320i /328i softaus

[Jacques]

Edullisesta en tiedä, mutta Garmin GLO:n gen.1 on edelleen käytössä ja toimii hyvin jos akun varausta ei oteta huomioon: https://hintaseuranta.fi/gps-laittee...E&gclsrc=aw.ds

Kännykällä racechrono, saa exportattua .vbo muodossa ja Racelogicin VBOX toolsien lataus koneelle: https://www.vboxautomotive.co.uk/ind...-area/software -tarkempaa analysointia varten.

[makkis]

Unohdetaan dynolaput, mielummin 10hz gps kiihdytysmittauksia!

Pistäppäs linkki johonkin hyvään ja edulliseen laitteeseen.

[Jacques]

Unohdetaan dynolaput, mielummin 10hz gps kiihdytysmittauksia!

[314da]

Mites on softatut B48:t toimineet?
Ilmeisesti melkoinen määrä autoja on käynyt päivityksen hakemassa eri softaajilta.
Kellään Dynolappua laittaa näytille?

[Tommix]

Se on muuten VRS

[miyli]

Käyttikseen riittää se 200hv kyllä,itse kun katselin f22 isolla bensakoneella nii autosta ois saanu maksaa 20000€ lisää
Sen ~100hv sekä äänien takia,ostaa mielummin tolla rahalla v8 veneen,rakentaa harrasteautoa,juo kaljaa tms

Aikanaan itsellä oli 380hv 335i,ajoin kaverin ahdettua m5..ei muuten säväyttänyt toi 380hv sen jälkeen,pääsi ns jaloilleen ja pystyi toteamaan että aika mopohan tällänen 380hv autokin on

Niin noi on makuasioita noi käyttiksen tehot. Itse tykkään että käyttiksessä on sen verran voimaa että kaikki RS Octaviat ei hypi liikennevaloissa silmille, Niitä tuntuu riittävän nykyään

[arben]

Aikalailla samaa mieltä, ei tälläinen 245hv säväytä oikein +400 ja +500hv autojen jälkeen. Toki peruskäyttiksenä menee kyllä

Käyttikseen riittää se 200hv kyllä,itse kun katselin f22 isolla bensakoneella nii autosta ois saanu maksaa 20000€ lisää
Sen ~100hv sekä äänien takia,ostaa mielummin tolla rahalla v8 veneen,rakentaa harrasteautoa,juo kaljaa tms

Aikanaan itsellä oli 380hv 335i,ajoin kaverin ahdettua m5..ei muuten säväyttänyt toi 380hv sen jälkeen,pääsi ns jaloilleen ja pystyi toteamaan että aika mopohan tällänen 380hv autokin on

[///MJ]

Jos se kriteeri on suorituskyky, niin unohda nuo 4 pyttyiset mopomoottori. Eivät säväytä millään tavalla, vaikka olisi miten lastutettu. N54 (tai jopa N55) ja siihen se toimintatonni kiinni ja ja tehoa on se 400 - 430 hv, jo alkaa hymy irtoamaan. Ja jos oikein innostuu niin viripotentiaali ei lopu ihan äkkiä...

Aikalailla samaa mieltä, ei tälläinen 245hv säväytä oikein +400 ja +500hv autojen jälkeen. Toki peruskäyttiksenä menee kyllä

[Puistis]

Muuten F3x LCI:ssä sai myös bimmercodella koodattua muutamalla painalluksella sport-vaihteiston.

Tätä en uskaltanut varmaksi sanoa kun itsellä on pre-LCI.

[Movember]

Mitä eroa niissä voisi olla? Pre-LCI:lle saa ainakin koodattua sport-vaihteiston, jos nopeammat vaihdot haluaa.

Muuten F3x LCI:ssä sai myös bimmercodella koodattua muutamalla painalluksella sport-vaihteiston.

[Tommix]

Mitä järkeä on ostaa käyttöautona toimiva M-sarjalainen jos ei aja jatkuvasti kaasu pohjassa?

Olen vaihtamassa harrasteM3:n ja käyttöauton yhteen autoon. Suorituskyky kiinnostaa koska tarkoituksena olisi pitää seuraavaa autoa myöskin hieman pidempään. Itseni tuntien 10s auto ei jaksa kauaa kiinnostaa...

Jos se kriteeri on suorituskyky, niin unohda nuo 4 pyttyiset mopomoottori. Eivät säväytä millään tavalla, vaikka olisi miten lastutettu. N54 (tai jopa N55) ja siihen se toimintatonni kiinni ja ja tehoa on se 400 - 430 hv, jo alkaa hymy irtoamaan. Ja jos oikein innostuu niin viripotentiaali ei lopu ihan äkkiä...

[Pekumie]

LCI malleissa on käsittääkseni ZF 8HP 2.gen laatikot, joihin on tehty joitain päivityksiä verrattaen vanhaan. Linkistä tarkemmin.

[Galaxy1223]

Mitä eroa niissä voisi olla? Pre-LCI:lle saa ainakin koodattua sport-vaihteiston, jos nopeammat vaihdot haluaa.

En tiedä, siksi kysyinkin. Vaihteisto kuitenkin käyttäytyy erilailla joten ainakin ohjelmisto on eri.

[Puistis]

Kuinkahan erilaisia ZF vaihteistot ovat F30 pre-LCI:ssä ja LCI:ssä? Pystyyköhän LCI ohjelmistoa fläshäämään vanhempaan rautaan? Jos sen saisi samalla kun käy moottorin ohjelmoimassa... :think

Mitä eroa niissä voisi olla? Pre-LCI:lle saa ainakin koodattua sport-vaihteiston, jos nopeammat vaihdot haluaa.

[QUASIMODO]

siis oikeesti, mitä merkitystä on käyttöauton 0-100km/h kiihtyvyysarvolla tässä vertailussa? nuo kaikki menee alle 10sek. vedätkö aina lappulattiassa valoista vai miksi? 0-100km/h kiihtyvyysarvoon vaikuttaa moni tekijä ja harvoin saat niin optimaalisen lähdön.
käytännössä luulisi enemmän kiinnostavan kiihtyvyys esim 80-140kmh jolla on merkitystä ohitustilanteissa.

edit: tietenkin ostat sen 335i:n x-drivena.

Mitä järkeä on ostaa käyttöautona toimiva M-sarjalainen jos ei aja jatkuvasti kaasu pohjassa?

Olen vaihtamassa harrasteM3:n ja käyttöauton yhteen autoon. Suorituskyky kiinnostaa koska tarkoituksena olisi pitää seuraavaa autoa myöskin hieman pidempään. Itseni tuntien 10s auto ei jaksa kauaa kiinnostaa...