F3x Kysymyksiä ja vastauksia II

[314da]

Kerro tarkemmin. Ebaystä kun katsoin hiljattain niin alkuperäisistä pyydettiin luokkaa 150€ eikä alle 60€

https://www.ebay.de/itm/233544543167?fits=Make%3ABMW&_trkparms=ispr%3D1&hash=item366056ebbf:g:bkEAAOSwiSpgrLSx&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickkai8xCwosGKpC0NWj85e%252FByA1i%252BEI9ISEV4Dgkkx8sZ0uaeEljYq9%252BhRMCpWBuMywj3yeLGkdyJhxLzPcyW%252F%252BcJxHp%252BM%252FUdHM5cfPKZ2wsuY5VOePkUoYxS6kAxRvGCVncIqtgoQOe4Ro%252Bg%252BIWPGZSN95aoZXmXT5D5pJXxRqp0dckT8oKwDClY3RE31DBxidsS8G1aUx9xCJOZI%252BZwL5vr1a5%252BtfYjkjuQli2RzY2VYLg%252F6HAsNjv43zKXMl%252BOmawr1APcQxjWMS4%252FxHHQCP5Q9vQRSYBACqhjzkuwM3cmXohyrZX8prRfrxWCPr3MKtgh8uTGVxyx55AQWOd48ZUZk3Hk9EciyDILD0mot6VTB91qm418alqzigI8Zhj4fo61A5M4tUxOC1ci9KWB15ZynGsOlHdLOyrXfvsclwk0KM3fsYSrzy1txWwEQGnQRnImMTVrUWGPJXRtWhY3mKdwoi5yihs%252FgZWv70SQM0IEuIg9dAam1G455bLclzfE9%252B9PtpePvvLaAsKCqbqqouvFaE2uQ9C74AmYtLt6FJiWEXRg%252BojELO%252BOYYW5HKA2ry0BE4xThABjBRCetMTe5zy8f4mIs%252BBEppRaSFL%252FT64fADfzVM7NLvtoMaRWelSKrwpYxY5YP7F1eWtnVKZTg8RJ9KprxQOhhXaITLKL%252BcPFjFZ5dVFAN94ASPPN99rrl7n9N0xIPZ1eRp5PqYa2%252BpxVzjae%252BtHX9WR3bwusjyeM6kO2MHuKoYlwgEQ5LElDSJABK%252F8jobJRhJG2j%252BLuMVGTYQto2JCeweSdoquN4Hd2E%253D%7Ccksum%3A233544543167b6b8c708ac6447029f1977163b6577f9%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524

[pyroz]

https://www.ebay.de/itm/233544543167...Cclp%3A2334524

Ja nämäkö oli niitä BMW alkuperäisiä?

[miyli]

Ja nämäkö oli niitä BMW alkuperäisiä?

Tästä taatusti alkuperäisiä samaan hintaan https://www.leebmann24.de/rdci-radel...33-x5-f15.html
Tälläiset tuli meidän uuteen f39 ja toimii.

[pyroz]

Tästä taatusti alkuperäisiä samaan hintaan https://www.leebmann24.de/rdci-radel...33-x5-f15.html
Tälläiset tuli meidän uuteen f39 ja toimii.

Niin tuo on kappalehinta ja Ebayssa oli koko setti?

[Tommix]

Niin tuo on kappalehinta ja Ebayssa oli koko setti?

Joka samalla kertoo että 40 eurolla ei saa koko settiä uusia oem antureita. Ei mistään.

[314da]

Ja nämäkö oli niitä BMW alkuperäisiä?

Samoja Continentalin tekemiä antureita OE varmaan oikea määritelmä!

[*makke*]

Nuo Vdo:n "alkuperäiset" maksaa ilman bemarin logoa joku 30e kappale. Sen alle jos meinaa päästä niin joutuu ottaa kiinalaista.

[Jarppa63]

Mulla on Bemarin omat TPMS:t ja toisissa vanteissa HUFin anturit. Molemmat toimii yhtä hyvin ja samalla tavalla. Tarkkaan ottaen HUFit oli liki ainoat jotka kävi Lemmareiden adaptereihin.
Yleisesti ottaen en kyllä edes yrittäisi kiinankopioilla. Mut kukin tyylillään.

Jarppa

[baku]

Samoja Continentalin tekemiä antureita OE varmaan oikea määritelmä!

Tuosta ebayn linkistä kun katsot antureiden valmistajan, niin se on maxspeedingrods. Parasta kiinalaista laatua. Uskoo sitten tuohon tai anturin kupessa olevaan Continentaliin tekstiin...

