F3x Kysymyksiä ja vastauksia II

[Galaxy1223]

16" talvella ja 17" kesällä, laatikko aina Comfort-asennossa. n. 5.4-5.6L/100km talvella, kesällä n. 5.6L/100km. Riippuu talvesta ja oikeastaan lämpötilasta, kylmät lähdöt lisäävät kulutusta välittömästi. B48B20A taitaa olla moottori.

Todella alhainen kulutus. Ajo varmaan pääasiassa jotain tasaista 80km/h maaseututietä ilman pysähdyksiä?

[Petteri75]

Todella alhainen kulutus. Ajo varmaan pääasiassa jotain tasaista 80km/h maaseututietä ilman pysähdyksiä?

M Sport -alusta on 10mm matalampi, renkaat ovat muuta kuin 18-tuumaisia, cruise on päällä aina kun mahdollista (n. 10% päälle rajoituksen = ei välähdä) ja ajo on 97%.sti muuta kuin kaupunkiajoa, Kehä III / moottoritietä. Keskim. ~30tkm/v. Mutta mielestäni hyvin kohtuullinen kulutus puolitoistatonniselle 2-litraiselle bensakoneelle. Hyvin paljon auttaa laatikko, Comfortilla ei vaihdeta turhaan alaspäin, mutta Economyllä se jurnuttaisi n. tuhannen kierroksen kohdalla turhan paljon, saattaisi auttaa vieläkin alemmaksi? Olisihan se mielenkiintoista kokeilla paljonko 320d veisi samassa ajossa.

[Dj Niksperi]

Kävin tänään koeajamassa 428i xdriven. Huomio kiinnittyi suureen siniseen savupölläykseen käynnistettäessä. Autoliikkeen myyjäkään ei voinut olla pilveä sisätiloissa huomaamatta vaikka ehti ajaa auton ulos. Onko kokemuksia mikä tuon tekee? Kilometrejä autossa oli vasta 105000.

BMWn tarkastuslistan mukaan kohteet ovat tukkeutunut huohotin, Turbon öljyletku tai venttiilivarren kumit.

Turbon öljyletkusta on olemassa päivitetty versio jossa on takaiskuventtiili joka estää öljyn valumisen turbolle auton seistessä.

[rodpe]

Onko 435i bemarissa ollut joku kamppanja xdrivin suhteen. Etsin takavetoista bemaria mut tuntuu että suurin osa näistä on nelivetoja:think

[salmol]

Onko 435i bemarissa ollut joku kamppanja xdrivin suhteen. Etsin takavetoista bemaria mut tuntuu että suurin osa näistä on nelivetoja:think

Onhan niitä säännöllisesti melkein joka vuosi syksyisin. Ehdottomasti kannattaa ottaa neliveto, paljon takavetoa parempi joka tavalla, varsinkin noin tehokkaassa vehkeessä.

[Heikkiher]

Onko 435i bemarissa ollut joku kamppanja xdrivin suhteen. Etsin takavetoista bemaria mut tuntuu että suurin osa näistä on nelivetoja:think

Osta siitä https://www.nettiauto.com/bmw/435/11307172

Ei siis mitään suhdetta autoon, olen vain miettinyt itsekin farkun vaihtoa Coupeen ja ehdin jo innostua autosta mutta tajusinkin että takavetoinen

Kun kerran tälläsellä uudemmalla xDrivellä tottuu ajamaan niin rehelisesti sanottuna ei mitään mahdollisuutta vaihtaa takavetoiseen. Suomessakin niin usein märkää tms niin tehokas auto menee vähän hukkaan.

[Sir]

Tapaus 328i 2014. Just tuli mittariin 85tkm Onko näissäkin niitä jakopään ongelmia? Käsitin että poistuneet jo vaan ei? Tielle jätin. Viikon kerkesin ajaa.

https://www.facebook.com/mika.tikkanen/videos/10221139296486508/

Onko BMW huoltanut jakopäitä omaan piikkiin? Helvetti kun kerkesin tykästyä jo, mutta tappeluhan tästä tulee.


e. Säikähdyksellä selvisin, ei ollut koneessa vikaa vaan suutin paskana ja käynyt niin kuumana että joku prikka sulanut.

