G20/G21 kysymyksiä ja vastauksia

[MeisterW]

Tässä nyt kovasti mietin että siirtyisinkö G20-kantaan. Eräästä yksilöstä jo neuvottelenkin. Kyseessä vm.2020 330e takaveto.

Onko näissä kaikissa G20-malleissa lanseerauksesta alkaen sama 12kwh ajoakku? Työmatka on 34km. Pääseekö tuolla käytännössä tuota matkaa sähköllä edes plussakeleillä? Puoli vuotta ajelin A3 e-tronilla, jolla aina viimeiset pari kilsaa piti ajella bensalla. Jos luvataan 60km niin on outoa jos ei 35km pääsisi? Mikä on todellisuus? Ajomatka on Järvenpäästä Pasilaan. Puolet matkasta 60km/h köröttelyä ja loppumatka 100km/h.

Kyseisessä autossa on tehtaan vetokoukku, vaikka on takaveto. Luulin että kärryä saa vetää ainoastaan x-drivella? Eli onko näitä lähtenyt tehtaalla kahdella eri vetomassalla? Vai onko niin että tehdaskoukun mukana saa tyyppihyväksynnän kärryn vedolle? Mistä tässä on kysymys?

Mielestäni sama akku ollut kaikissa. Kesällä nelivedolla pääsee n50km sähköllä 85km/h, eli kyl se nollakelillä pitäis ton 34km mennä. (Satasen paikkeilla vaihtaa sitten jo bensalle ainakin hybridimoodilla.) Ihan hyvä auto mielestäni, ja edullista ajoa jos vaan pääsee latailemaan.

[JKK]

Tässä nyt kovasti mietin että siirtyisinkö G20-kantaan. Eräästä yksilöstä jo neuvottelenkin. Kyseessä vm.2020 330e takaveto.

Onko näissä kaikissa G20-malleissa lanseerauksesta alkaen sama 12kwh ajoakku? Työmatka on 34km. Pääseekö tuolla käytännössä tuota matkaa sähköllä edes plussakeleillä? Puoli vuotta ajelin A3 e-tronilla, jolla aina viimeiset pari kilsaa piti ajella bensalla. Jos luvataan 60km niin on outoa jos ei 35km pääsisi? Mikä on todellisuus? Ajomatka on Järvenpäästä Pasilaan. Puolet matkasta 60km/h köröttelyä ja loppumatka 100km/h.

Kyseisessä autossa on tehtaan vetokoukku, vaikka on takaveto. Luulin että kärryä saa vetää ainoastaan x-drivella? Eli onko näitä lähtenyt tehtaalla kahdella eri vetomassalla? Vai onko niin että tehdaskoukun mukana saa tyyppihyväksynnän kärryn vedolle? Mistä tässä on kysymys?

[amisqo]

Teimpä sellaisen havainnon yhden 330e perässä ajaessani että oikean puoleinen pakoputken pää oli ihan umpijäässä. Liekkö tällä mitään merkitystä, jollei tuolla toisella putkella ole mitään virkaa... :think

sama se on g30:ssä Oikeen puolen läppä aukee vaa sportilla täyskaasulla. Saa toki aina aukiolevaksi myös jollain lisäkilkkeellä.

[XV70D]

Omassa 330i:ssähän tuo oikeanpuoleinen pakoputken läppä aukeaa vasta sportti moodilla ja pysyy auki käsittääkseni vaan Parkilla.
Aukeaa sitten ajaessa "tarvittaessa", eli kun antaa enemmän monoa.

Tuosta nähdystä putkesta ei olisi tullut savu ulos vaikka olisi minkälainen sporttimoodi

[Trippy]

Tulikin nyt inspiroiduttua ja herännytkin ajatuksia josko jonkinlaista viritystä harkitsisi.

Onko kellään Suomessa kokemusta näistä purkeista joita laitetaan huijaamaan turbon paineantureita että saadaan enemmän buustia ja näinollen tehoa?

[Trippy]

Teimpä sellaisen havainnon yhden 330e perässä ajaessani että oikean puoleinen pakoputken pää oli ihan umpijäässä. Liekkö tällä mitään merkitystä, jollei tuolla toisella putkella ole mitään virkaa... :think

Omassa 330i:ssähän tuo oikeanpuoleinen pakoputken läppä aukeaa vasta sportti moodilla ja pysyy auki käsittääkseni vaan Parkilla.
Aukeaa sitten ajaessa "tarvittaessa", eli kun antaa enemmän monoa.

[XV70D]

Teimpä sellaisen havainnon yhden 330e perässä ajaessani että oikean puoleinen pakoputken pää oli ihan umpijäässä. Liekkö tällä mitään merkitystä, jollei tuolla toisella putkella ole mitään virkaa... :think

[Atom]

Onko konepellin äänieriste nykyään vain diesel-malleissa? 320e konepellistä näyttää puuttuvan.

Ei ole 330essä myöskään mattoa konepellissä.

Kulutus ollut pitkällä matkalla (Mäntsälä-Posio-Mäntsälä) talvikelillä noin 5,5-5,7 l/100km.

[juki85]

Onko konepellin äänieriste nykyään vain diesel-malleissa? 320e konepellistä näyttää puuttuvan.

[Tomi T]

lähteekö sitten kokonaan pois, ettei avusta enää missään moodissa?

Ajoavustimien valikosta saat sen ohjausavustuksen (kaistaviivojen ylitys jne) pois päältä. Vihreällä rinkulalla varustettu nappi näytön alla avaa kyseisen valikon. Sieltä individual päälle ja asetat sinne halutut asiat.

[nun6]

lähteekö sitten kokonaan pois, ettei avusta enää missään moodissa?

[suppari]

330e:n cruisessa on 2 moodia; pelkkä cruise sekä ajoavustin, joka ohjailee rattia. Miksi se auto kuitenkin haluaa ohjata (pitää kaistalla) vaikka olisi pelkkä vakkari päällä? Aika ärsyttävä ominaisuus

Saat sen idrivestä pois päältä.

[nun6]

330e:n cruisessa on 2 moodia; pelkkä cruise sekä ajoavustin, joka ohjailee rattia. Miksi se auto kuitenkin haluaa ohjata (pitää kaistalla) vaikka olisi pelkkä vakkari päällä? Aika ärsyttävä ominaisuus

[Tomi T]

Olikohan jo aiemmin selvennetty, mutta onko tuo keskikulutus 1000km matkalta, eli ei-sahkoajossa 600km vienyt 59 litaa eli 10l per 100 ”oikeasti”?

Ajotietokoneen näyttämät sekä sähkön että polttoaineen kulutukset ovat koko ajetulle matkalle.

[isolohko]

5,9litraa mulla on molemmissa 320e ajotietokoneen ilmoittama kulutus. Autoilla ajettu noin 1000km, joista about 400km pelkällä sähköllä.

Olikohan jo aiemmin selvennetty, mutta onko tuo keskikulutus 1000km matkalta, eli ei-sahkoajossa 600km vienyt 59 litaa eli 10l per 100 ”oikeasti”?