Muistelen että ainakin N47:ssa sen huohotinputken rapsakan osan pystyi vaihtamaan ja säilyttämään lämmitettävän osaan mikä on yleensä ehjä. Piti varmaan lyhentää sitä uutta normiputkea.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
2.0 diiselin, B47 jäästä johtuvat turbo-ongelmat
Collapse
X
-
Originally posted by racing02 View PostMuistelen että ainakin N47:ssa sen huohotinputken rapsakan osan pystyi vaihtamaan ja säilyttämään lämmitettävän osaan mikä on yleensä ehjä. Piti varmaan lyhentää sitä uutta normiputkea.
Comment
-
Comment