[amisqo]

Millasilla kilsoilla porukka on alkanu tekee apulaitehihnaa tai pyöränlaakereita näissä? Mites vespumpu/termarit?Hehkut? N57

[baku]

Olen tässä jonkin aikaa etsinyt Saksasta F3x- sarjan autoa. Yhtenä kriteerinä on ollut iso navi ja valitettavasti budjetti rajaa vaihtoehdot alkupään 330/ 335:iin. Noh, yksi 330 uhri sattui silmään, kun siinä oli kutakuinkin kaikki mitä hain + ruksittu jopa adaptiivinen vakkari.

Kyseinen auto on rekisteröity 5/-13 ja koska siinä näkyisi olevan iso näyttö (kaiketi 8.8"?) niin oletin automaattisesti, että se on NBT. Nyt kun kuvia tarkemmin katselin, niin iDriven rulla on kuitenkin vanhempi, ei- touch- malli. Tällaisia komboja on kaiketi ollut -12 loppuun ja eihän tuo rekisteröintipäivä kerro koska auto on valmistettu.

Vai voiko tuo olla kuitenkin CIC? Niiden kanssa kun olen aina ollut siinä uskossa, että CIC:in kanssa on näyttö 6.5". Onkos tuossa nyt mitään juttua jolla voisi varmistaa kumpi on kyseessä, vai onko vaan mentävä paikan päälle ihmettelemään? Myyjältä kun alustavasti autosta kysyin, niin totesi vaan, että soittele kun olet lähistöllä. Noh, huomenna olis Saksaan lähtö, mutta kun on työkeikka, niin luppoaikaa ei edestakaisiin ajoihin hirveästi ole ja yllättäen kaikki kolme rajaamaani kohdetta on hyvinkin eripuolilla keskenään.

[JaniLap]

Vai voiko tuo olla kuitenkin CIC? Niiden kanssa kun olen aina ollut siinä uskossa, että CIC:in kanssa on näyttö 6.5". Onkos tuossa nyt mitään juttua jolla voisi varmistaa kumpi on kyseessä, vai onko vaan mentävä paikan päälle ihmettelemään? Myyjältä kun alustavasti autosta kysyin, niin totesi vaan, että soittele kun olet lähistöllä.

Onko autossa lisävarusteena Professional Navigation?

Mikäli on prof.navi, niin 8,8" näytöllä varustettuna siinä olisi CIC, jota on asennettu F3x autoihin 11/2012 saakka.

[baku]

Professional navi ja ConnectedDrive tuolla ilmoituksen mukaan olisi. En tuosta näytön koosta ole aivan varma, siis joka tapauksessa isompi kuin 6.5"

[pyroz]

Onko autossa lisävarusteena Professional Navigation?

Mikäli on prof.navi, niin 8,8" näytöllä varustettuna siinä olisi CIC, jota on asennettu F3x autoihin 11/2012 saakka.

11/2012 autossa voi olla myös jo NBT. Ensimmäisessä NBT:ssähän ei olekaan vielä sitä isompaa touch iDrive rullaa.

[JaniLap]

11/2012 autossa voi olla myös jo NBT. Ensimmäisessä NBT:ssähän ei olekaan vielä sitä isompaa touch iDrive rullaa.

Juuri niin, sattuu sellaiseen aikakauteen, jolloin vaihtoehtoja on useampia.

Karttaversion kuvan iDrivesta kun myyjä osaisi tarjota, niin se helpottaisi tätä pohdintaa.

[baku]

Noh, nyt on autoon matkaa 70 km, niin täytyy käydä katsomassa, jos ei ennen sitä tule kauppoja 335:sta.

[*makke*]

Onko noissa loppupeleissä mitään eroa? Molemmat alkaa olla aika vanhaa rautaa.