[AlpinWeiss]

Mulla on Bemarin omat TPMS:t ja toisissa vanteissa HUFin anturit. Molemmat toimii yhtä hyvin ja samalla tavalla. Tarkkaan ottaen HUFit oli liki ainoat jotka kävi Lemmareiden adaptereihin.
Yleisesti ottaen en kyllä edes yrittäisi kiinankopioilla. Mut kukin tyylillään.

Jarppa

Koodatkaa koko TPMS pois ja vaha kunnon RPA päälle niin ei aina tarvitse miettiä antureita kun vaihtelee renkaita tai vanteita. Se toimii ihan yhtä hyvin, kun ei sillä mitään lisäarvoa ole että näkee paineet näytöltä.

[Joelbmw]

Tuli ostettua tuollainen f30 316i vm. 2013. Löytyy sporttinahat ja kattoluukkua yms. pientä kivaa. Ainoa miinus on tietysti tehopuoli, toki kulutus on mukavan matala.
Onkohan kellään kokemusta ohjelmoinnista ko. malliin? Sama moottori löytyy ilmeisesti 320i-mallista, josta puristettu hieman enemmän tehoa ulos. Celtictuning lupailee kuitenkin yli 200 hevosvoimaa ohjelmalla. Ohjelma kiinnostaisi, mutta uskaltaako 150tkm ajettua ajettua moottoria puristaa noin korkeaviritteiseksi?

[AlpinWeiss]

Tuli ostettua tuollainen f30 316i vm. 2013. Löytyy sporttinahat ja kattoluukkua yms. pientä kivaa. Ainoa miinus on tietysti tehopuoli, toki kulutus on mukavan matala.
Onkohan kellään kokemusta ohjelmoinnista ko. malliin? Sama moottori löytyy ilmeisesti 320i-mallista, josta puristettu hieman enemmän tehoa ulos. Celtictuning lupailee kuitenkin yli 200 hevosvoimaa ohjelmalla. Ohjelma kiinnostaisi, mutta uskaltaako 150tkm ajettua ajettua moottoria puristaa noin korkeaviritteiseksi?

Eipä 320i:llä ja tuolla ole koneen puolesta juurikaan yhteistä. 316i on PSA-moottori (Citroen, Peugeot, BMW). Sitten taas 320i ja 328i on "käytännössä" sama kone, joista irtoaa helposti vajaa 300hv.

[Galaxy1223]

Tuli ostettua tuollainen f30 316i vm. 2013. Löytyy sporttinahat ja kattoluukkua yms. pientä kivaa. Ainoa miinus on tietysti tehopuoli, toki kulutus on mukavan matala.
Onkohan kellään kokemusta ohjelmoinnista ko. malliin? Sama moottori löytyy ilmeisesti 320i-mallista, josta puristettu hieman enemmän tehoa ulos. Celtictuning lupailee kuitenkin yli 200 hevosvoimaa ohjelmalla. Ohjelma kiinnostaisi, mutta uskaltaako 150tkm ajettua ajettua moottoria puristaa noin korkeaviritteiseksi?

Pre-LCI 320i mallissa on 2L N20 moottori ja tuossa 316i on 1,6L N13 eli eri motti löytyy pellin alta.

Mulla on 92tkm (ostettu 24tkm mittarissa) ajettu 10/2014 valmistettu 316iA F31. 66tkm kohdalla ohjelmoitu Motorbitissä. Vakiona mitattu dynossa 153hp/254Nm. Ohjelmoituna 205hp/328Nm. Eihän tuo nytkään mikään raketti ole, mutta ei harmita ajella toisinkuin vakiona. Eikä pieni bensakone muutu miksikään diesel tyyliseksi vääntökoneeksi vaikka kuinka ohjelmoisi. Tämä on kuulemma käytännössä pakollinen jos lastuttaa ja asensinkin jo etukäteen:

https://gfb.com.au/tms-turbo-management-solutions/Best-Blow-off-Diverter-Valve-for-BMW-114i-116i-118i-F20-F21-N13-engine-2011-15--The-Go-Fast-Bits-DV+--Diverter-valve-T9357-32786/

Siihen en osaa ottaa kantaa että uskaltaako noilla kilsoilla tehdä mitään. Motorbitin kaveri suositteli vaan että puolittaa öljyn- ja tulpanvaihtovälin.

[AlpinWeiss]

Lukihäiriö iski

[neuvonen]

Tuli hommattua 335i xdriveen Eisenmann takapönttö, jonka asennus vaatii ehkä hieman takapuskurin modausta.

Onko antaa suosituksia Itä-Helsingin alueelta hyvästä mestasta, jossa tuollaisen snadin homman voisi teettää?

Ja "opettakaa samalla tyhmää", saako vanhan vaimentimen mukaan kuluitta vai onko takapönttö runkopanttiosa, josta joutuu maksamaan jotain jos haluaa vanhan takapöntön talteen.