F3x Kysymyksiä ja vastauksia

[kt10734]

Itselleni vastaten:

1) Kontti lähti toimimaan kun pidin akkua ulkomaisen sivuston ohjeiden vinkistä yön irtikytkettynä. Nyt nostomoottorit on toiminut normaalisti.

2) Työkaverin samanlainen auto viiveilee välillä kanssa liikkeellelähtiessä. Reilummin kaasua vaan ja auto reagoi nopeammin, eli lienee ennemminkin ominaisuus kuin vika.

Itseäni toistaen:

1) Kontti ei lähtenytkään toimimaan, eikä edes putsaus ja Suomen oloihin sopiva öljy auttanut pakkasessa aukeamiseen. Seuraavaksi lienee fiksuinta kokeilla vaihtaa se lukko, josta vikakoodeja. Mielenkiintoista muuten, että sama sähkölukko maksaa Schmiedmannilla 199e, KL-varaosassa 166e ja AUTOKESKUKSELLA 125 euroa. Fiksua hinnoittelua parilta ensimmäiseltä...

[poke]

Itseäni toistaen:

1) Kontti ei lähtenytkään toimimaan, eikä edes putsaus ja Suomen oloihin sopiva öljy auttanut pakkasessa aukeamiseen. Seuraavaksi lienee fiksuinta kokeilla vaihtaa se lukko, josta vikakoodeja. Mielenkiintoista muuten, että sama sähkölukko maksaa Schmiedmannilla 199e, KL-varaosassa 166e ja AUTOKESKUKSELLA 125 euroa. Fiksua hinnoittelua parilta ensimmäiseltä...

onko varmaa, että vika on lukossa vaikka vikakoodin siitä antaakin?

mun f31:ssä sähköinen takaluukku ei toimi pakkasellla usein alhaisen akun varaistilan takia. kun auton käynnistää niin sitten toimiikin, kun virta riittää.

on muuten tosi ärsyttävää kun luukku aukeaa pari senttiä ja vetäisee samantien takaisin kiinni. sitten jos nostat sen käsivoimalla ylös, niin yrittää vetää kiinnipäin kokoajan...

[kt10734]

onko varmaa, että vika on lukossa vaikka vikakoodin siitä antaakin?

mun f31:ssä sähköinen takaluukku ei toimi pakkasellla usein alhaisen akun varaistilan takia. kun auton käynnistää niin sitten toimiikin, kun virta riittää.

on muuten tosi ärsyttävää kun luukku aukeaa pari senttiä ja vetäisee samantien takaisin kiinni. sitten jos nostat sen käsivoimalla ylös, niin yrittää vetää kiinnipäin kokoajan...

Ei ole varmaa, mutta akku on vaihdettu 2 vuotta sitten ja auton käynnistäminen ei vaikuta avautumiseen, kahtena eri päivänä kokeiltu pakkasessa. Saan lukon vaihdettua itse, eli 125 euron testi ei ole liian kallis kokeiltava. Akkutestikin voisi tietysti tehdä vielä akkufirmassa sitä ennen.

Ps. Oletko koittanut vaihtaa akkua?

[poke]

Ei ole varmaa, mutta akku on vaihdettu 2 vuotta sitten ja auton käynnistäminen ei vaikuta avautumiseen, kahtena eri päivänä kokeiltu pakkasessa. Saan lukon vaihdettua itse, eli 125 euron testi ei ole liian kallis kokeiltava. Akkutestikin voisi tietysti tehdä vielä akkufirmassa sitä ennen.

Ps. Oletko koittanut vaihtaa akkua?

en ole vaihtanut akkua. mulla on defan 4A ylläpitolaturi ja silloin jos on ollut latauksessa niin aukeaa ihan hyvin. Ongelma esiintyy lähinnä jos ei ole tullut laitettua autoa roikan perään. esim viikonloppuna oli pakkasta 22 ja auto seisoi toista vuorokautta, niin ei auennut luukku sähköllä. sitten kun käynnistin ja kokeilin 5min päästä niin aukesi.

[kt10734]

en ole vaihtanut akkua. mulla on defan 4A ylläpitolaturi ja silloin jos on ollut latauksessa niin aukeaa ihan hyvin. Ongelma esiintyy lähinnä jos ei ole tullut laitettua autoa roikan perään. esim viikonloppuna oli pakkasta 22 ja auto seisoi toista vuorokautta, niin ei auennut luukku sähköllä. sitten kun käynnistin ja kokeilin 5min päästä niin aukesi.

OK, kiitos jälleen vinkistä. Ehkä mokasin siinä, että koitin heti minuutin päästä avata käynnistämisen jälkeen. Koitanpa uudelleen aamulla niin, että se on akkulaturissa kiinni ollut yön, että mitä noi pumput tuumaa.

