F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[zäbää]

Jos budjetti kestää ja diesel muuten miellyttää niin nuohan ne ykkösvaihtoehdot on.

Kyllä budjetti kestää ja vaikka kilometrejä ei tule paljoa niin taidan kallistua tuohon 330d f30/31- malliin...Paljos tommoses toi dieselvero muuten???

[pexodus]

Minkälaisia eroja 2012 vs 2014 320d f31?
Jakopään osalta?
Onko jotain syytä miksi ei kannata 2012 ostaa?

Ei kai minkäänlaisia :think itselläni viimeinen niilo47, ajettu 230tkm, ei ainakaan vielä rallata ketju, jos alkaa rallattaa niin vaihtaa uuden.

Muutenhan tätä konetta ei voi suositella niilo57:n jälkeen mitenkään, vaikka paperilla lähes samat tehot (m-performance powerkit) niin käyttövoimassa valtava ero, ja ne äänet

[314da]

Ei kai minkäänlaisia :think itselläni viimeinen niilo47, ajettu 230tkm, ei ainakaan vielä rallata ketju, jos alkaa rallattaa niin vaihtaa uuden.

Muutenhan tätä konetta ei voi suositella niilo57:n jälkeen mitenkään, vaikka paperilla lähes samat tehot (m-performance powerkit) niin käyttövoimassa valtava ero, ja ne äänet

N47 koneen jakopäätä on viimeksi muutettu keväällä 2013 ja ilmeisesti ne sen jälkeen on alkaneet kestämään. Eli tuossa on nyt yksi syy.

[poke]

Kyllä budjetti kestää ja vaikka kilometrejä ei tule paljoa niin taidan kallistua tuohon 330d f30/31- malliin...Paljos tommoses toi dieselvero muuten???

enmuista ulkoa, mutta reilun 600€ tais olla verot vuodessa. siis diesel ja päästövero.

[ThePura]

N47 koneen jakopäätä on viimeksi muutettu keväällä 2013 ja ilmeisesti ne sen jälkeen on alkaneet kestämään. Eli tuossa on nyt yksi syy.

Jos tähän on jollain varmaa tietoa niin olisin kiitollinen!

Lauantaina hakemaan Ruotsista autoa ja toinen olisi loppuvuodesta 2012 tehty ja toinen 2014 kesällä. 2012 olisi se parempi vaihtoehto jos ei oteta huomioon tuota jakopää keissiä :think

[SC90]

Kyllä budjetti kestää ja vaikka kilometrejä ei tule paljoa niin taidan kallistua tuohon 330d f30/31- malliin...Paljos tommoses toi dieselvero muuten???

Osta tuo mun 330 xd.

[Puistis]

Jos tähän on jollain varmaa tietoa niin olisin kiitollinen!

Lauantaina hakemaan Ruotsista autoa ja toinen olisi loppuvuodesta 2012 tehty ja toinen 2014 kesällä. 2012 olisi se parempi vaihtoehto jos ei oteta huomioon tuota jakopää keissiä :think

Pari tonnia kun varaa remonttiin niin ei pitäisi olla väliä kumman ostaa :think

Jos noissa on professional navi niin siihen on tullut päivitys.

[314da]

Jos tähän on jollain varmaa tietoa niin olisin kiitollinen!

Lauantaina hakemaan Ruotsista autoa ja toinen olisi loppuvuodesta 2012 tehty ja toinen 2014 kesällä. 2012 olisi se parempi vaihtoehto jos ei oteta huomioon tuota jakopää keissiä :think

ETKAn osanumeroista löytty fakta muutoksesta jos vaan jaksaa vertailla.
Edellistä autoa kun olin käyttämässä 90tkm huollossa niin kysyin Laakkosen huoltoneuvojalta joko tarvii varata jakopää remonttiin aika? No vastaus oli, että keväällä 2013 jakopäätä muutettu viimeisen kerran ja sen jälkeen valmistuneita ei heillä ole rempattu yhtäkään. Se miten varmaa ja faktaa tuo tieto on niin en osaa sanoa mutta onhan tuosta kirjoitellut aina niin luotettava Tuulilasikin. Jos täällä on joku joka olisi BMW:n huollossa töissä niin sieltähän sen todellisen tiedon voisi saada.

[poke]

tankin luukku ei tartu kiinni, vaan jää raolleen, missä vika? millainen sen lukituksen toimintaperiaate on?

[duckland]

tankin luukku ei tartu kiinni, vaan jää raolleen, missä vika? millainen sen lukituksen toimintaperiaate on?

Itsellä tämä vika kun korkin remmi jää huonoon asentoon niin luukku ei mene kiinni. Kesti muuten sit pitkään että tajusin. tunsin itteni ihan hemmetin tyhmäksi. pidetään paukkuja et sama vika ja olotila kun selviää

[arben]

ETKAn osanumeroista löytty fakta muutoksesta jos vaan jaksaa vertailla.
Edellistä autoa kun olin käyttämässä 90tkm huollossa niin kysyin Laakkosen huoltoneuvojalta joko tarvii varata jakopää remonttiin aika? No vastaus oli, että keväällä 2013 jakopäätä muutettu viimeisen kerran ja sen jälkeen valmistuneita ei heillä ole rempattu yhtäkään. Se miten varmaa ja faktaa tuo tieto on niin en osaa sanoa mutta onhan tuosta kirjoitellut aina niin luotettava Tuulilasikin. Jos täällä on joku joka olisi BMW:n huollossa töissä niin sieltähän sen todellisen tiedon voisi saada.

Itse omistanut muutaman f30,nyt mietittynä 2 niistä kahisi,molemmat valmistettu -12 loppuvuodesta. 3 muuta valmistettu kesä/syksy -13,näissä jakopäät ollut hiljaisia..
Voipi olla sattumaakin..

[SC90]

tankin luukku ei tartu kiinni, vaan jää raolleen, missä vika? millainen sen lukituksen toimintaperiaate on?

Sama kävi itselleni. Pidin kädellä pohjassa ja laitoin kaukosäätimellä lukkoon muutaman kerran, niin kas, taas toimi.

[AC*]

Vasen takajarru alkoi pitää laahaavaa ääntä. Kulutussensorin mukaan 16tkm vaihtoon. Kävin merkkarilla näyttämässä ja vasemman puolen palat ihan loppu ja levyyn jo alkanut syömään uraa. Oikealla puolella vielä muutama milli.

En tiedä mikä oli aiheuttanut näin epätasaisen kulumisen, mutta vaihtoon meni levyt ja palat.

Sikäli hyvä palvelu paikallisessa liikkeessä että tekivät työn saman tien ilman ajanvarausta.

[Jocular]

Mulla oli ongelmia tankin luukun aukeamisessa. Ilmoitti kyllä, että luukku olisi auki ja voisi tankata mutta ei kuitenkaan vapauttanut salpaa, että luukun olisi saanut auki. Takuuseen vaihdettiin toissa viikolla koko tankin avausmekanismi moottoreineen ja nyt pelittää hyvin

[poke]

Itsellä tämä vika kun korkin remmi jää huonoon asentoon niin luukku ei mene kiinni. Kesti muuten sit pitkään että tajusin. tunsin itteni ihan hemmetin tyhmäksi. pidetään paukkuja et sama vika ja olotila kun selviää

tämä

tsekkasin tänään ja luukku jäi kiinni.

kiitos vinkistä!