten mitään käryä tästä katsastusmiesten himosta alkaa oikeasti mittaamaan hiukkasia co2: n lisäksi? Faktaa vai fiktiota?

Heitä kaikki pois pönttöä myöden nii ei oo enää rikki

Omassakaa ole ollut mitään noista enää pitkiin aikoihin

[TM3]

Heitä kaikki pois pönttöä myöden nii ei oo enää rikki

Omassakaa ole ollut mitään noista enää pitkiin aikoihin

No sepä se! Mutta ku nyt on saanu lukea, että mahdollisesti piakkoin aletaan hiukan tarkemmin syynäämään katsastuksessa näitä... :think

[VolvoTDi]

No sepä se! Mutta ku nyt on saanu lukea, että mahdollisesti piakkoin aletaan hiukan tarkemmin syynäämään katsastuksessa näitä... :think

Ei noita Euro4:ia aleta tonkimaan.

[mikkod]

No sepä se! Mutta ku nyt on saanu lukea, että mahdollisesti piakkoin aletaan hiukan tarkemmin syynäämään katsastuksessa näitä... :think

Missäs sellaista juttua on? X5 tuikun softalla - savutusarvo oli 0.5...

[TM3]

Ei noita Euro4:ia aleta tonkimaan.

Niin, totta. Tuskinpa siihen menevät... :think

[Mustachio]

Levisi turbo omasta 318d eilen. Kuinkas isoa hyrskytintä tuohon voi maksimissaan laittaa tilalle että olisi fiksu ajella? Suuttimet voin vaihtaa tarpeen mukaan isompiin.

[degneva]

AJ Techillä käyty tänään. DPF pois ja ohjelma sisään.

314hv / 707nm, autona 330d -06.

Suosittelen, todella mukava ja pätevä äijä!

[aku1979]

AJ Techillä käyty tänään. DPF pois ja ohjelma sisään.

314hv / 707nm, autona 330d -06.

Suosittelen, todella mukava ja pätevä äijä!

Aikamoiset numerot saatiin! Onko tuossa otettu kaikki mikä ohjelmalla + dpf:n poistolla on mahdollista? Vai onko autossa muutakin viriä?

[Laku]

Sigun toukasta DPF poistettu ja ohjelmointi AJ-Techillä. Tulos: 414hv/807Nm

Pahoittelut, jos on E9x ot.

[Kapanos]

Minkälaisiin tuloksiin päästään jos vaihdetaan x35d malliin se 90mg "vanhempi" pumppu?

[Kapanos]

90L/h Tehdaskorjattu -> 0445010073 Uusi ->0986437320

Uutena tosin sitä et tule varmaan saamaan ja tehdashuollettu käytännössä uusi. Kaikki kuluva vaihdettu, runko vanha + "halvempi" näin.

Onko nuo yllämainitut numerot boschin numeroita?


Ilmeisesti tämä on bmw;een oma varanumero 90mg pumpulle?

http://bmwfans.info/parts-catalog/13518511826/