[Jame71]

Mikähän saa¤¤na mun luukkua riivaa kun aukeaa kyllä vaan kiinni kun painaa napista niin jää n.30cm auki ja loput pitää painaa kädellä. Ollut tuollainen auton ostosta saakka (lokakuun lopussa hankittu) Auto siis -14 mallinen f31

[pexodus]

Mikähän saa¤¤na mun luukkua riivaa kun aukeaa kyllä vaan kiinni kun painaa napista niin jää n.30cm auki ja loput pitää painaa kädellä. Ollut tuollainen auton ostosta saakka (lokakuun lopussa hankittu) Auto siis -14 mallinen f31

Eikö lie kadottanut vain rajat, piuhan päähän ja opetus uudestaan, ellei sitten onnistu jollain sadetanssi kaasupedaali virta yhdistelmällä :think

[Jame71]

Ok jotain toivoa siis on ennekun tarvii ostaa uusia pumppuja..Tosin merkkiliike veloittaa sen verran kovaa tuntihintaa ettei maksa vaivaa. Pystyykö joku fixus paja tms tekemään tuota?

[kt10734]

Ok jotain toivoa siis on ennekun tarvii ostaa uusia pumppuja..Tosin merkkiliike veloittaa sen verran kovaa tuntihintaa ettei maksa vaivaa. Pystyykö joku fixus paja tms tekemään tuota?

Tuntihinta ei välttämättä aina määritä korjauksen hintaa. Joku osaava kalliimpi korjaaja tuntee BMW:n ja korjaa vian nopeammin, jolloin hinta voi jäädä pienemmäksi.

[kt10734]

Mikähän saa¤¤na mun luukkua riivaa kun aukeaa kyllä vaan kiinni kun painaa napista niin jää n.30cm auki ja loput pitää painaa kädellä. Ollut tuollainen auton ostosta saakka (lokakuun lopussa hankittu) Auto siis -14 mallinen f31

Joillakin oli auttanut akun irroitus yöksi takakonttiongelmissa, kannattaa ainakin kokeilla, jos jaksat purkaa muovit pois edestä. Päälimuovi on parilla muovimutterilla kiinni.

[AC*]

Alustassa kopisee töyssyissä. Onko koiranluut ekat mitkä antautuu vain tulisiko katsoa jotakin muuta? Autolla ajettu 90tkm ja Adaptive M-sport suspension.

[salmol]

Alustassa kopisee töyssyissä. Onko koiranluut ekat mitkä antautuu vain tulisiko katsoa jotakin muuta? Autolla ajettu 90tkm ja Adaptive M-sport suspension.

Alkupään (2012->) F3x-malleissa oli suunnitteluvirhe ainakin takaiskunvaimentimien yläpään kiinnityksessä. Minulla lotisi myös, kunnes takuuseen aikanaan vaihdettiin uudet yläpäät. Sitten ei lotissut enää.

[vmslehtinen]

Noni, eka Bemari ikinä alla (F31, 2.0dA xD -14). Ekat 200km kokemuksia:

-ei ihan niin meluisa kuin odotin, kuitenkin paljon meluisampi kuin A6 joka jäi liikkeeseen
-kiva ajaa, ohjaus hyvä noilla paskoilla kitkoillakin
-penkkiin pitää totuttautua - ei oo audin sporttipenkin veroinen, mutta ok
-säilytystilat vähän ankeat kabiinissa
-äänentoisto perusaudiolla on....syvältä....todella syvältä
-täähän lämpenee - positiivinen yllätys jääkaappiaudin jäljiltä
-ei paikkasatsia mukana, luulin että RTFfienkin kanssa olis ollut paikkasatsi

Sitten pari kysymystä, uusia ja vanhoja uudestaan:
1. iLuurin navigointiäänet ei tuu läpi, onko tosiaan toi perus bt kykenemätön tähän?
2. Ohjauksen vastettako ei saa säädettyä mistään? En löydä ohjekirjasta enkä valikoista. Sport-versio siis
3. Edelleen vinkkejä sisäpiuhan reititykseen, lauantaina pitäs asennella sisäpiuha ja letkulämmitin

[salmol]

1. iLuurin navigointiäänet ei tuu läpi, onko tosiaan toi perus bt kykenemätön tähän?
2. Ohjauksen vastettako ei saa säädettyä mistään? En löydä ohjekirjasta enkä valikoista. Sport-versio siis
3. Edelleen vinkkejä sisäpiuhan reititykseen, lauantaina pitäs asennella sisäpiuha ja letkulämmitin

1. Jos piuha on kiinni, niin multimediasta äänilähde USB:lle ja jos ei piuha, niin äänilähde Bluetoothille. Myös puhelimesta voi säätää mihin ääni ohjataan. Kokeile Google Mapsia iPhonella, siinä voi mielestäni äänilähdettä säätää.

2. Jos vaihdat comfortilta sportille, niin ohjaus jäykistyy.

3. Tuolla bmwforumilla on samoja keskusteluita, ja ilmeisesti jossain vänkärin jaloissa on paikka mistä vetää sisäpiuha.

[Puistis]

3. Edelleen vinkkejä sisäpiuhan reititykseen, lauantaina pitäs asennella sisäpiuha ja letkulämmitin

Kuskin puolelta vedin omaani. Apumiehenpuoleltakin onnistuu, mutta työläämpi saada sisälle.